谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

; C  U! O& g5 D. M0 t[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
3 N/ [# T5 Q- x+ V" N# D0 o! N就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
  k7 b% F  H4 T6 f+ H1 Z1 l
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
: S' W" s3 |' g) S, ?. w: ~1 n6 Q
8 C' v8 J6 M' Y( C6 I8 ^" k: U观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
) P2 g" x7 ~8 ~! v: b0 `8 V2 x
" f8 z9 O+ r7 q4 X+ ^如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
0 i* h1 R7 x8 M& x! P% Q& D2 z" f
最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
. \8 T( R, i, \% P. _9 }. m换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
$ r" \. H" f1 g: c
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

; J9 w  F" C) H; B! H; a
非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
6 K& z% Y5 |0 e0 M; f) h在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

5 U$ t8 A3 ^6 v/ z/ r: \& S风险度:5.5
; P# f- l% `% u: ~
2 F. b5 N3 F4 ]& |' \; m

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
* D5 s# J& O: C5 f" Y# x/ V我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.

风险度:5.5

8 [$ H" M4 n4 D9 d6 `4 G- I" Q
关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
: a' n6 f3 k2 Q7 R; Z1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
: a, b7 F0 w; n& a' ]9 P2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
! i2 h1 o% K2 L+ @  b8 d( S其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
, ~5 p7 n/ f; n换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

1 M5 Y8 e4 Q) Z4 g  n4 |! K( g4 b

冰糖葫芦

个人体会：
1 d& {6 S( L+ j( l2 e# R, f1 l第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
( R- c4 ?1 z/ g- R- Q有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
& n+ R- T* R$ e- I3 k9 X个人体会：
" O' W) E# n3 d# {* Q- J3 I第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
( W$ R: w  \2 l& V7 h& C) \第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
- K' w' O# n5 e% @$ n如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

5 q6 j% m" A% o2 y1 S1 `6 ^! l

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。

# ?  T: P1 s7 \7 n+ {/ }. s
一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
" p- [: h, n4 v: G2 q% t+ O确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
! o2 a; G% J& p0 z) M楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
换线的速度很重要，这个速度不是车速。
) w8 W  E2 Q& |, ^
8 ]2 l; \' N4 R# x& e5 `* p. f
一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

明白了，谢谢！