实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

% I: A+ g1 b3 f& h2000年FORD TAURUS SE
- u, q6 b8 x4 k9 |# Q- w1 Z; i+ X, N
颜色:银色
发动机:3.0 V6
变速箱:自动
: O' c0 d  R! o2 f+ l3 _尺寸: midsize
, G* q) d& ^# c# j配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
  J. g4 ^' R4 T* Z9 G- w4 F安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM

驾驶感受:
3 X% t1 o2 k8 r1 [* Y( r1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
1 v& G- H; d0 [1 M5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
: w+ G4 Z. Y8 d8 x  I7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
/ Y- h- q# w. x; E+ g4 s: u% {8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
* {1 |, ?3 A+ @7 d& n' |, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
1 P$ Y- {3 g+ _3 b) n所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

9. 联系方式: 9889572
4 E) m' q7 v+ G

3 B; a9 y& f( x3 N


车型介绍:
+ V* G. F$ d* W2 {: Z, Ehttp://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
7 [4 L. p9 r; H

  O& R: S: o* G1 V俱乐部网站:
3 Q; C; `: h/ t- {& P; }. T. b6 chttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

7 d3 `6 k0 l& \2 ]1 a% F1 ~[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

8 V( V- V/ a- j5 m# A7 ^
5 K4 X) J2 B( w* C那个价格怎么查呢?

8 u4 t, J+ ~  C% H1 {5 V: T多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表



那个价格怎么查呢?
  T9 I9 G3 {* l& B
多谢老杨指点:)

$ A( k9 _$ ?0 U9 U- o- Ucanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
% h- G5 Y  {! Z' e! s老杨查完了，我也找到连接了。
  k8 g. o1 l5 e4 p  U  a这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
$ Z3 ?) \9 {; _! eKelley Blue Book
& q) s: ?' a; E8 `& y附上两个连接。
http://www.kbb.com/

. E& h7 U7 {+ ?, }  T3 Vhttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
, _' G( V/ A% T* d0 i+ a
Year Make Model Series Body Style
+ r) R' n- G! m$ [! j. `2 t" }2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
/ q4 r5 V- L  N4 s( W
Based on the kilometers entered
) Q  d( p: {! J9 h* L0 Aand the options selected, your vehicle's classification
# K* x. q+ U4 U. |; q) Ris appraised as: Below Average.

* U! s& o6 \" e" @% r- N

Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
6 `: f7 U# z5 b& D0 Y2 q1 J
0 P" s2 i' s+ Q3 m2 s8 S9 v  V1 v% _" vLow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
% z7 Y5 I0 F. ^2 q8 X5 C Excellent
# Q3 Z% u. b* e7 W1 B8 X, W% a  $2,350  

3 B3 w+ q3 a  o5 v0 X$ z2 T Good
  $2,020  

8 v" u5 V& ~. W5 A Fair
  $1,465  
4 g( p. y- h6 L/ n* g- j
1 }9 {! J* }5 [Condition  Value

Private party value
% \$ c& ]' R( a6 }$ ~' i   
- {9 l- ?( ^8 T9 x& }3 R Excellent
  $3,860  
9 Y. v, A, M3 W/ K. s1 p! w
0 F& b3 h0 F$ B. P Good
. C4 R& D5 V# c. N$ G6 h1 d  $3,460  
. G. `8 Y. x1 D$ d. u
Fair
  $2,950  

Condition  Value
0 G& P* e3 S/ O2 \; R3 l/ a
   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

. U" t1 Z( W5 | Excellent
# A) S. s1 f+ V  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
$ t  d  s: w8 N+ y1 ?
Excellent
2 @+ H% ]$ n9 V4 e" d( b7 [ $5,450
+ T  D2 a: Y' n, }/ E8 h% x2 Y
) W+ y" m8 {! \8 ]/ w  r2 L5 W自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
/ _& n  q" K2 W6 xdealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
/ a, C! r; o6 v6 U' ]3 V
' d( L1 \/ y4 Z* \我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
6 B, I+ M8 Q  f, Z! Q市场价可以参考VMR么？

我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

8 M* s& U7 k1 D* K1 B: ^个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

+ j, s6 w' p. \' N3 t个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

0 n! R( e$ f' ^/ C$ h
3 ?8 |/ a2 L1 {- _
啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
) a7 ~7 P1 k! g$ d4 A) S这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
* m) s  X' R/ n& ?" N3 ^这车耗油是不是很大？

& m* f, Z$ F. y) ^
$ R1 i: U( W  Y+ E夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

4 D2 ?( `0 Y8 g( M6 \# B7 c关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
5 l* i: b* O9 t' z( S" }
  `( `7 r- m, U4 G3 ^如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
1 s7 I) v' O: x7 f
& Y9 h" M. B# o6 _[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

0 N* H! z' ]4 J3 _5 P' i
Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
  X3 i9 f) ~$ E( i& h6 B8 S
9 B# ]) }( \# s7 O5 X5 q0 M" h7 s请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

, r; m. `3 P% t, @, j3 C& F[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
8 q4 T/ k) M" W) E3 b8 ^1 z- g
车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
4 }. |" D) ~) z+ t/ J" [5 @
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,