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原帖由 tnds 于 2008-7-16 15:04 发表 3 C* P5 ^. p A9 N最近去了趟卡尔加利,开在高速上的时候刹车发现方向盘剧烈抖动。 , `/ S6 B0 Q1 C A. L% ^) O回来之后又试了试,发现:% o7 [* h% N% C/ A 在速度为50公里/小时以下时,刹车方向盘不抖;速度上到60的时候,刹车时方向盘就有一些抖动;速度上到80以上时,刹车时方 ...
原帖由 drauto 于 2008-7-16 22:42 发表 3 O I+ C( z. z u9 L 不需要检查,主要是前面的brake rotor fail 了,直接更换 6 S9 w. h/ }% _7 }( I, a; Z; k2 ~, L0 O 不需要四轮定位.动平衡, 和其它无关!
原帖由 许三多 于 2008-7-18 21:47 发表 1 t& g3 C' {( ?+ v2 j a5 D0 B* G我有过一次有点类似的经历,好几年以前的事情,当时开的高速,时速在130左右(不是在加拿大),我一直在左道行驶,当时是黄昏时间,天色有点晚了,然后突然发现自己已经进入了左拐的车道,这时前方道路只有大概30米左 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-7-18 22:28 发表 , r* Y5 M9 @% f! d* Z5 d/ w8 [ 9 C2 o, w3 U- D6 \ q& d+ f( g V" g7 T4 \ B' O. q 可能是失控了。轮胎和地面正常时是滚动摩擦的关系,也就是说,轮胎上的每个点和地面是相对静止的,通过轮胎的连续滚动产生车辆和地面的相对运动。当车辆轮胎和地面之间进入滑动状态时,车辆会发生失控,轮胎和地 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-7-18 22:28 发表 3 `. j2 p1 }8 f( Q 4 I4 T8 F: b7 M P/ A 9 I* i' M& @% ~3 k6 u9 C可能是失控了。轮胎和地面正常时是滚动摩擦的关系,也就是说,轮胎上的每个点和地面是相对静止的,通过轮胎的连续滚动产生车辆和地面的相对运动。当车辆轮胎和地面之间进入滑动状态时,车辆会发生失控,轮胎和地 ...
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