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有对JEEP WRANGLER熟的吗?能否给介绍一下.

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发表于 2008-9-4 13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,请了解WRANGLER的赐教,多谢!
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发表于 2008-9-4 16:18 | 显示全部楼层
想了解哪方面啊?
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" z5 M; e$ x+ c3 D; U. i
9 g) i' Q; E+ U2 G3 C2 t/ b* I
座位不太舒服, 又小又硬( b; z: p0 V  m( Y

, w% v! E- x: \& x前窗象是射击孔,外面就是大大的鼻子
+ r9 G8 k  q# I- I; O; G- O& v- W
仪表板和卡车一样是竖的: [1 [& v+ O5 z  a
/ U, \0 T2 ^8 S  \
开在普通路上速度快了转速就很高, 声音很大% h* `/ Q. ]% ^
' y2 }2 G3 R3 }! N
普通路面上的减振感觉象小型拖拉机,不过肯定比手扶的强
9 c, L' X; }! Z& j  P3 k! M. e8 T' Z0 y
就是有一条最好, 最经典的硬轴越野车, 可以直接开上楼到你家门口; 它不能走的地方,就没什么车能走了,估计除了全地形车以外.- K/ f4 l  G2 Y+ Z& G6 n# H

5 g) u: n+ x6 U, i外型很裤, 可以敞蓬, 我喜欢这种简单直接又很有风格的造型.
; i- W/ z2 r  ?/ r) u9 l. _+ K3 V9 l3 s) `! o
结构简单结实,开着不用太在意.
, d5 l  x7 E' r) K& d. ]
/ @5 g: @' m, \/ ]8 l我的感觉是, 它纯粹的连缺点不需要去改进, it's nothing but a jeep!
* Q5 s! `3 L' G# d4 q! n9 B
8 `9 a$ S! ^( k# B" K$ ][ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 17:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 16:53 | 显示全部楼层
说得感觉就不是汽车了,呵呵, 不过不管咋说,这是我最喜欢的车,在国内一直想买,就是太贵了,不值.
, Y: V- j! z) d  f/ V( c0 A0 Q( z; x8 Z. d$ V7 X
不过看来开去,我不太喜欢新款的造型,多了一份奢华,但是少了一份狂野,最中意的基本都是97年以前的款式,只是不知道这车上了10年性能如何,会不会总坏,这边的维修费用如何?另外,我开了7年的自动档车,当然,在那之前开了大概一年的手挡车,如果现在换开手挡WRANGLER,你觉得难度有多大?  ~' v0 T$ j+ P

6 k3 z% T- Q2 i+ D% z' ]" F还有,如果软顶,冬天会很冷吗?
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发表于 2008-9-4 17:04 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.这个本来就不是汽车,纯一玩具. 普通车的优点它基本上都不具备,比如通常汽车追求的舒适的内饰, 合理的人机工程性, 符合空气动力学的外型,流畅安静的行驶, 清晰的视野, 还有燃油效率等等,都不是它的目标,它的目标就两个,外型风格和越野性能. 这个车的发动机在低转速下就要输出峰值力矩, 到了高速上发动机早过了力矩\功率\燃油经济性的最佳输出状态.
+ C; P) U- X6 S
) h$ N. y' B" N2.一般配的是硬软两个顶,冬天用硬的,不过视线还是和普通车没法比.& E, A# t2 M7 f. U9 s5 h  p, z

% \3 B" t# V: [5 }4 x4 K  {" b. D3.个人认为08后新的WRANGLER 不仅保持了原来JEEP造型的精髓,还在视觉上更有张力,特别是四个车轮和车身的关系处理的更好,视觉上的效果是更有弯弓搭箭,蓄势待发的力量感,我很喜欢,还最喜欢绿色的,配山黑色的防滚架, 把4.7升的力量表现的颇为激动人心.内饰的确比以前的更细腻也更丧失了一切狂野质感,但是想想真给你一44年的WILLIS你还更不习惯,90年代的内饰已经被改了好多,新的改动也一样会被大家接受.! m3 [% B% z& f+ \# R! g- {
  d0 B6 x$ r6 C& J) _
4.手党是JEEP的最佳选择,不仅可以发挥JEEP的性能,还能人为的改善JEEP动力系不适合日常驾驶的性能.除了操作姿势更原始以外,我觉得没什么不好适应的.
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5.用这车的一般都不拿它当宝贝,都是在野外该怎么开怎么开,上山下河的,我很少见到10年的TJ或者YJ还状态很好的,建议你买新点的. 我见过3年的TJ已经不成样子了.....
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6.我觉得这个挺适合你的,女孩要不开这个,要不就一TRUCK,黑色的. 要是年轻10年,我也只买这个,土绿亚光,把轮毂都改成黑的:) 现在老了,只能开CENTURY瞎逛荡了...
* M0 [5 j% m( ?
5 g- N7 h& L7 Q7 R想起来了,你不是不回我帖子了么?
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4 J) D. G+ z9 |' A. d" K6 p5 h[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 18:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:26 | 显示全部楼层
就是因为觉得这车就是一玩具,所以总惦记着买个款式更酷的老款车,可又怕那天把我给扔到路上,所以拿不定主意.1 ^. R' o, r3 s% I6 z: F! y

+ Y( w6 m1 B8 z2 k2 H6 q对于视线不太理解,我在国内开过切诺基和猎豹,感觉车身高了后,视线反而比我的车好,为啥WRANGLER会不好呢?
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4 v+ G- @; n/ r& m3 u
这不是说汽车吗?又不是政治时事板块.
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这老同志不仅记性好,还喜欢记仇!
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:43 | 显示全部楼层
我是不喜欢新车的圆车灯,近两年所有的车都用圆形车灯造型,让我觉得太没个性了.除非我能把车带回国才考虑买新车,不然感觉不划算,因为我肯定是要回去的.
9 h4 Z+ C5 p2 O  ?( O我都开CENTURY逛了7年了,看来现在是返老还童了.
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发表于 2008-9-4 21:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其实对于JEEP来说, 44年的WILLIS就是圆灯,而80年代以后的JEEP们的方灯只是那个时代的前现代主义设计的附庸风雅的尝试而已.
6 K  V- Z. K9 r5 K" u
' K/ I9 m: b6 n* H0 J, `3 K- q视线不好不是因为高度,是因为那块玻璃实在是太小又太直, 挡在前面更遮挡视线,不过换来的是经典的造型效果,我看也算值得.( d8 c4 A5 N* X* S! ~% b7 J

  {" L& D+ E& `# O8 w我觉得最好的颜色是军绿和明黄两种,军绿的平和到了嚣张的程度, 明黄的充满活力激情.
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 楼主| 发表于 2008-9-4 22:36 | 显示全部楼层
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
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发表于 2008-9-4 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 mysteryfox 于 2008-9-4 23:36 发表
4 B- t# F. m: N( u7 w黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
  Y. r2 S) L# F, B9 E* Y! N; `/ r
那还不如LEASE.
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发表于 2008-9-4 22:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
KJIJI上也会有比较新的在卖, 我见过女士怀孕了,就把JEEP给卖了.
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发表于 2008-9-10 22:43 | 显示全部楼层
女孩开黄色软顶,就是一个字 苦!!!
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-11 08:40 | 显示全部楼层
巨爽,有形,喝油
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