那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
# J  }/ t& t3 F' z装甲车!

2 [. l9 ~7 s# ?2 A  N8 x, q  W  H你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
" F! O% q5 a8 @" C: hHummer H1

( M& z, a& ]& \: f2 \停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
如题，793太贵，买不起。
9 P& c4 x) }8 z. U! C' F! w别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
) G1 }1 T9 I6 o2 E/ @2 z: R听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

0 |) V5 L0 G- v装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
$ [1 ?. O6 D' c
1 x( v8 w  @+ f! ?你这不是那我开涮吗？

5 G+ x4 G  o. j0 t1 y  M" M象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
$ a& d5 L! i/ S& S7 n; W/ f9 EM1A2 main battle tank

我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
9 E$ }$ u# y' b* u3 H* Z" l, `3 s哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
8 h, }$ q, N0 b
美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。

你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵

% w7 z$ m2 B+ N8 U) m- u想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
+ @0 C; E! t* x9 Z7 z2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
7 I7 Y! H1 k$ s; p5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
+ r( l9 P8 x- k! D0 `$ Q) G) M; C哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
! l+ P, n: ?7 U- l5 h' r: l; O. C# G
美国和德国车是认为最结实 ...

3 E: t8 d1 S8 [7 S# y$ e谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
- M$ O% s% T4 S( l# G( f1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
9 h# x% u+ A3 {4 Ihttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
/ S* ^; m0 o2 {3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：
3 ~* H1 |  ~5 D9 o

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

: z3 y. d! `$ u, }4 D. S! d连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
3 i+ Q+ R% k3 O4 }4 Z要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
' l8 |/ ~/ X+ b  m( y3 M, [# c
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
8 z) Y5 c7 A$ H4 g1 ~, w就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
; Q7 L$ Z$ M' v) x$ P  T不是一个级别的啊。。。
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
! ^, x# C- J5 k& Q1 C7 G1 r0 _你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
% K$ h$ o. K" g5 u( B
6 {+ e6 z) Z) W% p! F0 g还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

H1 的安全系数是拿军用用 ...

" C# ?/ }9 h  z+ G! R6 m怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
# \( d( u" ]6 U" E我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
) }& ~- [) Z9 L) f* ^
7 C' Y, u8 o. B0 S' B: V' b9 e8 i

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
$ \4 A/ c. l4 E$ v! M
0 v: l) k8 V! g# Y: K

, q9 v1 }8 P9 k6 C- |! g1 G  v  B呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
8 P: L2 X, R) L5 h, Z; S
+ P/ X( U3 C3 h1 n: R' U

( r0 S! T5 j4 C; S为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
5 P1 l* N3 F; k; O, A# e* E) H( D别拍我
! H- D( {6 q0 V2 T# G1 n* e  T" d呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表

怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
5 |  z+ ~# B, B7 e2 I0 i1 h) w话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么 ...

确实，越结实当然越好。
0 R3 [9 @) F5 |: V" l曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
* \& R* Q9 M. l% s  |安全系数是现在市面上车系中，最好的。
, h8 t6 n( j2 `2 I" X; }你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
# d  \( D' h$ E  l8 fH1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。

# T( Q: R+ a5 T) |6 J开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
9 f( ~% m- G$ U( R

9 `2 M6 h" ]" _/ [; N* _
4 h! M/ d& G1 w% j4 j5 N0 l确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
* {# S. n0 W8 H& I4 Y现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!

) r( J0 U, j+ ^I totally think you were trying to 涮 us.
' M, G1 E" e" l  F
  ~. H) v* W; |; e) W& y  m6 v1 b2 k. f5 Xthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
, O3 Y  Q8 D4 W' aput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
$ ?6 N% Z% W6 k0 d( E
you will acting the egg when you crash on the wall...
5 B  G! `; M* y8 H1 \" }$ u
6 ]; S1 c! F& Y" Z# l* i德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表

; I( t  r' A. I4 Y9 C为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
' q: Z* U& P7 k" `3 }0 E别拍我
呵呵

兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！

就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。
$ ]( m% u3 Z0 q
) C7 ]3 r2 r) h1 _你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。

没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
& h# _% K2 Y! s) {/ U6 T7 j& l" E坑不大，掉进去人不少。

没什么坑，目前得出结论：
美国车不够安全。
所以我可能转移目标值欧洲车。
目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

$ X6 N0 T6 ^! K* N; G; {, U, H 就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？