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向美国车告别:写在美国通用破产前夕

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发表于 2008-12-30 23:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个论坛,充满了美国车,日本车孰优孰劣的争论。0 n+ Q6 R" @  P" ~
, }4 d) A6 `" ]. l2 k
伴随着通用破产的闹剧的开幕,现在是该向美国车告别的时候了。7 n/ i) U0 w& L+ T) y9 S

% Z% Y' X7 S5 o5 j+ O本人从事汽车行业超过7年,驾驶过美,日,德大多数品牌的车辆,对它们的制造工艺,技术水平,操控特点,有很深的体会。我个人的经验,行业的分析,北美汽车行业的政策特点,都使我坚信明智的消费者必须向美国车告别。
' a; Z  q: U$ V6 g' l9 c* `+ X  g( X5 S  m
1 安全性神话
8 ]& S1 k/ Y/ z* o) ^  v2 g& J# r% v7 ~2 _1 z
人们最喜欢的购买依据。实际上,美国车同同级别的日本车,德国车相比,无任何优势而言,相反,它们的小型车反而比日本车还差,差很多。 我个人印象深的是道奇 neon,SX2.0, Jeep Patriot, Caliber, 通用的colbot, aveo/wave (suzuki swift),cailier, sunfire, ford foucs 都是臭名昭著的车子! 它们或者粗制滥造,或者安全缺陷,或者及其低劣的可靠性,使美国车成为工业化倒退的典型案例。问题是人们乐于用美国中级或者大型车同日本小型或者超小型车比,作为攻击日本车的素材。0 ~3 ?9 Q3 ^& s6 U( W8 h5 `
- x3 Y% r0 q$ [& q/ {
“日本车发飘“好像每个人都会说这句话。 你开sunfire 或者 focus 试试高速公路超车或者高速巡航,就知道发飘是多么容易传染。
( \0 l% ^! ^1 ?! i7 ~* Y2 K3 k你再开开本田的RL或者丰田的Avalon以每小时180-200公里速度,就知道日本车同卡迪拉克,林肯孰优孰劣。, ^/ J7 V( r0 z: S. C
' q. @! I$ x) _4 f8 E
2 政策性失误
4 {6 ?0 t9 m' C3 s6 |& u4 t8 f+ n) R5 s# l3 o6 m
美国车当然知道自己的小车是垃圾,消费者也不喜欢,高昂的运营成本,人力成本,奢靡的公司文化,统统令小车的生产举步维艰,用料越来越差,安全设备能减就减,来维持比日本车稍微低一点的新车售价。 道奇的caliber简直就是最典型堕落例子。' g3 C$ N  A# O/ J3 W

3 A1 {8 q, A% r9 ?3 u( G5 t8 Z可是为什么美国生产商硬着头皮继续生产? 美国国会十年前通过的CAFEE法案使美国车的小型车不赚钱还存在的唯一理由。该法案规定,汽车生产商所有产品线的平均油耗必须达到某一标准,高于标准,每辆车需要支付150-400美元的罚款。德国的奔驰,宝马,奥迪,保时捷均在长期支付罚款之列,因为他们的产品线单一,油耗高于平均标准。- e, |, n. d/ Q4 x
5 N8 m( p- d1 {3 E! j/ f
美国车不是省油的灯,却能够避免罚款,因为他们持续生产垃圾小车,拖低整个阵营的油耗,节省数十亿美元的罚款。瓦格纳当年购买大宇就是为了小排量的拖低效应,力排众议,事实证明是非常高明的。对于消费者来讲,却是灾难性的,牺牲安全,可靠,换来的是大企业的合理规避罚款。福特和道奇因为没有超小型车,吃了很多亏,少拿了不少补贴。9 J2 c4 B6 d0 t
  J9 u. O4 Z7 V
政策的原因,使美国小车即使成本高昂,质量低劣,仍然坚持生产,换取另外阵地的生存-SUV/PICKUP的生存。& T  p3 R# l$ d( g" J9 w

