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富士重工 Legacy 试驾感受

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发表于 2009-1-12 10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
富士重工 Legacy 试驾感受+ ^2 f& M, k5 i* B! \$ y
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每当街上驶过真正的 musule car, 例如野马,火鸟,或者corvette, 都不禁驻足或投去一行注目礼。
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! @2 n/ r6 S% S% V3 k) D那种动力澎湃的感觉,那种驭速临风的惬意,那种大马力发动机的咆哮,都构成了一种毁灭前的震撼。
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他们都是庞然大物,动辄8缸,动辄5-6升的排量。似乎力量只来源于对能量的放肆释放。
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现在,我忽然有了一种解脱,因为我面前,停放着一台2005新款富士重工 legacy 2.5GT.
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对力量和速度的诠释,这个来自东洋的家伙有着自己的一套。# ?+ |4 U7 J( [" g
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4缸水平对置发动机,通过矢量抵消达到一般四缸发动机达不到的安静性和平稳性。涡轮增压,高压缩比,是扭矩和马力绝非一般四缸车可比。 恒时四轮驱动系统,兼备电子差速控制,永远平顺,永远循规蹈矩。 7 w* R2 b6 w1 i7 I3 S" ]/ N

; R2 L' Q5 @3 N+ V% P0 l, |8 [车身比以前版本宽了不少,轮距似乎也加长了,前灯组很有精神,后灯组似乎和其他日系车有关联(三菱galant 风格)。
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1 t8 i3 `. r6 q, Q拉开厚重的车门,立即被新颖的欧派风格吸引了。以前的富士重工车,统统的陈旧过时内饰,仿佛人们购买它们的唯一理由是它们的机械性能。 我开过一辆2004 的impreza, 我以为是94年的车子,尽管发动机令人惊奇的安静和平顺。3 {" t, ]0 q( E; r3 r9 W
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现在,我眼前是奥迪风格的内饰。 高科技的材料质感,整体感很好的按钮控制和布局,高质量的音响,非常舒适的座椅,得体的储物空间,一切的一切都告诉我这是一部新的富士宣言。8 y# z, m& ?; J: E

( {1 w  R+ j1 @启动车子,安静平顺,偶尔可以听到来自后面排气系统低沉的喘息。! c, d- w6 v  z6 z& c% V6 c
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我缓缓的将车子摆到stony plain 路上,轻踩油门,0-30公里很普通,很像一般的6缸车,例如佳美或者suzuki 的verona. 过了30 公里,你会突然感到力量大的不可控制!推背的感觉开始出现!1 f7 {8 M7 k: h+ H  f

$ ^1 E0 e  C6 i$ ~我小心的将车子并入antony hendy,从40到120公里/小时一气呵成,没有停顿,没有档位变化,有的只是turbo engine 带来的绵绵不绝的推背感觉!! 只有在这样的车子里,你才知道为什么桶式座椅很必要。轻收油门,进入4档,又一气进入190公里/小时,再收油门,转眼间到了230公里/小时,不敢踩了,已经到了yellowhead exit, 减速至120公里/小时,稳稳当当,并入yellowhead,保持速度,再进入184街,急弯(120度),以80公里/小时过弯,车头控制得很好,没有轮胎尖叫,没有摆尾,爽!
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回味那种推背的感觉,终生难忘。 我开过奥迪a4,a6,宝马x5, 都开过200以上,不曾有过这种感慨.因为他们或者6缸,或者8缸,身大力不亏是天生的准则。唯有这辆四缸车,令我震惊:富士重工挺有份量!
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这部车子车主做了些轻微升级,包括增压程序软件,K&N 进气系统,排气系统, 增加了55马力以上,仍然是合法的街车,尽管马力已经达到了300马力!. [, D( x) z1 B9 }: H$ P
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这部车子如果是黑色加上天窗,我真的可能自己买下来,然后把全部玻璃染色,包括风挡, 再做一个蓝色的底盘照明效果,夫复何求?做着这样的梦,我点了一曲Clarison 的爵士乐,哈曼卡顿8喇叭立即将音乐原汁原味的表现出来。 我惊讶地发现这部cd机头根本不用任何增益,就已经将人声,乐器,背景细微杂音表现的淋漓尽致,而且定位准确,我好几次误认为音乐里的某种打击金属声是来自车体本身的声音。6 G2 U5 x) b+ k6 n

' G+ j7 T  i$ B3 t看来,我唯一拒绝购买这部车的理由是它的颜色: 深酒红色。 否则,$27,800(in 2007) 的员工成本价,打着灯笼也很难找到这样的真正的跑车。 它不是靠简单的增加排量来得到力量,而是依靠精准的设计来实现速度的梦想。我希望我能把它卖给一个真正的跑家。
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发表于 2009-1-12 11:13 | 显示全部楼层
苏八路确实有很多精品
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发表于 2009-1-12 12:00 | 显示全部楼层
我的2.5 的 Subaru 和 3.1 的美国老爷车比, 几乎可以用身轻如燕来形容。尤其是在冬天的爱城。就是车里噪音比较大。
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发表于 2009-1-12 14:30 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
怎么都说我的车好?谢谢了!
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发表于 2009-1-12 18:12 | 显示全部楼层
legacy算跑车? 没搞错吧
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发表于 2009-1-12 20:24 | 显示全部楼层
靠,那天撞我的妞开的就是Suba,俺的别克后保险杠凹进去一块,她的车头一丁点痕迹都没有,气死我了@##@%#¥@
大型搬家
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发表于 2009-1-14 05:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
190,230公里/小时,赛道啊,能让你跑那么快吗?
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2009-1-14 14:09 | 显示全部楼层
Turbo is born to speed.
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This test drive was made in 2007 summer, the road condition is good and THERE IS NO COP." ]; g  l9 I+ S1 r2 U' T

