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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。* ~: u; y8 C% e+ G% b1 U2 Y0 C5 N) F
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。5 G5 Y# w1 H5 a  F
听说美国车结实所以倾向于美国车。6 z9 x3 |9 ]' u) S/ H$ @1 [% N  T
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 3 r, Y2 D. [4 |2 Q
装甲车!

5 \1 Y7 e' B- i% C* n. v3 s你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
- M& U5 j& v# P5 nHummer H1
' [* J5 Z8 a2 j6 V, A" z
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 ' h4 K: l8 u: _6 f& U
如题,793太贵,买不起。
7 f( L# `. Y$ \' i& }; n. Y别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。( v/ N$ m3 X8 x4 e8 \: I2 B
听说美国车结实所以倾向于美国车。
4 A, q# |8 X: O$ F& }谢谢!
& {: M! ^" {5 f& O% H9 s; Y1 U) _
0 w) w1 O4 F8 X' W' r/ M2 C# k
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 5 c: |- F( j5 }; n/ v# N

: t$ p7 w# p' [+ L" L你这不是那我开涮吗?

8 f  S" l4 f# ?9 u5 ]象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
) n, Z% e2 t0 f! YM1A2 main battle tank

! r9 v# o, J' `. y, Q我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? 2 j5 m0 E: x, @! T+ H
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。7 V( w; ~" r7 Q. |8 ?  S. A. n5 _1 o) w# g
: o, g: i& B" z# ]
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 + b4 `5 C+ u7 a4 J1 E+ g5 w, P1 E

  Y) P* P4 T+ `+ q" \" s+ U- L 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵: w' l1 b6 K& ~) x- W
2 L; ]. b( R/ P' Z2 G
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选7 c' @' W- s' g8 p1 b
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000# z- I7 w  I4 l5 {# E* l8 v; h$ |
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000$ ^% Z% V; c3 i% |9 Q
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
: t) L( }2 V+ K4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
" s. K# K2 U5 \5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 0 x8 i/ C$ ^1 z8 G- i
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
. B, @+ v* Z. Z- F) ~6 n哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
) }* p% ~8 X( G/ b9 ?& S
! |1 ]/ Y1 j& I+ \* ^美国和德国车是认为最结实 ...

' Q8 {# K! h  ]; r7 Q. M谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。4 J- k9 y' A1 K$ O1 L) l# n! S
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:  t& O5 j( d/ x. l1 l
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
, n7 N% `9 O- B; C3 N- F8 U2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:6 Y  V8 p2 ]6 Y5 g$ X
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA2 K/ y8 v0 }4 S4 P- @+ ^& y7 {
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
3 k! U: V5 M& g& R5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:/ `, o5 Q4 H* e( l
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 * b+ V0 x% g1 \3 y1 M  K
买二手的。

' K  G8 ^- K8 W8 Y你是帮我还是害我?看看这个:- K3 G/ B8 z( t/ u! t$ v3 z" u
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

! R) X- j& ~; e% c5 s3 [* Z0 @连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
9 a4 u+ H, t  }; a6 s+ C& t) @0 b( G  {( L8 s7 l0 T
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
6 U+ ]1 z4 ^. B, E6 k要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。) ?! i& w( F2 e% H
# d6 [6 ~4 A. S
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。1 K# Y! c( H" r* K- I0 n
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
: F5 }7 T! F* E: C! o不是一个级别的啊。。。% j7 t" S+ C" Y! X
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
  w# A6 I, f! n7 q; E% T9 F你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 ( x; Y( a. F1 c
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。8 _% I% K. Y2 n5 d9 O% c  H

2 ~) s. V8 ]/ ~* {* S还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
/ M1 v) a' \. n/ T& g6 r要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。- ^- r' I& n5 S; n3 T
9 ^# ^% @: H, @
H1 的安全系数是拿军用用 ...

