 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。' I3 t& w- g0 a5 Q
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而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。
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& K' @% c2 s$ U5 T9 j% @' `我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。
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. e" p% X. J4 ~2 ?5 _2 G7 F: D这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!
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D% F8 D9 ^4 C* I; v环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。
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' ^& e) ]' ~, N1 M1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同) \% D- N! x- `9 F
2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。8 b) v% A/ W( l
3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。
5 _2 \1 g# _% C4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。
; \0 V! V% A7 y1 E$ ?3 q5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化)
0 t; p/ |- T1 @9 M- G' E2 L6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。, }" y8 d3 q; @
3 h. g% m; C. d! M/ U( W- T6 k- @启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。: @. ~/ `: S$ x0 J# C( a
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试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。2 o( S$ f. v' c
) |3 S: ]! `* C9 q3 |在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。
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7 V1 g, P9 t; K" M, G直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。
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1 M$ m- {! x5 R+ O: }( A E路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow), o/ q& ?* F0 I9 t2 L6 {0 N
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决定放弃,这辆车,提不起兴趣。
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优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速
8 ~6 J3 V# N. f5 J$ ~. x9 L' q! X" Z q 超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群
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缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。
! Q" j% z, G+ Z' K( ]& o4 |# O& V3 h 电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。1 k3 } R1 ~, B. B+ o% [+ q
侧倾厉害,过于强调舒适性
" [. p$ p8 b( E9 E 头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。 Z$ x6 M9 Q4 ^4 B8 z) F' ]
价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000- R9 z0 q6 E4 R' l: B1 [6 r. i
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我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。- y2 d" {: T( Y% r! B: _
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