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有对JEEP WRANGLER熟的吗?能否给介绍一下.

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发表于 2008-9-4 13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,请了解WRANGLER的赐教,多谢!
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发表于 2008-9-4 16:18 | 显示全部楼层
想了解哪方面啊?
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' p. J+ C+ ?- p3 a

! Y% w1 b0 v0 V0 ?座位不太舒服, 又小又硬
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前窗象是射击孔,外面就是大大的鼻子
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仪表板和卡车一样是竖的
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: G2 p; f& r3 Q) J* X开在普通路上速度快了转速就很高, 声音很大
! G- |- t% ]. m$ K  b, q6 s# i0 B0 G2 s& T& q* U% g$ L
普通路面上的减振感觉象小型拖拉机,不过肯定比手扶的强
2 y$ ~5 |, b: z" R/ Q
' I. i0 A7 W& x. o& s. M就是有一条最好, 最经典的硬轴越野车, 可以直接开上楼到你家门口; 它不能走的地方,就没什么车能走了,估计除了全地形车以外.
. J; J  w0 w- }, L' w4 @( k, J
" N% w+ v' J& V1 U1 {7 x4 f外型很裤, 可以敞蓬, 我喜欢这种简单直接又很有风格的造型.
+ w$ z3 Y& g' U( R  J
% ^8 k0 T& e( \: `$ I0 |结构简单结实,开着不用太在意.
9 n8 q: u- J4 j( Y  K( Y7 t' f: h4 F& \* l) N1 w# n
我的感觉是, 它纯粹的连缺点不需要去改进, it's nothing but a jeep!
5 u3 R, l" i- a: z8 A
2 U8 u& G) P6 ~& O2 j! T3 A0 E7 b[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 17:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 16:53 | 显示全部楼层
说得感觉就不是汽车了,呵呵, 不过不管咋说,这是我最喜欢的车,在国内一直想买,就是太贵了,不值.4 s/ L* Z+ i$ s, o; O
' U/ S2 @# t5 Y2 S3 r$ b6 Q
不过看来开去,我不太喜欢新款的造型,多了一份奢华,但是少了一份狂野,最中意的基本都是97年以前的款式,只是不知道这车上了10年性能如何,会不会总坏,这边的维修费用如何?另外,我开了7年的自动档车,当然,在那之前开了大概一年的手挡车,如果现在换开手挡WRANGLER,你觉得难度有多大?* j& P2 s4 |# q5 }

5 ^# |! Y0 Q: x5 B( K: c3 A还有,如果软顶,冬天会很冷吗?
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发表于 2008-9-4 17:04 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.这个本来就不是汽车,纯一玩具. 普通车的优点它基本上都不具备,比如通常汽车追求的舒适的内饰, 合理的人机工程性, 符合空气动力学的外型,流畅安静的行驶, 清晰的视野, 还有燃油效率等等,都不是它的目标,它的目标就两个,外型风格和越野性能. 这个车的发动机在低转速下就要输出峰值力矩, 到了高速上发动机早过了力矩\功率\燃油经济性的最佳输出状态. ) x3 O/ f0 z6 d' x. M- f# S1 ~( c

6 i" w& H7 }! N2.一般配的是硬软两个顶,冬天用硬的,不过视线还是和普通车没法比.
/ `6 [# c, D: B
2 F  C0 r) U0 H9 d$ N' B: o3.个人认为08后新的WRANGLER 不仅保持了原来JEEP造型的精髓,还在视觉上更有张力,特别是四个车轮和车身的关系处理的更好,视觉上的效果是更有弯弓搭箭,蓄势待发的力量感,我很喜欢,还最喜欢绿色的,配山黑色的防滚架, 把4.7升的力量表现的颇为激动人心.内饰的确比以前的更细腻也更丧失了一切狂野质感,但是想想真给你一44年的WILLIS你还更不习惯,90年代的内饰已经被改了好多,新的改动也一样会被大家接受.& O5 `& g! f5 r7 M1 E7 H
; g1 O* j) z& b  r
4.手党是JEEP的最佳选择,不仅可以发挥JEEP的性能,还能人为的改善JEEP动力系不适合日常驾驶的性能.除了操作姿势更原始以外,我觉得没什么不好适应的.! R% E# u0 x+ _' R1 O% E9 A( N

. r$ D. ?0 f- L) ?9 x! _2 e! j4 O" h7 O
5.用这车的一般都不拿它当宝贝,都是在野外该怎么开怎么开,上山下河的,我很少见到10年的TJ或者YJ还状态很好的,建议你买新点的. 我见过3年的TJ已经不成样子了.....& ]2 J6 [% Y- C, @% t2 s# F

$ Q5 h* s* G/ m0 G5 t+ w6.我觉得这个挺适合你的,女孩要不开这个,要不就一TRUCK,黑色的. 要是年轻10年,我也只买这个,土绿亚光,把轮毂都改成黑的:) 现在老了,只能开CENTURY瞎逛荡了...
& q6 n$ X" e. v' K% S8 q# {+ Z8 O! h/ b8 {
想起来了,你不是不回我帖子了么? & l$ k( U" M! \- d

. N& o& h+ l1 P! F( v. e[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 18:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:26 | 显示全部楼层
就是因为觉得这车就是一玩具,所以总惦记着买个款式更酷的老款车,可又怕那天把我给扔到路上,所以拿不定主意.
  Q3 {4 ~8 Q0 q: |" ]/ g- j
  y2 n( x, l( ^/ Z1 i' o对于视线不太理解,我在国内开过切诺基和猎豹,感觉车身高了后,视线反而比我的车好,为啥WRANGLER会不好呢?' J6 u. ]) J( l( w! ?+ \5 }# ?) P2 p

9 {( A  `% m! U% i3 G$ q7 a, r* \) o6 L
这不是说汽车吗?又不是政治时事板块.( @9 }: K# ?, a9 B
& N6 y& D" ~" l. k
这老同志不仅记性好,还喜欢记仇!
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:43 | 显示全部楼层
我是不喜欢新车的圆车灯,近两年所有的车都用圆形车灯造型,让我觉得太没个性了.除非我能把车带回国才考虑买新车,不然感觉不划算,因为我肯定是要回去的.. L# U. R% v0 r( x
我都开CENTURY逛了7年了,看来现在是返老还童了.
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发表于 2008-9-4 21:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其实对于JEEP来说, 44年的WILLIS就是圆灯,而80年代以后的JEEP们的方灯只是那个时代的前现代主义设计的附庸风雅的尝试而已.
0 T& f* H8 s! M. @; K/ d2 W& z. z) w' T0 J! J, t0 _8 W
视线不好不是因为高度,是因为那块玻璃实在是太小又太直, 挡在前面更遮挡视线,不过换来的是经典的造型效果,我看也算值得.
( U! c' V4 q  b  v
4 ]; j  W4 S/ A. Z我觉得最好的颜色是军绿和明黄两种,军绿的平和到了嚣张的程度, 明黄的充满活力激情.
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 楼主| 发表于 2008-9-4 22:36 | 显示全部楼层
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
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发表于 2008-9-4 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 mysteryfox 于 2008-9-4 23:36 发表
( f4 P: B% N/ C* d& X黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
2 ?+ S& O- D' P" S7 n; d
那还不如LEASE.
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发表于 2008-9-4 22:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
KJIJI上也会有比较新的在卖, 我见过女士怀孕了,就把JEEP给卖了.
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发表于 2008-9-10 22:43 | 显示全部楼层
女孩开黄色软顶,就是一个字 苦!!!
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-11 08:40 | 显示全部楼层
巨爽,有形,喝油
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