向大家推荐最实用的SUV Jeep Patriot

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原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 09:30 发表

1 {7 U! W9 J0 Q& x
( c1 Y% q6 J: X4 z4 _6 |/ Z我不知道是不是所有德国车都很重，但以大家所熟的大众（Volkswagen ）来说吧：
0 c: j6 P$ O: p/ v$ Z: p' k资料来原： http://www.safercar.gov/Index2.cfm

车型　　　　　　　　　　　　　　　　　　     测试车重（磅）
, x" _& k8 a: r6 M4 T& T" Y2007 Volksw ...

Corolla 比 Civic 轻的原因很简单，因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺，引擎是140马力，比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%，再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的，所以并不体现在基本重量数字里。所以Civic比Corolla重3.9%完全是和尺寸马力差距成比例的。

Antananarivo

原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表
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7 v8 z: i: g+ R; a* |8 _5 f1 WCorolla 比 Civic 轻的原因很简单，因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺，引擎是140马力，比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%，再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的，所 ...

等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重（即使是很小的Golf）。按你所说，这是德国车Volkswagen在技术上的落后，是吗？

Antananarivo

原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表
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- \/ N, h( p7 s( X6 s+ w: \Corolla 比 Civic 轻的原因很简单，因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺，引擎是140马力，比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%，再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的，所 ...

# X, y8 p+ a& k8 b6 k3 W! s
, ]- g. @9 u1 A0 P3 D, {不要只讲马力不讲转数，Honda Civic 是１４０马力／６３００转，Corolla 是１２０马力／６０００转，另外，在用普通气油时，Civic 是113马力，请参考链接：
http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=9736,8970

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原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 12:45 发表


等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重（即使是很小的Golf）。按你所说，这是德国车Volkswagen在技术上的落后，是吗？

+ C9 h8 G, D2 z& `; T* m" I( M呵呵，当然是因为VW落后。最主要的是管理落后，成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本，从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢，成本下来了，但重的底盘对小型车不利。

VW好不好就这么说吧，2007年全年VW在美国卖掉的所有型号加起来是20万辆多点，比Honda的Civic这一个型号还少（尚不计Accord销量还远大于Civic）。

在北美，谈到德国车，多数人想到的都是宝马，VW根本就是边缘化的。你不妨比较一下德国日本美国这几个牌子：
日本凌志
+ z3 F5 H+ n0 o+ p: S# ~/ I; d德国宝马
  p; j  G1 @6 a9 S. t美国凯迪拉克
% }: ~* W9 Q7 h
它们是美国市场豪华车销量前3名，无论那个级别，它们的车重基本都一样，车重和车的内部空间还有装备基本呈正比。

Z

原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 14:07 发表
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5 U9 J0 t" T, e" _7 }1 M5 [不要只讲马力不讲转数，Honda Civic 是１４０马力／６３００转，Corolla 是１２０马力／６０００转，另外，在用普通气油时，Civic 是113马力，请参考链接：
" f7 i! g8 i8 q0 Z  Ghttp://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=9736,8970

4 O" n- e+ V* q6 s1 C
9 a/ \' Z8 H4 g你说的越多越显示你的无知！
0 K( ^+ Z/ ^. s) {. R; q2 ^
1 ]0 l" d7 T; A& @原文是“113-hp 1.8-liter I-4 (natural gas)”，这里natural gas是天然气。如果要说普通汽油，应该说regular gas。
这款引擎是Civic一个销量很少的天然气型号，在加拿大没有，只有美国才有，这是链接 http://automobiles.honda.com/civic-gx/

5 C" ?# T2 f& S$ l$ t后面的140-hp 1.8-liter I-4才是绝大多数Civic的标准引擎，只需要普通汽油就够了。

Antananarivo

原帖由 Z 于 2008-1-2 11:02 发表
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" _2 V- T' [) N# F0 Q. Z你说的越多越显示你的无知！
  s" F. e# Y1 q+ p6 m% T
: u2 F$ N& c5 ^/ d) P" p$ I$ u原文是“113-hp 1.8-liter I-4 (natural gas)”，这里natural gas是天然气。如果要说普通汽油，应该说regular gas。
这款引擎是Civic一个销量很少的天然气型号，在加拿大没有，只 ...

/ Z8 s) d0 N3 I& m
等你解释关于Volkswagen的问题, 怎么不回答了？

Antananarivo

原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表
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7 F# O! F* e6 W4 P5 Q! `. f  C# q+ c
3 H% ~" {% c5 [* _1 J呵呵，当然是因为VW落后。最主要的是管理落后，成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本，从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢，成本下来了，但重的底盘对小型车不利。
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V ...

, z2 i7 f, k8 j. q$ G& N对不起，刚看到你对VW看法,你不认为很可笑吗？如果这样，VW厂商和用户都是大傻瓜？

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原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 11:36 发表
5 M( g" E% j2 q+ A! U- R
" R- i. c3 I0 e对不起，刚看到你对VW看法,你不认为很可笑吗？如果这样，VW厂商和用户都是大傻瓜？

+ L" I" r- D7 o' w3 {- D! \是的。

Antananarivo

原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表
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/ J- \: L2 N) c( b1 z呵呵，当然是因为VW落后。最主要的是管理落后，成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本，从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢，成本下来了，但重的底盘对小型车不利。
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( J2 ^: H, c3 }+ ]) R1 x; eV ...

* _' G$ c7 s  |% V; L% J- ?% d你知道吗？Honda 的销售量比Toyota和美国三大车厂要差一大节，根本不在同一档次上。

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原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 12:31 发表

你知道吗？Honda 的销售量比Toyota和美国三大车厂要差一大节，根本不在同一档次上。

7 {7 V$ O! j! F1）Honda是主流汽车公司最年轻的，1964年才开始卖第一量车，43年时间不足以爬到世界第一的位置
2）美国卡车的chicken tax，使得日本车很难在美国卡车市场起步
3）如果不算卡车，只算轿车，Honda早已经超过Ford和Chrysler的销量了。在美国市场，Accord是销量第2的中型车，Civic是第2的小型车，CRV是第1的SUV
. P* ?" A; p6 A' t- j2 F9 |2 c$ y4）上述只是美国市场，在全球市场，Honda在2007年售出约360万辆车，比Chrysler多出100多万
% M1 i, {4 w0 T) R' @# l+ R: q5）Honda的公司市值超过美国三大的总和
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: ]# ]  l  E4 |' `[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-2 14:30 编辑 ]

Antananarivo

原帖由 Z 于 2008-1-2 11:56 发表
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是的。

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按你的推理，Toyota 的销量，市值，利润都比Honda高一大节，买Honda车的人都是傻瓜（对不起，我没有骂Honda车主的意思），至少没有买Toyota 车的人聪明，对吧？

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原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 15:24 发表
5 _, d; [* k; j

按你的推理，Toyota 的销量，市值，利润都比Honda高一大节，买Honda车的人都是傻瓜（对不起，我没有骂Honda车主的意思），至少没有买Toyota 车的人聪明，对吧？

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Toyota起步早，涉及面广是无可争议的。可以说Toyota在卡车上比Honda成功的多。各自市场不同嘛，就像Honda做摩托车，Toyota不做一样。卡车和摩托车没有可比性。
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但就以一般家庭轿车销售，二者完全可比。Toyota并没有比Honda具有太大优势。从Yaris/Fit到Corolla/Civic到Camry/Accord到Rav4/CRV，二者都是上上下下，势均力敌。
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0 Z6 e! p! G2 u& L[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-2 15:46 编辑 ]

赤色要塞

顶一个，不知道compass如何？