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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
+ H8 r8 u8 V4 _- s$ S
5 Q1 C! c) {: b* q7 J( e' U* |[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
: T# L3 k# c5 @5 e/ O) c$ Y! W生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
) ?& O/ r: _/ u' u% ?7 p
" R( Q5 L- E5 Z: a8 f8 T
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
1 m2 r' N: X1 S4 _有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
大型搬家
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。* n- F) ?$ x  u% A
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
大型搬家
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 ' p2 q! M1 w: T& r
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
/ {" q$ O3 C4 F- H# A
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
9 U2 b; Y, P5 G) s+ n/ M$ l启迪得好~
  W' ?5 |; K  I3 d7 U
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 $ g( n& y7 ^- x: g
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
  G9 N# c6 x2 F当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

0 Z  |- T) R. e( f0 o9 K9 U6 T. S: |$ }: a% S/ k) }% t5 Q6 Q
0 o7 u* b" Y. f+ T$ L( y
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
1 x, U1 E4 P9 l' G+ T5 ]) E4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量; ^2 ^' @/ x! }2 A1 m
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
: J  Y2 x% b' m: O4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
; ~8 W# ?5 L, ?: j% l6 E' t
6 s- o' o1 m' ]) h$ W8 x9 F( u( J所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
8 f7 U* F6 \: a, U. Q6 k/ _' Q, m- [
* {# }' O% A% U. I0 d/ E[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 7 r1 F# p5 V1 u
/ G8 A  W8 b4 h3 |2 M6 T" ]
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' v0 p0 C2 |7 |( L5 C2 r' C$ n4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
  w3 U/ c: k$ y% n; N8 x1 K4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:5 x: G3 J5 F  Z* y4 C9 Y3 f
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
' x, O4 U+ k" d5 B# }* f总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
6 v1 G- I$ g$ m7 Y0 v以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
% Y1 L4 S8 F7 s1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。! A" h% L7 |$ O# e, @
总之,为安全而投资是值得的。

; E9 @& V) ?, @+ Z4 j( |
7 v8 [  N& m4 [1 N同意。
$ Y, I# `5 F4 a- B2 d
9 z  |6 w7 ?5 z& d( F8 `/ m; i但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
理袁律师事务所
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 & O4 z5 l  j- K; e3 ]% R5 ~
$ [9 \: M% v$ Y* N. D8 h

. ?9 y6 O& B" _1 ?1 V) H, U在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
- m$ B* l9 Q& o( N8 x有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
5 v6 X5 S9 ]+ N! j% e

4 P( r0 \, h/ e" `+ vTruck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
% Z# z' }; x  ^' l4 j! n$ G% W以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
% V) {2 |9 ]" W1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
- _: K% _7 I, I. `1 F  A  u5 w: j总之,为安全而投资是值得的。
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+ j" d( {5 v' J5 p; Z' `
3 错误。
3 v2 p% ^% p" Z8 {3 e; U
. U& U7 ^3 P5 r8 z4 `0 l- W一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。/ z! [+ ^" O' h

) S1 w% I9 [0 F* Y! }% k但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。& P5 q" \8 f& M( `0 |3 H# q( y$ k3 S

" q* }3 r' h* ]4 b5 P这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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