实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

6 Y$ ^7 ]5 V2 Z* ]% \, ^1 f2000年FORD TAURUS SE

颜色:银色
发动机:3.0 V6
3 z2 v* u5 U% ]+ z变速箱:自动
尺寸: midsize
. \5 [- ^7 @2 d, I9 d配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
" q" H5 f; T( ^8 U: `. z里程: 165000KM

% y, B) Z2 L' ~驾驶感受:
6 Y0 ^: N7 @) J& C) z1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
2 j8 J4 C) s6 L6 e) p4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
. ^  H) {; S. |. ]6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
+ _0 g  ]1 c4 x9 r7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
' t, v% C$ m! W* k4 r6 v所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

9. 联系方式: 9889572
% R6 ]) ?3 b5 P' D* X

) v! ~$ H/ P) a1 r


" q, S2 E0 h; a车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033

! ]8 F1 y5 T+ V' ]
俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
- S' |; h' K  ?$ y) z3 a, T6 X
) E$ |5 ?6 G  d; x[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
& _8 Y  q8 m/ E& P* D3 ]TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

$ o+ W# T# p$ r8 H9 ^

8 m0 v" X+ E/ G. _那个价格怎么查呢?
5 G8 h* h$ \: ]) w6 B
$ l% n: h" X  R多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
  }, t0 i0 f3 Y8 [$ I* J4 |
+ ^- y$ n* f/ U# J7 X  i- L1 }5 ^
$ A3 W" s* J" X* l$ t4 I+ U5 ^
那个价格怎么查呢?

多谢老杨指点:)

0 w5 _: Y9 @* s* M& g7 ]! k3 Ecanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
4 @% E. r; h& y  S老杨查完了，我也找到连接了。
1 E0 D& V* F8 V2 f+ `5 Y这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
% ~, G2 |: v% P4 O& ?. M3 i; TKelley Blue Book
) c, e4 r( o6 q+ \) v% [; c5 Q附上两个连接。
. U+ @9 \9 D/ rhttp://www.kbb.com/
" U( W0 c2 A1 J. p: n# n
7 W2 \6 P7 m& b, M  u" H# ohttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
, S; ]: G, h4 q. W/ [; N# z6 E/ D
, J% h1 _) U- y9 c. W2 g6 VYear Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

Based on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.
& M! w- w, F; G% j


# W- N+ ?* S2 Q: }( z4 w9 KDepending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs

Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
8 Z/ T" i+ E% a6 J9 m  U Excellent
  $2,350  
! C& F9 ]) t. I0 t
( P* u" x) i8 t0 C9 h! B; ]4 {0 q Good
  $2,020  

+ b' {! D( k+ m' [" n& Z+ E$ M2 @ Fair
$ X5 p9 b! t# w6 I" i0 O% Y  $1,465  
1 H! K' x: P- l' W4 `5 K$ x) x
* q1 X+ e1 q) Q1 [6 R$ PCondition  Value

% j# W6 q  l! L: e2 t) ]" BPrivate party value
   
4 [3 h4 A2 w* a9 q4 o2 s Excellent
( e' t2 E  B3 w7 Y9 S- K( l  $3,860  
8 U  M& W+ @, h7 q
$ P- i5 T; A. d) U" x; z Good
  $3,460  

- Q9 D7 a' ^0 x1 D Fair
  $2,950  

Condition  Value

   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

$ J' b* l6 u& P- l Excellent
+ }! C( x- ^% m5 \  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
' a: n" d& \0 F3 X$ m+ F& a1 X
: @9 m, V' |8 j8 \Excellent
$5,450
/ c1 h4 S" H7 C# k! P4 d/ ^
/ y8 F5 S- |. `1 m" J自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
# U: X3 i4 _7 F2 ^: n. Z6 y4 vdealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
9 E5 v5 Y$ ^: H) M9 A
. A5 n# s) T- e$ D; N& K# m. m我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
3 @8 g( {, t( @3 T  l市场价可以参考VMR么？

我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
2 D$ s: _% P0 H9 u! A1 O5 [
个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

2 t2 r0 @: G$ j# r啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
$ }8 D4 F9 ~' O% k" M* `( k- g这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
这车耗油是不是很大？

* `0 q( i- W1 H+ L5 \
夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
. z* p6 V$ G% ?* g9 h
9 g0 @, E* R# ]; Y1 @最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
& o; Y! E" y  U' ~
- n% _% v0 Q' W9 y1 W% u) L! k如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。

* J% q" V1 V! h' \$ B[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

1 q: s# F! U- S) d+ _0 {1 y: C& Tcanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

9 e; s- P: P+ _) q6 YCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

0 j7 ^/ t, d$ A
9 `- L) @6 ]7 [Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
/ k: _6 o2 E  t; \% x
车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
3 `# f- S  p; o( W价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

' F/ Z3 e2 ]# S7 z& X6 g+ [$ I) H  |[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,