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暖气出毛病了!

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发表于 2008-2-9 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-2-9 10:21 | 显示全部楼层
不要找小车行,找汽车品牌的车行。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-9 19:33 | 显示全部楼层
来两罐儿红牛, 你的车会飞起来!!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-9 23:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
車內的节溫器[thermostat]呈开放性失效所至,若自己動手換约10刀元件费,由车行換也許约80刀?
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发表于 2008-2-10 19:49 | 显示全部楼层
最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。
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发表于 2008-2-10 21:20 | 显示全部楼层
原帖由 My2cents 于 2008-2-10 19:49 发表
; e9 \7 z$ Q. ?) j! O; L4 L; e最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。
9 |! X/ }" z# p# a6 M7 ?9 U( ~
明白人* `7 o8 z1 p: J# g" ]. S3 }
。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-10 21:34 | 显示全部楼层

有点不明白

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-9 09:49 发表
; e: u5 Y* D7 q: E& ~- S% d发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
9 \* ?  {3 \- f+ s5 Q

+ D" Z- a( N" P+ |1 z6 O怠速是没有风还是有风不热???
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发表于 2008-2-10 23:43 | 显示全部楼层
多长时间的车了,是不是该换Timing Belt (正时皮带)了。
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 楼主| 发表于 2008-2-11 19:15 | 显示全部楼层
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.
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发表于 2008-2-11 20:45 | 显示全部楼层

-20度的天气,一般5公里内风不会热!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-11 19:15 发表
8 r# N* N% s* P8 L0 V0 W18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.

  M$ R  ~% S; N: S  G" h
  w/ l4 d3 y( W* `既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。! X: Z. i( s7 P# O
10公里后,怠速有没有热风?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-13 00:20 | 显示全部楼层
都好专业阿
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 楼主| 发表于 2008-2-18 09:30 | 显示全部楼层
不管多少公里,一收油门,暖气马上没了.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 10:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 银色月光 于 2008-2-11 20:45 发表 5 n3 h' G5 }" _9 `2 L; m$ ^( C6 {  u# `
既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。" i6 D  M/ M7 U  b( J
10公里后,怠速有没有热风?

# `% R9 ~4 V; L9 x0 J5 |- W2 @' y- V+ Q
呵呵.....答案錯了,扣十分。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-18 10:32 | 显示全部楼层

没错!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 kingsnake 于 2008-2-18 10:22 发表   Y  N$ R9 F. E

& E6 U0 H' L2 m6 M8 m
7 z7 o+ s( j$ R- z' A呵呵.....答案錯了,扣十分。

/ n' L0 U5 G. p* `  N! E1 l% @1 q, a; @
根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 17:37 | 显示全部楼层
原帖由 银色月光 于 2008-2-18 10:32 发表 4 P* v6 H: C6 x( T8 O" Q
根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。
, R' |3 c- {2 C7 w

3 Y. Y  T2 V2 f/ K: {2 n2 _) X可能 water pump circulation 受到阻力,所以轉數越多,流量和熱量也大。 / _& x5 t# t. k/ u- q0 ^9 ~; ]
Heater core 也可能有些瘀塞,或不能開盡,而至流量少了,這個比較容易, collant flush 或 chemical clean 就成了。
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