我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
/ b) J+ S2 b# Q2 M车刚发动时, 尾部有兰烟.
, [# J: \2 |5 F2 p, o! d' }
5 l5 K. Y  ^: J4 m; V- n* \" W$ W我该怎么办?

雲吞

基本没辙。
* }# A; G$ O5 i! C# K5 i
+ P4 J" h+ Z  W1 x: z$ S) G  G( K常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

% K: F$ K. `: P% ~注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
基本没辙。

* ]9 w; }' v5 R8 I8 x" d# S9 I常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
8 C# z. [2 \/ d* Y
注意，热车不要加，千万别加多！！

* Y' X8 w! y/ H% A( h8 R

为什么热车不能加?
, d5 `) g& i7 O2 i也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
" E6 F: x" z; }1 c% @6 P" n为什么热车不能加?
9 j% V+ ^2 z) V; p( j  j也不能多加?

热车时查机油高度是不准的。
4 ^0 q6 v% f1 m
* L7 B, G4 D' ?6 A/ b为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。
1 y+ J8 w7 s  N) _( Q' `
我要是说的不对，甘愿受砸。

[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
' a- T; W% K7 v+ h2 X- a]

Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。

; n9 ]! u! S) Z+ z3 r& H9 Q基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,

车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
. @- _: h/ c; |' g4 E
1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。

2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。

# g) Z7 x+ z( }3 \私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
4 f2 j- a6 h4 S至少可以开两年。

) X' E  }. Q! J4 `* |3 [
. S$ P5 ?% ~1 Q你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
Hello, Sunnyman,

车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

, c& a* y5 T# l- n很长知识！