我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
车刚发动时, 尾部有兰烟.
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: _  B2 b8 p5 {+ F& b/ f7 l我该怎么办?

雲吞

基本没辙。
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: x/ k% f) X- u9 C常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
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注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
' Z7 d1 }7 L/ {" M基本没辙。
3 i: S5 N8 c$ \6 N/ y4 ~: Q# K
常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
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9 h/ N! P" e* ]" C& o注意，热车不要加，千万别加多！！

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为什么热车不能加?
也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
7 U* x0 @  I( g- g为什么热车不能加?
也不能多加?

7 O% \0 D9 d/ n0 R( Q
热车时查机油高度是不准的。
  t4 |) Z) s" n6 a# n0 d# K- Z* s7 n
# k) o! k  h4 X" }4 W* k  y为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。
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我要是说的不对，甘愿受砸。
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4 j, u, o0 d* ?: J& s7 j7 |- I# w[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
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Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。

& E8 d/ U+ m3 ]+ a& e$ C0 \基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,
! o1 ?4 i9 y; F. M6 C
. {; _9 F* f3 V+ u/ R' a) ^车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。

# k( n" z& ]/ y7 V# q( |2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。
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私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
3 \! B4 D4 T0 V( }至少可以开两年。

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# t: |- v  H7 P; o5 ?
你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
Hello, Sunnyman,

车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

3 E2 y' m, W8 I; t0 {+ o很长知识！