大家说说，内循环和外循环对耗油量影响大吗

x007

车内空气循环分为内循环（inside circulation）和外循环（outside circulation），外循环是从车外部吸取新鲜空气，在外部温度太低的情况下，会不会很费油呢？

小黄

原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表
' C! b- c. @; D+ j$ E" v车内空气循环分为内循环（inside circulation）和外循环（outside circulation），外循环是从车外部吸取新鲜空气，在外部温度太低的情况下，会不会很费油呢？

外循环费油，内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧，也不好。

国际玻璃樽

不会,因为热风都是发动机得热量.
车什么都不多,就是热风多到用不完.
8 m, }+ E  ?! f, h, y$ T冬天废油和内外循环没关系

小黄

原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表
9 X6 s# O2 g9 O1 B4 n! F  v不会,因为热风都是发动机得热量.
8 j! p6 Z% c1 D车什么都不多,就是热风多到用不完.
8 u$ F  \9 _6 x4 O冬天废油和内外循环没关系

6 p% ~" m( u3 j7 @+ d3 v错误。且不说有制暖空调，还有加热椅，加热方向盘只说。
' v' r  b$ m0 m3 m7 X9 Z+ g: i就单说发动机热量，从零下30度启动，让车内升到正10度，是不是内循环，时间会差很多。

国际玻璃樽

原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表

. @9 |, U* M0 U8 {- N) {错误。且不说有制暖空调，还有加热椅，加热方向盘只说。
' K" Z1 ^( U8 G2 l8 c2 K, d就单说发动机热量，从零下30度启动，让车内升到正10度，是不是内循环，时间会差很多。

: b& j  s7 @/ n  r
这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.
加热椅和方向盘是用电池得电得.