7 m& g# G3 h7 x5 @+ P& X3 邪恶的公司文化4 D# V4 S" E, Z: h; J
以通用为首的美国车企业,十年来极力鼓吹SUV/Pick-up 文化,使人们相信开suv pickup 才是美国的生活方式。孩子妈妈争先恐后的开着卡车,越野车接送孩子,仿佛整个道路充满了随时杀害她们婴儿的恶魔车辆;男人如果不开卡车就没有男人气概,华尔街90%的白领开SUV尽管他们从没有机会到野地里玩玩off road. 9成以上的pickup 当作乘用车passenger car 使用。
9 _' w; f3 V+ f+ A5 X, P$ G
% Q8 t9 o8 u' \4 Q. e这种文化终于成为主流:现在,北美路面上65%的车子驶6缸以上的车子,SUV 和 卡车占有率提高了两倍! 美国总统布什亲口说:美国人民有权力继续驾驶SUV,这是美国的生活方式,是自由的表达方式 (针对世界其他国家指责美国消耗太多的石油用于大排量的suv 和卡车)/ N' q$ U- M3 o4 J2 I7 l6 x% u

+ \4 A8 M: R# K4 V4 x7 J: z在这种所谓的文化背后,是巨大的商业利益。 通用公司总裁瓦格纳亲口承认,在支付高工资(初中毕业的工人可以挣每小时45-60美元,加上很好的福利),高广告费后,每辆皮卡/越野车(售价在45000左右)仍然可以攫取高达15,000美元的利润!(通用总裁瓦格纳在国会的证词)。因此他们不遗余力推行SUV/皮卡行销,搞得很多人认为他们的车子安全,结实,是不二之选。造成现在整个汽车业结构性失调。4 }2 e7 M' x6 `

3 L/ A5 Q9 ?! C4 h' d7 n所有吹嘘美国车安全,结实的人该清醒了,你支付了高达1/3价格来保持通用的生存!(如果你得意洋洋地驾驶通用皮卡,suv 的时候!)  T" i: x' E  q( q3 Y: ?
, z1 k1 d4 M( b; Y: y% y
考虑购买新车的时候,应当本着 1Safety  安全(结构设计/安全气囊/abs/ebd/tcs/esp/dsc/vdc/vsc)
( U. j/ ^! `2 O  g1 G* e, f/ f. c                             2Comfort 舒适(很多人买没有空调,电动组的新车,属于放弃此标准之列), C. a2 h4 J" n
                             3Style   潮流(内饰,外形,颜色,附件)
$ r6 M: l- K* w  O3 ~                             4Technology 技术(更高级的驱动技术,安全技术,操控技术,悬挂,整体感觉)
5 M& I3 k2 J! ?$ s  e3 }& K( f                             5Status  地位/形象(奔驰,宝马,雷克萨斯,艾库拉,或者特立独行的萨博?). J! K" B3 e5 n
6 @9 e& b+ m- X2 f+ T% ~
支付的代价自然随着次序的提高而更高
( n$ h' q3 q6 k3 a8 R5 a! k: P+ P* k! P! t1 l3 y
本人强烈推荐购买日本车新车
: \8 Y+ a  Y' E; M本人强烈推荐购买奔驰宝马的二手车(4年以内)
# H* D2 \) J6 Q' o: [; t本人强烈鄙视购买美国新车
* W# y+ n( m0 P2 Q- u- ]3 y7 q本人善意提醒不要购买二手大众车(VW/Audi)
+ h" K( l* @1 h; n  {2 ~本人不喜欢任何雷克萨斯车(包括最牛的LS460)
, T# I* a; d5 g! R7 v本人很欣赏Acura车,尤其是MDX,尽管知道价格虚高,
  a1 g% S) z0 B9 F& Y- Y; \: s+ G3 z
/ p! n, v+ t' C: Q0 m2 s- a7 w' ~
此文完全是本人个人意见,不愿意同任何对日本车不齿辩论。
3 K5 k' g  I: ^2 N本人曾任职:BMW 沈阳工厂总装助理工程师/外籍专家助理) q- E2 @2 m6 \" X' S% O! t8 b
            BMW 长春店 销售经理 / R0 T& v  ~$ J1 K/ M& B" `2 S& j$ v% }
            Toyota 长春店
& h9 ~& L9 T+ e7 {, r" }            Suzuki 爱城店 (在此有机会驾驶大多数品牌的车辆)
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发表于 2008-12-30 23:48 | 显示全部楼层
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发表于 2008-12-30 23:51 | 显示全部楼层
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发表于 2008-12-30 23:51 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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发表于 2008-12-30 23:59 | 显示全部楼层
为什么不能买大众得2手车呢?
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发表于 2008-12-31 00:03 | 显示全部楼层

