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楼主: lisa999

dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗?

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鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 10:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2017-11-15 08:36
5 i3 V. n0 u& Z/ o对了,GM哪款配中央差速锁??四驱给公路用的一定要有差速锁。。。
' K3 }0 p4 i( }7 r1 B! n
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里,比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是:   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大,至少试试车就知道我在说什么了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 10:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34
& S8 p3 \! u. C4 B  j9 M) n名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...
. e/ d: E; Q! J+ p- u% T$ M4 c
真的是分配扭矩就太牛逼!, }) m7 P8 e* D+ @4 M4 `  l& M* z

. i5 t& @" J- V/ [而不是分配转速
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:23 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 10:45
" Q+ v- r3 O8 i9 V真的是分配扭矩就太牛逼!& V7 n" H7 v1 _4 ]) Y0 {8 {  b, {
5 l1 R; H- a* Q+ E# |
而不是分配转速
6 d! c1 I" @2 Q
肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速,拐弯,刹车,上坡,下坡,连冰带雪一切正常。第一基本性能是
3 T* m1 A: u4 Y$ A" @& l" U1 ,高速冰雪正常  (不正常要死人的,的确也经常死人的) : K5 P; ]; C- I; ]/ c3 m/ H! r
第二: 高速冰雪正常。(再强调一遍)
/ t2 K3 u+ C0 u; ?# _第三:  保证别人正常看你。不欺侮你。(知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大)
- e# G3 J  w8 y4 `7 q& `5 e第四  local 冰雪正常。  (不想玩碰碰车,最好别人看到你就躲开)& v( ?2 I" l9 C2 Q. C8 z
第五: 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的)零下35度叫天天不应。2 R: A% Q7 u5 z7 c3 A9 q& Z
第六: 车辆平常质量可靠。(夏天修车多花钱而已,没有生命危险)
/ L) E5 z& o$ D+ c! i  J& s第七:  在以上6点完全满足的情况下,再开始讨论省油。
  t5 g* @4 Y4 \. o# p第八:  在以上7点完全满足的情况下,在开始讨论越野。( M' S5 M: }, A8 C4 ]
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
, K. V/ _1 [2 A) n其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
0 c3 u) l  ?$ G, Z6 h/ `$ d$ ?
这就是 & @) d' w8 n- D

. s0 p) G! M/ |5 ^  Z这观点很赞同
' c$ A, ^% k* ~/ T+ @( {* {; O6 g
- g- Y: H% L/ p0 K' p9 B6 `我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan
5 H5 }# r+ W/ P$ U4 k/ C4 ?1 b5 Q  q$ z5 T% }. X  U
caravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了) A; Z4 ?; _6 P/ d! t! f) c) Z7 L

5 D( t% `& f. s" s/ t7 aram 嘛也是实用车型, W0 Q9 m5 m* T0 M& a: [0 a

& q! \1 t* n. K" R从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers0 ?3 ]  t% p! u7 q

% l" c% H2 s8 i开走修好 早上六点把车送回来
9 M0 j. d6 F  k3 A7 m) j8 [$ q3 m: Y" O$ h, i, ^5 q/ U
那也是车主一次付清服务费
7 }1 b/ E( z0 K. }' Q4 \: I. t4 Z: u! ]
便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
, s6 O8 D: Q4 }! a6 m, |
* D: S$ p2 P- w+ n) y( A! K) Y9 o
还有买车要查dealers风水$ I7 \/ `0 k' c0 J

$ f, ~& `& B' ^; I' B; e' O8 q我这次信了' v' c" f9 y0 \& W" }8 n

9 D4 U! h5 l# {) I! w2 z以后请大师分析
8 d* x# U( Q& p1 _* U2 u: ]
0 u/ g8 o) C6 D上次去dealers- }6 |. `$ m4 j2 [5 L$ u* }
# R9 D, h* G6 A/ E, ]" I
回来一堆毛病
5 z* M- ^6 O1 C, j. d& s1 u
3 F" t- ]0 x6 p  K0 Q, K连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车- d3 l; [$ N) B9 e

2 Z0 t  }8 C! K6 D) E. H我又不是国家级的间谍 没人黑我4 k: \& N2 g, n

; r3 _$ `7 Y6 o! B就是要看风水 哈哈哈哈
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:49 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
" [! |6 s5 Z$ s9 a0 ?$ n: W其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

