实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

6 }$ l$ F: ^5 B# T  T/ m8 L1 x+ G2000年FORD TAURUS SE
2 w3 e/ x. f1 U" W: S
$ T2 J' R3 r5 l颜色:银色
7 k' T! q& W1 Z- a' q$ l发动机:3.0 V6
变速箱:自动
+ V! O& b9 B# F9 O- C8 Q尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
8 R0 r! f! t1 S, G6 A- e" L3 H+ h/ J安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
" {' v  m' z" F* R9 `0 U里程: 165000KM

驾驶感受:
1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
) W& f3 t# d1 @" S0 W3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
9 C% d4 R' u+ w( {/ V/ {6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
3 k5 z; b% {( i" D4 ]! d7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
# G- v$ d7 @, h; ]/ ^- U9 o, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
$ e7 m* d4 z# e所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
; ^3 n1 Z! {4 n- l% s: T, o8 i
8 V0 f: \' k: q3 v+ o4 X; ^7 B9. 联系方式: 9889572


0 D9 q. i* v2 j) k
, B& Y6 f# z4 F( L. q  B2 g! f* p4 R
# P, d/ M+ ~2 m1 z) f
车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
: S9 ]" F7 ?9 O3 y" U" S

8 M& x  Z9 I  b& q% ]+ _% @7 k  C俱乐部网站:
! c1 o$ j' r/ Z$ w) yhttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
. G' T4 N5 {% u8 C; u: A4 v" _5 L
8 ]1 I, X8 {/ L, ~8 j: p6 ?[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
  W2 d1 R5 l8 V1 q9 |& cTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

9 ?' f% d# R' F/ G9 a, s
7 s) ]" ]  c) R* N
) i1 _9 y: c, R  A0 b8 c3 |, ^* v那个价格怎么查呢?
0 U9 g6 R8 l2 {9 T: N5 n6 R0 J
多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表

6 [: w0 a: s) U4 N7 b" A

% R/ m+ a( u+ A" q那个价格怎么查呢?
: g# U$ o, n/ F9 W6 w' \7 Q2 B
多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
附上两个连接。
http://www.kbb.com/
& M8 H" m. V. p0 ~" N2 I
http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
& ~- M* ~& `. Y5 |9 X" r" U% Q
! q5 s: [5 J! k) g% {还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
. W) {+ _, w% b: y, {
, J& Y9 [8 B1 ]' R6 gYear Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
: K! f( `. d! L8 b5 u
; t! W* u0 X  M% FBased on the kilometers entered
$ s- d- R% D( N8 hand the options selected, your vehicle's classification
' S6 \6 U, M1 G& T2 |+ kis appraised as: Below Average.
) J& F& U% ~! I0 P


0 D$ w2 n/ t/ A  _9 S+ y* vDepending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
. \/ P) Q' |7 m
; s. N! ^7 n$ Z2 cLow: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
Excellent
  $2,350  
$ r' e0 W6 S* D3 h9 i% ]
+ }! u9 e7 h' n4 i& W7 i Good
/ `& {  h5 N% H% \- L  $2,020  
" ?' J, |% Y, U% d$ ?5 M
6 ]: K8 j# ]. j/ P/ p# z/ ?) N Fair
  $1,465  

Condition  Value
4 E3 i, `+ r2 R6 \5 k$ P
Private party value
   
0 u& a6 _+ a4 q" i1 w Excellent
  $3,860  

Good
# j( V! I" I" d, L( \8 m3 H9 h- \2 F  $3,460  
) W( u$ a( J0 b& U5 v
Fair
; K$ A" P0 b0 S9 X3 h  h# d+ A& a  $2,950  

Condition  Value
4 |  [4 w4 E! P; q0 w8 c
   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
; {6 q+ B5 L; Z
+ x) ~7 r( Y$ @3 D Excellent
/ h% l) I: ^* J7 Y" z) y  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
$5,450

自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

0 V! k; S; ?% Z4 B% Qdealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
! P1 H* ?0 p; g1 ^; }  Y
; M0 V  r' S1 L: ^6 q! t我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
( g; K. c5 R  [9 b0 T! [. l市场价可以参考VMR么？
% r9 f! D. }0 {/ o* J
$ u# w% R% g/ ^- U/ \) k/ G9 k6 L! I3 ]我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
( |# P6 d8 D2 L1 w- m! n
个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

( @% Y/ l4 u! w2 c) w9 ?" w: h啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
这车耗油是不是很大？

5 h' t" x1 u4 H2 P, B  W1 V
: j2 y6 }' O! f! u; S夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
* A, S% r3 E4 ^7 K" [& ~' B
; o8 x, v8 i  t/ F7 Y关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

+ T0 w, L6 D- e最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
6 b% @5 B0 ?9 n
1 S( v3 Q6 U: K* j9 V7 y: ]如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。

0 ]9 R! N' `! ]9 }8 p[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

5 T1 W1 K/ V  c3 X9 G; V$ RCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

# W0 s( z0 D' L; e& g3 B, wGood to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
% ]" b; w2 Z$ d0 ^  p; A# x
' M) [5 q4 P% [9 f4 `* d9 N车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
5 a+ Z- l* g3 L价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
7 q) d9 q7 E, k/ i# I% O4 Q
- q5 ]+ g$ }- D5 }9 T9 l[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,