大家说说，内循环和外循环对耗油量影响大吗

x007

车内空气循环分为内循环（inside circulation）和外循环（outside circulation），外循环是从车外部吸取新鲜空气，在外部温度太低的情况下，会不会很费油呢？

小黄

原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表
8 M# E. X- p0 X/ H车内空气循环分为内循环（inside circulation）和外循环（outside circulation），外循环是从车外部吸取新鲜空气，在外部温度太低的情况下，会不会很费油呢？

0 O: P: ]2 d' D$ `, O0 M8 O7 S外循环费油，内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧，也不好。

国际玻璃樽

不会,因为热风都是发动机得热量.
车什么都不多,就是热风多到用不完.
冬天废油和内外循环没关系

小黄

原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表
不会,因为热风都是发动机得热量.
+ ?  L0 w# H$ x% F8 N# a6 b车什么都不多,就是热风多到用不完.
冬天废油和内外循环没关系

  N# P* E" W( [6 b; S8 t. Z错误。且不说有制暖空调，还有加热椅，加热方向盘只说。
: d8 T% S! q$ ]1 t, Q2 U7 I! M3 u就单说发动机热量，从零下30度启动，让车内升到正10度，是不是内循环，时间会差很多。

国际玻璃樽

原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表
: w" R$ z* L% H+ ^, H" c7 e
8 M0 H8 F3 Q' a$ b: z1 _. J错误。且不说有制暖空调，还有加热椅，加热方向盘只说。
: P' N6 z# A3 Z; k) _, C9 e就单说发动机热量，从零下30度启动，让车内升到正10度，是不是内循环，时间会差很多。

4 q. l( V# P. \2 \+ t# R/ h这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.
9 T7 l7 h  `: i/ X$ d. Y% R/ e加热椅和方向盘是用电池得电得.