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原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 12:45 发表 
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9 g3 x7 |0 R, E3 R3 S% P& F等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重(即使是很小的Golf)。按你所说,这是德国车Volkswagen在技术上的落后,是吗? ! y; ]! T" k1 z1 L# S/ ~5 S2 A
5 Z4 i. u/ N/ `1 m5 h呵呵,当然是因为VW落后。最主要的是管理落后,成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本,从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢,成本下来了,但重的底盘对小型车不利。
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( s9 {' Y5 V# o) ]3 F, MVW好不好就这么说吧,2007年全年VW在美国卖掉的所有型号加起来是20万辆多点,比Honda的Civic这一个型号还少(尚不计Accord销量还远大于Civic)。
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在北美,谈到德国车,多数人想到的都是宝马,VW根本就是边缘化的。你不妨比较一下德国日本美国这几个牌子:1 ~8 O0 I9 A' k, q
日本凌志
9 T* A5 s# S. B. K4 U4 @7 Y德国宝马
/ y" w9 `: U7 c* F m3 ^9 r美国凯迪拉克
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它们是美国市场豪华车销量前3名,无论那个级别,它们的车重基本都一样,车重和车的内部空间还有装备基本呈正比。 |
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