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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分8 q- {: ?% j6 U
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经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.. `0 P" S# k% e
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市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。 + o1 Y: p8 j4 r( D7 O+ X. ]2 P
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 ) A+ B+ Y+ k1 D) `! l
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 ! ?2 ^. p$ x4 ]# L( Y6 _6 T8 x
6 ?( C' o' z" s. j- E+ F" n埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。
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+ u! B' H- ]5 X2 h9 x一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。 0 K6 |" \5 l/ F4 M
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鲍勃的计划建议：
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 9 }9 b4 V& |' I5 A8 z- ~. |
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
: `/ g( }& y6 @& i; F; C }5 `; Z扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。
- a5 Y3 R; p7 I1 g5 ]" b新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。
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8 H. v/ T1 F# R4 {* W鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 6 s( L0 u' X5 C( A
1 p/ b' ]# j. Y2 @; {8 M"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。 ; W( E, L% ]2 f0 E
+ l% _0 p: h h- k# z第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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发表于 2008-1-21 11:39
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发表于 2008-1-21 11:45
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