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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
3 d" s$ C# [3 p8 ]! I9 r) b别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。8 Y  |/ }$ }) a! Y. z
听说美国车结实所以倾向于美国车。
! x: P& q9 C! f. ]谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 ) P3 i$ Z/ L% G* d3 n* q
装甲车!
7 z8 T, t" H4 W
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
. O# V  N. y3 t: }; [8 A; b) ]Hummer H1

, P3 y& H1 N' @2 J6 [停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 + x- D6 G( v+ R0 k* S5 a5 n
如题,793太贵,买不起。
- N5 h6 h2 D; B3 A, g4 ^" [别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。: [$ U( N0 `& _: j- O0 }
听说美国车结实所以倾向于美国车。2 V8 J: \  o! U' V. i7 E3 p3 {
谢谢!
  z5 _  J! p# G' v1 E5 x. w' X9 F

3 Q+ z" p/ e% g* X9 v3 j, t* g装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
+ h% r: Y  v2 p- c+ }2 W" b% C/ l5 D
你这不是那我开涮吗?
! k" Z0 P9 ]6 k5 x
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表   U) Z; k! Y' o0 f" m
M1A2 main battle tank
6 a# W0 ~9 C2 F7 K
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
9 j0 t9 V% \3 f; |. w8 M9 I哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。: I) e$ V+ m0 v4 u3 A$ P' }

& Q- ]" P* {6 |1 N' u. a7 f美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 2 t! w4 f3 h; I' n9 Z
& A! N8 e8 l7 n3 K/ t* x9 n
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵; H# }. L+ f0 `  B/ w

0 v1 g, f: I& J0 D5 J8 p! M想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选% `8 k% s2 y1 i9 q3 R- X2 l
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
2 @+ ^& M$ A! D: b% ^6 z2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000( H( b. b: Q3 X3 p9 D
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000$ j- F  |! y2 A" E5 s
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-450006 L& @9 O; |$ y5 f1 ~9 f  b* i2 |
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
) B; B* V4 t& h* L) U100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
8 J4 N- }2 g7 o6 f  T" S哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。9 _) v0 s- z( `% g

, t. v% k) `8 Q8 O) A7 E3 C9 t* M美国和德国车是认为最结实 ...

$ {! j: T0 h$ `谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
0 ?9 N- i& Y4 H3 {# P6 c; s3 {0 E1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:/ T" ?; G3 T6 k; g: y
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
5 h# W3 p3 E# V3 c9 G2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:. t) W/ y; k! Z2 T1 S  u# `5 D) V
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
+ d6 F4 s% u/ ?# d$ ^( Q& S3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
8 w, K% D4 ]: r( O) G5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
; H: L( N% j" w& Vhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 * I' `# M1 y8 `0 s
买二手的。
8 i) g. o% a# U, h( }  O
你是帮我还是害我?看看这个:" C  ^6 _  Q+ d) `3 Q
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
( b, g' b4 ~9 ^" W2 u3 \" @
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
; n8 B" g2 Z! i) e
3 u5 t& s( a: l8 ?  l  U9 W1 q& e& k还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
& I6 s4 R% z7 B1 Y+ K. L( W+ l+ k' a要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
" W( X+ o7 B4 i# n2 W1 ^: c3 _1 |6 U, Y9 f, A$ _4 q, t" p
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。, d# J: M# z1 Q8 J: _( h1 h$ c
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?8 m2 w& w8 \5 g2 `8 V' M, S
不是一个级别的啊。。。
# a" _! d: k+ h. A) CH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
8 Q* c3 N/ c7 K' i* R你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 $ @. Z  K4 }! h! i0 ]2 D
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
! Y: `. [0 U; A3 y4 E5 ^
: l) n6 q% S8 A$ l" ~+ C还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
0 @3 `7 H8 P. n& E/ R+ A; K- r要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。& R! Y7 i+ l! X* |) |
; @- W( x, R+ Y' K: d& N
H1 的安全系数是拿军用用 ...
4 {: }/ F; e6 y5 E7 \1 p
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
5 _$ X8 B* F( X' \& d话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
  V4 W0 m: i$ {" D" r我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
) E6 o. @8 |& U! f我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?5 m) Y# u5 R6 @; g$ ?

