刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
7 r' V% m; i6 v' M/ m- N
0 ?9 w1 m8 K% F4 ?4 S- {如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

# z- n" y  z7 Z) I+ H* @/ O我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。
5 \2 C2 p  z$ H9 K) e: t: ?
- X( |2 {4 R2 w; [0 l2 U[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

4 D/ h" n9 P& ^& N9 n- C+ [如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
) j) e/ j' P! H& I  Y
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表

  X/ t- p; Y$ `" B/ u! x; ^
- ]$ Z. R) B  P: O/ `. p  J但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

& K: o: u9 d8 R$ w& ]$ B! [3 m8 C$ D如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

* ^, U5 n- I% L# w  a' ^4 a1 i" b"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
; K1 l7 l  Z2 X2 P" p* q1 Z  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
5 U$ Q4 O5 Q' i# j
: q0 y1 D* ~" s6 e% Y: m"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
9 D& n/ \6 m, E3 N* |6 [ 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
$ A& m; v9 [0 l, m+ ]
& O0 C6 W( k2 m( K7 h你的责任

! D% r6 c7 |! f3 e8 O0 _[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
& D8 Z( }* k0 z2 m5 t我的看法：
: n) R( |+ s- z1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

) j3 V5 f( j# \有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
' a$ S, h8 |3 o9 @8 W# u1 u& V1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
! T5 M0 m/ m/ J' |) X7 o- }) j7 F3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
; |2 {3 N& \6 \5 X6 T1 e) {8 b4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
: i. A: f# o% Q7 u2 D( t
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
% E9 `$ d1 O8 k9 S让右边的车进来，这样大家都好啊

谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
6 ^+ c7 q% M( W$ i, ^9 c9 S5 \前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
2 w4 x2 a# ?$ d" M; ?7 e$ Q估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
: E3 `: E% @# f/ G( ^
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
1 g9 X8 y; p3 X% i我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

  }$ B0 H: {! r$ o  q; ]! v* v问题并不是这么简单。
6 s- p/ O/ C/ K7 G& I, T/ r可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

& s9 d% G1 F( x% m: |另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
0 G7 f# F" e- V! u6 L' W/ u; j
) m0 I! o; S+ q* [0 y8 r
问题并不是这么简单。
$ u: \2 W4 D' G9 Z) E: C可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

8 `! H* G) A6 q" |3 C另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

8 X9 l/ o' G( r- Q! Z; v呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
& O' h6 u  t+ b$ G7 `* M" f$ g1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
6 y3 E+ k% u4 X, b/ c2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
5 k; b/ z) g4 ~+ |" Y) S/ l
个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
  `% \- Q. q1 K2 e. w- }; ~好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
) a( T- f. I) C/ L% _2 S  I
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。