这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
& m7 V) |6 f7 ?+ O# I- y
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
% S1 M- ^9 l: [0 T. Y( a开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

; O: H! B% n# t- g$ u# {9 a" @我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

2 o# o: X  x5 t% x$ F$ q3 }- F4 Q还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
1 j2 h  m. t1 C( Z当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

+ ~- E9 ?0 e6 d+ b# B5 M
3 S. \7 l2 v! v( E7 Z! u* ~9 O, B4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
& n8 [+ W* f) \# N9 m4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
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[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
6 d8 t- m+ I. o$ v) O

, m+ E2 h0 ?! _9 g
" L! U5 }! w6 u/ U6 m5 [* t) ?; h4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
/ @% W$ Q& S, J1 u/ C4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

! f% ^0 P* E4 D) U) q  Y0 d

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
  ~1 ^9 [, Q7 l' c+ V6 ^. n总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
9 D  _- i5 |/ n总之，为安全而投资是值得的。

3 T7 P: i- g# _
: C0 P0 v# S! C! S. \1 B同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表

8 ]( Q' q$ x7 g* h$ @+ @6 x. z
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
% o; N) }; @$ S& [$ P+ B  D" m有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

: o: E- c8 p0 U, j
8 T& K$ \, L0 @; M" XTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
6 F* D  ?$ M7 u1 _8 |) Q以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
, G. p' G6 S6 m5 g1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
( Y8 A' Z! c3 C+ K3 l总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。
! [8 w" F4 C7 Z  k5 i5 J8 P
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
% I2 _  M0 R2 K& G5 y% K- D
但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
3 k$ Z6 [$ s: Z3 k( C/ O
这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter