冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。
$ ]2 p0 ?: ?) s* L( D0 w
. X  G' u7 u, g2 |谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
& P5 n' B( w! C* Y) K
! u) r( ^/ X3 b第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；
: ^5 V% Z( s- d6 H
第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
! @9 S4 P6 D- V. r  b5 M6 t# s我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
' g  C- e% ]' E9 Z& Z
第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

) x# a. |1 r* ^' N+ T0 C0 ?* y& t
( d8 D; K$ X4 h

5 v2 {+ g& M9 }. I6 r100分
# j; }5 \1 X. s0 y2 V; z3 ^. D
# y1 u: M2 B8 d没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表

6 r9 }* E- t8 z, A2 r& K
2 v& l8 E! X+ u. X, S* [& }
8 ]6 x5 J! L0 z3 Y
0 ~  m; z5 U7 K3 n* C& B6 J+ Q100分
; p5 w( ~, X% t1 N: t
! G+ H4 X6 `0 T1 D- |9 x" R没啥补充的了

- t% f2 ?5 w* }4 V( s9 T哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
4 I+ Y! W) J. @! T- d
假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

- q; ^/ N, f; m0 e3 N: L' [% {" V假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

4 h2 Q* F! v" ?* F7 {2 g啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。

我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？

我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
! ?* N9 }1 q; I
如果每个车都有在哪里能找到？

7 v1 S- {" x: q$ N7 P如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？
' L8 q/ X  z4 x
+ h% n+ p, w  z, @1 c+ z谢谢！