, ~& L4 J  @. b如果大家都开方程式" u  y. K9 R9 g6 j* `! N0 c

( o: Q& y. q! ~! _, w5 ]你开个大摩托也行1 \6 x; t* v- ]: m8 v! V
: s- ~7 |7 W6 a$ a: f6 A
满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑
4 B+ v; A0 p4 I! ^5 C0 v# M
4 |; z: w; H9 f! }, H) m那;hjkgfx
& l0 m: [& e; V) S) y; m! W3 Y
7 _, c+ f2 A5 S2 n6 _不是不能经济 不是不能减重
, o6 G3 j' V3 \, [$ y6 @$ |  M- _( x) M! d1 G
是大家都不减 我为啥减的问题
1 ^% G5 K1 p! x1 a% k- {% r  l, h7 `7 T0 j3 M+ d- m1 x1 @
燃油经济性基本在北美没有意思
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 15:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:563 G4 c3 ^# u; {5 p: ^
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

/ o( K0 {# u2 g$ v& F" s( U
4 Z7 X; p3 s. |% e- l2 @8 T哈哈,你这个心里开车早晚出事,你知道不知道什么叫中国大妈?你敢不让?% I4 r! T" Y  \6 G/ |+ B2 J

8 y, W; J  R6 r* d# M# }; _" j我一个朋友坐大妈的车,后面一辆semi跟着,她下高速不知道路来急刹车看路,我朋友回头一看,吓出一身冷汗。。。。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 16:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-15 16:28 编辑 1 k4 M8 H8 k5 L% u( ^4 k+ b9 c; a% R. l
4 ]0 c! Q. U: {; F
这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子,只是取其硬件而已。所以,保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句,卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天按喇叭轰一个SB
# Y# }' @4 c) f8 x. U
9 u+ f) t+ ~7 o( z! c从rabbithill 犹豫并线# |  ]5 F" l9 |* O: b

5 S: M. p1 @8 @  Q我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌
4 X! q. K# U2 M7 k  j1 m+ M& x3 b; V# q6 C
儿子打冰球很累
5 T0 u' [! f7 c3 ?6 F: k. J2 r: R% a& B& d- A" o* P( A
都能看见这个二逼多次
9 w. O  J- J" b* \* E8 R' O0 r$ Z7 V
. E* z& D: l+ p  E6 K- f8 m所以车硬点就行/ {& g3 T* P# u  W" t5 f
9 d' B5 L; R3 B
反正我不死劲刹车/ s- e5 k' y0 l* E9 ^& Y
1 U9 i1 o2 n7 |0 T+ F7 J- h. l
撞就撞 只要我不跑偏就行了- ^+ Y. o4 F, H# ^8 ?- x; r5 T
5 b% ]6 Y" M, V
路上讲规则 不讲情面
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
% _' `2 v: g  d4 J: t  V$ G1 }/ H) i4 o( H8 K/ a% b+ _7 M
ram 自然吸气发动机 重量应该可以
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-16 09:36 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 22:25
2 u1 I0 `5 C( h看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
9 f5 V0 W% W' r7 ~, }$ ^" l8 V; z! x7 a9 r( t. U
ram 自然吸气发动机 重量应该可以

6 \9 e" K3 s' U* J/ J新的福特牛,3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb,就是贼贵的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 09:38 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:585 l) H9 t# K$ v3 b- a" o+ ^
呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。
- Z1 q6 B8 M" D
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵,还有什么别的缺点。谢谢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 09:38
: K5 U& L3 r1 Q5 [+ ]$ Z. a我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...
/ I/ Y4 ^3 n4 g- C: p2 K* J
新车安静2 f1 a  W$ B4 G3 |" ~. A, ?# J" L
9 y% t4 J8 L0 P4 p- E9 G7 A+ n9 Z+ p* c
很多原因
/ ~; H3 A0 d0 P& J! ?5 v
& [6 w5 y8 T. j) _$ {- p1 ]轮胎弹性好
# q( M+ P# |' Z2 o5 w, f+ u/ U+ m
吸音材料贴合好。# X; l8 a+ Y0 f

/ R! J) T6 u7 C# U" a8 S% _6 ^- T随时间这些都变性。
8 P9 X2 @; X- G1 T4 [7 ~$ i" o0 V9 l# y
我明年春天重新做一个小工程。$ x3 g$ H8 g' N( |
* `0 X  @) t* c, j/ k# s
改进胎噪音。
( E6 A3 c* _7 W7 v- T3 ^, A5 C$ H! \' S: L' I- C% j/ a
看了介绍。# ^, E) T2 h; a2 \3 _' l

) \7 c  M; O" I5 [: k% |2 T很多车没怎么做隔音。3 u: c# L9 `$ D' J

% g2 m  G. g, r, _6 p' w# o, A9 y对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。7 P3 _5 I4 l; T: O" W0 P

2 A* L& ~3 u2 t我感觉能提高很多。
2 J2 k, z* G" {: W0 k$ u" T  B; Y. q, o: U& V! \6 |
我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。5 m# |4 C# i& q% p" u

0 [0 J5 Q% H. K' a, j0 }5 ^/ f噪音影响驾驶的准确程度的。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 12:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 14:59 | 显示全部楼层
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了吧,怎么还这样。但是这个发动机真的很安静,打开hood还听不到什么噪音,加速也很好,开起来甩我的rav4大概7,8条街吧。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 15:03 | 显示全部楼层
现在ram也有不少折扣,只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵,而且内饰有点过时的感觉,不过这点应该因人而异。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 18:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59
! l- K6 @& Z6 S/ o军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...
5 e8 ?+ x5 [; C4 h' P# Z4 \
所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定?你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 海螺 于 2017-11-16 18:56 编辑
1 f1 O9 ^) K7 U, Y& b; O4 }" ]( ]0 Y# _; k% o4 _: b3 W3 M) Y
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平,副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些,关键是还比F150便宜不少。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:54 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-16 18:29
* m7 w$ v7 a  n) H6 r/ I1 A+ y所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定? ...

) n2 i/ L8 m5 [Toyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意,觉得这是基本配置,后来才知道。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 19:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2017-11-16 19:48 编辑 , G' e9 G; M8 [: h
海螺 发表于 2017-11-16 18:50
. W: J( Y6 S. C) Z; V我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...

: O& b4 W3 ~  U# s5 f: F1 V, o+ j- v! k0 U2 M
如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞2 z$ r0 t8 Y; J! t$ W
9 I" ^7 e- W) ^& _% S- M
才能把名声搞臭
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 21:16 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 18:54
& H. J6 P: e# k- EToyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就 ...
" ~# f2 u6 Y- l# H" c. T
Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 23:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59
& B1 z7 W5 c( a9 |% ~4 F/ q军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...

" h/ I! ~# L- ~6 R/ r请问什么叫军用级别的铝?因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了,全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢!并且,这个turbo和v8比, 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实,silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说,自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比, 不加马力, 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖, 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-18 19:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2017-11-16 21:16( s# K" q* v* g' d8 t
Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
' `* P. G$ z& ?) V& I
你说说你是怎么被坑的,0 _% Q) o6 F+ f" M, Z" o
& K* u1 T$ O& W4 r  ]
大家引以为戒
3 z# ~. O. ~2 `1 s$ u7 N7 |, q) w( g! `5 f4 d
如果看不懂可以忽略
大型搬家
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:10 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:373 L' `' c% d. z' U
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

7 q* Y+ |  t* X6 p/ W9 M' r* }6 `
# V# N# l; }9 C; {  V没错,就是这个道理,铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外,其他的强度都不行,但7系铝是用来造飞机的,那价格贵地上天。
4 G. p# V/ N* Y, \3 L至于F150用的5系铝材,我只能报以呵呵呵了,除了降低车重省点油外,真还看不出啥优势来。
6 _5 b; o0 e5 e2 }4 g这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触,这车架会不会变形您就瞧好吧
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
海螺 发表于 2017-11-16 18:50
1 T" J3 d% A2 n. {! Y我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...

  K) `5 o4 N5 t  L9 PF150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:14 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 09:38# l9 e; Z0 k3 y: e: o; Q
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...

( y% Y; q  z; T5 b- S8 q8 n我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-23 11:12 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14
4 M( S! m: N- j  p, G7 l我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!

  c5 l3 j6 g% i; x* z这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。
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