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东洋浪子－试验驾驶（２）
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* h3 p, S- a9 |: {% u4 z. b无匙启动发动机，丰田特有的安静，平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。３００马力的功率，超过３２０的扭矩，后轮驱动，辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。3 i0 T2 g& L0 S: R b6 S; T; ~
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豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括：9 ^9 p, q4 h+ Z u4 G+ B
# h" a6 ]. x' j V电子可变阻尼悬挂，反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。+ |* [' R2 A* Q( ?* Z1 k
转向过度容忍可调节，增加驾驶乐趣。（宝马控制最精确，几乎不可能犯错误，而且不可调节）0 {% R) E; J5 r6 x9 r4 k! N
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5 D( i4 c! N+ }1 t9 N" a" I座椅是非常舒服，贴切，冷暖控制，２０方向调节，包括包裹张度控制。方向盘是实木加热，非常舒适。+ s6 i5 L2 I+ C+ R" g
2 V1 P. u" m" \4 ^* c' j' h中央控制台由巨大的９寸导航屏幕控制，加上冗余控制钮，令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。（如果开宝马i-Drive，任何生手能在５分钟内搞好收音机选台为天才）
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所有材料都是令人窒息的高档材料，木板，皮革，塑料，金属，完美，和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻（看看卡迪就知道什么是丝网喷印了）8 g. ]" \3 J" {0 R* W. H
! T# A" f9 e/ p9 u# e绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。( i. B( O# @% U$ K& T) [, @7 z
' D% i1 `! K9 j- w4 S: l/ d先来一曲比柴的卡门，高音绕梁，丝丝入扣。低音非一般的准确，决对没有任何浑浊，偏移的低音炮通病。8 ~6 Y0 f" w8 [3 p: R
3 H1 U, N3 u- U! u2 b) v( u再来一首Tylor Swift 的情歌，唇齿轻擦，拨动你每一根神经。, }. D% ?' P' e8 B' ]' {" d
6 x$ [1 O% t; f+ v6 z; G; p就算是调频收音机91.7也活灵活现，服了，mark levinson
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开车上１１１路，新铺设的黑色路面，车子静的出奇。突然踩下油门，发动机声音甜美，仿佛是女中音的低吟，而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间，Lexus 选择了前者。* E7 o+ k; | a) c3 ^: \
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并入antony henday ，弯道转向同所有高级跑车一样精确，有把握。再次急加速，发动机毫无迟滞，输出平滑，连推背感也被仔细地过滤了。
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+ B1 i% \% Y- N速度在１５０公里，仍然安静，音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪，整车紧凑，刚性非常好。( b. D( W1 G" c8 }, A/ `
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调整悬挂，共有４挡：舒适１舒适２运动１运动２，其中舒适１仍然偏硬，看来这次决心走运动为主的路线
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结论： 极其豪华，舒适$ I; j' r$ Y1 g' n2 C# e
悬挂偏硬，即使选择最舒适也能感觉到
5 ~$ ?0 s, c2 }( Y 发动机过于安静
% W5 M3 D3 G+ T" T' d6 H 手动变速快，可以媲美宝马SMG 7 ]8 F7 |0 X- `, U( K- {, l2 d) U' Z
' @( k4 J- O1 {% A3 y0 r缺点； 无 |
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狗仔卡
发表于 2009-3-26 15:23
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