这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

, d* i2 j8 O; Z0 Q1 [5 R[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

& ]3 Y; s) R7 D
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
, j9 V& x. Q3 o% T0 e1 h# X开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

# l* s" S# @7 ?我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
  y2 b' \* V2 d# O" q/ u1 h9 ]) S当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

* {3 K8 ~1 B4 X& S% m. C4 U/ v4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
2 Z  h% `! |* u: Z4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
# T* b! e$ ?& n4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
, Z/ Z1 X# G8 ?4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
% f0 I5 c% p- v) D& ]' D3 ^
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
& _7 q, L$ G6 x# H% ?5 p! z
( S; e4 }3 ?& z" V: |
5 J2 _0 _+ {" c% K5 e3 b
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
! n/ ?) E# |4 [8 T( B- S: O4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

4 R- _  y" g; i* M) w

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
* M; O! L9 b0 t0 j4 g+ M4 S1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
) Z5 C- g8 f) X9 Y7 H3 q& c1 D总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
: H8 e# M, j( N1 `1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

9 h* q  e7 s3 L8 {1 s0 t同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表


在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
! S; p( B6 }* B8 @- k有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

2 l9 J1 u2 ?1 C5 f% rTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
- G3 ^+ [9 M% b/ e& I1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

& P$ d9 O, G1 k3 O! A3 m- z
3 错误。
* n7 ^4 M+ B# u% |# K
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

- ]- e' w3 ], f  f# L' C但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter