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楼主: ballard

卡车司机收入很高啊?

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 12:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 onroad 于 2014-4-7 13:46 编辑
( D/ u+ h: L) {: ~' u$ g* v0 G% T$ @7 \1 O4 Y( I
卡车司机来说话了哈:: l, v6 {& l+ \8 V8 x
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公司的车油,但我们算CONTRACTER,每晚工作10至12小时,固定收250.
+ }/ ~, s0 O( I: J, _; U  n0 J% B后来到爱城,先在一个公司开SHUNTING,就是在院子里来回拖车厢,每小时17.56 j! _) J$ S  X- u2 k1 X0 K
开了半年,到现公司,给杂货店送货,糖烟百货,要自己卸货,从21.5开到现在27.25, 有工会,每年涨点.
6 J- T5 z' w- F3 l" e9 r& u( D每周四天,每天十小时,超过十小时算加班,超过十三小时加倍.: Q. J) y' l4 ]/ |. h
现在公司新进司机,1号牌是23.65, 5号牌是20.55, 不过基本都要1号牌.而且最后近从墨西哥招来5/6个,基本不招了.害得我们的OVERTIME也少了很多.$ D( X* g8 h* C# t- v) u! B+ P
平均每天工作十二小时吧,每两周税后大概2100左右. % M& x5 h& O" a* [# W) w5 K
中间还去过一个运输公司,基本不用自己卸货,24/小时,就是高度总在你后面追着,有点烦人., x% k! ~+ B& A9 ?) X$ R: w  Y
要是自己买车头的话就算开公司了,那个收算起来比较复杂,问了好几个家伙也没问清楚,收入肯定好很多,但操心的事也多吧,维修保养保险之类.所以一直犹豫没去买车头.( ?* q8 P& P5 g  Z7 b" f
希望对想开大货车的同志们有些帮助:)

鲜花鸡蛋

量子风水  在2014-4-19 16:05  送朵鲜花  并说:这个观点我认为客观,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27$ [3 G1 C7 I) r- o6 q+ @. P" m4 z
卡车司机来说话了哈:. B5 N: e3 `; ?; h) ^& X/ }
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

0 t6 R4 m8 M  ^! R+ }4 K( R你也早点下海吧
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27; a! h2 l: ~- W' |3 S$ W" Z
卡车司机来说话了哈:0 P0 g2 n) w; X+ j. p8 j
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
% }" a0 H: b- n" H5 ^: J
多谢分享,顶一下。
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:39 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
5 [$ i  H- l0 S7 l$ C' ~* H卡车司机来说话了哈:6 W( q6 ?$ q) h5 E
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

7 U: V0 u% q$ @5 p1 Q2 V买车头就算自己开公司了。自己做老板确实收入会比帮别人开车赚多一点。不过也要有人脉找到长期固定活才可以,否则带自己的车头帮别人part time打零工,养车和油费都不够的。还不如做司机划算。而且不用操心修车等等。今天才听说一个司机朋友出事,trailer没有扣牢靠就开上高速,转弯的时候脱钩翻了,罚款$600,警察还发现他没有写lockbook,于是多罚款$230。一天白干了。所以货车司机一定要养成良好的检查习惯。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 07:29 | 显示全部楼层
Chinook 发表于 2014-3-28 17:34
1 g7 M6 h# U. I9 o( ^卡车司机也是laboure, 一样辛苦。如果很有兴趣, 先考1号牌。 工作好找。一到两年后, 再决定坚持下去还是 ...

