 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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楼主 |
发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
8 l8 N" h/ B1 _4 n1 _6 w你是怎么发现是PCV的问题?
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4 ]2 I6 ]8 ?( E9 ~. \6 v7 f; ^我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些，好像就不怎么漏了。
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: A. p, ^& E: r/ c+ T0 D××××××××××××××××××××××××××××××
) ]1 p! i& f! T" p) A4 m! |% Z* X发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile/ W$ K3 \0 M! L2 a! m
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里，我开车到家，没能直接停到我平
/ P$ O3 R! j* R常的停车位置，而是要倒一下。正是这一倒车，让我看见前方的地下，
7 r$ j. G; [- V4 P有一条油迹。下车一看，发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁3 m3 o% x# ]9 L* |( G. L
闷.
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第二天估计引擎里的油已不多，还好家里还是一夸特油，全加了进去，
6 V& i R2 r5 X% D然后开车去Carx车行，让他们给看看。他们把车升起来，指给我看是% S6 O, ]2 v8 g3 f+ _
引擎上部漏油，具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
+ C& t: z, o# [& g, t8 S" }7 g7 Zseal, valve cover gasket, 等等都在漏，并且油肯定漏到了timing belt上
. ] U7 c4 h# {, N/ N面，timing belt tensioner恐怕也要换，反正算了一下，要花八百多块，! J6 k) J4 N" j e, e4 W9 r7 t I
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想，算了，这么老的车，
' j5 v# v: \# y% h$ b4 K8 H: P（90年）不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加9 D6 c2 s8 Z+ n, J
了三夸特的油，才加满。没收我检查的钱，光收了点儿油钱。我当场8 Q8 v' i* s) e1 R& `
冲到Walmart又买了十夸特油，心想每天大概要加一夸特，坚持几天，2 d2 W2 U' }. V/ L
看报纸买车吧。对了，买油的同时我还买了Stop Leak添加剂，心想哪/ g, |7 X1 ^& J: {
怕不stop，漏得慢点儿也好。5 ?/ L5 f" D: R
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就这样又开了几天，发现主要是开的时候漏油，并且漏得巨快。那天去
$ e; C1 X2 b1 |# L- U9 I飞机场的路上，开了三十分钟发现油压下去了，赶紧下车加油才没把油
0 O* z0 Q0 ~- [/ \0 h漏完。后来在飞机场停了四天，回来的路上心想得再去Walmart买油才
e6 F D2 [. q2 b u行。奇怪的是，回来开了一路四十多分钟，油压没低过正常，於是没有
' F+ Z& D7 x. R( k: i下车加油。第二天再开，发现油不漏了!
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3 T' S% M5 n1 n* I在cartalk.cars.com里面找了找，才发现Positive Crankcase Ventilator$ v" h/ i8 _) y; c' r# n4 I
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了，引擎里面的Blow-by
, W2 i% \2 i; F% {气体无处排出，可导致引擎内压强过打，把油从不该出的地方压出。于& }/ p# m) P# m, _" Q) d! `
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
$ g7 }. y) Z o. H% D上漏油那几天巨冷，恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥，冻结了，' @( D! K9 f- T" I& X
导致引擎内压强过大。
. M0 g9 p" Q7 }# q- \* N' P
0 Q, I" W+ f$ Q/ R% M4 q一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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狗仔卡
发表于 2005-1-17 12:01
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