* W9 L5 X  u+ a% r5 ?5 @& Q7 c! s怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。' i, m/ x; T0 S
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。4 \) Z& M' G7 A& j' ~  P- k# F1 C# u7 M
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
0 d3 P* S% s. m4 y4 A: j: U! u我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
( o9 H9 r! k2 }$ L" F9 L" t# O; ~  a$ ~/ h( N0 a- o& n; N4 ~+ k+ }
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
6 W7 N2 _2 [* c# z$ _4 d- M2 K+ C这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
8 y4 x$ a# D8 `3 ~0 D/ B8 E+ i

$ I$ l& g6 f% a# f2 v9 c( T呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
' s* b9 ?/ m, R& O4 p7 X这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
% f' s' t% f2 B4 O6 q3 o5 ?, w4 S5 I5 R) `) k! R
' L* t! w8 _3 e, `; o2 \
为了家人的安全考虑的。。。& J! ]7 ]: I6 J9 T. n! U
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。; \& T: y+ z* X! P" U) i. g+ }
别拍我
7 _# ^4 U$ j) T+ ^呵呵
大型搬家
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
2 k8 l4 S$ N+ j+ h) N5 I# E/ u5 Z. o5 y% s9 j
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
* f7 P  Q+ d$ p. D3 R( o话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
9 v2 g; z( {, C8 V, r  @我想不通为什么 ...
& {7 V! [9 j& t9 ]$ G3 Q% _4 `
# B, k/ ~* }4 q, L% N
6 B4 [1 t& |+ F3 l7 [
确实,越结实当然越好。, A: m  \; k  g% k
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
2 j  Z; G: J. D" E# J! m" O现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。; D( t; H. O# Q
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
/ C- L- s: r6 x, w" t& R: z3 u你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。3 I: q% h  A1 m' J+ }+ m
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。9 h! v+ W/ |# y- O2 e( Z$ K0 s
- ~1 f( |8 N# D
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 0 g0 X. Z  J, u0 X$ C0 y! X3 z
  _$ t; x1 h% A4 Z5 ]
5 J  K3 Z5 A& j7 Z; `9 a
) |) f& }0 S/ l2 g! q
确实,越结实当然越好。# R% Y5 d; t+ K
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
3 t. R! f( n+ L, X" U' Y0 D现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
+ c# i3 z+ J& \0 }+ {
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
9 Y; g" V# T9 ]( `% @$ ^. W0 o' v8 V& o; t
I totally think you were trying to 涮 us.
3 T; |# X) k; l* ?5 W  L
& e" Z6 M' g, i. h& P+ ethink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
9 s0 @* f* M! `3 J* _9 x) Hput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
' |! ^% o1 b5 m5 a/ q& jput an egg inside of a iron box, drop it on the ground..., y* ~- u# ~/ b2 x" O

% j+ H! \# d8 U3 w9 _/ M. c' w9 ]! h1 _6 Hyou will acting the egg when you crash on the wall...
6 r6 X& C, W/ g
: T( @" D, x* v5 ?# O- c德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
7 ]. W4 E2 s2 u
2 i) S+ o$ N9 ?1 K/ s7 S8 K% @为了家人的安全考虑的。。。
' m" {2 z/ w9 }' O结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。% e7 u* n' e2 s, |+ F# X
别拍我* S& y1 Z0 p* \! J. r9 h
呵呵
! J% {" R  }7 u. t& N8 R3 \) G% L

9 V6 G" @: R* L1 g8 j兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
. K0 N/ C0 x/ i6 d1 O+ R4 [
" K0 }, Y% _1 p  t4 Z1 J, `就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
3 D! ~$ l% A: g; S( W4 }. o/ P; J0 a' S; R; ]; @2 g2 ?/ k; z
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。) Z1 k9 ~& @1 V; h

6 I4 }9 g* o/ A6 P" Q8 [3 ^没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
' g1 C6 T& V: X; D坑不大,掉进去人不少。
1 e# K* z5 S( o; t
没什么坑,目前得出结论:! S1 J: {/ |9 S  ?1 _+ A  {
美国车不够安全。: X6 f2 Z6 x5 @% m7 i
所以我可能转移目标值欧洲车。
' z  n" w1 o$ ~  @& y! B目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 6 c1 S- T" h& g3 f
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
: g+ W9 ^/ d" L6 `. D' L9 {8 b& d
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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