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JEEP GRAND CHEROKEE 这车怎样?

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发表于 2008-11-24 23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高,JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样?有用过的朋友能说说吗?还有采用奔驰柴油发动机3.0L的,这种配置性能又不知如何?请懂车的来谈谈,先谢谢了!% c7 F8 z! M1 F! m2 }
( G% ^( \2 r7 e
[ 本帖最后由 clq456 于 2008-11-24 23:41 编辑 ]
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发表于 2008-11-25 03:56 | 显示全部楼层
柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了,它的动力是非常强劲的,越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。
7 H6 K  d( a3 c1 s4 y2 x但它的由于它是为越野设计的车,在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐,那就没有利用上它的优点,而用的是它的缺点。7 i' w$ y* m( ^: v* e
3.0柴油的jeep相对来说是非常省油的。
' d+ l( ?4 S% q. @; H我很喜欢它,有机会会买一辆。
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发表于 2008-11-25 07:19 | 显示全部楼层
酷暑老财开的就是妾诺鸡。
$ K  p3 S+ s; h: |
5 u$ H* C0 \7 ~让他说说。
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发表于 2008-11-25 08:11 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 clq456 于 2008-11-24 23:39 发表
$ Y: Z2 |" b2 a( B" N: r* s最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高,JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样?有用过的朋友能说说吗?还有采用奔驰柴油发动机3.0L的,这种配置性能又不知如何?请懂车的来谈谈,先谢谢了!

1 B/ `" \6 a, p) d新的不错,旧的可能成为 Trouble maker,小心为宜。另外,油筒一个,准备好银子。
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 楼主| 发表于 2008-11-25 17:42 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-25 20:14 | 显示全部楼层
超废油
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发表于 2008-11-25 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
GC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了
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发表于 2008-11-25 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表
( J1 t- f, L6 U# V; gGC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了

2 o: [: u# T+ r, `0 r4 Z1 w, v5 L嗯,听说4RUNNER超级费油。
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发表于 2008-11-25 23:42 | 显示全部楼层
4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.1 Y0 E5 g+ i9 \/ ]! B; `% C: n
. |, Y. P$ D! c! Y
我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.
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发表于 2008-11-26 09:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分,如果你要越野,吉普还是值得考虑的。如果不越野,可以直接忽视之了。
6 D; {1 j- I5 M) s6 ?) @$ u/ G9 ]( ^" v% y& i4 X& z4 w# j6 A) G
现在如果美国政府不马上注资,或者有买家收购,克莱斯勒必然在一年之内土崩瓦解。
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发表于 2008-11-26 10:03 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-26 10:09 | 显示全部楼层
柴油3.0超级费油? 能费到哪里去? 多费$100一个月?
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 楼主| 发表于 2008-11-26 17:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
十分感谢各位的回贴!
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发表于 2008-11-26 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-25 23:42 发表
1 ?7 u/ c" A/ P& \$ |4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.
) R( W$ L8 O3 B
' z$ w+ T. t& [我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.
: D+ H! \' p4 }9 y9 l$ @" A! s6 t4 }

) b( ?. b! z/ _% b12000公里以后会更省
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发表于 2008-11-26 19:14 | 显示全部楼层
原帖由 华胥 于 2008-11-25 03:56 发表
+ ]) p' c% d( O3 P) D0 u柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了,它的动力是非常强劲的,越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。
# u0 C! ~. k% x- |; K但它的由于它是为越野设计的车,在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐,那 ...

" H2 Y% L: V2 [5 o1 g- z# n) `0 r7 n1 |# t" O% w- S- C, p$ L* |
每箱油800-900公里
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发表于 2008-11-26 19:16 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-11-26 09:56 发表
1 a* v1 O) x7 p! B8 ]# c克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分,如果你要越野,吉普还是值得考虑的。如果不越野,可以直接忽视之了。
1 B, A+ d& M/ H5 T5 A# ^
# _4 D# O+ j# m! j* A现在如果美国政府不马上注资,或者有买家收购,克莱斯勒必然在一年之内 ...
$ r4 P/ l; i: g6 A

