dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗？

keninedmonton

urspace 发表于 2017-11-15 08:36
对了，GM哪款配中央差速锁？？四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

4 B1 k4 y, T/ O8 @1 |, I3 x# [0 M/ q名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里，比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是：   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大，至少试试车就知道我在说什么了。

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...

, m  A# a1 o( r真的是分配扭矩就太牛逼！
! w3 t6 s& `3 G
9 i1 r* a% W# f3 I! m$ {而不是分配转速

keninedmonton

ballard 发表于 2017-11-15 10:45
3 I$ F1 a$ _* Z- M' {0 ~真的是分配扭矩就太牛逼！

4 {5 O9 `0 C6 w: Y6 f而不是分配转速

肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的

keninedmonton

其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速，拐弯，刹车，上坡，下坡，连冰带雪一切正常。第一基本性能是
! Q4 r2 n- e. ?  u$ f5 H% o/ {1 ，高速冰雪正常  （不正常要死人的，的确也经常死人的）
3 p+ ]: Q- {8 {' R2 R第二： 高速冰雪正常。（再强调一遍）
5 x$ z% D% _2 F/ ]第三：  保证别人正常看你。不欺侮你。（知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大）
第四  local 冰雪正常。  （不想玩碰碰车，最好别人看到你就躲开）
第五： 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的）零下35度叫天天不应。
3 y% w: o* s2 o# ]$ k1 H! k 第六： 车辆平常质量可靠。（夏天修车多花钱而已，没有生命危险）
第七：  在以上6点完全满足的情况下，再开始讨论省油。
第八：  在以上7点完全满足的情况下，在开始讨论越野。

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

9 _( A' `  Y/ o' D, y5 Q这就是
. d; i0 M' a- i5 M6 t* `% P' k9 P4 c
+ e+ t0 k, Q: x$ e9 F这观点很赞同

我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan

% x, |  t" @  z. E& M# scaravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了

! u# _/ M- l$ E$ W+ `6 A6 s/ i/ wram 嘛也是实用车型

$ t) k3 Y2 Y( P/ m从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers
- _" ^2 I3 \& a, l
; _( M/ m5 Z* X5 y* t8 |& x开走修好 早上六点把车送回来

那也是车主一次付清服务费
( G# {2 s2 z' n- W' c* D
' G8 Y, E$ u. R8 s便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
* c4 s# W: u( s  b% e" ~
8 d8 o# u6 B! Z
# W- Y8 w( }* I7 J0 y4 e5 u还有买车要查dealers风水
) p7 l, ]; u+ t1 x: c; P6 c
, j; a, g5 \. P5 m我这次信了
* d+ m' ?  f+ V, P& Y3 C, e% A9 J
以后请大师分析

上次去dealers

回来一堆毛病

连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车
0 O3 f) ^# k, p
我又不是国家级的间谍 没人黑我

9 T% M2 [. ?2 c$ g5 C) u就是要看风水 哈哈哈哈

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

7 w, u, \, h& B7 m; {$ v/ x如果大家都开方程式
. n1 s  p5 O5 z5 Y
- J! f( X2 T* b你开个大摩托也行

% t6 o- }! x. w1 A, `( H满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑

那；hjkgfx
; v, G% v5 {+ Q( H  l
不是不能经济 不是不能减重

是大家都不减 我为啥减的问题

燃油经济性基本在北美没有意思

urspace

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
/ E& N' P" V; M! X. r其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

9 z3 g# U% l8 w% Q  E0 q
! R! p$ l. k) M哈哈，你这个心里开车早晚出事，你知道不知道什么叫中国大妈？你敢不让？
9 u& O% @6 N, h8 Q) S" h% z
8 @) O1 c5 h0 j我一个朋友坐大妈的车，后面一辆semi跟着，她下高速不知道路来急刹车看路，我朋友回头一看，吓出一身冷汗。。。。

keninedmonton

% m+ w, D- z( |# M1 C# e
这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子，只是取其硬件而已。所以，保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句，卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。

ballard

今天按喇叭轰一个SB
6 @) w& ?1 M" k+ o% }- G; M5 L0 g
从rabbithill 犹豫并线
  S- E; K, _5 M! b, i
我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌

