埃德蒙顿冬天一定要换雪胎吗？

剑气满天花满楼

这里冬天是不是最好换雪胎？

白水

最好换， 如果不常上高速，可以只换驱动轮。 到了冬天，你就能感觉到大有不同。

剑气满天花满楼

原帖由 白水 于 2008-10-27 14:57 发表
! Q) [7 C1 B+ E  i& C5 ~5 L- R最好换， 如果不常上高速，可以只换驱动轮。 到了冬天，你就能感觉到大有不同。

明白了 谢谢

shark27

据说省政府在考虑立法要所有冬天上路的车都换雪胎

酸葡萄

原帖由 shark27 于 2008-10-27 16:11 发表
( }- X. w! s2 x6 D0 H5 W* s5 R据说省政府在考虑立法要所有冬天上路的车都换雪胎

真的？怎么查啊，难道随机叫停看轮胎吗？？？
1 Z3 M& c  P$ Y3 S4 X
这个有强制消费的嫌疑啊。不过我是推荐换雪胎，去年我换了，感觉刹车好很多，尤其是转弯的时候，效果很明显哦。

clieing

雪胎要么全换要么干脆不要换！！！ 那种只换驱动轮的说法是在害人！！！ 只换驱动轮的话你的危险性比没换还要高！

shark27

原帖由 酸葡萄 于 2008-10-27 16:38 发表
* Y) ]) s8 L: c2 N6 U4 F. d
* A) W" L. @- I) }; |. v/ \真的？怎么查啊，难道随机叫停看轮胎吗？？？
. r$ Y# a* y5 }
这个有强制消费的嫌疑啊。不过我是推荐换雪胎，去年我换了，感觉刹车好很多，尤其是转弯的时候，效果很明显哦。

" u7 i( S* y! }. @6 n! {
老外怕死，没办法。据说QC和NS都已经立法强制冬天用雪胎了，入冬以后警察会在路上随机抽查。

[ 本帖最后由 shark27 于 2008-10-27 18:39 编辑 ]

荠荠菜

要是有"雪胎补助"这一项市政福利,大概事情好办多了. 下次开会提提去.

Focus

我的车胎是all season的,请问这样的胎冬天是不是就不用换了?

clieing

http://www.betiresmart.ca/video/apa.asp?printversion=yes
9 q* c, f* i0 \# p这个video在最后解释了雪胎要么全换要么干脆不要换的原因，你们看看吧，安全起见啊！

谁是谁

恩  片子很好 顶楼上

fushiyu

不必要换, 除非对自己的车技不放心

$ Y& x4 x8 r3 h0 m# a  ]9 N
只要开车不超速，正常小心驾驶，不会出问题

白水

原帖由 clieing 于 2008-10-28 11:45 发表
http://www.betiresmart.ca/video/apa.asp?printversion=yes
这个video在最后解释了雪胎要么全换要么干脆不要换的原因，你们看看吧，安全起见啊！

9 O+ E: H- g6 ]3 l2 n# w
" Z9 z/ @% r8 b* ^2 M
看来从各如尔基信息也不权威阿

浪里黑条

我个人意见：换雪胎不如换大车。

小黄

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 13:16 发表
我个人意见：换雪胎不如换大车。

换大车会让问题更加严重。

浪里黑条

原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:23 发表

换大车会让问题更加严重。

# d2 l. |* s4 n! s9 h5 d& ~- _' p( s怎么严重？你说说用雪胎的目的是啥？

小黄

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 13:26 发表

/ j0 X$ w, k/ K. T" I; I( d0 X1 C
怎么严重？你说说用雪胎的目的是啥？

9 Z! t% B3 U& X- K6 O增加轮胎摩擦力。

浪里黑条

原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:27 发表

- L0 c* y# h* U3 {) B增加轮胎摩擦力。

对，应用起来就是：起步不打滑，刹车距离缩短，对吧。

小黄

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 13:28 发表

6 s& M8 G6 y5 v+ i; F( f1 L1 }
对，应用起来就是：起步不打滑，刹车距离缩短，对吧。

4 Y- E7 I3 {3 i, w不完全，但大致就这么回事。

浪里黑条

原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:29 发表

9 f% K4 }/ |: v$ Q6 Y不完全，但大致就这么回事。

, [. ?5 I1 `4 Q2 v1 G+ `9 V7 N0 T& x
) i# S- X1 p) x) y3 h我感觉这里冬天的可怕之处，
1 z* W# d* W. L. F. F6 u- q* r
并非是你陷入雪中或杀不住车，如果在市内开，这俩问题都很小，

