 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
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新司机就一定有师傅,所以是想讲几个我师傅的故事.. Q" ]* Z5 p# B& X1 @8 J" ]
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师傅的名字叫安德鲁,其实英文发音更像安酒(ANDREW),大概以前的翻译家是按字母发音来翻的吧.
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! l; a$ g- C8 C师傅说他是在意大利出生的牙买加人,有点黑,矮矮壮壮的,很黑人,说话时也有点大舌头,天生就会说RAP.8 h7 L% U$ l, C! [7 G) y- t5 |* }3 l2 T5 F
: b! ^. ~! r9 S' F' f7 M师傅是个好人,本来他的任务只是带我认路,告诉我送货的程序而已,但他教了我很多开大货车的经验."别的司机都不会教你这些的.". j- B; D! i6 f0 }% W
5 k' M* n* V' V" i5 J* e师傅说,开车时不能用两手握方向盘,那样车会晃,"因为两个手不可能那么协调平衡."我试了试,好像有点道理,但有的时候,尤其是拐弯的时候,还是觉得一只手掌不住,就把右手又扶上去啦.这时,在旁边睡觉的他会突然用手打我的手.原来他只是假寐.: E% E5 ]/ o8 t6 v0 c( Q
, k6 e+ I$ n/ ]师傅说,下徒坡的时候踩住离合器,让车子自己冲下去,这样省油.不会吧,记得在国内的时候大家都说,闷离合损车呀.不过,下坡的时候闷离合有一个好处,因为大卡车的发动机限速一般在110左右,要是闷着离合冲下去,有时候能超过120呢.真难得.
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师傅说,换档时不要踩离合器,"那样一天下来,你的脚会断的."这个技术是他教我最有用的.记得原来在国内曾见过一个哥们开一个昌河面包,他可以不踩离合器换档,把我羡慕得不行啦.现在我也基本学会了听发动机的声音掌握换档时机.不过,在小车上还没试过,因为我们两个车都是自动档的.但师傅说他的车是手动档的,所以有时候回家的路上还会不踩离合换档,毁车."那个小车的发动机的声音和大车不一样."
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3 W: N* T5 D: r8 C# R6 n5 h师傅提醒我出车时一定要带着IPOD,因为有的路段没有信号,连收音机都听不到.不过,戴着耳机开车我还真不行,还好我有FM发射器.不过,后来在路上真看到不少司机是戴着耳机开车呢.
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@8 f7 F O% x U: @; H2 K师傅还告诉我,一定不能相信别人,谁都不能相信."连我也不能相信."所以每次出车前都要自己再检查一下车况,看看是否一切正常.我觉得他这话特有深意,不是特指出车前的检查. c+ r' p/ ?0 w1 X! Y
7 n* ~2 x, V( H" _9 l师傅特别喜欢和女孩子搭讪,在每个店里都和女孩子们嘻嘻哈哈的.他说没问题呀,"我还没结婚嘛."不过,他说他和女朋友在郊外买了一大片地,有几十亩吧,租给别人种地.我一直称他为大地主,他咧着大嘴笑,说"不大,不大."还告诉我,有了钱就赶紧买地,"说不定还能开出石油来呢."我说,他连连点头,"是呀是呀,有个老太太就在她们家后院里开出石油来啦,你知道这新闻????"; q6 p& d. R3 v2 ?1 v" h+ i
# [5 m$ U1 l+ x4 ?( j4 I4 I师傅真是挺好的,有一次我自己出车,要去北边油田一个营地,我不知道怎么走,就找电话问他,结果他给我讲了半天之后还怕我不清楚,又自己手绘了一张地图传到饭店,拿着那张图我很顺利地找到了那个在GOOGLE地图上找不到的营地." I# L0 B; D2 d7 N, \5 j# P- i6 [, S
$ ?7 E; R- J+ d* @2 f在我受他培训的那几天,他一直请我吃饭,批萨汉堡煎饼果子之类,有一天挺累的我说想喝点汤,他就打电话问朋友在FORTMAC哪里有中餐馆还有汤的,搞得我不好意思了只好说汉堡就好了还是不麻烦了.7 W8 H: S1 s9 K* m: P
& @" Y0 i N& r( R本来我说要回请他一次的.但后来我们就很难再碰面了,就在对讲机上偶尔找他问问路,聊聊天.: c& Q! q. q& ?; m4 l7 W9 a1 c0 O
M7 h O6 B1 I% }/ K不过,以后还会有机会的. |
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狗仔卡
发表于 2008-10-20 14:36
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