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请教:新车有问题了

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发表于 2009-4-13 20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请各位懂车的大侠帮忙诊断一下这是什么问题/ b3 z3 P# y. a' t; L& X

" q, f" ?9 n3 Y$ c' t2 p2007年的新的suzuki SUV,买的时候加装了two-way remote starter (包括开门警报系统),过了不久就发现即使在没使用警报系统时(无论行进在路上还是停在车库里),警报系统会不定时地响一声,去检查过了,说没有问题,估计是那时没响。但我认为在没有启动警报系统时,不应该有任何beeping的声音。
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3 K6 l! C+ t9 e2 A) z8 o* y* L接下来的事情就更怪了,去年10月,车子打不着了,肯定不是没电,因为启动时,最初的1-2秒钟,是正常的启动声,但感觉后劲不足车子不能完全启动就灭了,其实这个过程只有几秒钟. O2 U. C( [+ t0 L, l
。反复试过几次,都不成功,后来用remote starter 试了一次居然打着了。感觉有点莫名其妙,后来一直没有问题,直到这个周日,同样的问题又出现了,反复用两种方法都不能启动。在联系拖车服务的间隙(10分钟左右),又试了一次,这一次居然打着了,虽然感觉车子启动的很费劲,同时坐在车里就能闻见很浓的味道,好像汽油不能完全燃烧,下车检查排气管冒出的是白色的雾装尾气。 赶紧息了火,等了一会,又打了一次,同样的问题。 打了三次以后才恢复正常的启动。由于dealer不开门就没送去检修,今天一切正常,估计去了也查不出问题。但问题肯定存在, 请各位给点建议。车子还有一年的保修,希望可以解决问题。
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$ ^# W+ U, f  s/ X- y8 s多谢
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发表于 2009-4-13 21:00 | 显示全部楼层
coolant 内漏到气缸了,没有好办法,只有换gasket了,suzuki 这个车质量上确实有问题,同情楼主中。# f/ O" V, d+ y* q$ o& c3 ~

; l: Z% E, l8 F3 N; t  u- G[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2009-4-13 23:06 编辑 ]
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发表于 2009-4-13 21:12 | 显示全部楼层
2007年的新车应该还没过保修期吧。
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 楼主| 发表于 2009-4-13 21:20 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
谢谢楼上两位的回复,我的车还有一年的保修,所以要尽快地1发现并解决问题。3 d# n- w/ O# l" N$ j+ J6 h

% @9 Q9 ]4 {7 j( ?; d: E8 I7 B请问白马啸西风:这是很容易检查出来的问题吗?英文应该怎么说这些专业术语呀?
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% R) b6 p2 K5 u* I另外,遥控启动没问题吗?
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再次多谢, 感激中......
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-13 22:16 | 显示全部楼层
你好,我对romote starter 不是很熟悉,我认为你的问题是intake manifold gascket leaking 或是head gasket leaking, 趁现在还在保修期,尽早发现问题,尽早处理,呵呵
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 楼主| 发表于 2009-4-13 22:31 | 显示全部楼层
多谢回复
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发表于 2009-4-14 18:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 seanwl2003 于 2009-4-13 21:54 发表
! f$ P7 _3 u& g7 [, i1 c+ y请各位懂车的大侠帮忙诊断一下这是什么问题7 q3 V, j6 m5 b1 U1 a" p2 I. j
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2007年的新的suzuki SUV,买的时候加装了two-way remote starter (包括开门警报系统),过了不久就发现即使在没使用警报系统时(无论行进在路上还是停在车库里),警报 ...
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因为是新车,不大可能是发动机问题;如果不经常开高速或长途,特别是在冬季,很可能是电池充电不足。
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发表于 2009-4-14 19:33 | 显示全部楼层

回复 7楼 的帖子

"因为是新车,不大可能是发动机问题"-----------未必. 觉得很象是漏COOLANT进气缸了
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 楼主| 发表于 2009-4-14 21:14 | 显示全部楼层
绝对不是电池的问题* r0 h9 r; Z1 h
$ I: E  G2 K; k0 w9 G! I
谢谢回复
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-4-15 19:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
趁还没过保修期,赶紧送修
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 楼主| 发表于 2009-4-20 09:59 | 显示全部楼层

给点建议

首先多谢各位的回帖和关心。
: Z3 t* N; _: E5 t* ?4 M今天终于预约上了把车送去检查。 我把详细的故障描述打印下来,dealer 看了后就说,现在车子运转正常,很难发现问题。我说:问题出现时我不可能在他们附近,等车拖过来, 可能就没问题了。他们说也没办法但答应我先检查再说, 当然了我要付检查费,无论结果如何。
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检查结果在我离开以后两个小时出来了,实际的检查时间不祥, 但回复说没问题。
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虽然在意料之中, 但还是有些失望。8 S, h- u; i) b& ~* W# x

9 y; }2 d) i* U* q  ~- [& v不知道各位有什么建议,网友有没有可以帮着检查的, 或者是等等情况更严重了再检查。
' K+ r/ G  L' S5 F! I
7 E9 J; A7 I# Q多谢
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-4-20 10:15 | 显示全部楼层

初步怀疑是

一些东西出在快坏的边缘.1 Q7 U: B9 M6 R1 E5 b
这时好时坏最不好检查,dealer也没有骗你.只要当时打火正常,他也无法判断问题在那里.除非直接看到一个东西死了.
2 o. C/ C6 m$ z. R& p! r0 v, @) l网铀,其他shop可能也干不了. 而且如果你车在保修其间,让别人动了内部,所有保修条款都失效.所以,没有人会给你查的.
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 楼主| 发表于 2009-4-20 10:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
看来要抓紧时间多开点, 真得很矛盾,不知道是希望快点出现同样的问题呢还是别出现。
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发表于 2009-4-20 18:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
间歇性的问题是极难诊断的
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