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冬天快要到了,冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑,陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 % U$ } g4 y' ~2 Y
% Q2 E! l+ t: M; f5 k) F6 ^7 c趁着还没有下雪,我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS,把一些有用的资料翻译成中文,加上我这几年冬天开车的经验,一起发这个帖。我不是开车的专家,但是冬天常见的情况我都遇见过,希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 5 T- S C' J- S2 D" d! i6 |
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' p w) c9 F5 J: ]; }冬天驾驶的提醒:# X! M, B, G$ y/ O
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话,最好先找个安全的地方停下。
# a6 R( \8 F0 q• 车发动好以后不要马上开,热车既能减少低温对发动机的损伤,同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
' { u; ~ B2 B% V2 c" B• 千万不要在一个封闭的车库里热车。) h, r+ \. ~* G# G9 D2 _- x; H
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉,这样不仅能让你看清楚,也能让其他驾驶员能看清你的车。
5 B) w" M& A, R( k• 车里备一副太阳眼镜,有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
' N, y4 u, Y$ Q0 B) G+ U• 保持在车辆开得最多的车道里,不要自己去开辟新路。, r; b8 C: L4 X8 ~7 q0 W
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
8 C& G9 i7 z! B. P! _• 避免突然的变道,加速或刹车。
4 U) I+ Y/ y. \• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车,请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车,盐和砂会溅到你的车上。
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2 Y( \+ J* C- c1 n; w* z( w) c车里要准备的物品:
1 m2 l; J/ t( O• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里,冷天会让电池失效。
3 V. l1 k) c. e+ k9 |7 A• 毛毯等御寒的东西。' L5 E( v& X. L" h! L7 x& Q9 a
• 玻璃铲和刷子,用来清除挡风玻璃上的冰。
. O# Q" n1 j Y+ M. e( |• 雪铲,车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大,那在车里备几块硬纸板,垫在车轮下也能帮助车脱离困境。% E# ?* p+ ? p4 Y2 P
• 太阳眼镜0 M! v0 {2 M, D- }9 |2 ^
• 水,高热量食物(巧克力等)4 D2 |3 N7 P+ z+ l6 w' g
• 急救箱
* E' v1 B+ J+ K. @/ x• 手电筒
1 Z! s+ Y1 y, ?# s6 i• 工具箱
/ h5 y: R8 D( G% J( M3 }% C0 t• 防冻的雨刮液! n6 u" k; I. m. E9 Z
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2 y5 _& h6 S% Q9 c如何在冬天驾驶:
% C9 g2 \9 p! p. C0 y; l0 N• 慢驶,限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度,减一点速是最好的预防事故的方法。- A/ ?, t& c. v
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。(黑冰真的很恐怖,我两年前在一个小区的路口转弯,车速已经在30以下了,但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度,完全失控。幸亏当时是晚上)
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1 J& T+ `( p- | b) f$ ?( c4 p, [附上一张黑冰的照片:
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• 不要使用自动巡航功能,冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。 q" h5 t7 ?! ?$ E% f9 o
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
8 f( j' k# Y g7 m. q& d1 w• 跟车不要太近,在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
! E1 D. K9 c. ]. q9 s* b• 打方向盘的时候要平稳一些,变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑,这很危险。
% H- i: _! R+ h" }• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心,并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰,钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰, 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快,而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。! f; Y0 D6 b8 r& o
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6 Y. V5 {4 X. n2 S4 @如果在行驶过程中打滑了怎么办?+ K- z7 T/ C7 C
• 不要惊慌!
2 z( E+ W) k. ^8 z• 马上放掉油门。* C3 ]4 s, u: h$ p: N9 f
• 看好你想让车向哪个方向走,然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。(我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过,当时的车速在80左右,后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法,在高度紧张的情况下,不断修正车头的路线,最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛,经验教训啊,还是要减慢速度)
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& j: ]' [6 J( ^5 \' h$ j• 不要急刹车!
v% [" H, I- }# ~• 不要踩油门!
1 v& f& H5 C9 P/ D& d1 D• 如果你驾驶的是自动档的车,把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话,不要动档位。" t- T( `4 Z8 \0 A/ X$ p
• 如果你驾驶的手动挡,挂入空档。
* i3 x# G- v: j- m% w• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档,慢踩油门,继续上路,或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯?: L. P* w1 H* e; L$ T5 ]
• 保持慢速,匀速转弯,避免车辆前后失去平衡而打滑+ M" m: K+ _, ?! {
• 如果车辆前面失控的话,放开油门,如果必要的话,轻微地踩刹车,切忌急刹,那样只会让车辆的尾部更加失控。8 L; j5 _' q% D: L y
• 如果车辆尾部失控(但头部仍然有控制),则分两种情况; O- x% f( `6 B7 \4 r" P
 如果是前轮驱动的车(FWD),轻踩油门,重新获得对整车的平衡控制。" h0 X' C% e$ R# S. m
 如果是后轮驱动的车(RWD),放开油门,直到后轮重新得到控制。
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0 s+ Q" t6 s! _如何在光滑的路面上刹车?
$ d; k, Y- g3 K; E4 i• 如果情况不是非要急刹不可的话,慢踩刹车,并挂入空档(手动)或N档(自动),会让车在最短的距离里停下。( E2 Q1 }7 Q7 p2 ]" {
• 没有ABS的车,刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法,模拟ABS的运作,直到车停稳。" v1 G2 [: R2 U0 e3 U) i/ J
• 有ABS的车,一直踩着刹车,直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办?
/ k- m) x! A; d2 R• 不要惊慌!1 Y! ]1 ?% b ]8 \+ B" M1 n
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担,并可能会导致受伤。
9 m% z, m1 Z" p; {" W• 如果你不能把你的车弄出雪坑,就留在车里。或者寻求附近的人帮助。3 Q7 G% r& l n2 ~" ^$ i- @
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助,除非在90米范围以内有可以看见的援助。
" R; j" ~4 p2 }& b+ Z- C, s• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板,能帮助减少轮胎的打滑,开车雪坑。9 f6 j* n9 ]4 |/ j
• 如果没有工具和帮助,试着倒车。如果倒车不起作用,试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作,即在D档和R档之间来回切换,用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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+ Q* p( z0 |9 ?8 t0 \其实说到底小心驶得万年船,在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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