非常正确!

ding!
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发表于 2008-12-31 00:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
日本车的死fans,日本人都没有你这么忠心!
- f/ G, Y0 P0 D* U- a$ I  p) R1 I
8 z4 m% ?( b: c  [  U通用的质量还是不错的!
/ E/ Z% p( N! V& j; N如果你不知道通用破产的问题,如果你以为通用破产的原因是质量的原因,那么你在汽车业的7年就白干了
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 楼主| 发表于 2008-12-31 00:38 | 显示全部楼层

为什么不推荐大众二手车

销售过 VW 2005 2006 JETTA TDI! E, S7 F- \1 `# N2 d4 {
      VW 2007 PASSAT WAGON
9 p) r, K& ]% D* c) n! P      VW 2007 BEETLES
+ S1 A% O8 G0 i& a* a; K+ i      VW 2004 JETTA VR66 o  T& A; z. G+ @, n4 G
      VW 2007 JETTA 2.5
+ {& b8 e3 n! [4 U9 h. Z" C      VW 2007 RABIT 2.5 0 a8 v6 X, l: k8 y9 Z- ?
      VW 2007 GOLF GLI FSI$ o4 B/ B" S$ F
      AUDI 2007 Q7 3.6
! L7 a7 Z  L2 q! X! o/ C      AUDI 2005 A4 1.8T
7 t+ u# s- s' z      AUDI 2002 A4 3.2 QUARTRO5 `. P! b' Z! b) L+ u( ~/ z
      VW 2004 TOUREG V8 (垃圾!垃圾!)
! r# `' G2 h6 [! T) F8 E5 h
  z, m5 y8 I. I" y3 M' l2 P原因有二: ( C! l/ T9 d) Y0 O! A* H% C; T! `

% ?+ E; J9 D# E) G' a) T; g2 j9 r1 在中国工作时候,通过北京部委了解到VW 比日本车制造商还邪恶(网上很多描写日本车如何在中国偷工减料,造成同胞伤亡,大多数是假的,我在BMW中国工作的时候内部资料显示日本车制造工艺水准超过VW中国)。最早引进的桑塔纳由于存在设计缺陷,尤其是刹车导致车辆侧翻,造成超过千例证实为设计制造缺陷造成严重车祸,死亡超过1300多人的严重事件。德国专家组也承认,但是由于中国法律的缺陷,当时的一机部在德国人假惺惺的改进计划和小恩小惠下,竟然放弃了巨额索赔的权利,放弃了公开召回的措施,偷偷摸摸的改进,进一步造成了更多的伤亡,无谓的伤亡,死者家属永远也不知道是自己的同胞害死了亲人,而不是运气不好,驾驶员鲁莽。德国VW是悲剧的元凶。我从此对VW 印象极坏。很多中国人津津乐道日本人如何如何坑害中国人,却不知道VW更不负责。我从而鄙视所有盲目排斥日本车的国人,被自己同胞蒙蔽,却像傻瓜一样起哄。
5 w9 B& C( f) f  A6 N$ x( c  b! J0 ?7 q+ U$ t9 I( {- N
2 VW 二手车价格虚高,物有所不值  M% y  n9 b7 f: N2 c) V
有些车技术陈旧,却冒充PREMIUM CAR, 例如Jetta city, 车子粗制滥造,连科罗纳都不如!
4 [1 t+ W/ g, u# b! A- D6 e: O9 m4 nJetta TDI 操控不错,价格却离谱
- n0 `2 `+ I+ o: r7 O: j. ^2 QGolf FSI 很好,但是没有好到那么贵9 C3 D# q5 `- `8 Y* E/ j% G- u
Audi 完全不能同奔驰宝马抗衡,价格却可以媲美,不理解。而且维护成本高昂,比奔驰宝马还贵。6 a+ I" h: M1 ?( J. v/ W

