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卖车记2 A+ N& I8 g1 p% E$ A2 P; a9 ^6 A
3 z; D, \# _& ~1 r8 P5 q+ k很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
+ ? i d) s( j. A; W; I+ E虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当# T; J- l y! Q+ |( B
初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里
' @/ K$ I- _8 f) @. o住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
! p, j1 t5 g: U3 t- Q8 T4 x生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的' \1 _' Q+ V* T# {) D/ {& q
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新# R( Z" Y1 v; Y7 L" L! |8 s1 Y
的旧车则转给我开。9 Z2 A; J9 J9 O# [$ `' W* s i# _
9 N' }5 S o) R( U5 e) ]因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 & Y% C/ q& \0 o) Y6 E% `- }' {; p
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
# l9 `+ y% R6 a+ d- Q卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有( ? M, g- M! r0 O& I) {* L8 {
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多12005 I# X f+ A3 T/ M0 Y
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发, I* p4 j; ?* G6 v5 q8 k4 {. }
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。8 r4 L J7 }# y2 v3 L
) c x- v* _" m, R9 W; ^& q心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
$ u) T* R* o( X" M怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
% Z2 J$ f6 I8 f# p) a. i# Z卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下
9 b: }& n4 m2 A: ]周末才能出。% p* G6 N; Q# R* V4 i$ [7 r) j" [; x
S7 ~5 [4 ?: M4 [! [周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要- @+ W5 H+ M, S3 S" R( C7 W
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来4 y( h, ?& C/ w
第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分 h# l% i/ |; x: ~3 u8 `6 w; r5 j
钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
. Z; a+ g4 ~6 |! ]& b h4 G% _: q答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
8 K: M, ~0 j0 z# ^脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
: u3 B- D! u, G* b: C保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了
% Q# j4 b( f, Q( X0 G7 Rdeposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太6 {( x, z7 k4 J: C; m
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有/ Z1 W* \ k/ \1 M) n& \
可能做这种事。
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按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
$ W( ]: s4 L$ N0 X% [3 _1 h果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
$ H0 y3 M! z9 H" W8 d5 c车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
! D0 i& Q* f9 E9 w因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
6 v2 Q1 [0 [+ L, Y/ z4 @6 x议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对) E2 l. e. x2 T" v4 J( U8 G- v
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
- h9 C2 K: \: C' h" `4 C文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有& I9 b' A% c: S$ ]! z
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
6 ]( ]8 _ O& E: T, r' c/ s饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare % s- m2 m% s% J7 D& n) `
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
% S% O3 `' X" T: a8 I$ D$ W6 C被人冤枉的感觉很不好受。: G7 E9 A; F, H
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这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。5 _2 k$ y, J2 y6 N1 T$ @
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
$ g9 }+ J) l" h+ ^" F# `; ^) o又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得5 m/ ?7 }# Y6 L- K
自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。
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8 j' w Q1 B" }$ P5 F# k5 N车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养
- r+ }' @1 Z1 M( Z; L' W9 v5 M' h, z修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发3 y: ]$ D2 r' ?8 `
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
. l X" t( U0 X& |- t! l7 h# h辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省7 N9 `) G( e8 h! o0 t# i: F
了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结
+ a/ M; Y) z Q$ r# C1 c1 k结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
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不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了- ^) [% `/ g! g- ]" o: _0 ^; z
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN ; W! j; }6 n0 b" _
number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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