+ Q: M, e. s0 b7 x) uDear 黄教授, you sure know nothing about chrysler
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发表于 2008-11-26 20:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-11-25 22:55 发表
# \; M; G0 P: _
* O9 P6 a1 W% N1 O* n. l( m  J嗯,听说4RUNNER超级费油。
/ K! k# F1 t% U  b5 a2 M" m" w4 j
# ^: p8 b0 P0 R9 |' b- S# y) N
我没听说,而且我现在就在开4runner。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表 7 E: O" Q, x# p0 E- F# o+ C
GC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了
$ ~% u$ ~9 j+ v( `
' I, z  Y0 P% ]  m+ J! V2 H+ ~
( V8 ^. s  O- r# U- P
不解?至于性能如何,不知你是如何比较的?2 Q; C9 _9 ~/ V( G0 o

' J" x2 t% V' n6 [关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗?多大的油箱?
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发表于 2008-11-27 00:50 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 18:58 发表 0 V& w: o* X3 [9 I' t+ m1 A
# W+ H4 C' m( @0 \: X8 p

: e  @. D+ R* q- x$ j9 f12000公里以后会更省

& _' u$ E; n8 G 我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-11-27 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:16 发表 9 Q* m) r/ Z1 T% D4 C

8 {. V6 @8 @5 [( z
) `( J/ W- B0 e1 sDear 黄教授, you sure know nothing about chrysler

- h8 N, r$ f% }* F; y- Z* m% Y哦,你知道的话,请说说。
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发表于 2008-11-27 18:43 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-26 20:52 发表 * x" G  m( F& j# `$ F" h. m

* }5 ~) K# A6 P; t" v$ ~# N1 [' E

& B  L9 h8 Z. b( L1 I6 T不解?至于性能如何,不知你是如何比较的?7 I0 c6 C- ~! G+ d- H/ n: l: K, L

- w- l+ E( L( F. ]% ~, C* q关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗?多大的油箱?

- x: _; S+ {: x) ^% P) S. r0 r( J% E. G3 O, N: y
柴油的,好像是72升
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发表于 2008-11-27 18:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 00:50 发表
1 b9 d% a) ~+ j+ G. T# j. y: y5 v+ |
1 s  I& e# J  H! B9 P 我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM

% n/ l0 |" D% Z. ?# o2 u9 |! k: ]0 U
city drving和冬季warm up是很耗油的,这种尺寸的车,跑长途才比较省。 我的车比commander小多了,city drving都要耗到20升,还要加91号,跑HW才能降到10-12升
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发表于 2008-11-27 18:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-11-27 09:42 发表
' [* [1 ^' q$ e+ L; J# o% e' W" Z' W9 Q- _+ v9 ~# }4 h; t
哦,你知道的话,请说说。

- L, k- [/ u/ y" z* w# L; k- R6 p# m- T* b/ e
你自己搜搜不就有了么,何必问我?
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-27 18:43 发表 4 H* F+ W0 a9 l0 |  y

$ G2 {# O" b7 {( Z& @& D3 \9 ]& A, D  y- b& L# c1 I
柴油的,好像是72升
2 b: L% q- O% {% d& c  I$ Z( x3 n7 q
柴油机就不要跟汽油机比较油耗了,有可比性吗/
# B9 O- ^8 c0 `) H% [) j  n9 k0 F1 r  q6 P. d2 _  R# [
我感觉4runner的油耗不会高过GC。GC Curb weight Limited 4.7 2128 kg (4691 lbs) 4Runner Curb weight Ltd V8 2066 kg (4555 lbs)两车自重相差可以忽略。5 O% J2 T" b: C: s' M( x
以我自己为例,4runner V8,最省油是夏天跑全程高速13.5-13.8升/100km,最费油是冬天60%city,17-18升/100km,目前天气还不是太冷,所以我的车油耗是15-16升/100km。请开GC的也来说说油耗,比较一下吧。
- |' Z7 _- t  E; |/ G) H' z/ j& x* Z6 I
: K  p, U1 E; n& S  W/ A如果要是比性能,特别是off-road,在都不进行任何改装的情况下,大多数情况4runner会beat GC,在youtube上有不少视频。
' G+ p% V5 g) B7 J2 I0 ^/ u) M. |, i4 O% ~) J0 \  C, g
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-27 21:18 编辑 ]
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发表于 2008-11-28 19:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我以前的durango是5.7HEMI的,比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少,不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野,发展成为比较on-road一些的SUV了,但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本设计,也考验具体的装备配置,和驾驶人员的技能和能力。新的顶配4runner能在越野性能上超过v6 的GC laredo并不奇怪,但如果是4.7v8或者5.7hemi加off road package呢?
4 }7 T1 X. O7 d1 K' z& m* C( `* M- ~- |3 Q5 @, ]  d
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-28 19:24 编辑 ]
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发表于 2008-11-28 21:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-28 19:16 发表
9 v7 D4 @$ Z4 Z0 n; |; F, [我以前的durango是5.7HEMI的,比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少,不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野,发展成为比较on-road一些的SUV了,但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本 ...

/ ?* f" k* P# u$ z/ z$ z( u( B$ X( T

% _8 `! ]0 g! b7 d, Z9 b. f说实话HEMI发动机是好东西,但说到off-road时动力只是一方面,就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。
  Y* D- r: n9 w; H6 G* D' b3 \  S! U5 w8 U, H
以前的GC更加硬朗,4runner以前又何尝不是呢?如比较Ground clearance,4runner比GC高了2cm,这些也仅仅是数据而已,但可以看出GC向城市SUV发展的脚步更快些。
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发表于 2008-11-29 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-28 21:52 发表 % U+ z: b$ t/ \) Y+ o
, C' r: N2 Q- Y
# s5 U. U% U" k: Q2 N/ l

6 }( w, J8 P6 [; k说实话HEMI发动机是好东西,但说到off-road时动力只是一方面,就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。
) l' B$ W: T$ X0 M
8 ]! j) m; f) c- t0 ~) O* W以前的GC更加硬朗,4runner以前又何尝不是呢?如比较Ground clearance,4runner比GC高了2cm,这些也仅 ...

, ~& h/ P; M3 \9 c9 ^
# @/ G$ T, X+ i- d) J甚至要说4runner在BOF上占有一些优势,但动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的,设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分
! B+ v% l2 P- ~) ~+ a5 E5 }' `  y% S$ [3 c% ^
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-29 07:57 编辑 ]
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 13:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 07:51 发表
4 P+ a! V/ t" D+ W, }! u; _3 W/ i7 U( l/ |+ J! y7 M# v- z
. y4 D4 ?& V# A6 n9 C
甚至要说4runner在BOF上占有一些优势,但动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的,设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分 ...

& S  \7 g% Y# P: u
4 O/ K* ~: e# l/ O同意“毕竟SUV不是只用来越野的”,如要比较“动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性”不用我多说了吧,看看edmunds或msn用户的评价更可信。* W/ _3 A) p* }
% H! T& Z7 U& M& Z) K4 E$ L( r7 L* u9 H( H
以2007年为例6 z, O' A3 `& f" g: W
Edmunds的cosumer rating:GC得分7.9  4runner得分9.0
! O2 l3 T& R% n; y% jMSN用户评价:GC得分8.3 4runner得分8.9: q1 K; ?* m6 y: w6 ~3 Q
cosumerreport的Overall Test Score:
, f8 U0 [) S1 s4 S' KGC得分: 53 8 Y3 L4 q( f; Y5 h, R, G# f
4runner得分:66
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-29 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多年的网上和媒体的车评,我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准,所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式,以及最后汇总再登上媒体的过程,这些因素当中有太多的unknown和水分,而且没有相关的立法去监督和限制。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 18:58 发表 9 e0 E0 Z# j) z8 L
看了这么多年的网上和媒体的车评,我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准,所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式,以及最后汇总再登上媒体的过程,这些因素当中有太多的unknown和水分,而且没有相关的立法去监 ...

* @2 q+ a  D3 z& F8 k" @% k4 R1 P
' z+ @- I. _, l1 l4 M, A: {
* D2 }5 s: G+ {/ j# j* y3 z( [3 K) ]呵呵,如果对上面那些都觉得不可信,会陷入不可知论。
: N, |' j4 E5 Y. }6 Y' A$ M6 `1 ]' ?% @9 c4 w) p' v0 B
无论你自己是什么职业,就自己接触和周围信息的掌握一定是片面的,缺乏统计价值。再说msn和edmunds的用户调查是消费者自己上网填写评述的,至少绝大部分是自己主动去做的。
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