) }) |! d* S$ C5 w- A+ kHowever, I don't think anyone should drive that fast in winter. No matter this is a AWD or what kind of driving train.
" t- c) F6 @  P! ~3 l  y4 \. D3 K1 E6 W0 V( c
My standard to exam a small car or mid car is to drive it over 200/km, see what kind of handle it is., P+ U: v. V. R( |' F- j
& b; _& y. Q! \% z: g6 ~
This is the reason I believe MB C seriers and BMW 1 seriers are both GOOD CARs# R9 D3 n9 R/ H, M+ M
VW JETTA TDI is  a Good car (not a 2.5 or city jetta)
# ~6 x9 y, {9 ]4 ^. ~Subaru Legacy GT is Good Car (not a 2.5i)
9 o1 L+ d2 K5 x5 G8 ~& _2 Q! t! {
Camry or Accord are not good when drive at speed 200/km above,3 s# g4 S1 l9 A8 k9 q$ `2 D5 F
TL drives nice when hit 200/km0 H) F% ^) ~! \  l3 {9 ^( l+ g9 m

4 [  T/ L' r6 |: W# k( _[ 本帖最后由 HRU 于 2009-1-14 14:18 编辑 ]
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发表于 2009-1-14 19:00 | 显示全部楼层
SUBARU现在被TOYOTA拥有, 车都不错,关键是它的直列6缸引擎和全轮驱动技术,极适合在ALBERTA使用。反映了富士军工的制造水准。日车里只有SUBARU,TOYOTA,加上半个NISSAN会造solid vehicle.
4 m& o: b2 j7 C  l# h
  L, r+ I2 Y7 g( S0 `# i0 f[ 本帖最后由 MingJ 于 2009-1-14 19:06 编辑 ]
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发表于 2009-1-14 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个hru是不是叫别人盗号了?感觉和以前发贴的风格不一样啊
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发表于 2009-1-15 01:52 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2009-1-14 14:09 发表 8 n3 o6 I0 i/ R
Turbo is born to speed." M$ B  H' n% T9 M" r1 f; F  C

; s) i3 r, L; _% d: `' |: WThis test drive was made in 2007 summer, the road condition is good and THERE IS NO COP.. n+ F" M# g) Z, q4 j: P
8 h1 s. J) V1 t1 V+ ~) e1 S
However, I don't think anyone should drive that fast in winter. No matter this is ...
, |! G: r  ^! x& t

1 k8 k9 K8 c6 U1 V' ?/ p- _% ?wanna try my 15 years old audi v8?
理袁律师事务所
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-15 10:26 | 显示全部楼层
Subaru is a driving machine, although not fit a normal family
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-15 18:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2009-1-14 19:11 发表
' p( ~' F( y+ f  S9 b* u6 [这个hru是不是叫别人盗号了?感觉和以前发贴的风格不一样啊

# ]: ^2 Z* h% q, J9 [0 H9 q$ o) ^( h
) s- _% t# d6 K
8 U/ t6 z& b! u( l! J: sIt is me, HRU. 9 k! a& V% R: _9 z2 B0 k
* g1 p6 ?% X7 J7 L
I did some writtings for Chinese magazine before when i worked in China.
  f7 r5 h7 I* a! @* l/ T( n) v1 \5 M4 |7 q
Subaru Legacy is one of my favorite cars! I almost bought one from U.S in 2007, however, for the parts concern (spec B), I gave up./ V) O# _( J7 L7 }2 S# R
9 I8 B6 S4 X! }6 X' ?: ^& [
I am a car sales and i sell anybrand name car, so, please do not hesitate to discuss your purchase.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-15 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 执迷不悔 于 2009-1-15 10:26 发表
5 J: S0 L$ B1 ?. u& ^Subaru is a driving machine, although not fit a normal family
8 \1 E+ `% C2 U' Z" o$ h
* Y5 G/ G7 L8 N1 s

9 E& U$ ]& _$ E+ g, BSubaru does fit family needs (legacy, outback, forester...)
2 k5 K, m$ i4 }6 `: m% y4 R& `" N- ^  _) S7 J
However, the price tag is very heavy, and the parts bin is very small and price is not fair!0 l, X$ Q+ `3 v5 b! u6 S/ o3 j
, V$ X8 e/ R$ g& ?
IT IS A VERY SOLID, HIGH QUALITY CAR, ONLY ONE EXCEPTIONAL: SUBARU TRIBECA B6 (2006-2007), GOT SOME SERIOUS QUALITY ISSUE
2 T  K, M" W; n
0 P7 F" B8 U% [, ^this comment is from sales person, please do not be mad if you insist subaru tribeca b6 is a good one.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-15 23:22 | 显示全部楼层
厚重的门......................
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发表于 2009-1-15 23:23 | 显示全部楼层
tribeca b6= b9 tribeca
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