- j" [2 G* e8 b3 e% z当然,这是我个人观点,必须承认,VW 的操控不错,跑200km/h感觉不错(TDI & FSI) 除了jetta city。
3 P, c9 y4 O- K  H  W- y可是价格导致该品牌性价比很低。(很多车偷工减料,包括帕萨特,4万的车子连自动大灯都不配备)! q' S% Q% ~8 Z3 c
, c9 l( `+ r1 w- z+ N- m8 y" q' q9 i+ T
VW 根本不是人民大众的车子。这个草根品牌,墨西哥生产,德国价格,中等偏上的操控,廉价的内饰,可怜的音响,昂贵的维护,使我很难认同该品牌
, L- C. b' t  y" w) Y/ O, o( v5 I  m* h" f- J; S
Audi 是对奔驰宝马的有力挑战,但还有距离。
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发表于 2008-12-31 01:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
嘿嘿!!!!
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发表于 2008-12-31 01:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想想当80末90初VW带着桑塔纳(b2 帕萨特)和捷达的生产线来中国的时候,马路上4-5年新的皇冠和蓝鸟就已经烧着机油了,丰田和尼桑还不愿意转让过时的生产设备给一汽。: L+ d: S% P2 f& _% j
VW中国的可悲之处不在于德国人有多坏,而是中国人贱,自己忽悠自己。一个B2平台的普桑能被中国持续造到21世纪,美其名曰符合国情,实际上是一帮屁都不动外行指导内行,不把自己人当人,要么捞金,要么捞政绩。 VW90年代初又把audi c3 100平台带进中国的时候,那也是当时及其先进的车型了,算是给足了面子和诚意,可是你看看一汽那帮孙子拿国家那么多税收瞎捣持了那么多年,把audi 100换个标志就是新红旗,再加长了塞个破尼桑引擎进去就是自主创新。现在更精彩,把丰田皇冠直接换两三个标志就是21世纪新红旗,厚颜无耻到极点。
. [/ |- m$ i( d. `4 W
& T* _6 j7 f$ m. Z1 ^人家把你当人看的时候,你自己不把自己当人看,那能怪人家心黑么?你这种傻cha的钱不赚白不赚。
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 楼主| 发表于 2008-12-31 01:39 | 显示全部楼层

恢复endeavor 评论

有点冲,不过希望你仔细阅读,了解文章的全面,进而了解我的中心思想。8 _  E3 m! R, }" }9 M
2 C4 q2 ?' Y) v* c
通用的问题是不断的制造垃圾小型车,来取得大型高利润车的生存。
# d  U( h5 s* M  P1 M& e) k' A' b
对消费者来说,购买美国新车就是没有良心的表现(仅限于新车),因为:/ _( G, q4 T& R$ b0 Y
* J3 j) D$ V! J, S/ z& I; k4 [" d) i
1你购买超过40000元以上的美国车,就在资助那些初中毕业的工人的高工资,资助自以为是的高层管理人员,资助继续生产垃圾质量的小型美国车,资助不良的汽车文化。良心何在?
, g  A4 }  c' r2 a7 H- v6 i' d+ R3 C: I- E0 C
2你如果购买低廉的小型车,首先害自己,承担安全,质量,可靠性的风险。其次继续让美国车企能够骗取cafee免罚款资格,从而继续致力于投资,促销大型皮卡,越野车,让那些驾驶者们继续洋洋自得,对你另眼相看。1 z1 S3 ^; m. `1 {, @