! b5 q$ ~0 \, ~5 p% r7 ]/ ]$ f4 [如果你拿CIVIC或COROLLA去雪地越野那是另外一回事。

) _8 O! E: I2 x- c2 z0 ^: O& _5 \我最怕的是，那些开着大TRUCK，在公路上呼啸而过的红脖们，他们什么都不在乎，雨雪天气也不减速。
' A; e- r3 T# y- }
" S" K! D! |& F所以，我宁愿选择大点的车，而非雪胎。
0 b2 J! G% G- D- I4 u; B2 h
四季胎其实就够了，如果只是日常使用。

小黄

那么你就应该买一个安全耐撞的车，如Subaru Legacy这样的。
2 e! b/ g/ {6 s; W3 A4 A5 l! M3 _5 O' g买了大车，你自身也要面对失控侧翻的问题。

浪里黑条

原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:52 发表
2 O0 o- v& `+ a+ S那么你就应该买一个安全耐撞的车，如Subaru Legacy这样的。
. P* W: C5 e* I( ?# J: Q* i7 Y买了大车，你自身也要面对失控侧翻的问题。

6 b6 E# N; ~7 q9 t你说的没错，防止侧翻或失控就要低点的车，SUV啥的爱翻，我见过好几个了。

7 [: Z3 F; u" v& C$ P% I如果跟TRUCK对面干一下子，我比较喜欢坐在SILVERADO或者F350里。

) I$ Q& v4 _3 y# J& y; C如果我住在加利福尼亚，我就买小车，肯定。

clieing

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 13:40 发表


3 K# k5 g9 _1 t; {0 I我感觉这里冬天的可怕之处，

( K5 o- J. \  S0 ?2 t# Q, L6 y并非是你陷入雪中或杀不住车，如果在市内开，这俩问题都很小，
+ N& Y1 Y; G$ _6 y; H& l+ C
9 N3 V4 g9 `/ d2 k( C$ _" b如果你拿CIVIC或COROLLA去雪地越野那是另外一回事。

我最怕的是，那些开着大TRUCK，在公路上呼啸而过的红脖们 ...

* p+ x$ U' A- A2 n4 G2 J

. c. U% g) \; G, a+ T同意，那些开truck的飚车，真的很烦，还好我的小Turbo也差。

剑气满天花满楼

剑气满天花满楼

原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:52 发表
那么你就应该买一个安全耐撞的车，如Subaru Legacy这样的。
买了大车，你自身也要面对失控侧翻的问题。

呵呵，可怕，这么看来悍马不错，但是，那是吃油的老虎

剑气满天花满楼

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 13:16 发表
我个人意见：换雪胎不如换大车。

& C- a) k0 N2 A4 o那就暂且不换，一个朋友换了雪胎，他说含雷波费才500不到，很便宜，但是要预约什么的，时间比较长，很烦。

shark27

原帖由 Focus 于 2008-10-27 22:25 发表
1 i4 Y- d* ?, Z$ I2 `) h我的车胎是all season的,请问这样的胎冬天是不是就不用换了?

# T# T! ?6 [* W
all season不行，all weather才可以

shark27

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 13:54 发表


你说的没错，防止侧翻或失控就要低点的车，SUV啥的爱翻，我见过好几个了。
  V* e3 v, s" S6 M' i7 c$ i
如果跟TRUCK对面干一下子，我比较喜欢坐在SILVERADO或者F350里。
2 m. M+ f1 R2 g' v9 U& H
如果我住在加利福尼亚，我就买小车，肯定。

( m3 R; ~1 K. e) m) n& }# u2 t
开直路快一点没关系，关键是要早减速，过弯要保守一些

MingJ

我就一套BFG ALL TERRAIN,只换位，四季使用，不过EDMONTON只有两个季节: 冬季和夏季
& A% v. i3 T/ J* y* [& z" z0 ]# Q
4 h  z2 _2 c% D9 c: d! P/ e/ K& d* C2 p[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-10-28 20:19 编辑 ]

shark27

原帖由 MingJ 于 2008-10-28 20:15 发表
我就一套BFG ALL TERRAIN,只换位，四季使用，如果你认为EDMONTON有四个季节的话:)

; Z8 r' S3 H& U6 O) R& @) w/ ~
  o( [; K- D) r7 e, W/ R4 y$ l刨石刨雪还行，冰面刹车够呛，因为compound在低温下太硬，还是小心驾驶为妙