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JEEP GRAND CHEROKEE 这车怎样?

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发表于 2008-11-24 23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高,JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样?有用过的朋友能说说吗?还有采用奔驰柴油发动机3.0L的,这种配置性能又不知如何?请懂车的来谈谈,先谢谢了!/ c% r9 F$ U7 f

' ^# J7 I! z; s5 d( Y2 m9 k[ 本帖最后由 clq456 于 2008-11-24 23:41 编辑 ]
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发表于 2008-11-25 03:56 | 显示全部楼层
柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了,它的动力是非常强劲的,越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。
3 F$ l" y6 S+ q8 G+ y3 J但它的由于它是为越野设计的车,在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐,那就没有利用上它的优点,而用的是它的缺点。
6 X& n/ M5 k0 d5 n- ~8 R, J3.0柴油的jeep相对来说是非常省油的。4 M) P3 ?+ r2 W
我很喜欢它,有机会会买一辆。
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发表于 2008-11-25 07:19 | 显示全部楼层
酷暑老财开的就是妾诺鸡。
& q6 M3 m) t9 {( E% H4 c# H* ], E5 n+ N( ~# A+ {3 m
让他说说。
大型搬家
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发表于 2008-11-25 08:11 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 clq456 于 2008-11-24 23:39 发表
) @8 `% _. }% z% j3 ]" {最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高,JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样?有用过的朋友能说说吗?还有采用奔驰柴油发动机3.0L的,这种配置性能又不知如何?请懂车的来谈谈,先谢谢了!
/ L% ^1 r  _$ V. j; q) p
新的不错,旧的可能成为 Trouble maker,小心为宜。另外,油筒一个,准备好银子。
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 楼主| 发表于 2008-11-25 17:42 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-25 20:14 | 显示全部楼层
超废油
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发表于 2008-11-25 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
GC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了
理袁律师事务所
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发表于 2008-11-25 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表 # v1 h1 }$ i+ z% s
GC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了
5 T8 N3 d# X) r( g
嗯,听说4RUNNER超级费油。
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发表于 2008-11-25 23:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.1 `: R% H: c; q' X$ l" V7 }

0 K( O/ [  I4 i5 g7 ~我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.
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发表于 2008-11-26 09:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分,如果你要越野,吉普还是值得考虑的。如果不越野,可以直接忽视之了。4 q; P  Y; |& L; h5 u
! @/ Z/ c5 `7 _; B
现在如果美国政府不马上注资,或者有买家收购,克莱斯勒必然在一年之内土崩瓦解。
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发表于 2008-11-26 10:03 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-26 10:09 | 显示全部楼层
柴油3.0超级费油? 能费到哪里去? 多费$100一个月?
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 楼主| 发表于 2008-11-26 17:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
十分感谢各位的回贴!
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发表于 2008-11-26 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-25 23:42 发表 $ R# l4 a# M5 e( O$ i; G
4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.5 y% o! `/ w  T. P

% V4 `5 p+ ~" C* a; _2 `0 _( ^1 q% ?我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.

; G1 s! G- s, _
8 |$ L! s  q) b. u% y( S+ t8 B3 c12000公里以后会更省
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发表于 2008-11-26 19:14 | 显示全部楼层
原帖由 华胥 于 2008-11-25 03:56 发表 2 n( O: b( T# h
柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了,它的动力是非常强劲的,越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。
- b6 g  i1 w: b! Q- i" V1 C但它的由于它是为越野设计的车,在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐,那 ...

( x5 X8 @5 |: j) z
5 m( Z9 d" M& X* R每箱油800-900公里
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发表于 2008-11-26 19:16 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-11-26 09:56 发表 + g( }5 d+ _" ^9 q% s- e
克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分,如果你要越野,吉普还是值得考虑的。如果不越野,可以直接忽视之了。
) [+ u* F2 ~' ^; N3 B9 |# ]2 n7 C+ a/ Z% |8 D% i. W
现在如果美国政府不马上注资,或者有买家收购,克莱斯勒必然在一年之内 ...
2 r- g6 J0 M) X+ i

8 `6 ^7 \0 z; _Dear 黄教授, you sure know nothing about chrysler
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发表于 2008-11-26 20:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-11-25 22:55 发表 9 r1 x# f- ~9 t. a
" b" k# g. s8 b! ^, {$ h- I- A  k
嗯,听说4RUNNER超级费油。
+ c8 |$ K9 U) \6 o# v
: V7 L8 X1 P: j# {4 l) T) I6 j
我没听说,而且我现在就在开4runner。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表 , T1 c' k; v1 e
GC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了
" W% l( L4 W, M" r4 j6 k
1 j( X  L+ y% u& r! B4 h
2 j: N1 W4 [6 o- [
不解?至于性能如何,不知你是如何比较的?
# k: x: f3 E+ b2 p! |8 l$ E/ C" {( V1 S- e
关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗?多大的油箱?
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发表于 2008-11-27 00:50 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 18:58 发表 # O! G/ ]4 J! @# {! l6 H
/ e6 S; i8 [2 v5 ?7 |9 c# H

; g9 b0 o3 C7 Q' h' O; C12000公里以后会更省

/ W8 }" D( |; i8 o6 q1 d 我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-11-27 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:16 发表 7 |& h5 K  c) ~2 X. H" P
! r4 o7 n# g  J: Q) W2 l9 [: ]
1 b- i1 d( n' e- T8 O( Q5 Q, b1 a+ {
Dear 黄教授, you sure know nothing about chrysler

* S9 Q2 q" x2 e+ z4 W, P2 W哦,你知道的话,请说说。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:43 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-26 20:52 发表
. Y. W9 \4 ]! W5 x- [% S( _" n6 `
( D0 C+ N- O5 {$ w7 R$ Q# w/ A) H% i( f8 `/ z. `% N

/ o, J0 T6 Y0 w不解?至于性能如何,不知你是如何比较的?
' y8 [0 L! |) O5 s, b5 c: a
3 h+ w  ^' x& ]4 E, E7 R8 o关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗?多大的油箱?

+ E9 d( h* }$ I& E. z3 h
9 i5 I9 u# J" h7 o柴油的,好像是72升
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 00:50 发表 $ M( a! N$ X' G* y# X2 ^6 o
9 _9 Y( U! O  a7 J* v7 ~
我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM

! H- z5 q- U# V/ B$ C) A; P
* J' k* S+ G: X- T& Rcity drving和冬季warm up是很耗油的,这种尺寸的车,跑长途才比较省。 我的车比commander小多了,city drving都要耗到20升,还要加91号,跑HW才能降到10-12升
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发表于 2008-11-27 18:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-11-27 09:42 发表 ! y0 g# p4 e& x: Y

; ]: Q: `6 f; }" p哦,你知道的话,请说说。
9 c* O% M" Q0 l* L  ?8 M0 ?
0 `) D4 k8 e: Z; x2 E
你自己搜搜不就有了么,何必问我?
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-27 18:43 发表 7 N# b$ M! @6 o9 c% w- L

