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怎么处理车子转弯失控

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发表于 2009-2-26 12:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天早上上班时右转,减速到40,但是车子踩在冰上,直接往前面去了,还好是红灯,要不然就撞上了,请问怎么处理。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-2-26 12:08 | 显示全部楼层
在冰上没办法,尤其是自动档,兄弟,再慢点,就这路况还四十转弯?
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发表于 2009-2-26 12:29 | 显示全部楼层
40太快了!
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-26 12:29 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
尽量增大转弯半径,方向盘不要打到底。
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发表于 2009-2-26 16:45 | 显示全部楼层
没见过40拐弯的
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2009-2-26 16:59 | 显示全部楼层
这路况,转弯还敢开40?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-2-26 17:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
crazy driver,在冰上,转弯时速度不要超过20为好,急弯时还要更慢,呵呵
; ~9 M( `* h% Z3 `
' ~5 u: A9 ]# D[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2009-2-26 17:18 编辑 ]
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发表于 2009-2-26 19:29 | 显示全部楼层

平时开车养成好习惯

无论春夏秋冬,养成在拐弯前直行时完成刹车减速过程的习惯,前驱和全驱车,拐弯时稍点油门,还可增强车的方向性;忌讳边拐弯边刹车。碰上冰雪或泥水路面,即使是低速,如果刹车+转向,也很容易侧滑。; k/ F3 ^+ ]& }2 `) c! [5 A
6 b" T- q8 g0 g' a* Y8 O
[ 本帖最后由 银色月光 于 2009-2-26 19:30 编辑 ]
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发表于 2009-2-26 20:43 | 显示全部楼层
15-20 at most.
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发表于 2009-2-26 20:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
提前打方向
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发表于 2009-2-26 21:13 | 显示全部楼层
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发表于 2009-2-26 23:19 | 显示全部楼层
我的经验,拐弯前把速度降下来,拐弯基本不点刹车,或轻点刹车,这样基本不会出问题。
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发表于 2009-2-27 10:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这样的路况,我直路一般就开40,转弯要25以下
大型搬家
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发表于 2009-2-27 10:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 银色月光 于 2009-2-26 19:29 发表 % G+ V* Y$ P' o6 e! V
无论春夏秋冬,养成在拐弯前直行时完成刹车减速过程的习惯,前驱和全驱车,拐弯时稍点油门,还可增强车的方向性;忌讳边拐弯边刹车。碰上冰雪或泥水路面,即使是低速,如果刹车+转向,也很容易侧滑。

5 p- e/ _5 i* u" t
$ v4 j* U" H' w( o$ C. c4 o7 \4 ?非常有见地
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-2-27 11:23 | 显示全部楼层
40挺正常的,2 ^+ u0 s& e* Q
进弯前降低速度,提前看路口的灯,进弯时什么都不踩.滑行* r8 L. t4 _8 n2 _5 w$ d8 e! l; E
如果前方无情况,当过弯一半的时候,开始加速# Q& n# b; f# A
如果发现进弯前速度过快,速度没有在弯前降下来,进弯后转向就会有侧滑甩尾的感觉
& p  g  @  a) Q9 n% P* D立刻点踩油门,保持要去的方向(不要矫枉过正),车会立刻停止甩尾
大型搬家
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发表于 2009-2-27 12:11 | 显示全部楼层
开慢点,不在转弯那一会儿
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-2-27 13:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
At that moment, let it go.0 u. m) r% j) E8 `  X9 `/ m1 N1 Z6 p. l
To prevent this happening, slow down.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-2-27 16:21 | 显示全部楼层
这个速度如果开后驱的Truck,又转弯又刹车,有可能会翻车的。如果车翻了80%的可能性会出人命的,还是要小心。直道上加减速,如果不能进弯干脆就直接开过去,兜个圈再返回来。
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