 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
卖车记
2 Z$ ~2 Z& ^* L1 X5 {6 Z! s- y7 k/ h1 U' f& [ p: K
很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
e8 N: r" D) [2 }2 H4 \虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
4 w* W& ^# A; m
. z) h- I5 Q. X2 M1 x3 {# j6 _话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
8 P# x- z1 B( L7 _: W* \初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里
3 G/ I- e/ Z1 P$ I- Q. c# B6 L住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
$ k# F/ m c! F3 v7 Y生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
* @- Z) F H% F' f& Ainsurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新4 K1 I z; {% ?6 k& ]1 j% X7 r( W5 F
的旧车则转给我开。1 n! c: M) r8 }# Y2 \3 K
4 L. ]* X; U5 D4 C因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 % h$ R5 m8 P) H7 q6 f8 G; q
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意' ~' n) E% Q4 t
卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有4 a9 F3 r* r& s% O$ {
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多12001 Q$ E% z; J3 G2 y: B, `! ?
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
# {1 S% |8 n+ O7 Y动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。; E( B) v, [0 v- Z. T8 x& Y8 L5 [
) J* l6 j- l5 e" X
心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪$ L1 X. M9 s' f2 t! \8 W( Z
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点1 l# p: j0 t2 a3 v ?9 t
卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下, p, f u8 U! U
周末才能出。- q$ ]% C* ^/ g0 p1 _, ~
! A/ p: L: m( N
周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
4 A$ v+ {3 h" x0 f0 n( y! qVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
" [3 S) `, b& x/ ?( r1 Z第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分) l& e" o4 n- r4 h0 u( A6 l
钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作' E7 Z1 D2 @8 P; R8 \( F4 k2 r
答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干) t( I/ M. x N7 j- q
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和$ R4 H+ x7 M, q( [* K' x) f, P8 _$ G0 G
保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了/ F% D! G: ]2 }1 `: ~: m
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太6 A7 {$ |* ^; O, \$ H5 a
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有3 l# f) j, f, _6 o/ Y+ b, k
可能做这种事。
3 I+ e0 z% Z6 x* S$ i& f' G* r! ?
4 W4 z9 T8 ]' y" p" N5 z9 \按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的0 g' J, b- N* E7 Y
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
0 e1 r% C6 f C4 Q% K# h0 D; ]车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。3 @* `, t+ M W
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协, V9 @4 |; U% ]/ [+ j4 G1 I* |& R
议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对+ n' J6 P1 [: L
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下8 c+ V+ v5 [/ z; l8 p/ p
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
( h; l9 J( \8 W3 z( T! x% I8 f5 K一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
# k; N, ~/ N: p. n! B, g) Z5 b饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare
. _1 y: Q* B7 h, z, Dpaper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：1 L7 b" _. ^( y3 s2 d( @ C
被人冤枉的感觉很不好受。
T# q. `' p; r% J
) K" q U6 i; Y: Y8 B9 t1 I9 F3 T这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
( d3 m9 ^) K8 j2 ?他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
9 Y, c. x: Y, A' v( p又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
8 m" H! D8 p2 h3 G自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。
3 x" l/ }' C. m( J5 @
4 G! t8 I9 x/ C车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养
* A) W- b; ^7 n' |! ?3 e修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发 C# M8 @' l4 R3 P* o r9 w7 x
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
" n: y$ d; D* Y辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省) k2 k: T" W( V( Q0 }! \
了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结- a( x# e; m8 F" i) F
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。( J4 K7 @" f0 v/ T, W
9 O* T0 e9 K F: e" o9 e3 u不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了% `5 A, s7 M3 S5 r, Y& `# ~
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
6 f$ L" o* U- u( \( C% B# l J; z5 Q( wnumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
