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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
) v% ?( A4 U/ \$ h别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
7 l/ A5 q( Y1 m# ]/ P# o" n( ]听说美国车结实所以倾向于美国车。
& m9 D& @9 H6 L谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
9 c% ~7 Y. y3 |9 a) m装甲车!

: T/ t. J/ F' ~7 ?8 k, A你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
" B9 r) }, T3 w) Q* l, FHummer H1
3 b7 [% Y- J: J; h) x
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 4 \5 X% T! y4 E6 B3 N
如题,793太贵,买不起。. v3 n% \+ d6 O, B! P
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
( y, M: _* {7 W" r/ z1 y; w听说美国车结实所以倾向于美国车。
- }* ~0 }: Y5 n6 u( L谢谢!

( [/ P# f& P  D( ~
# T' F* U& Q6 l5 y- Q装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 ( U0 ~1 s" _4 v5 p8 K5 B2 R

( Q" w: C0 n$ I' D  r6 C% Q你这不是那我开涮吗?

* _% g; S, R3 K/ ~$ s" h象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
4 R! N+ X, O( k" O) w6 P' V, yM1A2 main battle tank

* o; @9 s! y; S7 J6 _' F$ M% Q我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
+ f* c: J; l) W哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
% m! J; ]4 Q8 [1 l  R
% \; _. M" ~. {5 G美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 : w, Z& `$ h  t6 J& Y: z3 t" C) X
  p2 ], b5 C# T( W
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵5 U4 i- D0 H% V6 t7 Z7 a+ i

8 K/ h( ~. Q2 I5 w4 `+ k想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选' k1 ?: b) J0 A8 n! J
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
5 t* Y! }: b3 ?) U2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
7 a: p: s% S4 Y# _$ d  Z# l3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
% L" r6 e( J3 \; V; F0 |( d. m/ V4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000- D& l8 e- r9 [* I
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
# t( e+ {* ~2 \' |100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? ' V& _2 @; \7 b+ t% k
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
7 c7 P/ z6 L( ~" H3 y1 \; }0 v) V2 d' z/ r* c; H0 ]% w
美国和德国车是认为最结实 ...

1 a1 ^+ P4 L# d, V谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。- p. ?/ ~+ K+ {& u5 m' ]  ]
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
$ H2 a0 x8 \1 N$ @9 D: jhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
: ]  `5 G6 ?8 Y, v* W2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
3 g3 u1 N8 T; H; T% _! zhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
9 }. K+ p! }4 ~1 w: w3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
# M* c9 E- w) O" W* q5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
- x( X5 d9 d3 \. n2 l- g. H. Ahttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 3 S/ H  ^: \  T, P* _, S
买二手的。
; N6 l' p5 Q# t/ }  W
你是帮我还是害我?看看这个:
6 p; o- [! u7 J: H3 j9 {( q
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
  O) H$ h9 M1 E; Q/ ^3 C% k6 W4 F
连美国士兵都说不安全
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。/ ]1 j6 ^. |! J3 |+ s
! o$ Q4 @5 ]& {3 D1 u$ o& h; T4 }
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
. C# Q- q& i  {* D5 X5 y& L+ ~% _要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
: b& C  y8 T' J6 \$ @0 ]! t2 G" L8 d6 f6 s' p; M  t* P
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
$ U1 n! i* k8 ]8 ?* X6 _就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?7 p! Y2 |- P# s- y  A
不是一个级别的啊。。。( v) i. E; R# Q& G. U' u
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。! `4 T0 D  h# ]& @4 |
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 + v% T( {' ^% j9 j  R
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
* E4 |1 O8 W! B: v- R5 w8 l' u. p1 i* D2 h/ a4 b
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。4 s' @" g! B. h1 }; U& Y& f! G
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。6 Z- k+ _/ |- _2 g- O5 v% K
; r% T$ k+ l# }" v) u9 X
H1 的安全系数是拿军用用 ...