1 _% @, j4 t- ]0 G1 h5 ?我确实是汽车迷,不光是日本车迷,而且是德国车迷,美国车迷。1 S- p. B; J4 G1 L* v/ _6 Y
4 e! Q; P4 v4 \) u3 p
我是丰田佳美迷,尤其是hybrid, 技术先进,稳定,令大多数人受益。
( V( X; n4 u4 K( S! ~我是本田车迷 accord,pilot, ridgeline 都是我的推荐。6 c  @7 T; r: j2 P6 C/ O: u
我是奔驰车迷,宝马车迷
8 Y4 h# S5 ^, ~* M我是悍马车迷,操控舒适性非常出众。
: i: p4 z2 u- B! P. i& u; H) k7 `& I
! x9 e- p* g+ s% _我同endevor 素不相识,但无论你开什么车(我猜想是三菱),都不是你人身攻击的理由。3 J. F; z, k; _7 p9 a' v3 l
你从没有机会看到真正中国人的买车心态,而我每天都经历着。4 ?2 ]) Z$ _1 T2 _% S. k. l
9 f: Z* z: v' _( g# K4 ~
如果有一种方法能够使每个人都晒晒自己的新车购买合同,我敢肯定:1 b  {- V: ]  o. `

0 O% k; \2 I* M7 S! E90% 以上40000元以上车子是进口车系,谁也不傻。9 p4 X, T8 T+ q% p0 l8 M6 ]
* G) J9 S. W- O0 y
相反,如果匿名晒晒旧车购买合同:
4 C6 h2 N. T. i( ^3 ~( h0 I) [7 j  N5 m
50%美国车(图实惠)
$ t  G8 }: `; n( Q& H% f* I50%进口车(图名声/性能/操控)  a$ w9 i& Z+ C9 G8 A0 A

8 l; i  B7 F) \  C+ s* M日本车迷没有什么不好,用不着别人大声嚷嚷,我鄙视因汽车的取舍而扩展到人格的臆测。
, h. x( ~2 \8 @8 n; y1 ~. v: Z( Z' f+ a7 f
[ 本帖最后由 HRU 于 2008-12-31 01:40 编辑 ]
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发表于 2008-12-31 01:46 | 显示全部楼层
VW从来都没有把自己定位在PREMIUM CAR的等级。city jetta和city golf新车已经比靠骡拉便宜了,你能指望这种经济型车有多高精么?! b- x7 e  U, J
' D- z4 h: o3 X
Jetta TDI在市场上根本没有能与之相比的车型,怎么能说价钱离谱? 
, A, M% L# C! v" k' h3 H# \* y& k' ~- `9 V9 d
GOLF FSI性价比远远高过C30,口碑相比新civic和靠骡拉要好很多; X, t% h; j, n3 E; @
; X% N- ?( @' O0 t! h! `) M
三大德制顶级轿车之王:A8L w12,全面超越S600和760LI,这是德国多家媒体杂志3年来的跟踪调查结果。
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 楼主| 发表于 2008-12-31 02:06 | 显示全部楼层

jetta TDI 疑惑

同言同羽 置业良晨
买柴油车的原因是什么?
0 H* V- i" w3 I/ x: a. X
- ]) L2 d3 F' E7 s0 k0 M. k省油? 省钱?
' g2 s1 B9 P! }$ m
- f' r" |7 P4 I% G' H- d( p柴油价格高过普通汽油 30%,即使50mpg 同 40mpg 汽油车比,有什么经济优势呢? 加上柴油发动机的价格比汽油机至少贵3000-4000元(VW 系)5000元(MB系),燃油经济性在哪儿呢?1 ]/ u/ r+ N, W8 O; f. K7 R
8 x. B- n) p; z; N
环保? 9 _$ N+ {6 k# u& f1 L
也许是正确的答案,但是06年以前的TDI还不能这样说0 v  ^6 d  z/ E. L

