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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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冬天驾驶的提醒：
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。; w! U, O7 m9 V& R' }( A2 Q
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。. u$ P" [! U% _0 A) d$ i i
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。, z2 O: @& x8 L1 |1 X. S
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
/ w* e! u$ M+ T- d• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
7 o% k8 _7 W& q- \6 q7 Y• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
1 @4 n) i( G) p. O2 ?- [3 U• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
# F4 e$ A) g( Y4 h9 y' @ B• 避免突然的变道，加速或刹车。3 h- U1 `7 V2 V
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。- ^# F! a1 q2 t
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: J6 L+ l+ j3 f1 a. A5 _5 x车里要准备的物品：' _; j; z3 L; C3 Z( x- k1 c) S
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。
1 }% F! [7 y) A$ n2 B• 毛毯等御寒的东西。
) [7 T/ ]9 \, f/ _( T9 T7 B% c• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
& m9 b0 j- p; w9 @7 d• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。" Y9 G6 d3 p' p# I% e
• 太阳眼镜
3 d3 r/ q: P+ D# t" f" s0 ~8 Z" {• 水，高热量食物（巧克力等）8 m ~' T U& H9 K9 G
• 急救箱
G- a F2 L7 @: Z3 X: A• 手电筒/ J4 n$ ]9 T6 N
• 工具箱
) t4 N$ }+ M, {; G8 I• 防冻的雨刮液
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- ~/ l, Y6 i2 @ n+ m如何在冬天驾驶：
8 X3 s& ~. G. k: A$ J2 R1 k• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
: f- d1 l4 O4 W7 E5 d• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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附上一张黑冰的照片：; A* Q) o6 C' c7 [. u
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。1 T W. G0 c4 @1 K, E4 k
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
, {- y7 {% L7 _' `! o2 ?• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。% ^4 t3 w6 h a& C; V9 y- a: ~
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。 q: J+ ?2 j! Y0 {
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？
8 n* r, r. o8 M6 X6 S" Q T# L• 不要惊慌！4 ^3 W& v/ g" N* J* h
• 马上放掉油门。
* h7 N/ F: _# y- z4 p. c% i# Y0 }• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）
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6 J# o d0 P5 O2 ^# f0 c5 d j! A/ n• 不要急刹车！
* [/ L! M6 Y0 p• 不要踩油门！
4 _6 z- K; ^2 Y1 j8 @3 X- o f! A9 O/ n• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。7 f7 [8 w5 |, t1 c
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。: | e3 d7 S9 g: q' Q8 N
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯？ v W- P6 F2 A, H
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑* G: E. w9 s' g% |
• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。8 k, n( \; F* L
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
; k( l' z5 y( r" [ J 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
% n k7 e- G$ ` 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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U2 ?: ]* o7 a9 |3 u) h8 j0 D如何在光滑的路面上刹车？
% e% y1 _! ~' l• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。2 n7 a) @8 a5 ^
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。
9 j5 u ?3 u& v• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。+ y- E3 T* j6 e- B5 `& C
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如果车辆陷在雪里了怎么办？
( z6 E% ], _- _$ n• 不要惊慌！, `( a1 }% w8 H! Q1 c
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。, J+ N' B) V. v& D& S: h K, j
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
& K# Y; x: X: [6 w/ t• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
) a, U6 Y/ }$ C8 S( R; B• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。6 Z) l& j. d/ E8 ?
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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' i# q$ i' T9 {; x, S4 h0 z其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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变色卡
显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
