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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
0 o+ w" Z$ l0 N1 K0 P8 \* t
" g7 _0 C9 w# t0 n% {[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
# Q0 V# b. U! ]. m生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

, j/ A* _$ z: S$ s% S4 K3 v# J" l& {4 z- g, c) Q
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。5 g2 R* t1 P* l; k0 D1 m
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
( E% y% o( \' K" r! \- X4 u/ S7 d- }当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 / q2 b, f4 c, k+ G7 M" L- I
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
1 ~/ [: K( B( S0 k+ V) E' \& n
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表 ! d: A: j# F; J
启迪得好~
8 P, o. A" p/ C- v' i* E
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
+ V% o% U& x. r我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
& p) ^- P1 c. H+ y9 U- w, _7 f当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
/ ~, n( k8 J5 @- T. l$ D
+ L+ ?! Z% T* n# `+ Z* d, B; H. ?

+ M; p4 E2 N1 X! y4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量# e& T  w- M4 l
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量0 X1 v* J+ P/ {# U. L- _; K# M: Q
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
3 A- u% i( n0 c8 I' N4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
( J/ n# l2 m0 C5 G4 N% \, u- P* y# y7 M7 q, J
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
# j& c& j5 X( s( ^  Q% j: T
4 U& @! i7 y7 _$ H( c[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
; K$ K6 H. ]3 T$ I( ]: p- A6 _( J3 k+ c1 d' Y0 l. m+ Z3 m" @; y% I  X

' n  e$ `- s" @# p+ R$ U9 l
# f. B! Q$ e9 V+ `4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
8 s, D" _) t% W7 S; G4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
6 X! K$ l* v* [$ l! ]3 L4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
' o7 a( g$ v$ d, a
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:5 s2 I8 a4 E% h8 H2 v
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
( U4 b+ Y" ?! ~. e总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 4 m# r9 p4 l% t7 c! J' z3 F+ c
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:6 i- y8 q$ ]! l7 t3 z- c
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。( D/ o6 S: h( ]8 ?- Y; t
总之,为安全而投资是值得的。

. Y( o0 J( r* |" ?3 t9 A3 d
4 h" `; w6 Y8 r同意。
1 Q% ]# I) w# x
7 a0 O1 _% U1 {. W9 {2 h6 B  G但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 + c! K2 W+ _/ @5 n# S6 v
: Z2 {  s" i9 N6 o

0 V9 ^! p) l' T: a+ N/ Q' a在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。8 c( g, Q4 j4 V3 L
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
4 A9 B' o. J5 d; N4 `& g
% T7 s$ K8 t6 L8 t+ u% ?) B" H5 l
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
* S1 @  |  f6 B, z. e) J" u$ }+ I) p. c以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:/ M, d2 m& |9 H
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
6 m& Q  S6 B* W) Z总之,为安全而投资是值得的。

! L& M3 ~* z- u6 P) H" v0 S6 `
  T3 ?. T# X* {5 s+ `( T3 错误。% v8 Z% P" y8 x0 W5 A' Q' X* a
/ x! O* m& U4 ~* p
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。7 A* }' t% K4 Q* A$ l+ ^" ?

+ |( N% U  F2 \% I) S% d: a但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
. [6 y  o- z) L
9 `" E2 d, w3 R5 M6 Q这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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