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冬天快要到了,冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑,陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 , F# b+ g+ ~% f) B/ N5 w
" E* a' r% ~- n% A& v趁着还没有下雪,我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS,把一些有用的资料翻译成中文,加上我这几年冬天开车的经验,一起发这个帖。我不是开车的专家,但是冬天常见的情况我都遇见过,希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 2 I, k2 ?: B" a" `0 {* a
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) A8 `9 i+ W' Z冬天驾驶的提醒:
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话,最好先找个安全的地方停下。
. `6 c5 [; g; S' b• 车发动好以后不要马上开,热车既能减少低温对发动机的损伤,同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
- }/ G L* v5 K' i' H4 _3 M• 千万不要在一个封闭的车库里热车。 P( t, {6 _3 Y( E
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉,这样不仅能让你看清楚,也能让其他驾驶员能看清你的车。
$ t3 ?6 ~! D+ `( T" o• 车里备一副太阳眼镜,有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
, ]* y' g& g6 P# h( T9 A+ t9 }' c: V• 保持在车辆开得最多的车道里,不要自己去开辟新路。
' C: M) \, `4 z/ I$ k• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
4 V; Q( z. x5 T1 ^• 避免突然的变道,加速或刹车。
% b6 n/ U T( n6 g/ _: J• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车,请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车,盐和砂会溅到你的车上。
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车里要准备的物品:
3 m/ i0 _* v7 Z- p7 R4 e• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里,冷天会让电池失效。
- }; A' q- ]# p( k9 E& l• 毛毯等御寒的东西。
: d& u$ \ j6 T• 玻璃铲和刷子,用来清除挡风玻璃上的冰。9 C1 d* A9 w1 F
• 雪铲,车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大,那在车里备几块硬纸板,垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
3 i- {+ D! m. U4 a4 N4 c( w• 太阳眼镜
+ g3 k) w+ y: ]+ q& R• 水,高热量食物(巧克力等)
+ V1 v) E+ r4 U: `• 急救箱
& G& ~* _- {3 u! b• 手电筒5 j. C$ d, h# [' a' o
• 工具箱
9 `0 v5 T. E$ @: I( m/ z, w• 防冻的雨刮液# O1 ^3 f9 B( `$ _& q- m4 M6 X7 l
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如何在冬天驾驶:
3 m& ]. O) ^2 n! O* r0 R4 B0 M3 X• 慢驶,限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度,减一点速是最好的预防事故的方法。
/ N9 g$ W6 ^: Q2 K' O' y$ R) U• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。(黑冰真的很恐怖,我两年前在一个小区的路口转弯,车速已经在30以下了,但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度,完全失控。幸亏当时是晚上)
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2 g9 p' ?/ h y附上一张黑冰的照片:0 o7 Q3 }& N) ^+ m' U2 r

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• 不要使用自动巡航功能,冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。+ n( j n0 ?& L; e1 b, O) ` p, S' O
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。) P5 C! u6 N1 M9 S: o
• 跟车不要太近,在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。. s, z$ H& K! b" p/ k5 {/ y! m
• 打方向盘的时候要平稳一些,变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑,这很危险。
" P6 A" r! W3 f3 y4 L• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心,并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰,钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰, 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快,而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。2 i0 i( X2 _7 K
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2 ?% w/ K: q4 @8 U% E/ [! F如果在行驶过程中打滑了怎么办?
5 d+ U! V; ?* f• 不要惊慌!4 \# m a! d1 e* X. f: t+ y( [
• 马上放掉油门。+ c: n1 n& p- J5 X3 `. R2 ?
• 看好你想让车向哪个方向走,然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。(我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过,当时的车速在80左右,后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法,在高度紧张的情况下,不断修正车头的路线,最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛,经验教训啊,还是要减慢速度)
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- ~) o: K( ]+ u% \0 `, e8 ]4 f• 不要急刹车!
% F$ Y' r: O% \; E6 ?- o• 不要踩油门!
0 \/ U8 H* Y! ]3 |• 如果你驾驶的是自动档的车,把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话,不要动档位。
, c# ]4 Y5 J% {2 d1 R• 如果你驾驶的手动挡,挂入空档。
! K, u& C4 ~, F: M' ^7 e u/ U• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档,慢踩油门,继续上路,或者靠边停下缓解紧张情绪。' l% ^* U2 c- c3 W
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) y: d8 V5 Y. |3 s3 ]8 `+ O; b如何在冬天的路况下转弯?
( s- \: O+ [) N) j# X, _# r• 保持慢速,匀速转弯,避免车辆前后失去平衡而打滑# n, Y0 y8 G& \- m" T/ y- F
• 如果车辆前面失控的话,放开油门,如果必要的话,轻微地踩刹车,切忌急刹,那样只会让车辆的尾部更加失控。
, ~' F X4 s' L, v g: ]• 如果车辆尾部失控(但头部仍然有控制),则分两种情况
: X* O% T( e/ G# f% P* A' z 如果是前轮驱动的车(FWD),轻踩油门,重新获得对整车的平衡控制。
# R# m: p) d! s R6 s7 x 如果是后轮驱动的车(RWD),放开油门,直到后轮重新得到控制。) S: }4 P% n l, W" e1 T
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/ W1 ^5 I0 Y0 a# o如何在光滑的路面上刹车?7 v, M0 H8 U ^+ g" v6 {1 c
• 如果情况不是非要急刹不可的话,慢踩刹车,并挂入空档(手动)或N档(自动),会让车在最短的距离里停下。
. J& [7 w. R' D/ |" u0 X• 没有ABS的车,刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法,模拟ABS的运作,直到车停稳。
' F: j4 c/ P' s. F• 有ABS的车,一直踩着刹车,直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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8 u; r" v( O* L如果车辆陷在雪里了怎么办?
5 k7 s: [' [& m+ T; t2 j+ H6 Q• 不要惊慌!
" [, D# i: k) D& C" F• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担,并可能会导致受伤。3 |+ P" q p6 a0 v5 G: E
• 如果你不能把你的车弄出雪坑,就留在车里。或者寻求附近的人帮助。, s0 g$ n5 }# B0 [! f" W$ I
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助,除非在90米范围以内有可以看见的援助。
9 |. J. a& T+ S• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板,能帮助减少轮胎的打滑,开车雪坑。
: |) r D5 f; @- F Z2 u8 L• 如果没有工具和帮助,试着倒车。如果倒车不起作用,试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作,即在D档和R档之间来回切换,用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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) d; S5 q' p" j# A. S' n其实说到底小心驶得万年船,在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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