' [2 G- O0 M; {- f+ Q( \4 U怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。" d* k7 x0 V* e# D* v% g8 j3 A
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。6 l+ h3 x1 d, D- p- g5 i: c
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
! X) Y# b9 E! g- H我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?9 {1 e$ \8 C5 w) p5 }: |% {
$ P+ T! h8 v+ Y2 y& V
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 : \# W7 M5 O! I7 o' [
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?# T) z9 c; H' O; k0 P; m$ d; x1 {
, V' f1 N6 `7 Q. B5 g% Q$ N! p

9 P" R% J* Q! ~# S呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
, C3 V) I5 }, ^. S8 W5 S这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?3 C) P% D- t3 E6 M' f1 M
$ C* u, C6 k# u& |( x
% n4 K5 Q) z1 t& y& G, ]
为了家人的安全考虑的。。。* a. x8 m2 U, C5 ^
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。5 P1 A5 Q8 s* [7 U
别拍我8 r1 C* o0 ^, h) u
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 % W( L6 d1 O, d( [: O$ t( I
/ D5 I4 j! D$ T9 `
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
$ _7 g, L6 k/ G话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
8 N- u8 ]2 D9 F1 c我想不通为什么 ...

: a; g; h8 L' U3 G
  j/ l  D1 `$ u6 }' r, \: _! \% h! f
确实,越结实当然越好。
+ L# H. [$ z5 [8 w6 o) s3 @曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。8 {3 `7 [5 ~5 q3 g
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
0 O% E4 d, n1 S安全系数是现在市面上车系中,最好的。
' X2 t5 N9 Z" T, \2 J5 F4 O你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
, E: R) `# I' Y9 xH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
' Y) s$ ?* a$ J! \" X' y' Z1 |9 O4 t% r+ ?% [
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 1 W$ [' [2 ~) k9 b8 z) C: X1 W

: k- d9 J8 Z% \8 ~4 s- i3 u1 H$ i0 l
2 `- \( U3 H0 S% P5 B& Y9 v0 S1 p
确实,越结实当然越好。' K* B3 U$ y( x: F% b* r
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。  H% l+ k  U! S* C7 E* n
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
8 J6 A8 H9 F8 ]9 d
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!, v! z/ A7 L2 i( E7 N4 |1 r

: o6 ?. m: d+ W9 `4 dI totally think you were trying to 涮 us.. R3 P0 E9 ~* ]5 _- \7 ?& k  x7 W. P
9 F  ~9 @2 g) I( f+ h6 j
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
: L' s* p7 I& l8 C$ uput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground.... O. I5 o4 i, |  l( h+ V( C
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
* g4 L# W  i* p2 }0 w: H% W0 N
1 Z- q- u! A6 u4 D. ]# P9 D7 Tyou will acting the egg when you crash on the wall...4 f. s: @  K0 e: x" U* z
4 g+ {1 S* t* \% ]9 p: {' a- E
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
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发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
3 ?9 h# {4 i! V0 _: }; ]
3 C0 R0 A8 L) c为了家人的安全考虑的。。。
- i1 \/ k% Z& ?3 q& W. g0 c结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
: h9 G/ g$ H5 ?( \+ D别拍我
# f2 s4 e$ w# z# H/ ?* E呵呵
, t. I" N" @0 J( b- z1 x

: {2 r0 @/ E! ]0 S/ ^兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!7 w0 x7 |5 x4 O7 W& |
3 L3 T: ^6 R- i. E9 @. J7 K
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
" o  f  j/ J  t4 M8 d' Z& n6 D: h( A/ a6 F1 g! q/ v
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
, Q; J# V+ o% {
" T6 P/ ]: a9 f; T没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
! w' {& @, d# c. n  u5 Q/ G- [坑不大,掉进去人不少。
1 {9 ]$ s& p  a: s& B8 M1 C; r
没什么坑,目前得出结论:
, a+ q8 ~) @  Q) C# w  a$ a( [美国车不够安全。
9 j; {  I+ @  Z  r, e所以我可能转移目标值欧洲车。. h5 j; h' Y* @1 q8 z( \3 x; A
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
# R- w# n: g- U5 {7 d0 S% x8 @# ]最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

3 Q9 r; g# \5 V( ^1 J$ E 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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