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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 8 g3 {" ^; U- |0 S5 e0 d
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 2 B+ a* H: z: v
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冬天驾驶的提醒：/ p6 J. w$ Q6 e
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
% X5 ]9 g; \' j; G! t9 @" S2 n1 Q) @• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。( I. Q# m* c2 p' s) E2 O
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
* K2 j, c; m5 |4 ?/ T• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
n# f& c9 e9 }5 z: A2 Q2 Z• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
9 S3 K5 D0 T- n' ]& L b! X7 q) I• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
, W x2 x C+ c( [• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。2 \ R4 T% q/ [3 o1 t
• 避免突然的变道，加速或刹车。7 v: y9 D/ S/ o/ e2 x
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。( _5 O- L( o: G6 p
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2 k2 {5 @$ b( d* [0 d+ `" D: \车里要准备的物品：
* G* Q. `8 |/ ?! v& k! D' c• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
- q" `9 j n6 b/ I• 毛毯等御寒的东西。* z% I1 w- s9 S
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。; B% n# q' Z5 o$ m% D8 ]9 x% C
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
: \0 x) L' J. _) _• 太阳眼镜
5 ~% i& r% u4 _. z, z• 水，高热量食物（巧克力等）% e" g3 R7 j- P4 v) C
• 急救箱0 E6 O& S( x8 l; i; O! s' u- w7 U
• 手电筒
7 G$ P* J5 e' H7 u) }" n3 ?6 L& R• 工具箱6 Z5 X# J/ X; T' Q4 t! s% C
• 防冻的雨刮液# g/ Q$ t' ~: z" E: B
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8 A* d3 h8 M0 O9 ^# H% ^/ W% K如何在冬天驾驶：
$ A' P% r) [8 ], B; y# q4 C5 e• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。4 w* |+ D+ V4 l) e: t
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）! ?' Y W9 V9 I
! L5 C+ e" y1 R" ~附上一张黑冰的照片：* o% q, X$ G) k6 E" U2 ^
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。; z8 A) R6 s! q) _2 n+ K
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
) |8 U) c1 P; n• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
0 Y: M6 q0 T* I2 q# d8 G" ]8 }• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。* a- x) Q. ]# y7 r
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。5 c' |1 d0 u7 G9 |
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* J6 w) i3 }" o5 h- B如果在行驶过程中打滑了怎么办？
7 @+ N& e( [9 k• 不要惊慌！$ b1 w% E0 @+ H) {/ |8 j
• 马上放掉油门。4 h; s5 [3 G3 s. |9 f) x
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）; A5 W( L: \6 C+ C! p; j1 j
$ W8 }$ }/ P: F$ r9 f5 Q F/ x• 不要急刹车！; Z) G! v' P* H3 ^! K
• 不要踩油门！2 m+ H& R5 f6 Y8 Y% k
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
9 j( A. A$ d4 H6 i2 g• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
8 S' X6 ?6 |: k0 F& r- l• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯？
o- a D5 |$ k• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑7 a6 h5 g- u, K
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。# P7 S2 |& U4 S/ G
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况) A, w* h% |1 l
 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。; V7 q* t+ U4 X; R: m% Q! R
 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。/ @/ V) T, |) J% ?& L* H
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$ w& K' v0 Y `- N如何在光滑的路面上刹车？
( y, R3 q% C4 K1 V• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
7 B4 k9 G2 s4 v& n% s5 V• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
6 \( }+ N9 k- J• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。4 j4 f1 M$ x: d" j% b
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. ]( k0 C3 J' q2 u( ^. a如果车辆陷在雪里了怎么办？
8 u7 g0 R: b. Q& u• 不要惊慌！5 i. c& S# ~+ I$ b6 {* V" Z! b
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
- ^. O, V# L# }3 _$ x1 N• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。0 s( F: G/ f+ R; B. e
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
3 V m; h1 @- K ^• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
& A% o& G0 G. c9 e) A1 _• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。" f' R/ n5 f5 \3 d% B
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5 m% q5 Z# I5 \: d& m5 X; t0 }
8 J( W: H3 C( [! j- Y( A! Z其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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变色卡
显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
