可怕的瞬間-反省高速公路駕車

HRU

天氣終于好轉，路上沒有冰雪覆蓋，松了一口氣。
, e7 z/ u! P  i4 Z( Z6 D0 J; f' X, y0 [
% {$ ?$ z6 T% P4 C8 `1 X回想起三天前晚上在Anthony Hendy 上開車的驚險一幕：

2 D: i/ n9 |: Y0 T0 E當時我由北向南從Stony Plain進入Anthony Hendy， 路面乾爽，2天的積雪已經被吹干。本來想悠然自得地開車回家，可是後面一輛卡車跟的很緊，由於我開的是轎車，後面的低光也很刺眼，好像車主升級了大燈，不是HID, 但是比普通HELOGEN亮的多。

我無奈升起了后遮陽帘，加上自動變光後視鏡，好了一點，但還是刺眼（側視鏡反光）。我的車子側視鏡面不知道什麽原因是藍色的，什麽車的燈光在裏面都像是HID,不明白設計初衷。
5 I9 o% j8 m0 k0 H+ j# u
# P5 i8 t. `) {) Z6 J只好加速，已經到了140公里，後面還沒有減速的意思，我只好向右並入外側行車綫，卡車上來后，也沒有太離譜，在我左前方十米左右行進，此時我的車速大約在140左右。

4 l8 ]3 c8 b2 B& U5 o; r車子過了87Ave， 突然路上出現了鏡面反光效果，在乾爽的路面上，有大約20米左右的大塊薄冰層！！ 反射出車轍印和路燈陰森森的倒影！
% M; |% m. ?5 Q# U5 p# e
5 L4 z, Y) a+ ^8 q我不敢刹車，當時全身的血液都仿佛涼了！ 腿和脖子好像都僵硬住了。左側前方的卡車點了刹車，車尾巴開始晃動，駕駛員立即放棄刹車，和我一樣，直綫向前沖....
7 n" Q, j# t" W3 r4 e
' S6 n: {& F) B3 @; U2 k% w方向盤跳動了幾下，車子瞬間通過了可怕的冰層。

我和卡車幾乎立即減速到90公里左右，儘管路面恢復了乾爽....看來卡車司機和我一樣嚇了個半死.。

3 e3 Q+ s4 n+ P* P1 _0 }  @慶幸自己沒有慌亂下刹車，但是仍然懷疑即使是沒有刹車，如果路面冰層不平整，也有可能導致高速行駛的直行車輛失控。

在雪天初晴的日子裏，開車萬萬不能超速，即使路面好，也有可能有局部陷阱導致危險的車禍。
# p9 v2 `: ?' P- X7 H
9 X7 h  h* S8 D[ 本帖最后由 HRU 于 2008-4-25 00:55 编辑 ]

冷眼看世界

Stony Plain上开140，模范市民

dudu001

其实是你不理智了! 为什么不换条道让他先走啊.

HRU

Yes, I really should have slowed down right after I merge into outer lane.

6 s6 S/ A1 g  SThe fresh dry road just invited me speeding, sad....
# T* Y  u' u$ ?5 R5 `1 B6 X( z
Like I said, I won't speed in the future if the road condition just recover from severe weather.
7 k, J4 R" c$ v; ^: ]
Good Luck and Drive Safe!!

执迷不悔

good suggestion

archanfel

what car were you driving? we should watch out on the road.......

HRU

) _) H5 @. ~$ b% J' A  eI will keep speed limit on anthony henday. Do not worry anymore.

白水

呵呵，楼主好意分享，结果被打击了。
5 }) n4 `6 g- N+ d3 _2 M7 R
# v  m9 `$ m5 k7 w- j回答一下楼主的疑问，即使是沒有刹車，没有超速，路面冰層也可以导致车辆失控。

我曾经清晨出去冰钓，高速上碰到冰面，沒有刹車超速，车在路上转了三圈后飞了出去，还好路边空旷有积雪，人没事。一分钟后，一辆F150也在同样的地点转了起来。
& f- a' e8 |! i0 P; {
9 W, L5 G$ Z1 P2 T. l& g# x/ e) `我的经验： 相对于暴风雪，下雪后，0度左右的温度，在清晨或黄昏的时候，高速路面有冰层的可能最大，也最危险。

HRU

我的经验： 相对于暴风雪，下雪后，0度左右的温度，在清晨或黄昏的时候，高速路面有冰层的可能最大，也最危险。

8 z! _& l4 ~/ Q8 S; o+ e* CThank you for the advices
3 K, T6 s, W+ Y" n0 {# j
. L- m& ^! P) S3 w' c/ ]I was really scared that night even did not dare to tell my wife that I was almost in a deepshit for driving that fast.

I deeply concern how to drive on a sudden icy pad with 100km/h, now I know SLOWDOWN is the only way to handle such unexpect condition.

3 K4 ^8 ^* G) U8 S3 ]I always use winter tires in this city, but that day I just swap to 4 season tires, maybe brand new tires save the situation.
) ]; d4 y8 B2 \7 o1 [: \+ ~
Thankyou again for valueble hints:

SLOWDOWN on a road that just recovered from severe condition!
! C; v5 C* D/ |4 H  O$ {4 N
[ 本帖最后由 HRU 于 2008-4-25 15:19 编辑 ]

白水

原帖由 HRU 于 2008-4-25 15:17 发表
我的经验： 相对于暴风雪，下雪后，0度左右的温度，在清晨或黄昏的时候，高速路面有冰层的可能最大，也最危险。
+ [; f! y4 w; M9 M: o
I was really scared that night even did not dare to tell my wife that I was almost in a deepshit for driving that fast.
/ L3 ~7 p7 N) A4 [: V
I deeply concern how to drive on a sudden icy pad with 100km/h, now I know SLOWDOWN is the only way to handle such unexpect condition.2

2 ~1 }. R8 b1 C. oI always use winter tires in this city, but that day I just swap to 4 season tires, maybe brand new tires save the situation.
6 s2 y, R* q* b! {; B3 MThankyou again for valueble hints:
3 U) t# i8 F. f/ [# U0 `5 LSLOWDOWN on a road that just recovered from severe condition...

( o/ _2 c7 ]& y3 kexcellent point,

当然，雪胎也是极有用的，出事后，我每年冬天都必换雪胎

billzhao

支持楼主！

先知808

就是喜欢你的帖子 没办法
, J; D2 B/ p. L: j( u


! p2 V* C) F" k- H2 G

6 _- f: ~7 H  V4 y4 p& G8 I' T
2 S$ P6 U$ q6 @' T7 E7 t


( J( ~$ s9 V* \# y------------------------------------------------------------------------
$ i* n8 f! F" X* g7 m4 P( j征服者208