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学校开学已经一个星期,但校车司机的短缺问题仍然严峻。其中一家主要校车公司表示,仍须招聘63个司机。 * a6 [9 Z" d+ g- `/ p
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加拿大第一学生公司(First Student)是卡城校车主要经营商之一,该公司的的区域安全经理尼高(Vivian Nickel)表示,经过长时间的招聘宣传,短缺情况虽然有些紓缓,但该公司目前仍然短缺63个司机。; H |, x5 P, D, j! s8 U% l
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她指出,由於亚省经济的发展蓬勃,劳工短缺问题一直比较严重,其中兼职劳工市场和季节性劳工市场受到的衝击最大,而校车司机就其中受到严重影响的行业之一,现在加拿大第一学生公司的行政人员,都需要兼职做司机;另外,有些司机要完成一条以上的线路,所以有些线路的学生,须要等待半个小时到一个小时,才能获得校车接载;给学生 、家长,以及老师,都带来很大的不便。
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尼高表示,校车司机是个相当不错的工作,虽然相对而言,不及高薪金工作那样可以每小时赚取22至24元,但胜在工作时间灵活,可以帮助社区和教育体系的建设,司机更可以免费带两个1岁以上的学龄前儿童,所以有些司机在该公司工作长达19年。
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尼高又表示,想做校车司机的申请人不必担心自己应付不了巨大的校车,因为公司会提供免费的40小时培训,以帮助申请人顺利取得2號或4號驾驶牌照。该项培训的价值是3,000元。如果工作满3个月,还可以得到250元奖金。 |
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