经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
" C) Q# i( D! @5 H7 p7 C* V6 {- ~
9 a, A- x" e8 P+ J8 ]' p% I1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
5 l  O& ]$ }+ }. g9 c. \
) J/ \; @4 K2 l. d; n" N% K) W0 b- q野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

/ w' o' Z8 A5 \2 T0 f4 V& ~0 o言归正传
1 }+ X9 K4 Z* v' J- e
借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

7 [- d! v2 {6 g- X' uFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
" Q- s2 Y+ F  l, g8 G4 V$ t
5 ~/ q- s5 N  a8 i如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
( x* o& Y2 q7 j/ @: X/ m- I
Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
8 N$ B% B1 b3 g2 X% w  i9 q! Clotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

5 d$ v" q: H. M2 c& t" e- o) S价格参考：
8 E7 w% p8 k9 I/ r) T
途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
5 i. l2 d4 W: I; k! q7 i
途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

" R- M* x' M+ U0 n再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

' G: o1 j% O, A3 ~/ A* p. a% {我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
# I7 }6 q0 {% p
3 Z, Y: n  n# H1 s. m# d9 J
外形－－－爷们的一塌糊涂。

+ q& d1 H. f) _9 x
( ^3 a/ Z( W& \



2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
* O" o- d2 I5 j  ~. I  U# N8 s/ g5 W" a, @太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

0 L0 I) m9 d4 O8 v/ @- I5 l& P9 t
2 L- s5 [: l% r6 g6 r* R这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

: y( v$ `" s: S4 h3 h) ]
FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
) U9 S  Z7 X( @+ c
1 J: k( z( l9 K% V
FWD吧...

6 @# P" I1 B5 x% A( I; Z  L* R3 Q4 p你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
1 J5 M; `/ o7 _
+ D+ V- L& F$ m
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

' r5 i5 g  |' P5 c7 w& z, }
我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
3 h. O+ F" y# J' _( {/ P" [! x当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

  j8 r0 d& P  b5 r7 y; T
你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
0 R5 d& u8 b1 P) `是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
! t2 |! a/ W: Z8 |: E0 I* p& ~7 B6 `
Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour
0 ~2 J& S+ z( M# p
野马GT 5.7 second

" y0 t) ]- I; P2 `4 }7 |335i      4.9  second

328      6.4  second
: `& N  M: q) E& @, L. v
- D3 _4 [; `0 w3 ?: t) \) {M3       4.6 second

- H3 |" {! r. Y/ f3 A这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second

# L$ n8 d& G- j" x
quarter mile

, Y- q, \% j7 ~8 ~$ K7 L( e, |Roush  13.0  second
# M) [% T4 w1 _9 e
9 [0 m+ D" O0 N/ W: _/ h335i  13.6 second
( [. W( a# H3 b  w
M3 12.7 second
. A6 ?/ }; L6 X& l9 w1 N: _



Price 335i coupe 价格大约 60000
9 ^8 B2 G; R6 f8 o
Roush 价格大约 60000

  r1 j) S, ?3 j  T" y你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好

[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

1 T8 d6 j4 j- x3 [/ O1 `: k, Y4 S2 `这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

* F8 o; Z+ W; z2 f, m[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