" x1 O# `. q6 G4 O1 H5 F动力性?6 B: e6 T4 N/ s8 O# w
高性能的轿车比比皆是,涡轮增压,全轮驱动,都令TDI 不那么出彩
- {- j* r' s& @(必须承认,新老TDI 均为跑200km/h 面不改色心不跳的好机器,同样,任何一款奔驰宝马c系3系也如此)
" h7 x8 l9 p0 N* t4 {  K5 x" G
9 J9 X7 {% z$ P& ?  n我个人认为也许动力性是唯一的原因(轿车),因为奔驰宝马价格原因。但是,涡轮增压的发动机(mazda speed3/speed6)可以轻易击败tdi,而且价格也低。2 S' W5 C! c- T# a. _

+ _6 w+ \& w5 A: y7 S% c0 s我找不出TDI的实用之处,我认识只有一位中国年轻人开TDI,其他一律奔驰宝马,即使是旧车,依旧出彩。
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发表于 2008-12-31 02:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 HRU 于 2008-12-31 01:39 发表 " l& T" p; a3 h3 y
有点冲,不过希望你仔细阅读,了解文章的全面,进而了解我的中心思想。
. x; V& u' m) R1 G8 {5 P6 o
" |) Y' m; F1 t/ J# ^6 b通用的问题是不断的制造垃圾小型车,来取得大型高利润车的生存。$ W+ ~4 P7 A8 J% y

# p! r3 ^7 s2 R对消费者来说,购买美国新车就是没有良心的表现(仅限于新车),因为: ...
. b+ Z+ r  x, x: ]# v: |

) _0 v' x; g% D1 Z. d您的中心思想,我想是体现了你个人的喜好而已。
) A0 r6 S' B2 x
9 J3 J0 @( }: `* d$ w. T通用的问题是支出负担过重和自我膨胀的官僚主义,但它不止养活了几十万汽车产业工人和上百万退休员工,更间接养活了世界各地数百万的零件,销售,服务和运输等各行各业的人。这样的公司是体现着和维护着美国式的价值和自由生活方式。也许这样的价值观和生活方式不见得完全正确和合理,但毕竟造就了这个让很多人又爱又恨的世界上最强大的国家。没有american dream就没有canadian dream,即便加拿大再宽容和多元,也顶多只能像波兰和罗马尼亚那样做什么都不值得一提的二奶国家,我想你也不会费劲心机的移民来加。5 t' q3 t: ]4 X! i% k# R

( G7 K4 c- ]( X" @/ V9 Z8 Z我不知道你用什么标准来评判现在的小型美国车质量很垃圾,但我所看到的日本车质量也没好到哪里去。理当承认美国车内饰过于塑料,细节把握不佳,生产线和零件质量上也有很多问题,但至少不会像新靠骡拉一样新车开一个星期变速箱就挂掉,引擎盖下面也没走那么多飞线;也没不像civic si那样成批的引擎缸体开裂,后刹车碟碎裂成几块,6档手排变速箱成天的烧同步器,pilot, ridgeline疯狂的3档和5档液压阀recall,而且油耗竟然跟5.3v8的avalanche差不多;也不像suzuki 1.6升的引擎,油耗跟2.4的GM ecotec(made in china)一样,功率却少了60多匹.
$ E9 C5 @6 L8 b$ n- b) h# M4 x, J: b5 D5 ~$ k
想想gateway toyota那两部永远没法修好最后被buy back的pruis, 号称先锋的技术总是让消费者付出极大的代价。! T; K/ E: `, L: z

  D$ k1 s- _7 t6 z# q' @9 hhummer现存的传统是越野性能和凌厉外观,但从来都不是标榜操控和舒适性的。
) h% s7 c1 }6 E1 I4 G7 i/ G' W8 K. k' f& G% H% U+ J% B
你可以再仔细查查三大厂各个车型的MSRP,统计一下有多少是40k以上的。
; @& a& @! T  v9 g/ n- Y5 N9 ^" w6 M( T2 J9 h
日本车迷没有什么不好,只要你知道美国车和德国车不是全烂,就不会被鄙视
9 Q& B- y9 R  J2 f: K) i' F. A4 w; z( B7 `
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-12-31 03:10 编辑 ]
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发表于 2008-12-31 02:38 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2008-12-31 02:06 发表 . E( s9 e) V. [4 S6 G/ n
买柴油车的原因是什么?
2 K; t7 z  F! ?  s
9 V0 X2 a3 p! v" m- L省油? 省钱? 9 P+ m0 ]6 R5 v! ?7 P" @3 ?9 p7 s

