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是不是电池的问题.

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发表于 2008-11-25 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
99年的taurus, 今天在高速上开着大灯,行驶的时候, 突然不经意感觉到 panel light 变的很暗, 一会 panel 上的 电池形状的灯 就开始隐隐约约的开始亮了.  赶快把大灯关了, 当时正好从高速进入小town, 把速度也从110降到80左右, 那个电池灯就灭了, 并且 panel light也从暗变明了.  把大灯继续打开,也没什么问题, 大约又在小town里开了10分钟, 一切正常, 停到parking lots 从新打火, 也正常.   
3 P7 E% T( D* \* J5 `: k  o. G: R% D/ i  \8 s2 k
虽然平时打火都很正常,   请问如果出现这种状况, 是不是电池该换了?
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发表于 2008-11-25 12:12 | 显示全部楼层
change generator as soon as possible.
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 楼主| 发表于 2008-11-25 15:12 | 显示全部楼层

回复 沙发 的帖子

Thanks. do you mean "alternator" ?
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发表于 2008-11-25 17:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
发电机快挂了,准备换吧
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-25 23:32 | 显示全部楼层

基本无疑问

马上检查发电机. + T) n7 A0 `' E5 v
) A9 n, w6 H) y/ |* _% h& k0 P
你可以自己检查,方法如下:
8 E/ i/ g( L. S; V5 z8 C1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V./ H9 \8 S" a* Q! o
2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压比未启动时更低,接近11V,更坏的是接近10V.
1 U" B; U! Z$ D6 S3 f$ {4 \, m( e0 T: C4 y8 h5 k9 U1 Z) q
从你描述的问题,99%你发电机基本死了.
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 楼主| 发表于 2008-11-26 09:08 | 显示全部楼层
这么严重呀, 手边没有万用表, 回家以后测测看
% `! f+ N9 L+ i6 W2 F& D! b0 m昨晚下班,和今早上班 开着大灯,一共大概60多公里, 暂时还没有再出现问题. , X) v, ]$ ]& Z$ O& i4 S1 Z* l" H
有没有可能是发电机的 belt的问题?  多谢了
. r2 Z9 d' i6 O7 r/ `% a
' q: |8 l. H" S2 P5 j( V
原帖由 suvescape 于 2008-11-25 23:32 发表 & m& Y" k! d) @3 B# l( s! C$ r
马上检查发电机.
& v' Y8 Z! u* s! @9 q* J: C- J* M
, n4 Z2 ?; @0 i8 \( ?) O3 T+ P你可以自己检查,方法如下:- N  t' [6 a9 F9 M2 z5 O) W
1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.
& d8 e$ B# `& m  `  L: ?# i; A9 W( M2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压 ...
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发表于 2008-11-26 19:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 suvescape 于 2008-11-25 23:32 发表
* G9 C6 \3 Y$ e! L. K0 s9 G马上检查发电机. ( z+ J" G- ~) U- t5 k
' G; N2 t/ L9 F  C" }' w; C" |+ m3 a1 b$ o
你可以自己检查,方法如下:
* Q; m  V8 X$ p& R+ \1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.
$ v" f  w' e9 s; T2 e+ X0 x2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压 ...

0 p% L" I# g! g7 |' Z. L
3 J8 w6 z3 x) o/ X* o7 P- H量电压没用,要看发电机的电流输出波形
理袁律师事务所
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 22:51 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:10 发表 1 g3 a7 y0 L1 Q. x2 b* Q
$ ?  q: m7 {. V2 ~4 h8 M3 f
2 K+ O/ z, c; r7 d2 s
量电压没用,要看发电机的电流输出波形

" z3 m" [6 K8 w7 r* K5 W4 P- M
% P# D8 C% U' K# q/ t* r你修过车么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-1 08:39 | 显示全部楼层
多谢各位# l7 N) G/ g6 y  K, i: a0 e* K, Z
用万用表测了.  启动电压有升高.  
/ U+ @  s/ f' t: T# A6 a$ n7 a0 B7 L' G
平时开车也一点问题没有,就是早上开大灯的时候偶尔会出现状况.3 I. O% q9 {" j: g! R4 r

, W- S( }) L$ d4 k5 `# S6 r今天拐弯进高速时, 踩油门加速时又出现这种情况. 电池灯在踩油门的时候闪了一下, 然后就好了, 不过表盘还是很暗. 后来在高速上启用大灯, 广播, 自动巡航的时候,  panel light特别暗, 电池灯开始亮, 我就把自动巡航关掉, 一切就好了.   后来把自动巡航打开, 也没有问题了.   
7 p6 e) m! t. n' X6 v+ j  L- G9 a! l7 K, }! N8 A# u  Z) i
是不是发电机不能提供足够的电流?) I) G$ q) ~0 J# [, X( o) b* O

5 Z& s% Y. c$ s& {2 q6 y3 d1 D% m[ 本帖最后由 bryant 于 2008-12-1 08:40 编辑 ]
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-1 20:58 | 显示全部楼层

按照你所说明

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发电机基本没有什么问题
. ^# p- N; d, w1 g* i, q你看看你电池几年了,如果太老了,估计是电池问题./ i" E. m% f0 @
如果电池还比较新,在保修范围,一般也不是电池问题. 是其他问题.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-1 21:52 | 显示全部楼层
多谢了, 不知道电池多少年了,买车到现在一共大概3年了,没有换过电池。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-12-1 21:56 | 显示全部楼层
原帖由 suvescape 于 2008-11-26 22:51 发表
8 }& \+ z0 @5 J) a6 k" ?6 v
9 g0 W2 X$ C5 F4 D# U* j
8 c7 R# F, q* i你修过车么?

. b9 c$ H/ p& n" z* N( F& v6 G  j# I+ K+ W% n) M4 w0 Y3 ?& v7 z- A
LZ走眼了,shark 是高手,马上就是journeyman了。
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