刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

3 ~" _! h: a& n, T, x从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

+ Q7 m! F2 j9 u, u" r8 m. }( t: X我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

$ V; L# Z2 ^3 N
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

' W2 ~; e, K5 M+ o: R8 O5 W3 ^如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
5 A: _6 [! k1 l2 n' _% a
9 Y$ F. C& T: T$ u/ A4 B如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
! F& ?2 ]# E, D" J) ^+ R, l2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表

- r6 Q0 G0 c+ P7 M8 o! f! a
/ _8 y( {+ F/ s3 P但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
1 s! D" [0 M7 J+ {# A
* K  s( [9 j' w4 L如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
3 F9 c4 p1 R4 C. d  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
& m8 b9 D# a' [5 g1 F  w6 X8 m
$ L* t' ]  W* ~7 K7 o: s"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
& d$ j1 T  y4 W* c( T1 N 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
% m) q- b! Y0 g2 s& c/ l$ v: W
你的责任
. ^$ Y% c4 s& x+ l0 \- M$ j
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
# X% k7 Z7 w. ~  W6 _' {我的看法：
' D" r3 g( V& e& p6 I1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
7 H. p" g: y( n* Y  B2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
* u! I( ~1 m4 t* Q8 {" N2 j) e4、作 ...

2 P3 Y/ `! g# ]1 ]1 t! _有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
- G. @7 {! M+ v1 h. l# g5 V1 X我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
  V: U+ Y6 {) m. z6 a2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
; z* [6 P8 ]; G$ U* S4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

8 `6 R5 d" ?% _& ?! B& c9 X! E- B. g[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
6 m7 N$ {) G2 l! q- v. ~让右边的车进来，这样大家都好啊

; I$ P6 O# f# |7 \/ e
# P  X  @: P) t4 N( q, q谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
6 A  _" x2 b, s' H前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
/ c; I! j2 q! @0 m8 w+ ^不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

9 ^. m( w: b1 e# i- A1 r[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
/ Q9 f: M; G; E$ \我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

3 |& y3 G$ V* ~+ l
! V8 i* {1 H/ F0 P# {; V问题并不是这么简单。
% Z+ r: R/ y8 l/ P( R  b可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

' p2 e1 b! s2 `  J另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
/ T) M% ^5 B8 H3 o3 }8 t! }4 Y
1 C- e% r. }( `( Z6 [1 p
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
$ f0 E0 ^, n- P4 r  D
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

: p% ?, w  r; O. h) {+ f2 g! t呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
8 r! J: }6 ~2 _- E  h3 r0 a1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
5 \. D5 Y7 m, ?' y
从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

# S3 Z6 q5 R- l可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。