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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。- c& Q( {, P% z  F! n

) y6 t& _% B/ O; ?4 g, n6 h从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。1 q# q2 [9 }! x0 H/ m0 X! R

. t5 y# V2 U  m% @  \1 s如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。1 K4 }: Q  C) O! s
+ `( T! R$ E" c8 a6 y/ m/ B
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
. _; e- i( K+ Y6 C" ~, [( t
2 S* R  i+ e) N% |回想起来,很是后怕。6 n; g5 ?0 h0 l2 [8 b6 O: }
9 F2 o) n+ U8 W) q3 @
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
) v6 q% \! w7 _) q; R* @7 Z他没路了,应该让他。
+ t* _& U( n5 J! R; z( x) _
2 m8 @+ X/ l0 O
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。" H( m) S, S/ g8 [

- f; |- d2 z; g0 r如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?+ G/ H/ c' T' w8 l9 K" S$ K4 ]
9 U& ]$ |$ S' y
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
! c- h5 K) Y2 C# @- ]2 `8 O
% b& ^1 ~( b, Q' m; }6 _如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
- p$ E8 J) H- q- B  x( x5 O. O1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;8 ^0 j. ^% B. z' `2 D3 c
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;, `. ~: B" I. u; u2 u3 z
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
' }/ [8 V+ T( p% V9 v, w1 \- y: |' g4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
  e, Z7 g# p% X$ n" U5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
1 m& k% L/ Z+ _8 I% [如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表 % M7 h" C3 w1 o& s0 P% U

% P0 N0 x; }7 l; Z7 W
* x7 }/ F3 I8 _! R- ?5 m  B但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
- }1 S# |, z) _* ?7 N9 |" a0 ?
( _3 e1 p* @3 W% q" `: S3 y) M如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
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8 C2 E+ |# H8 d; D8 D+ Q! T# w如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...
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"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"" c' o$ i* }( l% s$ E3 b& Y" E
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
, r6 N0 k! N; X4 ~$ G3 Y如果你追尾,你的责任。
  ~, G+ ^1 O5 p; j6 q4 J1 r; Z4 K

& e3 D, C2 A+ ]% g; w; L" l4 }"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
4 B% d6 y/ O" V: I3 H" K! s 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了0 s# e- A! c. K! w, n( v+ @
7 F; }- N* e; ~3 W6 F  p) e
你的责任

7 T8 O5 [5 V1 X8 W( s& r2 h& p3 G7 V9 ]
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
7 `% i/ A+ j4 l% [8 J我的看法:# P1 ?6 w  @( A5 y4 L3 E! o
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
3 A2 G( K! l! I4 i2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;/ j7 P5 t6 A# l- f9 d
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
& G( [5 v7 x+ r; g" \4、作 ...

* U) }: i9 F( v0 o/ N) R有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
& K2 O4 u7 |8 j: s2 f+ a; l( E我的看法:( v6 [6 d/ C) d
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;) j; J9 P' S- t4 q6 o2 h+ L& _. f7 t
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
9 J1 `$ I+ G  [6 m. w. \3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。  a, A/ r7 }  ~& f: W
4、作 ...
" Z2 O  G3 x( }, N
完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。
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! \' s4 E/ h5 P! }9 m: Q' c[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
大型搬家
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 9 S1 a0 G& t  r" t/ p; b
让右边的车进来,这样大家都好啊

. d/ `' ]# S9 d, s4 h
; h- u8 X4 ^! Z9 `9 Q谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。
+ ~, d& Q$ [. t: z: ?% S. j前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
9 P9 Z, |. [2 ]8 A" E: p估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。$ o% B5 V8 q5 {8 |
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
( V3 t" q) r8 b3 M1 n2 ^- ]4 r$ D# R0 O' I, s
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 5 ?- k6 R) U) F" @3 j( {) d
我的看法:
' J8 Z# p! @( V/ ]- _5 e  ^! u0 t1 [4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
/ P. i7 U/ G; L& t

9 h$ |( R7 u) [. ~* p8 V问题并不是这么简单。
% b1 K4 e# A: T) R3 _9 h( j! p可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线; K: `! g" p5 b7 s5 W

7 `' g8 j6 p: A3 ^另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
9 j" m* O, o  J3 f' _5 B* K5 M
/ @; N! B) B  b: Q$ n% X5 I$ H
% B0 A& i" k2 p3 V7 @问题并不是这么简单。. m6 p* [+ G* A0 Z" L
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线) p5 F$ I; D3 K# K) n  F4 d; D
  }8 y/ U% v1 r. h& V, _: i; a% [
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
2 E9 C- Z2 ?. |4 y. x
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:8 ~7 b* M/ S9 {; i* z
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
. v  |2 w1 c6 n5 |' O/ ^1 `) c2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
% R- D6 \3 W. b( \4 l# s  N, U) ~, X/ P
个人想法,不一定对。
大型搬家
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
- h) h: N( z6 y; s' t# q好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。. ]3 O2 a+ x7 n) I* i9 ^$ {+ w0 D

" W4 L% {" G% L9 F5 L8 K4 [从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

/ B3 y% R3 p' R3 N" Y可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
大型搬家
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