刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
  a; P% K2 r6 L0 B. L2 L2 Y9 c
* P1 H; o) P+ M从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
* ~7 s8 d. M; S. {# N. c
如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

3 a, T! f. l9 L  k# _* @, u我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

/ A* u- F' B" _4 G" P" L5 Q( u回想起来，很是后怕。
8 ]- h4 i2 F2 R3 y
& \+ A  k+ S" U* L- w9 V[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

9 b2 x& k1 H6 K9 P- g& X) n+ b
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
) o6 d- K  S6 K6 ~# ]( B
" S0 `2 C5 w: L# l, N如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

% w! z5 K& \) s1 x  Y% w如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

2 g6 L9 w' L# z4 e如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
% V% ?& i  i4 ]. b( c' H% v2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
/ A, e4 Z; d7 P0 n6 `4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
( r* n# w: g; {如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


- E7 y+ W. C) C! D3 l7 j7 ~但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

$ {$ X( o2 [1 x0 E7 U6 ?如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

; C+ B( `! n! g5 ?1 |"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
' F! z9 D- }; a3 E3 c# Q* c
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
; y/ h7 M2 n5 M( `: V2 o4 ~/ K
/ w. F: w6 I) u$ b7 U你的责任
3 t, h1 `. L+ U* k! M
  R( K' D3 }# ~6 o' Y[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
6 A9 O# g0 y: c- R/ c2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

0 B* o& a) Y' q# C8 s; G有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
- l# _4 Q* p7 M& x( a我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
& U# u- l3 Y2 v" C: C3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

, v: w; y) g5 r7 K- e7 |完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
" D. P" W' a2 h2 y$ S2 R' W9 O
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

# S1 K' O6 K! L* u" {谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
, e5 \# N9 ^3 t8 J! l前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
- |; i$ y$ ?# i不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
  q$ f2 s. a2 V& l2 {
  z5 S: f7 \8 l8 O( i  Z+ V  H[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
; L& h, W- z  u我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

5 T7 ?" X3 M; C另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

+ }% D: _  c2 P+ E8 _$ e
; Z4 o! k6 M: r+ c- d问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

, B: w. P, v( j/ i+ l2 h呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
- D. z. F* D' n% _1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
, o8 A$ F, ?/ @/ D
个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
2 [/ V( C( M8 `1 U- @+ X
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

5 X0 a8 v0 ]1 m; `可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。