% E* U' Z6 S! z% n, q4 @
理袁律师事务所
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 / v& Q" t  I8 ~0 ]2 ?! r  Q
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
% Y+ I% P0 |! g$ V0 u: t& S+ h5 L3 a2 @0 ]& \8 i
' G8 G6 Y4 u$ U& b
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
) V5 K9 x1 f; U' l; d1 k这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
3 J( u& P( E0 O
; O" m/ w4 X) ?0 R+ V7 `1 ^
4 \; E( G* `- P* e9 ^1 H' A0 ?
为了家人的安全考虑的。。。0 P" k3 u& N. n" X0 V  j
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。0 `3 F8 h. F1 t/ n6 j5 _, E" D
别拍我8 q# ^  N- D. d  R5 ], i
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
/ P# F  J% c! W% \2 L! Y8 t! [( V# g$ L2 R" R" S7 j6 N5 z0 R
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。2 l9 W/ z3 b2 y$ ?) H" @
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。/ B( n2 U+ Y3 V: x
我想不通为什么 ...

# @5 j. K  r! ]1 N& `3 _, c9 `9 V" b9 G$ j6 i% e

) `( d0 B- ]( Y6 ]) k, }确实,越结实当然越好。9 A' t- S* g; L- t0 N7 L, w! r
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
7 E, i, y5 j  H2 c- A2 _  q4 a. v+ ~现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
0 {+ y% t- @, X# {安全系数是现在市面上车系中,最好的。
7 G/ p# T8 M6 \) K你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
$ |. C8 {0 @. JH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
0 `' Q% {% Q  f9 }
$ ^* t2 S% h& d4 f开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
- C$ }% |# |* ^8 G( e
6 d' `. v( f* C  x6 o$ k9 L+ |1 v
" w$ n$ Q$ h8 V2 I" i  p0 s1 c; }1 [0 y* L- c( b# h" k
确实,越结实当然越好。
4 r1 f: F& U8 O6 }# x曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
# R1 |6 R' t* Z% W4 h现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

5 I# m$ Q3 H0 @  s  z7 a 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!' H; Q, \+ v0 ?6 b) N
% t1 ?9 {9 X, t# P; `
I totally think you were trying to 涮 us.; a, G( `8 B( L5 R! [
$ j, H8 V+ g( \! Q( P3 v5 Z
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
0 ^% U; s2 b9 ]7 aput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...0 f$ v4 G% ?* O: {- `7 k0 K- d
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
5 q7 v" S2 h6 B7 J, e' |1 V% r! p
you will acting the egg when you crash on the wall...+ b9 d) h4 {# B& {$ w1 {

) X) U, g, t- b德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
3 N* p4 P6 \# U* i1 m- s+ l, {- |& v. @; k+ |) K3 r" f# P
为了家人的安全考虑的。。。
& d# E8 u, h5 H5 j% h3 ~4 c结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。1 U' M( l" S% N0 M
别拍我1 f% w& Q7 n9 U
呵呵
5 V; r; ~. m4 w7 x( o2 k" M+ t6 ?
$ {( J: {: R* j$ d  `9 g  F; j8 x
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
, M7 N8 h; x" q8 D7 P  |, w' i) W3 H4 i" F; W6 N- G
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
9 ]5 S1 m" V  w8 ?
5 t) ^4 l) Q+ a8 z8 D. n- \你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。6 [7 }/ T. F# N8 c
$ a! Q- a* I7 c: N6 o
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
3 {+ C$ x0 P$ z/ i3 J坑不大,掉进去人不少。

$ s& `4 U* ]* D# I没什么坑,目前得出结论:
' H9 ^6 y' N' x$ t# {# G, T美国车不够安全。' m2 \  A! `2 L7 ]" ~+ z9 B
所以我可能转移目标值欧洲车。- G- c2 F, M+ S' |: u1 F4 n
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
0 x# g3 X9 b8 E3 `( |最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

9 U/ d0 K) P- W7 n# J4 [ 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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