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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  5 U- m& N: w% y" \* E. h+ F
谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
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发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表
% q9 \. L3 U. j$ T& k" L6 R车不可能保值的,不要有误区哦

3 Y, n" ]& U9 i" ]8 M! q* @当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表
; c, u- m2 {2 v  o, t1 m
/ Q5 x4 ~& d3 B, O: Y* {( O. q7 l1 A当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

) l4 Y. s5 L3 N3 h0 m+ N6 x" w* ^8 N3 M9 U6 _: l
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。) x4 m! C* W$ k% s! G: U! M2 }
) x4 D4 J8 N' T8 j4 y4 K) Q1 o
要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好.+ K3 u; F9 `6 ]6 Q* n
% C. A3 p- y/ Q+ ]
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。0 Y3 H/ O+ Y7 Z8 D1 ~( E$ t

; ]4 b" H+ F+ u0 H" A2 B如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层
1 n9 q# S/ \" n
5 p$ |7 [8 P! p# m- m1 W
[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表
0 d1 P1 x; ?) s( {6 ~7 e2 J, _. p德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
* p& H' o" a4 h; H! d
VW is junk.
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发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表 : f7 B7 `( k/ p; w. k
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。  B) B: }- i" B+ `
, J# v& U/ C* [/ a/ V$ o$ K0 b
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...

9 u% u; X6 T5 u5 w9 X! x; h% y+ L% r# S$ `
同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表 $ E! r1 y/ r6 R/ w, s& h) C/ O' e

! d! |$ A" L$ V- F7 ?+ x$ f. K0 T- a" M8 H; \- b( v
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。( R5 F' w7 H0 K1 s

4 w, R8 ]/ ^  G9 B5 ]+ L" F6 y要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...
- I- z, {  E/ M/ a4 N

1 V; l3 @  Q6 e也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。" w1 g1 x" @  [4 T/ ]( [

( X3 k9 `# _( h6 k4 m而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表
4 H8 F1 I9 U0 H8 J6 K) N; _+ N. m我的主推荐:LEASE

' g& H, m+ K6 y9 bGOOD PIONT!!!!!!!!!!!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表 5 F1 J! g! v# l, y- v! D

0 C0 M# L  L) H4 f9 q2 q
" f3 b3 L/ p3 c. h: s也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...
$ @4 f$ _  p( F3 H* i) i5 H
) _' g0 j* ^, [+ @' w& z7 g% Z8 Y
将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表
" u. ?2 L3 Y- Q刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
) g5 R8 q0 ~1 f) [* e  Y$ S谢谢。。。。。。。。。。 ...
, I  \3 {" Q: {8 O
建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,9 u* h4 s2 R' e/ z# P1 B6 n% W
新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。
3 J  Y: \5 P0 z买个省油的旧车 先感觉感觉,
: V. W8 n. C5 A2 A" S
( `3 E/ w) P+ z) Y% L+ H说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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