转向助力液的问题

人来人往 · 发表于 2008-12-21 12:51

入冬前换掉了原车的液压助力液，换上的是在CANADIAN　TIRES买的PRESTONE牌的，气温不低于－20度时还好，但再低点就不行了，启车时，助力泵叫得慎人，方向也非常硬。感觉PRESTONE助力液低温性能不好，真担心助力泵会烧了，希望大家以后选用的时候注意，另外，也请有经验的朋友帮忙推荐一种适合低温条件下使用助力液，谢谢。

Prince · 发表于 2008-12-21 15:59

这东西好像不用换吧？！

人来人往 · 发表于 2008-12-21 17:01

原帖由 Prince 于 2008-12-21 15:59 发表 9 q% W1 E3 P8 o6 m5 \) T W
这东西好像不用换吧？！

因为换了转向机总成。

shark27 · 发表于 2008-12-22 00:31

多数美国车和日本车可以用mobil ATF, 德国三大厂的用pentosen 11s(真空刹车助力）和pentosen 25s(液压刹车助力）。这三种fluid都能在-45度保持足够的流动性

人来人往 · 发表于 2008-12-22 10:59

原帖由 shark27 于 2008-12-22 00:31 发表 ! [6 a! q1 J# a0 U3 @* L4 [; |$ K
多数美国车和日本车可以用mobil ATF, 德国三大厂的用pentosen 11s(真空刹车助力）和pentosen 25s(液压刹车助力）。这三种fluid都能在-45度保持足够的流动性

也有这印象，ATF可用，但找不到相关资料，是一定要用Mobil 的ATF，还是说全合成的ATF即可，不知道要注意些什么。
以上文本借助www.InputKing.com在线中文输入法输入

shark27 · 发表于 2008-12-22 22:14

全合成的，mobil ATF性价比最高

shark27 · 发表于 2008-12-22 22:17

说反了，应该是液压刹车助力用pentosen 11s，真空刹车助力用pentosen 25s

人来人往 · 发表于 2008-12-22 23:09

资料少，准备放弃了，谢谢SHARK朋友。

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