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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-2-15 07:47 编辑
$ Y4 r5 O# q. u9 ?
natson 发表于 2018-2-14 09:29; g) p( B9 ~& W8 L: ]* n
发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有 ...
) J2 R: G0 L4 f# D. P

# S( D6 D! B& a% Q5 n2 Q1 P我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需要什么前提条件,不需要人为选择模式的是不是全时四驱等等。; ^! J3 X7 |. X, U$ `/ s$ n0 T* D
是不是真四驱,和机械结构有着重大联系,你去看看牧马人,去看看大切去看看陆巡,它们都用的是水平发动机?那么说它们著名的越野四驱系统都是假的?2 D! \$ e( C: W0 Z
而且我得再强调一下差速锁这个话题,无论是电子托森还是机械伊顿,没这个东东的车,四驱性能就是摆设,纯粹是为铺装路面行驶设计的,最好的情况也就是防滑和脱困。但有了这类东西,这车价格就不可能也不会便宜,达喀尔拉力每年的参赛车的基本配置。
+ y7 D7 a3 v& B% c( a7 Y/ ^- w5 d我有太多用传统发动机的四驱车的例子,还有几款少见的六驱车也是传统发动机! ?: |4 X+ t9 z1 @! r( d7 V  x! X3 u
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:092 w: m' F1 q4 A, l# X, w9 u/ v: x
只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...

% q% n" {! M- x; F1 @& @& f: @9 b普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事故的差异,这点SH AWD算是做得好的,但真的全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险。AUDI Q系 和X5基本都是为城市铺装路面设计的,算不算全时呢?这事要看疗效不能看广告。
- n. T9 d7 R: \  E; l  UAWD其实拼的是速度,冰面行驶证明不了什么,因为那个还取决于轮胎类型。全时四驱根本拼的就不是这个
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:04 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36) `4 ?9 e# P; |# d
我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...
! M& W2 M* V) m" Z  L* J! ?- Z
我皮卡的四驱没有中央差速器的吧 只有四驱lock3 l: v- A* o, e' Z7 E

! I7 _( k4 O& |8 v; \所以我雪地转弯上路的时候开一下
6 t+ q" L3 h  q. ~6 s4 a
4 k8 Y) l' f0 F' H平路没啥雪就搬回后驱
1 F# e( C/ u& J9 ^8 A6 D! S
2 U! w/ Z1 F. G6 G% `我觉得我这个就是临时用一下的四驱
" _. K& a4 ~, ]& P' F9 f  w# s0 u; q# |+ |0 U
平时跑就是小区有雪地方
+ Q" \, T( w7 I# X7 S
7 O8 Y  G4 f8 w- c或者上车道斜坡用四驱
, R% k0 K) k4 c; `; x' l! I: A6 b+ D% n) N4 T
确实就是脱困用
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:46/ G% X$ G  X8 W1 w
普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事 ...
! N' G3 n$ C, c0 x* F
有道理
! H! O* f% o! G- f9 A9 u% b0 B* _- ~/ `
不过四驱把前轮扭矩调成大于后驱
) i# a5 g5 i2 O. t  H! z: y+ d. M' S+ V+ H+ a
感觉是不是好点
) J6 [6 S" p% i/ N" v. l# Z: D$ S/ G% d( u* A5 {3 q# R9 d
一般前驱打滑 感觉比后驱打滑是不是好点* [; x1 i% q% ]. e( B/ D
2 V& G% ^) s& X. W2 d  L
这种能满足的多吗 冬季长期这样开行吧?
理袁律师事务所
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:52 编辑
4 C! n8 \9 P3 I* e3 S  _/ {
# u/ X4 E' R6 P你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关
( r: ?! Q7 i9 I1 p* R7 d1 s( a四驱商业名称awd阿4wd啊4×4啊这些名字和系统结构无关,这个我已经举了列子了。另外四驱和越野是两个完全不同的概念,不能混淆。
8 ]8 `9 f2 i9 V# q* d8 e' b+ K“全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险” 呵呵,这怎么可能,Q5就是全时四驱啊,你不能调节成两驱的。你可能说的是不带中差的分时四驱,所有的皮卡就是这种情况。
  [$ h! K5 b3 I1 b2 o% z! m3 U; h
: k8 w: j/ S5 z5 B  u4 k  `- A; A2 A' m全时的条件就是纵置发动机和中央差速器,如果有这两个装置的车,差别就是前后轮预设的动力分配% v% c+ E1 O" \; y) T, G4 Q4 `$ l
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:17 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36
  L+ s* D/ ]1 W% E我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...

