 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
|
本帖最后由 ballard 于 2019-9-26 06:05 编辑 6 g; ^0 x4 d# |- }5 v7 f1 f. ?
: \& g& ^% S1 n3 A+ v* e1 F
$ ]9 ]! A# `1 i" Y4 A. ]6 I, |
崩溃不至于,需要智能调配
- D1 q& p- ?! }' ~& @% v调配的不仅仅是发电机组
5 D, ?; t( r+ e4 |0 n电动车也能根据电网的情况调配
7 i1 w; D2 h. l" C m互联网物联网啦,大师肯定懂 你们问他特斯拉的行驶里程可以通过下发数据
9 `0 H( s0 h/ E h% w/ F2 w让电池一次跑到报废
$ t' h( f% c; O+ S在逃命的时候听说的。( r3 a3 n* C- \% |1 z3 t$ A/ ~( E
那应该也能根据发电机组状态
1 I- v$ |4 p( b% }6 N统一调控所有充电桩的充电功率
; Q1 i" Y+ C, k4 }峰谷调控能做到智能设备里去
2 Y% m% q; m" j* G- m* ]0 z, `% R8 M) }3 v9 D
只要把大功率的充电设备统一管起来; l8 i' D% a6 W) B0 r& {* T; C
把电网的剩余容量都充分用起来一定很好,现阶段. H, z+ I# b- \
把那些除了上班不干别的的车替换成电动的
* N: V- i$ H, X! w& N: B市场容量就是一个疯狂宇宙 |
|