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楼主: Bluecherry

请问福特的explorer 和丰田的4runner limited 各有什么优缺点

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鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-29 06:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-29 06:12 编辑 2 _3 e0 {! {7 S! T
' I+ ?. A/ f0 N* e) r
4runner的尴尬就是基本上去除了一款越野车大多数应该有的装配,但还是犹犹豫豫地保留着卡车底盘,而非全时的SR5的价钱居然也不便宜,这是个市场定位问题,销量上不去这是关键因素。" n1 l. ^9 B  V& S4 W- Z4 n3 J
它现在是越野玩家看不上,而对普通家庭则太贵。
2 C% Y8 O, K  S6 }最荒谬的是BODY ON THE FRAME的车身在正面撞击试验中居然表现常年不佳,IIHS公布的撞击数据显示,4RUNNER正面撞击下驾驶室变形严重,DUMMY下半身基本废了,真不知谁设计的这玩意儿。。。。。。
, q3 D! J2 i/ o0 c9 E# z还有这款车的越野就不说了,上面很多人已经谈很多了,拿这车去越野还不如直接上大切诺基LIMITED和SRT版的。毕竟价钱相差的不是那么离谱
( r' e* p" C4 T
大型搬家
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-29 06:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-29 06:15 编辑
, o+ q- ~& j7 p6 @7 T$ s
urspace 发表于 2016-9-28 12:181 n8 m/ ~6 R. H1 B. @
你说不出来,就让别人说?那我勉为其难,改款一个车从市场角度当然是让它在相同class里面更具有竞争力, ...

8 R1 k( f" N+ V3 b  |# v0 |" j2 O; \  B- E9 W/ G  `: o
不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用,但轴长不比XTERRA好哪里,这个是改装不了的,妥妥滴严重影响通过性啊,马达排量倒是不小,但马力太低,而且没有涡轮增压也没有柴油版本。可改装性强是越野车的重要标志,这些都改不了的,严重限制了4RUNNER的越野性能,也许TOYOTA真的没打算把除了TRD版的外的车型作为越野车设计吧。, A4 p) i" H3 f3 `
个人看法,这车还是老老实跑跑高速公路吧,强行越野会毁车的。
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鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-29 07:30 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2016-9-29 06:113 q. l/ d% _0 u; B  g% Q1 C$ U
不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用, ...

7 p! O8 k' l5 t" C1 m! u* j没关系咯,你的看法很中肯,但事实是4Runner有越野的Trim和design,你可以说人家的开发不是特别成功,但同级别里已经没有这样的车可以兼顾到不同的需求。。也许是市场的需求真的不大吧。。我希望丰田可以继续做下去。
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发表于 2016-9-29 10:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大切不是越野不越野的问题。2014以后的大切变速箱问题不断,建议回避。四天前,已经被人起诉了。
7 v% k! y( h" G. l( J! r8 p' t
, U4 Y' v( X4 z7 [4 @1 I3 _CARCOMPLAINTS.COM NOTES: The 2014 (and 2015) Jeep Grand Cherokee shows an early trend of transmission complaints. Most of the complaints are for rough shifting — things like jerking & hesitation when shifting gears.- N6 w7 T; |1 D! d3 Z$ r
We are keeping an eye on things but the 2014 Grand Cherokee doesn't look like a good model year compared to past years.
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GC.JPG
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-29 12:50 | 显示全部楼层
好像2016年7月大切解决了这个bug
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-30 15:57 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-29 12:50& I5 _9 f1 W0 [$ P& p
好像2016年7月大切解决了这个bug

1 [! ~0 {; `8 W6 |. Z  i# j: i克莱斯勒这2年总体可靠性都是垫底
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2016-10-3 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
chenghu 发表于 2016-9-29 10:35
8 Z0 s$ `% k+ S3 ]& e! L& i/ F大切不是越野不越野的问题。2014以后的大切变速箱问题不断,建议回避。四天前,已经被人起诉了。
8 w- m  P" y0 O. B. v) F8 o1 ]1 D: n
CARCOM ...
% U% u2 o. Z" d5 ?) z- C
不用担心,2016款大切已经解决这个问题了,我试驾过SRT的6.4L 版本,太给力了,很POWERFUL,改装配件可选的也不少,越野选这个肯定比4 runner强,就是这价钱太贵,滴乐太牛,根本谈不下来,高配的直接八万起
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2016-10-3 10:26 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2016-9-29 06:111 W# E8 |0 g/ {9 f
不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用, ...
- S- ~, N8 n6 K6 `$ F* p; \
还有一点补充一下,4RUNNER钣金实在太薄,实在对不起这个价格,HOOD和车头前侧钢板用手按都能按下去一些,我怀疑真开这车越野,石子敲上去都能出个坑。
' c. X& Z. Z1 t3 a6 }9 x1 G  ~) E" _TOYOTA这方面实在太不厚道,太省料了
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