4 `: o" {6 Y' a% ]1 c, t柴油价格高过普通汽油 30%,即使50mpg 同 40mpg 汽油车比,有什么经济优势呢? 加上柴油发动机的价格比汽油机至少贵3000-4000元(VW 系)5000元(MB系),燃油经济性在哪 ...

& t' u' j1 f" A3 ^; g" ^) N
1 K  `! I2 x" S1 D: j' M无论你跑city还是HW,油耗都差不多。40mpg 汽油车只能在HW上温柔驾驶才能实现。我开最早TDI的时候夏天可以达到每箱油接近1200公里(city,HW混合),而且柴油引擎扭矩高,寿命长,维护周期也长,每年只换一次机油,很多老TDI都跑50万公里以上。柴油引擎进入电控时代以后,排放一直是要比汽油引擎干净的,主要问题是固体颗粒物。以前北美的柴油大多的是工业用,含硫很高,造成固体颗粒物排放也很高,现在新的联邦排污条例出台以后,全北美都必须开始使用超低硫柴油,这就是两年前柴油价格突然上涨的主要原因。在2010年全北美将达到柴油无硫化,届时柴油车只会越来越多,而且还会有diesel hybird。顺便说一句,BMW的335DI已经开始预订了,而且volvo新的C30也将在09和10款有柴油引擎可选,Jetta TDI和Passat TDI将在2010年重返加拿大市场
, a' _0 X; Z: ^$ P, g8 b" S3 E! \) k4 b1 {6 ^! U, Q8 s  ~
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-12-31 03:02 编辑 ]
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发表于 2008-12-31 08:30 | 显示全部楼层
说了一通,不就是就是想卖SUZUKI嘛!
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发表于 2008-12-31 08:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 shark27 于 2008-12-31 02:32 发表 1 [0 f" n* c6 L2 @0 L1 x

1 M) C- O) @* ^' O) }$ \/ b/ \/ x* j% \2 B# e8 e
您的中心思想,我想是体现了你个人的喜好而已。; c. Q1 M2 z& I/ M
...
) I* l" U2 k8 b5 X+ S
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发表于 2008-12-31 08:39 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2008-12-30 23:35 发表
. Q0 ]8 E, l& c& a" s...人们乐于用美国中级或者大型车同日本小型或者超小型车比,作为攻击日本车的素材 ...
2 a% D& [( F) t7 Q7 ~
我就喜欢这样比。为什么不能这样比?他们可要花同样的钱。
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发表于 2008-12-31 08:40 | 显示全部楼层
卖车的?感觉像
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发表于 2008-12-31 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
奔驰宝马的二手车(4年以内),喜欢这个,灰常不喜欢AUDI的售后。
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发表于 2008-12-31 08:59 | 显示全部楼层
本人强烈推荐购买日本车新车
. T6 R& A+ J8 {0 a!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!- `6 o4 A# w; I1 p

# p! B- w# x* [I 强烈鄙视 YOU!!- E. i6 ~  g7 V6 T+ ]# _5 O/ Q1 B

0 |; H0 Y' _$ B/ {% j) sBAI GUO ZEI!!!!!!!!!!!!
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发表于 2008-12-31 09:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2008-12-31 09:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
好贴!  v0 y4 Z! ^2 j; C% @' M0 Y
但是楼主为什么不喜欢任何雷克萨斯车呢?
/ n" n+ C! k4 b( f) Q5 y: H能否解释一下
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发表于 2008-12-31 09:36 | 显示全部楼层
原帖由 emilyzhou 于 2008-12-31 08:59 发表
9 r1 X. ^4 ^! v% q. g本人强烈推荐购买日本车新车
& P7 J; k3 b* a- M8 m5 w7 A!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
$ \3 c* K0 D5 \9 m4 X. x% r% B+ W+ [1 J5 a! N2 _# l5 U
I 强烈鄙视 YOU!!
$ k" }$ A4 o7 e1 m# _2 B8 f6 \4 O& Q' Q
BAI GUO ZEI!!!!!!!!!!!!
. U) x8 W6 h# Q6 w
啥叫Bai Guo Zei?
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发表于 2008-12-31 09:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-12-31 02:38 发表
- M7 j/ \; k8 V# a+ g. {6 v. \
3 T2 r+ \8 g0 f* o5 }: _& K& z) |  O( |7 l) `' X
无论你跑city还是HW,油耗都差不多。40mpg 汽油车只能在HW上温柔驾驶才能实现。我开最早TDI的时候夏天可以达到每箱油接近1200公里(city,HW混合),而且柴油引擎扭矩高,寿命长,维护周期也长,每年只换 ...

) y: N& T6 \5 E6 K) ~汽油车好像一年也就维护个4次吧。相比柴油车的价格来说,买汽油车省出的钱维护应该够了吧。
' V! V2 I# H4 H& k- M( m3 BTDI只是在低速时可以提供很好的torque,高速上反而不如汽油车。7 Y- K: V- F! H! U% j* E$ m- h( P
柴油车寿命确实是长,不过一辆车开个20多年就太腻了。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-31 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 孤独的牧羊人 于 2008-12-31 09:26 发表 $ G: _0 I0 T7 p" t4 x6 @1 H
好贴!
/ s9 V# Z- y# |) g5 d  X8 F但是楼主为什么不喜欢任何雷克萨斯车呢?) x* k+ f+ g% W+ {
能否解释一下
3 w3 \5 n2 Q6 p: i: t! K4 s0 i

; H9 _. H8 S5 Q& \
0 c# ]* s1 e1 t' d  fDon't take me wrong, Lexus is nothing wrong, in fact, it is just the way of suspension and handle. 0 ]+ K$ @) a9 }4 P
; G6 N7 M5 ^) {
2 a: U/ ]) {0 I7 ]6 P. u3 P
Stering wheel is very very light, with one finger you can turn the big car.
! T, ~! S" X6 _1 G* T4 [! i; J1 I9 l$ K& y9 Q) ?  `
The suspension is very soft, like a buick or a town car! L& C* S8 N& K0 m* q5 G

7 j5 A7 V8 V9 S8 L8 w/ x, @However, this is the signature of Lexus (except its racing line ISF or GS)
& J4 A9 ~& I: q8 v! J0 @8 P& c+ K$ d$ A" Z. T5 N& Z" C
My experience limited to ES350 2007 and RX350 and LS460 and IS250 AWD
/ i3 `6 y- ]8 b+ D% _" B( y0 z1 b0 C& D+ D: _* Q% `
Haven't driven any GS or ISF yet.
/ o' p+ X3 H. t) |, W4 s7 |( P; _
Don't forege Lexus is one of most realiable car makes.
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-31 11:27 | 显示全部楼层
简单而强烈的鄙视一下楼主.
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-31 12:02 | 显示全部楼层
简单而强烈的支持一下楼主
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发表于 2008-12-31 12:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我鄙视因汽车的取舍而扩展到人格的臆测
% j/ k2 P  g! K9 b3 F
, M, V2 O# {' l; R$ _2 j- n$ F2 [+ `同感
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-31 12:51 | 显示全部楼层

tell me why?

原帖由 于 2008-12-31 11:27 发表 6 Q" F2 k  }( b. I, p9 G) ~
简单而强烈的鄙视一下楼主.
! H; O1 Q4 S. R9 M
: f+ i* g4 `0 \$ Q* F" z: R
no reason, so you are mean. put your opinion on the table!
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