这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
% v4 P! }* Z. w0 D( _7 u5 I1 j
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

+ L2 h. e8 C5 F( B0 B! h7 i
8 `9 n4 E) l* e; R在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
/ j; R3 a7 `0 `有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
; u6 c( {8 V, b! E# L9 q+ m当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
; h+ E, _- F1 |5 `$ H% F  j9 z' e$ x开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

" v" Q4 b* Y! f0 S1 ]! M) c6 n7 Y还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
" T7 a/ W0 [$ b' |7 E- N我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
' V* x2 i; @+ I) v1 ^当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

9 }4 L7 R6 S3 `: D: v
+ q* I1 t* b* }+ S, y' D6 J4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
: Z# b+ X3 y2 _" a6 ~) a4 {  ~4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
* Q: ^1 G6 U& F& r6 n' d4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

2 x. E% m: s, M* k所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

1 @+ N; `6 f2 r2 ?9 \6 w" n, u0 u[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
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' n. e4 F6 D- d
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5 R; ]0 V& s9 m5 B4 ]# c) f4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
6 F' v/ f7 y  q( b4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
: _& F) \8 M$ F5 Z' @5 e4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

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waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
* w0 I; t  M) X3 `3 w总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
7 S, `( _/ v3 p3 K( X) ]1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
9 P* ?7 c+ ^: M1 x! e总之，为安全而投资是值得的。

同意。
1 g& i4 r7 ]6 i. D4 q4 h
9 G$ _+ q$ L, w2 O8 _但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表

* O0 G$ p) b* [' X
3 O7 V  r' k! b8 i4 T0 Y在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
6 Y  ]# z; y4 Z1 i1 z4 Z有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1 S* d. z* ]0 T( s& i4 u1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
7 U& C) o7 X, h; q: z总之，为安全而投资是值得的。

% m5 t& S/ g" l
1 H8 R1 q6 k8 |* o! Z" ]7 _- L* s3 错误。
' H5 j5 L7 G; R" r( |1 }/ V) K1 E
' T' a1 ?4 G0 R  w) Y. c( {一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

3 f# D; [: O! J# ^4 w- c7 K但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter