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加拿大权威的德罗希尔汽车资询公司(Desrosiers Automotive Consultants)最新公布的数据显示，10月份加拿大汽车和轻型卡车的市场销量比去年同期增长1.5%，至122,711辆，与美国汽车市场10月份的持续冷却形成鲜明对比。 : `; {. X z1 l4 `7 x
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德罗希尔汽车资询公司的分析师Dennis DesRosiers表示，加国10月份汽车销量出现增长，主要是因为降价刺激。但他同时亦指出，与美国汽车市场的衰退及加拿大股市的低迷相比，汽车销售增长依然令人震惊。
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统计显示，10月份通用（General Motors）及福特（Ford）在加拿大的销量较一年前继续下降，但通用及福特在美国的销售情况更加黯淡，分别下跌45%及30%。
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3 _) [2 ?* v8 @- g0 \( _# \根据统计，在加拿大5大汽车厂商中，10月份销售升幅最大的是丰田加拿大公司（Toyota Canada），丰田及凌志品牌汽车的综合销量较去年同期上升9.4%，至15,843辆，而去年同期为14,484辆。加拿大克莱斯勒（Chrysler Canada）汽车的销量在10月增长1.5%，本田加拿大（Honda Canada）的汽车销量销量较去年同期上升0.7%。 b t' `5 i+ k1 k1 a0 [
/ s( _2 t. m' I/ V# Q" ~( ]: A相比之下，10月份通用汽车的总销量为28,220辆，几乎是丰田的一倍，不过仍比去年同期下降6.1%。在2008年头10个月，通用在加拿大市场的占有率为21.9%。其次是丰田占14%；克莱斯勒占13.5%、福特占12.5%、本田占10.6%。 5 e0 G. J7 [7 z! w) B2 M' p; V; q
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统计显示，10月份加拿大克莱斯勒汽车销量较去年同期上升1.5%，至15,643辆；福特销量下滑10.3%，至15,123辆；本田汽车销量销量上升0.7%，至11,455辆。
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) ~7 i7 \% r# v3 d7 i* @" `虽然10月份加国汽车销量有所上升，但是对加国低迷的制造业仍然帮助不大，因为加国生产的80%的汽车，及62%的汽车配件都是出口美国。如果美国汽车销售继续下滑，加拿大，墨西哥和美国的众多汽车生产商都将进一步削减汽车产量。目前，通用，福特和克莱斯勒都已经缩减了安省南部一些汽车装配厂的产量。 |
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狗仔卡
发表于 2008-11-6 20:41
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