冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。

2 U  X4 ]3 }  ~! k8 N/ o谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
. x. E5 h: \- {; P/ Z! d) S2 H
. U* p' D; C& L9 M- B第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；
. M  D' v/ @+ U* t  c. I
. L, T9 F/ _# t3 z  o, z) U第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
+ s7 y) h7 s# [8 K3 }我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
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' u& i$ M9 i; t  K' q第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
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& ~( ?7 s7 k* O第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

% J1 n# M' \3 k

100分
1 R  r* |& i# e. J
没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表

1 V4 [5 ^+ C$ c7 x" P

% V* n" v9 M, A0 e8 Y
100分
7 E+ x, Y% I- f, H8 _  E
没啥补充的了

3 d& c% A& b/ v$ d: F3 C1 V3 r/ p, z; u
( @; O9 ], C& V哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
  O/ t6 S! [; Q& C0 H
6 Y3 K* r+ G. r1 |2 s; D假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

) P  B7 ]* p) x- B/ H假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。
3 U# ^* k' M4 h
我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？

我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
/ X! b/ B0 b1 {- V
* T  N) Z5 [3 p4 G- R1 Z9 ^如果每个车都有在哪里能找到？

* c! \' D1 g3 H6 h+ G& Y" V如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

谢谢！