 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
|
文盲误区1：车身面板越硬越好
4 b9 _7 Q! R1 l% W0 {, T$ g
/ I/ ^0 n) t0 D现象：不知道是有意还是无意，许多人在选车的时候都会用手按一下车壳，特别是引擎盖，看看车身面板用料是否坚硬。如果感觉下陷过多，就会对这款车嗤之以鼻，认为车壳太软，不安全。" c1 v& J# [8 d. w
) f4 F# L' }% z$ t) Z# D# X# Y2 H
点评：实际上，在碰撞过程中，主要的受力件是面板下的车身骨架，而不是车身面板。车身面板与车辆安全性的关系很小，而车身骨架（车身结构）的用料和吸能设计才是决定车辆安全性的关键。
- n T7 W. J% D% N* u
7 a6 W' u( O) {文盲误区2：发动机越T越好- A9 T, q4 t( j6 S; K5 X3 h& u6 j
3 ~7 R$ k' Y4 I- n现象：许多消费者并不了解汽车屁股后面那个“T”到底是什么意思，只是发现市场1.8排量的车后面加个“T”比2.0排量的车还要贵。于是乎，车后面背一个“T”的车就成了牛车，并开始对“T”趋之若鹜。
& A* N# w) K% e
; q# ^8 G0 {; G6 A4 L点评：“T”是涡轮增压器（Turbo）的缩写。涡轮增压器是一个空气压缩机。涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。但有得必有失。发动机经过增压后，零部件的结构需进行相应强化，工作中产生的最高压力和平均温度将大幅提高，其机械性能、润滑性能都会受到影响，日常保养和维修的费用也有所增加。
d4 N2 Y7 {1 M+ S5 D0 K
# n0 k1 n0 C. Y/ T# g1 V+ [1 B' o- g8 b
文盲误区3：车内配置越高越好
% \- I7 u" ^& N8 Y& v
2 P {3 m' y2 @6 ~7 O* e5 K现象：部分消费者买车时一味追求配置高档、功能齐全，甚至不切实际地要求小型车拥有大型豪华车的装备和功能。. W1 T1 S/ O) H9 a i
0 Q: ]) E9 b. v. r- R
点评：千万不要被一些华而不实的装置所迷惑，要根据自身的情况选择适当配置。高档DVD、高级音响、高档液晶显示屏等配置固然使车的豪华感倍增，但你在车内看电视又有几次呢？与其把钱花在使用率很低的配置上，不如把钱花在刀刃上，买一辆在空间、动力、安全和操控方面更好的车来得实惠。
9 ?3 |1 B/ N8 ]; E( m* x! I% n1 K. N$ A& u" n+ K& c2 W* Q, T
文盲误区4：车价越低越好
' B8 w+ Y8 e- R; A a9 r) d; T2 z
8 S/ e) _+ ]4 \5 E现象：一些消费者买车时认为车价越低越好，甚至认为购车时可选择一家车辆售价最低的店，而在维修保养时选择另外的4S店就可以了。还有少数不理智的消费者一看到商家的降价、促销活动匆匆将车买下，并不过多考虑综合因素。
0 e6 F, l% y) D0 [. Q" C e# t$ d% T6 S$ ~+ X# Q
点评：事实上，不少4S店在售车时已经为购车者提供了一些售后保养的优惠政策，消费者如果购车时选择价格最低的商家，维修保养时选择另外的商家，将有可能失去前者针对车主维修保养提供的优惠，无形中增加了养车成本。同样，消费者面对降价、促销一定要保持冷静。首先要了解其目的何在，不少商家的优惠活动其实是为了清理库存、处理滞销车型。此外，有些所谓的降价促销活动听起来很诱人，可实际上并没有什么实际的优惠。0 t* n- {+ Q' d" s+ g
* ]. u* k+ n w. ^# D/ V. T( K
文盲误区5：油耗越低越好
1 X6 s5 U/ Y0 i7 J7 x8 Z5 p3 R4 c" l+ C0 e1 R! H, l4 G" L) H) \
现象：油价日益攀升，车主对爱车的油耗越来越敏感，因此在挑选车辆时，常常只关注厂家标称的油耗。
% h. J6 J; s1 f! F8 k" N
! Y' L0 b2 F! a点评：汽车厂家标称的油耗仅是理想油耗、且水分很大，一般实际行车中几乎难以达到。消费者应当根据需求，对汽车的动力性、安全性、舒适性与燃油经济性作出综合评定。值得提醒的是，作为家庭用车，安全和乘坐舒适性是必不可少的选购因素。* U; f5 E$ c0 m t3 S) r7 u
4 P, i! ?) T* z6 Y) U# U( h
（来源：太平洋汽车网 ） |
|
狗仔卡
发表于 2009-1-3 18:47
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
