 鲜花( 371)  鸡蛋( 1)
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[序 ]' n+ u( B- t5 n5 X, I
! x3 M( A4 q! B7 ]% E, N昨天老全转贴了个汽油标号,皆因文中一些概念不清,网友为此小吵。本人不才,虽为屠狗洒扫之辈,然在石化公司已久,耳濡目染。如爱因斯坦之司机,也曾演讲相对论。故斗胆给诸网友开讲汽油科普。非好为人师,实损人利己也。; X; w: @+ b) x$ y* ?/ _
; j( y4 g0 ?9 ]6 f0 y[汽油]
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闲话少说,数归正传。众所周知,汽油来自石油,石油来自地下。 石油从地下挖出,进提炼塔分解,上出煤气下出沥青。碳氢化合物从C1到C60.目前所有日用品都来自石油。比如你上网敲得键盘到victoria’s secret的内衣,从汽车轮胎到防止生产过剩的套套,无一不来自石油. 而汽油取C3-C12, 因太小则成气,太大则凝固。
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- o7 }7 z' ~" d d- e- B3 _! ~汽油比水轻,故浮于水(浮力仅于比重有关,此处为复习重点)。另外,物理黏度,露点(在温度T时分压)决定汽油组成。汽油的一个重要指标叫BTU.这是有机化合物的燃烧值。总之,饱和烃BTU较其它大。本来,有关汽油可到此为止。但汽油用于汽车,下面要谈汽车对汽油的要求。
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[汽车]2 i/ B* v: H1 v( n
' \4 ]- E2 W6 p& }; u* V2 a9 `! ~众所周知,汽车使用内燃机为引擎。而内燃机用活塞推动。这活塞由4个循环运动组成。1 intake, 2 compress, 3 explode, 4 exhaust. 整个循环过程2最重要,其中由火化塞点火起爆。这时文科还有女同学听不下去了。这科普太复杂了。想quit.对不起,too late. 现在quit,我只能给你个I,(incomplete)。: q( b+ D% d' }5 i C# j
' B9 @1 {6 v: r3 U/ y: H其实这内燃机虽比较复杂,但引擎(注,千万别打成yinjing), 活塞运动五味筒子或多或少,或早或晚都作过。简而言之,1 抚摸,2 进入,3 高潮,4 泄气。也是过程2最重要。进入到底引起高潮。总之,将理工科搞成人文科学同学们都皆大欢喜。
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由于低分子的烷烃自燃点较低,在压缩过程中易未经点火产生自爆现象。即进入还未到底即到达高潮。 自爆易损坏引擎,一方提前到达高潮也易影响另一方感情。为防止自爆,科学家发现,在汽油中辛烷C8超过87%就可防止自爆。
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在炼油中,化工用催化剂,氢合成等技术将石油裂解成所需的一定链长的碳氢化合物。 某个链长如C8超过一定量成本必增加。于是,科学家找了铅化物,锰和物替代C8。但由于环保因素,这些替代物都被禁止了。% _7 o5 r' T" s6 ?
0 v9 e% ]: o: i, u' o! b2 h另一方面,引擎的研究发现,要提高效率,1加长活塞,2 增加压缩比。汽车中 加长活塞有限。于是一般车压缩比8:1,而奔驰宝马压缩比11:1. 奔驰宝马属车中 猛男也。这里,非理工科同学可用人文科学以帮助理解。当然,理工科同学也可用之。本teacher极力提倡举一反三,左引旁证,胡搅蛮缠,抽象思维。
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对奔驰宝马这种猛车,必须用辛烷C8〉=91%否则会引起自爆,也就是猛男需配石 女。# C# I A6 G$ j5 e% G" R1 \
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从以上所知,C8越高成本越高,那么是否效率也越高呢?答案,否。因为汽油效率仅与BTU有关。 查工程手册, BTU与链长无关。 一般来讲,饱和烃比其它烃类有较高的BTU。汽油C3-C12的烃类含有paraffine, 饱和烃 isoparaffine, 异键烃 aromatic,芬香烃 naphthene, 环烃 oleffine, 不饱和烃. 简称,PIANO. 本来该课可到此为止,但汽车污染环境,下面要谈环保对汽油的要求。( A) Z( E8 G$ @
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待续。。。 |
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