卡车司机收入很高啊？

onroad · 发表于 2014-4-7 12:27

本帖最后由 onroad 于 2014-4-7 13:46 编辑

卡车司机来说话了哈:
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公司的车油,但我们算CONTRACTER,每晚工作10至12小时,固定收250.
后来到爱城,先在一个公司开SHUNTING,就是在院子里来回拖车厢,每小时17.5
开了半年,到现公司,给杂货店送货,糖烟百货,要自己卸货,从21.5开到现在27.25, 有工会,每年涨点.
每周四天,每天十小时,超过十小时算加班,超过十三小时加倍.
现在公司新进司机,1号牌是23.65, 5号牌是20.55, 不过基本都要1号牌.而且最后近从墨西哥招来5/6个,基本不招了.害得我们的OVERTIME也少了很多.
平均每天工作十二小时吧,每两周税后大概2100左右.
中间还去过一个运输公司,基本不用自己卸货,24/小时,就是高度总在你后面追着,有点烦人.
要是自己买车头的话就算开公司了,那个收算起来比较复杂,问了好几个家伙也没问清楚,收入肯定好很多,但操心的事也多吧,维修保养保险之类.所以一直犹豫没去买车头.
希望对想开大货车的同志们有些帮助:)

半导体 · 发表于 2014-4-7 14:03

onroad 发表于 2014-4-7 13:27% x/ B( P" d+ ?
卡车司机来说话了哈:$ c7 F" b- ] L
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

你也早点下海吧

秋叶 · 发表于 2014-4-7 20:23

onroad 发表于 2014-4-7 13:27$ v9 f; i6 l- b$ f/ } |' i
卡车司机来说话了哈:0 g! s# x+ M2 w7 C( o
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

多谢分享，顶一下。

Gracy · 发表于 2014-4-7 20:39

onroad 发表于 2014-4-7 13:27$ C" I/ D, x' z7 P
卡车司机来说话了哈:
3 F& `* n- b2 m- s2 B$ p7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

买车头就算自己开公司了。自己做老板确实收入会比帮别人开车赚多一点。不过也要有人脉找到长期固定活才可以，否则带自己的车头帮别人part time打零工，养车和油费都不够的。还不如做司机划算。而且不用操心修车等等。今天才听说一个司机朋友出事，trailer没有扣牢靠就开上高速，转弯的时候脱钩翻了，罚款$600，警察还发现他没有写lockbook,于是多罚款$230。一天白干了。所以货车司机一定要养成良好的检查习惯。

天涯夜归人 · 发表于 2014-4-19 07:29

Chinook 发表于 2014-3-28 17:34 ; B; b% g, O* ]* \( m" v
卡车司机也是laboure，一样辛苦。如果很有兴趣，先考1号牌。工作好找。一到两年后，再决定坚持下去还是 ...

可否麻烦您给解释下，长途和市内的不同之处呢？
多谢啦！

半导体 · 发表于 2014-4-19 08:02

天涯夜归人发表于 2014-4-19 08:29/ R. ?- Z& A8 t2 M' m
可否麻烦您给解释下，长途和市内的不同之处呢？* ]$ Y/ y- Z* Y R$ W" m
多谢啦！

一个是开长途，一个在市内开

james2012 · 发表于 2014-4-19 09:15

有的很高

天涯夜归人 · 发表于 2014-4-19 16:01

半导体发表于 2014-4-19 09:02
. k6 C" a5 d: [4 u, Y一个是开长途，一个在市内开

精辟，精准。
多谢！
除此之外呢？

Gracy · 发表于 2014-4-19 19:56

天涯夜归人发表于 2014-4-19 17:014 O, r3 E- ~, R4 K8 y; A4 p+ U
精辟，精准。
0 Q1 ~2 k6 O# O多谢！
1 }7 i& E) d! i9 O除此之外呢？

如果是自己的车头，在市里开更赚钱，因为车子损耗低耗油少事故也少，即使出事故拖车也容易。如果帮别人开，上高速更赚钱，因为不用操心油耗车耗，赚的都是辛苦钱，不过需要经验丰富，要细心有预见。

天涯夜归人 · 发表于 2014-4-20 15:35

Gracy 发表于 2014-4-19 20:56 / ]8 a2 `- Z4 w. }
如果是自己的车头，在市里开更赚钱，因为车子损耗低耗油少事故也少，即使出事故拖车也容易。如果帮别人开 ...

专业，详细！
多谢啦！

Chinook · 发表于 2014-4-26 22:04

onroad 发表于 2014-4-7 13:27
7 r. S( x" N' a. A( C( O; K卡车司机来说话了哈:& R2 ]8 G0 h" Y5 }3 q s7 x( I4 E
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

非常遗憾。还是不满意我的回答。

Chinook · 发表于 2014-4-26 22:20

天涯夜归人发表于 2014-4-19 08:29 9 U' }8 X* E+ b, d" j5 r. h' M
可否麻烦您给解释下，长途和市内的不同之处呢？
3 H. A' K1 \5 F) f( Y+ B多谢啦！

市内的特点是给客户送货和取货，在街上摇来摇去。小街道和小院落很费神倒车。公司调度象疯狗一样咬着你的屁股叫。根货物也有很大的关系。长途有省内和省外，还有去美国的。点对点要容易些，如是不同的路线，找地址就很费劲了。拉平板比货箱要求高。

Chinook · 发表于 2014-4-26 22:23

onroad 发表于 2014-4-7 13:27 ( P; r( [9 ?6 P9 q: j
卡车司机来说话了哈:2 ~4 ^5 {/ I, D$ v0 c" A
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

快下海吧！根我一块儿喝海水，省的买盐了

jackiesatanal · 发表于 2014-4-27 00:45

Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。
我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton，本来就没想过再做司机，阴差阳错的公司司机短缺让我开20尺货车去卡加利。一天就路上就最起码8个小时，给我300一天。本来还以为挺划算，开了一个星期感觉还行，直到那天下大雪，red deer以南2号公路这么繁忙德高速也只跑40公里。前面的路一片白，压根就看不到路，只要一不小心绝对掉沟里加翻车。我当场给公司打电话叫它找其他人去，我干不了，我开了好记年的货车都不敢挑战这里的冬天。深深感觉这里开货车就相当与玩命。我不想我的人生里面出现过翻车经历。而且这里很多公司的货车情况并不很好，很多货车轮子是跑偏的，这是相当危险，而且货车和小车不一样，稍微🈶点风在高速车都会摆。而且开货车要精神好，相当容易犯困。而且送货赶时间没有太多时间休息。其实很多工作都能挣20以上，比如有经验的装修工，还能自己接活，我最近就要找人铺地板等等的装修。不上开车安全多了，由于我很知道货车怎么开所以我通常豆躲着货车远远的，因为货车真的很危险。good luck

marie · 发表于 2014-4-27 08:08

本帖最后由 marie 于 2014-4-27 09:37 编辑

jackiesatanal 发表于 2014-4-27 01:45
7 n& H1 |6 x1 E+ oEdmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。! h/ d- a: S/ e7 M+ i
我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton，本 ...

if happen accident, 死不恐惧,死不了,残疾,凄惨!
残疾了, wife selects 离婚

marie · 发表于 2014-5-3 07:40

yesterday 2pm a big truck 翻车 in highway 2 (Crossiron mills),危险!

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