9 z C A. M& Y" ~/ r5 C. _4runner的尴尬就是基本上去除了一款越野车大多数应该有的装配,但还是犹犹豫豫地保留着卡车底盘,而非全时的SR5的价钱居然也不便宜,这是个市场定位问题,销量上不去这是关键因素。 ) f2 H q' n5 W' t5 A: e; P/ ^它现在是越野玩家看不上,而对普通家庭则太贵。2 Z0 P9 Z: p: m% P) f Y. N
最荒谬的是BODY ON THE FRAME的车身在正面撞击试验中居然表现常年不佳,IIHS公布的撞击数据显示,4RUNNER正面撞击下驾驶室变形严重,DUMMY下半身基本废了,真不知谁设计的这玩意儿。。。。。。- z( i7 _6 ?$ ?* X* W4 @) x
还有这款车的越野就不说了,上面很多人已经谈很多了,拿这车去越野还不如直接上大切诺基LIMITED和SRT版的。毕竟价钱相差的不是那么离谱 . N" u' I6 w+ L, {2 l8 D0 m
' A% u, }, ^9 h) g1 X: Q8 P : u* s' J& x" @1 N! ~不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用,但轴长不比XTERRA好哪里,这个是改装不了的,妥妥滴严重影响通过性啊,马达排量倒是不小,但马力太低,而且没有涡轮增压也没有柴油版本。可改装性强是越野车的重要标志,这些都改不了的,严重限制了4RUNNER的越野性能,也许TOYOTA真的没打算把除了TRD版的外的车型作为越野车设计吧。 " @' N, X. `0 V: p9 N! N. R. ]个人看法,这车还是老老实跑跑高速公路吧,强行越野会毁车的。 % |) C; U H& K/ S i2 B8 K8 g/ A
大切不是越野不越野的问题。2014以后的大切变速箱问题不断,建议回避。四天前,已经被人起诉了。: f) Z. w! T$ m3 ?
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CARCOMPLAINTS.COM NOTES: The 2014 (and 2015) Jeep Grand Cherokee shows an early trend of transmission complaints. Most of the complaints are for rough shifting — things like jerking & hesitation when shifting gears.0 K# v0 f- G( Z# b' W) f
We are keeping an eye on things but the 2014 Grand Cherokee doesn't look like a good model year compared to past years.) M% R6 D, J+ h$ s