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来源:星星生活 作者:马强
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& s5 ~% L% I: M w! iCARPOOL的中文意思就是合伙租车又或者叫搭顺风车,是加拿大非常普遍的一种私营交通方式,实用而且方便。这里有专门的CARPOOL网站,当然在大多数综合性网站里也都设置有相应的板块,你只要输入往返的时间、地点、人数等等条件,剩下的就是讨价还价了。
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无论是探亲访友,上班下班,休闲旅行,甚至是相亲面试,只要你的目的地公车到不了,出租车又打不起,本人没有车牌又或者有牌没车,那你最好的选择就是 CARPOOL了。CARPOOL分长途短途,单程双程,长期临时等等。对CARPOOL的功能你基本不需担心,只要你有足够的耐心,总会找到志同道合的同行人。如果赶上应急,一时找不到合适的同路人,也没关系,还有职业的CARPOOL司机会为你分忧。# e% L: H; C- R, s- O
6 h; g; |/ H2 t+ W# MCARPOOL有收费的,也有不收费的。不收费的实际上就是我们通常所说的蹭车了,在电影里会经常看到这种蹭车镜头,一个人站在前不着村后不着店的路边向过往的车辆不停的招手,如果碰巧有顺路的,司机又很热心,那你就很幸运,不必露宿在荒天野地了。又或者是实在的亲戚朋友,临时搭你一次两次车,你也没有必要斤斤计较了。
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4 S: f4 M G( @0 B4 J+ H大部分的CARPOOL还是收费的,尤其是对于那种长期固定的CARPOOL,比如上下班接送等。有很多新移民刚开始对此不理解,认为大家都是同事,又顺路,就一脚油的事,何必认真呢。
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我以前的一个同事老王,来加拿大的第一份工是他的房东给介绍的,公司在出了多伦多北面的旺市。他的房东CARPOOL着他,每天向他收4块钱,已经比公车便宜很多了,因为如果他自己搭公车是要来回四张车票10块多的,况且一般工厂大多开工很早,即便他舍得四张票,每天还要查好公车时间表早早起床,一旦错过了一班车,那就要做好迟到的准备了
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1 S6 h& A" f; x* D# N% k可老王并不这么认为,常跟我念叨说房东太贪财,大家一个楼里住着,即使不搭着他,房东自己也要来上班的,挣他这点小钱又不能发财。又说这人怎么一来了加拿大就变得自私小心眼云云。我在替他的房东解释了几次之后,他还依然故我,搞得我也不知如何回答了,只能靠时间让老王自己慢慢理解了。6 q3 g! |0 I; E3 E) V* b
/ N( ?( F# y( U8 U& e对于新移民来说,最常用CARPOOL的地方还是在上下班上了。我在刚到多伦多那会儿,还不知道有CARPOOL这一说,找工的时候就只能寻找在公车所及的范围之内。这就大大制约了找工范围,要么是脏苦累薪水低,要么就是令新来的人望尘莫及的办公室白领工。
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7 S( F% b7 b) _/ m" H9 E. Q$ T9 q# l记得第一次搭别人的CARPOOL还是由中介安排的。第一天由于没有经验,搞错了候车地点,让司机白等了一阵子,差点耽误了一车的人按时点卯,司机很不愿意,脸黑了一路。后来时间久了,大家混熟了,倒也成了朋友。
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! E9 [! F/ b* ]0 v( A2 B, h其实对于大多数的CARPOOL司机来说,拉一个人也就是帮着分摊一下油钱而已。如果一次搭两个人以上,那还是有一些利润可赚的。我以前在一家巧克力厂做的时候,CARPOOL司机是个韩国老头,开一个7人座的面包车,他的车里常年是满员的,一人一天8块钱,一个月下来有1300多块了,相当于比别人多打了一份工。
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; n3 |4 Q; P O' g% w4 m一般来说,搭车的人越多,司机就要越辛苦一些,因为CARPOOL基本上是要到你的家门口车接车送的。如果一车的人大家都顺路还好,司机按顺序一个一个接送就很方便了。可经常大家都是不顺路的,那司机就要起得很早很早,而为了不让大家等车辛苦,每个人都给出了严格的登车时间,这时就要求每个人都要有严格的时间观念,不能因为你一个人而误了大家的工期,就象我第一次搭车时那样。
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有时你的住处离司机的家太远,司机实在没法去你家门口接你,就会要求你自己先坐一段公车,然后再搭他的车。我就曾经搭过这种车。当时急切之间找不到合适的工作,又住在市中心,到北边上班,早晨4点多起床,先坐一趟公车到BLOOR方向的地铁站,向东坐到YONGE-BLOOR转南北线的地铁,再换一趟公车到指定地点和司机汇合,前后共坐了四趟车才搭上他的车,很辛苦,可也没办法,这种情况持续了有将近一个月,直到找到了一份新的工作为止。$ H7 { |- V8 S2 \! [% O7 ^9 C
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对工厂来说,司机就相当于你们一车人的小组长。如果管工知道你们几个人是一个车来的,在安排加班的时候也会综合考虑的,要么都加班,要么都按时下班。有时实在安排不开了,非要司机留下,司机就要负责给你临时联系一辆CARPOOL车,保证你能够按时回家。
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而对于CARPOOL司机,管工多少也会给一些关照的。象那个韩国老头,至少60多了,做不了什么重活,管工就让他打扫卫生,他也就天天拎个扫把,满工厂步履蹒跚地转着没活找活干,而且遇上轮休放假的时候也从来轮不到他,因为他一放假别人就没法来了。" f% _. }/ `8 V7 o+ q
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如果你想在一个工厂长期做下去,最好找一个工龄比较长的已经转正了的人做你的CARPOOL司机比较保险一些,否则那个司机干两天不愿意干了或者试用期一过你转正了,他却被辞退了,你就很麻烦了。我曾经搭过一个小留学生的CARPOOL,这个小伙子白天上班,晚上也不闲着,通宵打游戏,终于有一天实在熬不住了,在岗位上睡大觉,被工头抓个现行,立马开除,当时又没有别的司机,这样我们一车的人就只能再谋生路了。
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从某种角度来说,CARPOOL是很多新移民接触和正确认识这个社会的起始点。前面说的那个老王,与他再见面大概是两年以后了,那时老王自己也已经是一个 CARPOOL司机了,只是不知道他的乘客里面是否有人也存着和他当初一样的想法。如果有一天你从一个搭CARPOOL的新移民成为了一个CARPOOL 司机,那说明你已经在慢慢融入这个社会了,起码从心理上来说如此。 |
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