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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。# c0 l4 M# [3 z7 b4 N
: t( W+ S3 b5 L8 a  }
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。
! f" g" W; e) T' W" g
  ~& w3 Q9 R+ O. E" l6 r: w如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。2 H6 y0 Z! s8 }6 y5 f8 w/ O( V$ _
1 k" c( N: {5 r9 e4 V& ]5 }
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
! L4 m0 W1 C) O, t) d
4 [  y1 F) o, ]% {回想起来,很是后怕。
9 n; H5 e/ @# a
( `) n, v! O- t4 y/ ~[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
" G( M' f* g0 w8 X他没路了,应该让他。
) _) D: z1 X; X% D( V4 B0 T

+ ^" e* N' I( h9 d, w% _# j但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
) L* C" s- [# i! ^. ?4 o( e1 o: G' ]  m9 s  j5 l
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
5 u) J  e+ a5 k% h6 \: U8 y6 n* C$ w4 b
% s' R6 K, C5 {1 ]4 I/ X如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?0 v: u" c- z, G& G- A" M

: {9 x' @3 [* \5 F如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:  J9 j( O( Y5 {& i9 C
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
; q" E) @. K1 u. }% A$ A8 ^2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;+ ]% F+ R1 n2 P
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
% T9 ?( R3 h! M, m4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;$ ^8 b" Z% K. H+ {2 m
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
1 G5 x* ^- s# S如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表 9 Z% B5 B+ B3 s2 ~

7 S* T3 M. I' R5 B' z# X4 {
4 O+ j* I1 M% k但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。& c% D& @( w* m: K! O7 ?# T: u  R

& B- C5 W% i" z) U1 y% `如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
: ^8 v+ u2 |" v7 s$ f7 d& |1 `
7 I8 |9 U( O8 T" Z- T如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

% I6 J4 |7 O" ~, O; r  Y+ k"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"
; _/ w! \* q0 p9 W% g3 M$ y  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。& c8 Y, L6 s. @
如果你追尾,你的责任。
; b, Y8 o* H8 c  s3 a
  D# j0 n3 L7 _% {- L
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任( V# R( Y5 X( c& d% q
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了6 A/ i# G0 n2 f$ V- Q

( f+ `; S  r: H% N你的责任
' M! H1 h; ^+ Y# G- R' L

5 T5 S+ t( h3 D- L[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 " X+ W* J- c: U7 R4 J
我的看法:
$ n" H+ R& y1 C1 r7 r9 o1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
* w9 a, O6 J( E. l2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
3 h' w' t- p% r3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
3 E# Z/ ?8 C7 V1 L2 |5 ~4、作 ...

5 R  w' O* L+ A! ~) T有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
  ^7 B) \( u- d$ r/ ^我的看法:/ L2 z0 e, V& b3 Q# P; D3 Z6 k
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
7 n4 M2 h. v2 N4 ^" n+ p" s# p8 ~2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;& A6 Q+ V6 e1 d- V7 \
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
' s9 E9 W* I3 p  f4、作 ...

! Z8 M; A0 \" Z7 }2 C完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。
$ }9 {# O  Z+ \; G6 E( _* H9 O, d* e5 L# U/ e/ M2 b: d
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
大型搬家
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
8 H/ a! R/ m' W/ V让右边的车进来,这样大家都好啊

- j4 ?! Y8 h# u( M5 J( d  G
2 c. }7 a# B6 v- m+ d, p$ u; Y6 x) Q  L谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。$ H5 n% {! p# c# f- j
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
5 F& \( d4 B6 z; M  d; W" {, y5 P估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。
! x7 {. y0 u* G$ m2 W不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
0 [: Q. j' _1 U" I: A! W: O/ H' Z( b' y+ v$ Q4 s9 U
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
/ p* A* h3 Z8 ]7 k# }, _我的看法:
3 R0 c, U- @3 K# {" H, j) y8 h4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;

, U3 q9 v6 [7 s- h* q! b- ]0 o; n2 b2 j9 g. Q5 P
问题并不是这么简单。8 A% k2 G, D) A$ N# ~" I
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线3 n, v* Q4 h. I, J) s. c) n
2 f' Q# Q  P+ A3 T$ ]2 p
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表 & P7 }+ }" a6 y& r4 M3 {, r, |
0 Q: D/ I# S( h6 R/ \
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问题并不是这么简单。' I0 M! c, k" P# B
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
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0 \8 M9 h5 C1 k0 ]. o! e0 B  o3 o另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...

% H8 W/ l4 w( `! y: @$ H& ]呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
9 |0 Q/ w. q$ m" E1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;3 W% i  V/ f5 k( K1 x$ z3 R
2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。8 I4 S2 o/ \# T9 Q
9 @7 A4 W. R$ F9 ]" V" i: T
个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
. }) w  V* _/ b" K  O好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
4 n" R( i& \+ t9 C& V# [  n  H7 [% d
# C$ p  Y8 p  G+ k8 B& O1 N从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

7 l- L: e1 A7 b& g& v可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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