/ a& v. E; @, o+ x+ s' B我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下
  @/ R. a* a6 n% ^/ l$ E2 Q4 S9 o' Y3 q  @" M
就是不被陷住用4 O" A: t* w- d; L

. l) A. k' W2 I, V# x6 S5 N3 m5 I( E; J人家说平时干路最好不用: s: o" x9 f3 v3 H# `
+ A( p2 t* `9 P: {7 L5 o
不是电脑控制的 也不会来回自动切换
5 g1 u; p1 s& Z  w$ k
8 M* `8 X7 C! Z" G! W  a$ L. `是不是就不在你们讨论的范围内
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:45 编辑 ; O& t0 c$ f( H' r. Y7 M
ballard 发表于 2018-2-15 10:173 P  y# v" e/ ]2 P6 I7 Q# _
我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下8 W; T5 Y$ x" g# a2 z

) Z: h/ K. c, G0 F6 ]7 w6 ]就是不被陷住用

' j% N( y$ Q! h( N, E; M
+ {0 |( Q" e5 a  [; ?/ P- g5 Q所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后轮接上。比如nissan的上一代pathfinder。但这种四驱和普通小suv的awd本质不一样,因为你的皮卡是纵置发动机呀
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:53 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-15 10:43
# r  i$ _3 Y1 t6 K& }  C所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后 ...

9 M- r9 k2 l' V: d多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
+ j% A; m; s/ B  n% j6 g+ H, E. q% l; F. e+ _  I8 G
4wlock 不过不会陷住
- I1 n  {- ^3 L0 q" Q& \8 E8 d- ]- F2 a3 [. ]+ ~
在高速上跑不好
6 d4 g$ ^4 m# W9 C; H+ o+ c# F% B. B, Y. N) P
跑直线的时候感觉不像前驱方向好2 S. Z6 |/ U' U( j- k. |) Z
% K9 A- r7 x# H$ A1 H) r9 e
哪次找一个前6 后4的四驱( t8 {" I. ~5 Z; J8 D7 G& G
5 F: \. @. D0 p+ l, z' e
体会一下雪天高速的感觉
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:54 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-15 19:53
* t0 K  s& A# [+ n1 F! Z5 Z# k, a. }多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的0 C  B# |: c  ?* \  ]& J! \
7 G+ o8 I+ D7 m" h: E
4wlock 不过不会陷住

# G2 O/ s8 Q+ `2 F/ y  U, X' ?要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 11:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-2-15 19:54
5 Y- w4 o( U# Q9 s+ [$ H) D' C! k要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了

0 y% u, h9 L3 `  W; u# @好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子,那样的话分动箱好复杂也没啥必要。 宝马好象是前4后六的动力分配,你可以去试开Q5或是LX,GX,他们的前后轮动力分配比较平均
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:08 | 显示全部楼层
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子...
8 |: N# }) a3 E0 A3 T: p: V7 x4 C/ ]/ a$ Z' P
挺多的。一个例子就是Suzuki的Jimmy
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:17 | 显示全部楼层
不光是Suzuki Jimny,还有Jeep,Tundra,F150等。甚至Infiniti的QX可以自由切换2WD和4WD  :-) :-)
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 20:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮$ F# j0 l5 K$ t
( L/ f0 k6 x  L; N& F
补充内容 (2018-2-17 12:03):2 q( }& F  S+ c0 N/ A
用的是后轮,铃木的车不了解,这里没得卖
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-16 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-16 20:509 ], L6 L3 [, l0 q
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
  ~; v8 h" L8 _
听乱了,* s9 R% H" N8 r/ c* z
感觉2wd 是用后轮驱动
4 V/ P( u! @6 h7 r
& J' d  {4 F& n5 A% M3 A# |/ b容易调屁股 方向不好控制$ g6 i7 n# e. E  [" h' r+ k

6 O, o5 D% x, J6 k比前驱确定的拖拽方向 控制方向难
3 \# T1 }+ o8 A. i. H( [6 K! ]4 O* {1 G! g1 g! v
我就想看看现在都咋分配的动力
3 m- P+ p' D7 c! j8 V9 \2 t* q& w+ B" t/ H* N5 ^5 E! l
有没有前轮输出更大扭矩的四驱* B( ^& N; u" X& m
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-17 06:42 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-16 20:50
# Z( X& i; ]3 S7 }断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮

