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汽车尾气管冒白烟是怎么回事

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发表于 2007-10-31 08:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这几天突然发觉我的车尾气管冒白烟,尤其是在红灯刹车等待时白烟更加厉害,开始启动时有一点,过一会儿会好一点,开车时检查 尾气管里好像并没有水 但是开了十几分钟后停下来时明显有水在尾气管出口处,这时 若不熄火的话尾气有白气冒出。我在路上看见有的汽车尾气有白烟有的没有。我的车冒烟的情况好象比别人更厉害。有行家可以指教一二吗?多谢了
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 楼主| 发表于 2007-10-31 11:58 | 显示全部楼层
白天气温较高时没有这种现象,早晚较泠的时候有这种现象,,开车之前尾气管里没有水,开一段路后尾气管就有水。
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发表于 2007-10-31 13:35 | 显示全部楼层

very good

证明你的汽车非常健康。
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 楼主| 发表于 2007-10-31 14:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
楼上不是开玩笑吧?
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发表于 2007-10-31 16:05 | 显示全部楼层

车和人一样!

原帖由 不惑之年不明白 于 2007-10-31 09:46 发表 * }* X" O" k) n9 h$ [- k" f# g7 L
这几天突然发觉我的车尾气管冒白烟,尤其是在红灯刹车等待时白烟更加厉害,开始启动时有一点,过一会儿会好一点,开车时检查 尾气管里好像并没有水 但是开了十几分钟后停下来时明显有水在尾气管出口处,这时 若 ...

  ]# |* Y( K. f9 L% K# q$ K3 u
# d! X0 o+ i( p不信你试试,这个天出去跑一段。跑一会儿你会发现,呼出的是白汽儿!停下来使劲呼吸,嗯...白汽儿更多,跑起来好的多!!!
3 S  Q/ I  s. b# B3 j9 d2 P" b6 K* [2 E8 N* ]: D; K6 t" v- m  Y
到了零下,这个现象更明显,完全正常。
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发表于 2007-10-31 21:59 | 显示全部楼层
还有没有其它症状?例如,冷冻液(COOLANT)明显下降快,冒出的白烟有股臭味。。。。' f" |% [- ~. v9 L+ V& l" ]; x4 ~; ?
如果有的话,很有可能是你的发动机内部某个地方漏COOLANT
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发表于 2007-11-1 07:25 | 显示全部楼层

如果只是单纯的白雾

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
而且还有点水哩哩啦啦地滴下来。
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& a9 Z5 h/ R4 K' j- [那就是说:车的发动机里活塞密封的非常非常好,车非常健康,不会有烧机油现象出现。
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发表于 2007-11-1 08:38 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2007-11-1 08:25 发表 5 j- i- F& D5 ]6 m4 h% k& y/ n
而且还有点水哩哩啦啦地滴下来。" E5 |$ q* J8 Y8 \% Z

- ~, b5 T: i: u4 m" m$ M那就是说:车的发动机里活塞密封的非常非常好,车非常健康,不会有烧机油现象出现。

! a+ B  v# W2 O5 @燃烧充分 是这个意思吗
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 楼主| 发表于 2007-11-1 09:04 | 显示全部楼层
coolant  正常,没有臭味
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 楼主| 发表于 2007-11-1 09:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不过那么多水汽,那么水是哪里来的呢?
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发表于 2007-11-1 09:38 | 显示全部楼层
原帖由 不惑之年不明白 于 2007-11-1 10:05 发表 & ^+ I1 j. T5 E, x/ T2 J7 n3 X
不过那么多水汽,那么水是哪里来的呢?

7 N6 N$ Z: |, t3 o# ^1 ]因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100℃以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水。排气管排出的水滴,就是汽油燃烧后生成的水蒸气,在排气管和消音器中冷凝的结果,只不过当环境气温较高时,水蒸气还没有冷凝就已经排出去了,当环境温度较低时,水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴,并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2007-11-1 10:02 | 显示全部楼层
多谢诸位的指教!!!
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发表于 2007-11-1 12:55 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 不惑之年不明白 于 2007-10-31 09:46 发表
0 P! g* V, t6 _( x2 c这几天突然发觉我的车尾气管冒白烟,尤其是在红灯刹车等待时白烟更加厉害,开始启动时有一点,过一会儿会好一点,开车时检查 尾气管里好像并没有水 但是开了十几分钟后停下来时明显有水在尾气管出口处,这时 若 ...
. C+ L# o! N) x" J. ~5 X3 F' X7 R& Q
正常。。。。。。。
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发表于 2007-11-1 18:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2007-11-1 08:25 发表 % m2 ?/ Z2 i; y0 P
而且还有点水哩哩啦啦地滴下来。8 k' P) b8 {$ O+ o
5 d4 Y, U# a8 G! W2 \) J% t
那就是说:车的发动机里活塞密封的非常非常好,车非常健康,不会有烧机油现象出现。

