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什么是最好的4WD/AWD驱动系统
9 J2 C& |: a9 c+ m2 n# j: N很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD
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我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案
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在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD% Z7 E% ^1 X2 T. S' t
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全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。( I& f% J1 Q5 W' W6 j2 [: t
: F+ z9 E1 I8 [, D3 F4 h) }9 ~传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同，前轮驱动就传递动力向后轮，后轮驱动传递动力向前轮。; v$ x# K1 {$ {; Z0 w1 n
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至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。4 L( q) V+ Y5 c5 ~. g" ^5 m5 R* B
4 r& w; E; v) f, Z所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定）
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7 U4 e$ }% p0 `, y8 D5 u1 a综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。
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( M# |3 r% e5 I. Q- ]/ j而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。/ Z, Y' R; w9 T! l
6 B; i3 k2 e: p' P# }RAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only)$ J1 E9 O* q& N/ C- n& Z: Q2 I( Q) O
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Audi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system( o0 m/ o4 y" g S7 G/ n
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+ Q* ]5 u+ e( W! YIt does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
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狗仔卡
发表于 2008-12-29 16:29
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