8 G; }* u% G" G2 P) I/ d" a8 l他的意思是说反了
( E: K0 H9 ]/ @0 e2 r6 }
# S* U- [' l: l& d0 b北方的叫走嘴了4 q# c/ {' H9 C; J9 X" r$ U! o1 ^" @
9 i9 K9 M+ J" L
应该是没有四驱切换到前驱的
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-17 12:02 | 显示全部楼层
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没有
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-19 06:43 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
natson 发表于 2018-2-17 12:02
, {! \9 P: Z5 \9 U% j1 _纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没 ...
, }0 z5 n5 P+ o; f+ `+ ]
是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢6 Q; ^0 J# G1 E2 e+ J6 ~( W, [+ E

# \9 Q. U6 T2 P后驱起步却很好玩
' u3 u% r* j% L+ A; s. ~% p# ?/ N" u9 T; ^& p
所以我特想找能调前后扭矩的四驱
# [. B/ a7 j1 C7 `5 W1 l; c4 h; p. v5 }' k6 Q
转弯上路就可以轰油了, X9 a- u& ^8 _! I2 j
# l7 f! H$ v! ~# E8 K# h
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-20 12:28 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-19 06:43& g$ ], m1 _2 c
是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢
& @6 O2 p& X3 q7 y
6 R# k! b; I' L" v  W! f* n后驱起步却很好玩

3 Z  h, y; I8 f* g, Y( y可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮。所以我在前面也说四驱和越野,是完全不同的概念不能混淆
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-20 12:35 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-20 12:287 e* W9 R1 c; F" q2 C" o2 G2 j
可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮 ...
# j" @3 H1 f+ c+ u+ D* f
不能更加同意了
2 X: D1 \( b, y+ G; S* d% k- T- M7 l) t5 H
越野可能对大部分屯民没有太大的用处
: ~6 g1 l* [& _# C; ]
% q' S  ~2 a  G5 S但是如果冬天在路口等转弯上主路( f7 q& b% F( ?5 Y( K2 I& [. w0 m

3 D. j$ @6 f9 j+ N* J- q. Y& u合理分配前后驱扭矩
$ q$ O1 m# X; |7 J
8 z7 O" m/ O1 ?" ?6 \既有动力有不容易丢失方向 这个可能是最重要的: S9 Y. M  X8 H! y5 N. B

, t1 s  M, o7 V+ z, |0 C7 [, ?2 n/ J就是可以加一下力 又不扭屁股5 H7 I- a3 B; }0 d

; x. O) K- o; m# P这个还是实际的能力$ c1 X3 Q! N5 D- q- B7 ^
1 y  K7 V- e) O) i8 {. s
着急加个塞儿 又不至于让后车按喇叭
8 z3 |' }7 }: Q- a7 j) A1 F: }' X" Q& x* O) r
反正我的四驱lock 不够得力" }( a  m$ B' o( |# k, m$ b1 j' ?
& r% ]5 W. Y! q3 h
有扭屁股的感觉 不敢太加力
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 16:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-15 10:140 m8 a  I1 k2 k' J9 y0 V
你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关* H0 S, a9 v, G
四驱商业名称aw ...
5 g  T9 G; R7 K
哦,我误解你的意思了,SORRY
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 21:54 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:18: N4 W7 b- G7 ~& ?4 U" U4 L: B
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...
4 Z: T0 o% o" G/ h4 K8 Y$ ^
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什么用?大雪天跑一下?还是你准备用来越野?你就拉个你在乎的东西告诉别人这个车性价比最高?兄弟客观点。。
1 C/ C& Q: l0 C) p% Y% x+ Z; f" \8 Q% K
三万块钱的车还讨论什么发动机和性能??三万块你比较的也就是谁不容易坏,车能有什么好的驾驶体验。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-7 23:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54
4 ^# U9 ]# u: o, c, g买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...
0 v2 q4 C+ R/ b0 a/ ^0 D
或许好的四驱在现在的季节比较好,! }7 U9 h8 P% I! @% ^, P
7 l7 A  O, X, l1 |" d- R4 t. v' a, Z
冬季是关键吧 他的意思是不是这个
$ H7 Q5 D, w9 c+ D
& u& H5 T; q" ?( _2 |! I别的也没啥好比较的
; _0 c; u( C/ m- p$ s$ m3 F! w& k1 \! b( G6 z( c
很多人开个破车也对付了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:546 V* D  {- q/ t; Q% ]0 X
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...
, c6 c4 L. v( \% \+ V4 m
我在这里只谈了四驱而已,如果买车的时候看重四驱可以参考,别的方面我在前面也说了,仁者见仁智者见智。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:31 | 显示全部楼层
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-9 14:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-3-9 14:27 编辑 5 y2 F& h9 R1 H' C( T
natson 发表于 2018-3-9 10:31
0 b5 {; R$ q5 F, a# o3 _三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车