( d6 R0 ], q" s9 b; f1 e7 p请问水汽多怎么能说明发动机的活塞密封好?二者有必然联系吗?夏天你根本看不见水汽,是不是说夏天发动机不好冬天好了呢?+ z7 p# M! p+ Z6 ~
& {: e4 X1 ?6 `& A. f" T
[ 本帖最后由 hotdog13 于 2007-11-1 20:10 编辑 ]
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发表于 2007-11-1 18:59 | 显示全部楼层
原帖由 老杨 于 2007-11-1 10:38 发表
- ]) n5 s/ R1 R/ B. u& i6 V+ ^' a( O1 l# D
因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100℃以后,水蒸气就会冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体 ...

  o; B! z( D! n, L; O请问水汽大可以说明发动机的状况是好的吗?根据是什么?
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发表于 2007-11-1 19:08 | 显示全部楼层

顺便请问,发动机的活塞密封好,怎么检测

把发动机转到一号缸到压缩冲程上死点,用真空计测量,在1分钟之内允许下降的气压超过厂商的公差值,但是怎么可以证明是活塞密封不好?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2007-11-2 07:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 hotdog13 于 2007-11-1 19:56 发表
. T6 q0 q, i, Q% }  Y
6 j  P& ]$ Q/ [请问水汽多怎么能说明发动机的活塞密封好?二者有必然联系吗?夏天你根本看不见水汽,是不是说夏天发动机不好冬天好了呢?

0 p" Y  z7 u- j9 x( D0 C. v
+ |$ H  B6 R4 F6 H3 h2 h) r夏天,气温高,无法形成白雾。8 P4 o3 ]/ E" m# L* |5 a

" T9 p5 u$ w% }) @& y& |( Q2 g5 G如果你细心观察,刚发动的几分钟内,也有水滴出现。
) b. p$ R9 }% J$ ?" k5 t  c9 A* v2 f" v% g; D$ k+ _: B. h
不是水汽多说明发动机好,而是,只要有水汽,而且排气管很干净,就证明状况很好。
+ ]% _+ R3 Q8 M. g5 f) S7 e' c7 ^
4 H& Z* A1 d) O5 a为啥出水汽?参见杨总的帖子。+ J6 T: ]* n, G/ M6 b4 o9 u

& z2 M/ A4 {" D/ V如果密封不严,在运转过程中机油会跑进去燃烧,导致冒蓝烟儿,而且机油消耗很快。
1 F* c+ S1 Z( h% K' B
4 K, e0 _" Y* G: A+ ]# V% n烧机油严重了,基本上这个车就是癌症晚期了,无法挽救。
- c& T) Q. x- g3 C) B& x1 j+ ]
( x' i3 ?3 }( m1 f0 w至于如何测试密封,有专门的机器,一个一个汽缸测,看压强。
7 j4 @/ ~- S* v- _2 }1 N
- h" q1 G: x  @1 r' A[ 本帖最后由 浪里黑条 于 2007-11-2 08:53 编辑 ]
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发表于 2007-11-2 17:51 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2007-11-2 08:49 发表
' G0 W0 _# S- S1 E
; S$ m  o2 i% ~. ]8 i) l+ U9 r* l! z
0 Y9 ~3 X% [2 ^  \5 E! M夏天,气温高,无法形成白雾。+ l- \" {$ O) P- E# w

! _9 G2 p. D" b) o如果你细心观察,刚发动的几分钟内,也有水滴出现。
' m+ {$ q7 V4 p# O. W6 J
5 w) ~& w" g& ?: R不是水汽多说明发动机好,而是,只要有水汽,而且排气管很干净,就证明状况很好。- T. Q- j3 P6 T

. n. s/ B* T7 |/ d& f; i为啥出水汽?参见杨总的帖子。 ...
1 {( ~# Z+ q* B, F4 C3 H- M. w  V
我还是有点不明白,气缸密封不严是不是指活塞上的密封环没有密封好,但是机油是由活塞上的另外一个环给刮掉的,这两个环的结构是不同的。您提到密封不好就会烧机油,那么请问密封圈不好对另一个圈刮机油有什么影响?
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