: |5 }7 M1 }! a9 Q5 m4 X可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?7 k( C: l& n  B$ P& ^' J
多谢啦!
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29/ z0 g/ g( R8 V) h. k( F( V# \$ z0 t
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
# |3 l, _7 P$ M, d7 ?, _3 l* V多谢啦!
9 N/ U6 z3 A2 {' Q2 |# O
一个是开长途,一个在市内开
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的很高
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 16:01 | 显示全部楼层
半导体 发表于 2014-4-19 09:02 6 `1 s, o& f2 p0 ?/ A3 d, @' k/ |1 `
一个是开长途,一个在市内开
9 r2 X5 `( n6 X7 w
精辟,精准。2 ^9 ^& x, w) O/ F0 i& I! G2 |
多谢!4 v, b) g2 F+ Q3 z8 f
除此之外呢?
大型搬家
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 17:01
! y* f( _! b" l9 ^. M精辟,精准。$ I. g# E+ m0 E% E* M  ^
多谢!* Y- ?% S" k# a( ^" L' H. x
除此之外呢?
6 s+ {& W- N3 ^( H
如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开,上高速更赚钱,因为不用操心油耗车耗,赚的都是辛苦钱,不过需要经验丰富,要细心有预见。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-20 15:36  送朵鲜花  并说:多谢指教!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-20 15:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gracy 发表于 2014-4-19 20:56
. u8 D; g# _, F; Q3 A( v如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开 ...
. [; V* S. Y# ]
专业,详细!
+ ?" ?) j2 Z, f0 g6 e) i多谢啦!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:04 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27 2 u  V2 N  O7 B2 q
卡车司机来说话了哈:
: R( t( m! p4 ]$ o' o4 M- g7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

0 Q# v# @& Z, O1 z9 o) @非常遗憾。 还是不满意我的回答。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:20 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29 7 \* @0 S# z# q0 v3 [' C" F5 k
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?& H' j$ h: K8 G6 g: H- z
多谢啦!

! \( ?/ X9 i1 {* u7 H2 v3 @+ W市内的特点是给客户送货和取货,在街上摇来摇去。小街道和小院落很费神倒车。公司调度象疯狗一样咬着你的屁股叫。根货物也有很大的关系。长途有省内和省外,还有去美国的。点对点要容易些, 如是不同的路线, 找地址就很费劲了。拉平板比货箱要求高。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-27 16:43  送朵鲜花  并说:感谢指点!
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
onroad 发表于 2014-4-7 13:27 4 c7 H* y% r4 q6 S9 T
卡车司机来说话了哈:; j8 r5 U( B$ O1 t; u
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
! C, u0 ^6 H: K
快下海吧! 根我一块儿喝海水, 省的买盐了
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-27 00:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。
% Q2 J0 T% x- Z6 p我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本来就没想过再做司机,阴差阳错的公司司机短缺让我开20尺货车去卡加利。一天就路上就最起码8个小时,给我300一天。本来还以为挺划算,开了一个星期感觉还行,直到那天下大雪,red deer以南2号公路这么繁忙德高速也只跑40公里。前面的路一片白,压根就看不到路,只要一不小心绝对掉沟里加翻车。我当场给公司打电话叫它找其他人去,我干不了,我开了好记年的货车都不敢挑战这里的冬天。深深感觉这里开货车就相当与玩命。我不想我的人生里面出现过翻车经历。而且这里很多公司的货车情况并不很好,很多货车轮子是跑偏的,这是相当危险,而且货车和小车不一样,稍微🈶点风在高速车都会摆。而且开货车要精神好,相当容易犯困。而且送货赶时间没有太多时间休息。其实很多工作都能挣20以上,比如有经验的装修工,还能自己接活,我最近就要找人铺地板等等的装修。不上开车安全多了,由于我很知道货车怎么开所以我通常豆躲着货车远远的,因为货车真的很危险。good luck

鲜花鸡蛋

marie  在2014-4-27 08:03  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-4-27 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 marie 于 2014-4-27 09:37 编辑
& B, Y1 s0 p5 O3 D4 k3 U) Y1 c
jackiesatanal 发表于 2014-4-27 01:45 3 d% w- x2 H# r0 Y; N2 D# S* A/ A
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。
" M( g% C, J6 b; J我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本 ...
* R0 U% Q" e& q8 |& `# H- P  K
/ L& r, d7 E  f1 W+ G+ H
if happen accident, 死不恐惧,死不了,残疾,凄惨!' ~+ t% d% `# p
残疾了, wife selects  离婚
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-5-3 07:40 | 显示全部楼层
yesterday 2pm a big truck 翻车 in highway 2 (Crossiron mills),危险!
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