8 J" w0 _0 V- i, Z$ d7 Y6 d# i+ f! _0 x% q/ Y' \5 {* m! [2 i4 M
那你这个观点和我一样
& p5 Q8 Z* X; c7 F* I4 X2 s  E  _; V7 r! @$ f4 _  ~" a
我觉得车又不是裤衩
7 k: S+ s6 t8 o" h0 }6 F2 {0 U9 d- f! \. s! e! C
二手也行 Ikea老板不是还去跳蚤市场买旧衣服穿- T8 R. `" |. y) A+ [
! v3 Q6 o! C, A
就办不成有时候
4 f; R, v+ [3 t, r2 ]7 e
! Y' l2 D* g: e1 s# `; B我买皮卡之前看见一个六七千块的f350
) u8 F; a3 D6 J1 f+ R- ^8 j# L2 w! w2 A: t
很好外观三四年
* [8 e' Z2 \9 d; g8 X# `5 O) X. H3 ^$ }5 ?" }& O& A
那哥们是清雪的& y4 p) R( e! g$ e6 @( n

$ O/ ]1 C  {& I' \% s% S开几年就卖了% K4 d3 @* v/ Q1 Z$ X; t

5 _0 b" ~4 [' |( p不耽误干活为主& ?' h9 q' a  Q' X8 D" e: x' Y# n
1 m% U) f  |6 Q" U& k& p
我接手多好啊
( ~1 s: ]2 |: {' L6 K; E( L& `' S" I7 E; A+ T
我就开一万公里一年8 h* ]: A/ B5 {% m9 b0 s

1 p& v( z. n5 Q' c# r& F- J我就像偷三五零的半大白孩子一样5 g& M6 Y5 a" H0 I

" M' l$ X+ L6 S! M3 @; @: {) z+ J喜欢挂三五零" E" O- Q' \3 ]6 Q4 L
7 K5 \% ^: Z$ }1 a5 G& u
拖东西吗 不会
/ i9 [9 t5 G0 ~7 }: J9 q% t8 m% |+ u  }* ]
哪那么容易就到我手里两年就坏了
5 i; {8 S: t0 m& V$ H# F* S2 P; x* H! h/ j& \% |7 o
领导就一句崩了
7 F* f4 C8 d. \5 I( ^6 E; S% w& X. ?
我不要旧的150就行
, X0 L) j4 N4 Q5 {/ g5 S  w
5 ~9 I* J& d2 B) S. R' d好事不一定好办
4 _' @% Z6 N4 X5 ?
+ H; v4 E1 X1 ~呵呵
3 N7 [! E% y3 o' O6 }; Z$ K2 i" }/ @( C9 t. A/ h8 P
皮卡领导根本不开* T8 v  ^2 H# c' }( j
. P1 n  v0 A" s; j# y: X
在没人的大公路上
! {5 w1 I& B: ?& w3 V* D: _
% y, k+ h/ c" ~9 E+ f$ c长途试了一下。就没拐玩的开过一百公里二百公里
- @- {6 X2 \% i1 `8 J
, \7 V3 B4 r  A- b( r你说是吧车好不好7 y! f; N% V5 A# s( [  a

% b5 S5 P9 g+ Z就像我说你这人好还是不好
# v/ k6 I/ _. a; R% ]9 F+ f3 @2 C$ A
多数时候没有人听
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-15 14:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-3-9 10:318 ]. J. h& `% _* c7 S9 q( Q
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
- @1 p" y# a5 P+ y8 o/ s  ]
是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性,其他的不能要求太高,所以我说ACURA 的SHAWD和装了托森的4 RUNNER是其中的佼佼者,当然如果拿他们跑机耕路之类建筑工地之类,那都得歇菜
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-15 23:48 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-3-15 14:41  I3 W4 M0 N7 {9 j' U! \' S
是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性 ...

" U1 Y1 U" i# @$ T' x8 P& V烂路估计破的低端卡车胜出吧+ q* ^. q( C" K* M: y
4 S0 N* }, A5 [) [2 c+ S
我觉得
鲜花(16) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2018-3-17 08:05 | 显示全部楼层
福特车有个优点是敌乐修车大方,刚刚因为他们车间维修失误,把cv橡胶套给戳破了,找回去, 他们直接把这个驱动轴换了;有的敌乐提供免费租车,即使是一天的维修时间。
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