问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远

& j8 L- p$ ?; r1 W7 u2 e- c2 }所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
% |/ r( b5 _6 b; G: L( G7 g现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
% p* Z& T6 e5 z, V8 l# n
+ H4 f5 v6 c+ C2 |* k" F所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

$ C- w1 J# @/ s9 U$ E除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。

4 T7 k6 T, m3 Z' x[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
" V! [/ y+ l: ?; P( Hmy cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..

i donlt know...having a car is very troublesome..

now i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
& x7 R2 ^$ f7 D+ o" D8 c到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

# h, j6 S8 Z- Q' P5 c* q& T这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
' s) R8 @4 U0 z' S
3 M, o. H! O5 }6 {+ a2 g
请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
2 W' @& L9 @. j( y' Z9 N' |现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

" W; V1 ^3 l; M( S  HCHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

$ X0 t0 \( R9 U; }, K1 n
3 v; }2 _2 k* ~1 }" Y+ _华丽丽的晕到一遍..两遍.......
" p: |- ?5 l9 b9 K难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表
7 n; B7 Z2 J8 G! [2 M4 W9 u" M
8 m8 O$ g& S, D$ C
华丽丽的晕到一遍..两遍.......
1 s! L) I& d* x/ @难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

- R, R1 L: P) ]0 S, h8 N) r! H
" z8 P% \2 Q1 `; K  y/ e冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。
  J# M; x0 S8 E4 H5 Q; z1 F) Q  m
: N  C, a8 K9 b6 M8 N! k  U[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
" ^6 Q& R6 D; ]1 A7 f" w3 Z9 V7 R

! `0 n) H5 q6 }# P请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
3 r1 l/ h# U) C& V* ]现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

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4 n) w4 Y3 f( i' Y' z; ?4 X# kBattery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。
( X( `+ Q8 a  ]/ D( M& l
7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。