1 L7 z" i- O- z/ {; y+ o% G) R4 L  u& z- [
柴油的,好像是72升
, _0 b+ W% ^0 _& }( ]9 T
柴油机就不要跟汽油机比较油耗了,有可比性吗/! x7 X7 z% P; z$ f

; W" P7 M0 _: b) o& E我感觉4runner的油耗不会高过GC。GC Curb weight Limited 4.7 2128 kg (4691 lbs) 4Runner Curb weight Ltd V8 2066 kg (4555 lbs)两车自重相差可以忽略。
! U; M3 H" U# s- ?! l/ M* b以我自己为例,4runner V8,最省油是夏天跑全程高速13.5-13.8升/100km,最费油是冬天60%city,17-18升/100km,目前天气还不是太冷,所以我的车油耗是15-16升/100km。请开GC的也来说说油耗,比较一下吧。/ C3 _( P) L1 H2 M: ]
. M& t5 F& S7 f4 l
如果要是比性能,特别是off-road,在都不进行任何改装的情况下,大多数情况4runner会beat GC,在youtube上有不少视频。$ t/ B$ T. q5 D. S3 x
; t) h! P! U: ]$ T8 f' e$ D
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-27 21:18 编辑 ]
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发表于 2008-11-28 19:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我以前的durango是5.7HEMI的,比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少,不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野,发展成为比较on-road一些的SUV了,但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本设计,也考验具体的装备配置,和驾驶人员的技能和能力。新的顶配4runner能在越野性能上超过v6 的GC laredo并不奇怪,但如果是4.7v8或者5.7hemi加off road package呢?" ~  }2 o6 p( C: k# [0 B) G" y
6 Z1 O* y# s0 H/ D- b# T- w
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-28 19:24 编辑 ]
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发表于 2008-11-28 21:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-28 19:16 发表
* x$ U; e! o& H3 `" ~我以前的durango是5.7HEMI的,比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少,不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野,发展成为比较on-road一些的SUV了,但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本 ...
: P, V+ L. h* p: H$ o8 N
- u% r0 y" [6 p+ [& z+ }
! P  y  c2 a1 n7 C: t
说实话HEMI发动机是好东西,但说到off-road时动力只是一方面,就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。! c' h9 Z0 P2 `! Q
& A! ~' ~1 a) c+ T$ F1 X
以前的GC更加硬朗,4runner以前又何尝不是呢?如比较Ground clearance,4runner比GC高了2cm,这些也仅仅是数据而已,但可以看出GC向城市SUV发展的脚步更快些。
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发表于 2008-11-29 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-28 21:52 发表 6 s9 h# Y9 R* y

8 R& f( z" @: I. b+ P; r1 L
" S& U6 }' a1 N. E) |$ F' h' k2 y3 q  Q+ _8 Z; F% k3 X
说实话HEMI发动机是好东西,但说到off-road时动力只是一方面,就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。% ]+ R/ p% r" l  q1 u2 {
3 q4 K0 S' k5 z7 \, O7 ?: j8 B1 @. p
以前的GC更加硬朗,4runner以前又何尝不是呢?如比较Ground clearance,4runner比GC高了2cm,这些也仅 ...
9 y/ B5 d2 U3 j4 V

# V/ A7 r5 t3 Q4 u7 \- \, W" M/ t甚至要说4runner在BOF上占有一些优势,但动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的,设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分# n5 _* ^  x- ]# p

2 P) a# P0 k; m% I# k' v[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-29 07:57 编辑 ]
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发表于 2008-11-29 13:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 07:51 发表 " ?1 V5 A: e( m

! j1 c  k! }8 c8 H+ A% p- o& N4 R( }3 t+ l
甚至要说4runner在BOF上占有一些优势,但动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的,设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分 ...
+ p$ l& a' w7 y. s/ v
( h/ f) T7 S; u
同意“毕竟SUV不是只用来越野的”,如要比较“动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性”不用我多说了吧,看看edmunds或msn用户的评价更可信。9 P2 L2 A& }0 Q, V6 R" K

8 i1 Z1 v* A' N) L  ~% N! \: j! O以2007年为例. j0 y5 e7 C5 }$ k2 D( z* a
Edmunds的cosumer rating:GC得分7.9  4runner得分9.0
1 ?2 P8 @3 z& o: S0 L! ^MSN用户评价:GC得分8.3 4runner得分8.9% |8 P1 F9 P3 [, w. F4 Q
cosumerreport的Overall Test Score:
( Y0 b3 G9 |% AGC得分: 53 $ @3 }- S2 [8 W
4runner得分:66
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-29 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多年的网上和媒体的车评,我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准,所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式,以及最后汇总再登上媒体的过程,这些因素当中有太多的unknown和水分,而且没有相关的立法去监督和限制。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 18:58 发表 . T* b2 k# f! x6 ]8 C5 ^- T
看了这么多年的网上和媒体的车评,我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准,所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式,以及最后汇总再登上媒体的过程,这些因素当中有太多的unknown和水分,而且没有相关的立法去监 ...
% l8 Z" Z; G" T: \  P

: j$ F/ s" g3 c$ c- U4 r; Y. l2 |% C9 w  G- u: |# ]
呵呵,如果对上面那些都觉得不可信,会陷入不可知论。
' O( L8 E0 p& H6 p; w# H  ~( {9 D. G" L
无论你自己是什么职业,就自己接触和周围信息的掌握一定是片面的,缺乏统计价值。再说msn和edmunds的用户调查是消费者自己上网填写评述的,至少绝大部分是自己主动去做的。
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