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今天车子似乎出大毛病了,专家请进~~~

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-3-16 19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
打火以后,MIL灯不停的闪亮,而且车抖动很严重~
$ }0 a6 [: R0 W9 c' O车子抖动很厉害,排气管出气间断的,一喷一喷的。
. G$ r% F0 J0 ~车子好像没力气一样,加油也加不上了,停车以后居然闻到烧橡胶的味道。。。
1 p. G) i5 t* _6 R* \& w# w对了,平时开车时候,总听到右前轮有摩擦的声音,以为是车轮跟积雪摩擦,一直没在意,后来发现好像不是那样。
" D' H# E! u* H$ \6 K8 t4 J0 _请教有可能是什么方面出现问题嘛?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-3-16 19:28 | 显示全部楼层
象是有气缸不工作/工作不正常,检查火花塞,高压线,分电盘;要是前轮有摩擦的声音,去查一下刹车系统及前轴承。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2009-3-16 19:35 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2009-3-16 20:28 发表 $ s* ?1 l4 z# p$ X7 ~
象是有气缸不工作/工作不正常,检查火花塞,高压线,分电盘;要是前轮有摩擦的声音,去查一下刹车系统及前轴承。
( G# [5 r4 E0 a1 a
请问哪里可以检查?一定要去dealer那里嘛?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-3-16 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
刚注意到你在另一个贴子中说发动机泄漏,所以也可能是缸垫泄漏引起coolant或oil进入某一个缸,造成压缩比和混合气比例失调,导致有一个或两个缸不工作,建议去automotive shop里检查,不一定非得去dealer处,呵呵
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-3-16 20:48 | 显示全部楼层
听你说的,好像其中有一个或者几个缸不工作,这就有很多可能了,如果是COOLANT漏那就可能是你的LINER裂了,你看看你的尾气如果是白色(不是水气)就有可能是,或者想白马兄说的你的进气或者出气VALVE坏了,导致POWERSTOKE有毛病,你最好别开了,有可能VALVE和PISTON接触,那就麻烦了,若果是PISTONOILRING坏了你就会烧机油,你看看你的尾气,蓝色就是烧机油,或者放张纸看看有没有机油的痕迹,至于你的车轮,如果你是日本车,查一下底下的挡板,如果你的地盘曾过东西会导致车底盘的塑料挡板移位,和轮胎磨擦发出声音和有糊味,如果是刹车的问题那更简单,你用STAND使前轮悬空,放D 挡看一下轮子的转动听一下声音,用手摸摸看DISC 热不。如果是DRUM就比较麻烦,但估计是挡板的问题(希望不是悬挂),对了,如果SPARKPLUG 坏了,也会导致其中一个气缸不工作,找个有经验的人,看看你的发动机因该能大致找到原因,好运
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-16 21:56 | 显示全部楼层

这么巨大的抖动

很明显就是发动机汽扛出问题了. 马上维修! 至于磨擦,是另外问题.
' N8 R. C0 T. }+ \% ]& E* u' R! y% y) B3 |2 z
[ 本帖最后由 suvescape 于 2009-3-16 22:57 编辑 ]
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-3-16 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
说下你的车型年份,才好提建议,很多车有特定的多发故障.
3 I1 c/ S* I$ [3 u, f# C) R* |
0 R! Y8 h# `& q9 V8 KMIL灯是什么灯啊?
# D2 _2 h$ }) N% Y/ x
7 Z% P; ]3 i" C9 Q初步看肯定是燃烧问题, 象是缺缸, MISFIRE, 原因有很多可能性,包括点火系统, 传感器, 正时系统, 喷油嘴, 或者其他机械问题, 先说说车型年份再看看用什么策略吧
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-16 22:49 | 显示全部楼层
主要检查供电,点火和供油。这三点都没问题的话就做compression test和leak down test, 确定气缸工作状况
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-17 06:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 scuba1995 于 2009-3-16 23:20 发表   O! p# S7 f  M+ D
说下你的车型年份,才好提建议,很多车有特定的多发故障.  |0 r! q3 [) s

! l; a* M! l7 g4 A/ ^/ e9 pMIL灯是什么灯啊?
/ J/ U3 U% v% s, w5 v" U  \  B- G/ m
初步看肯定是燃烧问题, 象是缺缸, MISFIRE, 原因有很多可能性,包括点火系统, 传感器, 正时系统, 喷油嘴, 或者其他机械问题, 先说说车型 ...
, Y8 Y' @) ~+ R, _

" r% Q6 F# s  Z2 z) T+ F$ Vmalfuction indecator light
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-17 19:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
忘了一点,vaccum leak
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-3-21 10:17 | 显示全部楼层
回来汇报一下' L/ X* B4 k+ V7 J4 m1 m" |
换了4个spark plug,80刀( e; T0 S# B. b1 t$ N5 y% ?
换了一个ingition leads 150刀
. C2 E# l3 {$ H% a4 c/ w& s检测、labor fee 275刀) I1 @- ^0 W# g: `

4 h- F! r% ^5 D总共花了557刀,泪奔ing~~~/ R$ Z1 }0 |  T" V0 c
似乎也不是什么大毛病吧?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-22 17:46 | 显示全部楼层
还好,还好
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