儿子打冰球很累

都能看见这个二逼多次
, r# M- W; I) g' Y+ k# ]' ?
4 f9 S( i9 M+ X  g% J1 |所以车硬点就行
) I/ H) {1 f( F5 U0 H
; Z% I: [; j; g3 X- ]6 J# Q反正我不死劲刹车
8 }4 n3 g: Z& Y. F# m
' p( ~& A0 W) H* H" m0 r9 {: L撞就撞 只要我不跑偏就行了

# o$ ^0 S4 i' V* s; f0 D6 Q2 w% U路上讲规则 不讲情面

ballard

看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
5 ~! z8 y# L2 n8 e) [# {. O
- l% t0 [* ~' Zram 自然吸气发动机 重量应该可以

stevewoo

ballard 发表于 2017-11-15 22:25
' T& R, j& ~1 ]) I看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片

ram 自然吸气发动机 重量应该可以

新的福特牛，3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb，就是贼贵的

海螺

Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
  S  r* s1 Z$ }5 V* x% K: g' Y& Z呵呵，这话不适用于新款F150，那铝合金FRAME就是个坑爹货。

我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵，还有什么别的缺点。谢谢。

ballard

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
+ n) k9 r5 {; j4 @2 O8 }6 s我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

新车安静
" s- {& s7 ?! d/ Z( ?2 a
  t# y' n8 C" r; S: r: r) z很多原因

: I& _# u0 u  @. ~- N轮胎弹性好
! m  ?" W5 b0 `& N) J
7 j- Y8 P/ @1 t: F& d) x$ f  d  k吸音材料贴合好。
1 X; i8 w) |' `3 ]
+ V; q( g+ M9 p随时间这些都变性。
7 D* e1 u: R3 ?3 T2 Z: U
我明年春天重新做一个小工程。

! @/ \, u$ b" i7 D* u- S改进胎噪音。
& J" k% q, y8 s1 P4 K3 \5 @
8 ]# {8 }# K. @+ g看了介绍。

+ a' |  M0 \" }% V$ z  \" w% q9 {很多车没怎么做隔音。
; R( I7 _( ?5 j7 ?
对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。

( f1 j# a. g: a7 N% P. L我感觉能提高很多。

我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。
* Z! x# ]% `: r) H; w$ M
噪音影响驾驶的准确程度的。

keninedmonton

F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。

海螺

军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了吧，怎么还这样。但是这个发动机真的很安静，打开hood还听不到什么噪音，加速也很好，开起来甩我的rav4大概7，8条街吧。

海螺

现在ram也有不少折扣，只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵，而且内饰有点过时的感觉，不过这点应该因人而异。

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
3 W+ n# [" o" s4 B# F军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧？

海螺

我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平，副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些，关键是还比F150便宜不少。

海螺

urspace 发表于 2017-11-16 18:29
" T4 w4 M! x' Z" h5 D. ^所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？ ...

Toyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意，觉得这是基本配置，后来才知道。

ballard

- z6 E+ s, d& G0 y

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
2 ^& A/ L0 E# T' d& c+ S/ n2 T我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞

才能把名声搞臭

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 18:54
; c8 M% }* s3 K5 \* Q9 o7 yToyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就 ...

Toyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

keninedmonton

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
2 f7 y4 @7 m+ p军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

请问什么叫军用级别的铝？因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了，全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢！并且，这个turbo和v8比， 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实，silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说，自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比， 不加马力， 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖， 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。

ballard

urspace 发表于 2017-11-16 21:16
& c' u+ F8 T5 C, ^& E, fToyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

$ P5 b6 [: j, w. B" M! p- O( }你说说你是怎么被坑的，
# L+ L+ w6 F8 R0 l. G
大家引以为戒

如果看不懂可以忽略

Bluesky_All

keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
9 o6 r. N$ r0 l8 l1 i2 r0 UF150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

% q* A' f  f; a. G
+ q6 H4 t% `0 ?* n没错，就是这个道理，铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外，其他的强度都不行，但7系铝是用来造飞机的，那价格贵地上天。
至于F150用的5系铝材，我只能报以呵呵呵了，除了降低车重省点油外，真还看不出啥优势来。
这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触，这车架会不会变形您就瞧好吧

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

F150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
( g9 {$ K. I! i# u我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

7 ]. @  `  C- J  W# ]我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

keninedmonton

Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14
我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

" V9 a$ I: w, l! ?: }) \% X这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。