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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-2-15 07:47 编辑
6 Z" i- x1 {6 |. [# B$ ?
natson 发表于 2018-2-14 09:29+ r. [: ?& H/ c5 N1 I, ^. d. r( i: G
发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有 ...
6 Q0 p$ W: `- i0 K7 I: O

7 G1 z. J" L  ?. @9 q7 ^6 w我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需要什么前提条件,不需要人为选择模式的是不是全时四驱等等。' T( Q* S" b; z, O
是不是真四驱,和机械结构有着重大联系,你去看看牧马人,去看看大切去看看陆巡,它们都用的是水平发动机?那么说它们著名的越野四驱系统都是假的?# B. E6 d* s9 k. b8 c+ z/ N8 q
而且我得再强调一下差速锁这个话题,无论是电子托森还是机械伊顿,没这个东东的车,四驱性能就是摆设,纯粹是为铺装路面行驶设计的,最好的情况也就是防滑和脱困。但有了这类东西,这车价格就不可能也不会便宜,达喀尔拉力每年的参赛车的基本配置。
2 a' P3 \8 X* n) ^2 F! x我有太多用传统发动机的四驱车的例子,还有几款少见的六驱车也是传统发动机8 H. J3 T- i: m% }! S1 l
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:09
: x' b# E2 V2 F  e, O0 U只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...
* D1 a0 ^' O; q* o% f& z* @/ i
普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事故的差异,这点SH AWD算是做得好的,但真的全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险。AUDI Q系 和X5基本都是为城市铺装路面设计的,算不算全时呢?这事要看疗效不能看广告。' R1 S1 Q% M! n, {1 E4 M
AWD其实拼的是速度,冰面行驶证明不了什么,因为那个还取决于轮胎类型。全时四驱根本拼的就不是这个
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:04 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36) o8 X. w; f$ f/ G; D& t0 Y
我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...
  j0 z# V. X# V- N
我皮卡的四驱没有中央差速器的吧 只有四驱lock
& p' O% y1 V$ [# J
5 Z" [7 Y' }5 W4 y所以我雪地转弯上路的时候开一下: Z9 ^& n+ [% a; N$ c7 d

! R+ F5 j' I3 R5 }平路没啥雪就搬回后驱
4 J1 P4 @' U3 C+ b9 t, A' w: J' g- M
我觉得我这个就是临时用一下的四驱4 r$ n6 y9 T* b$ l

: `, X" @0 i9 B平时跑就是小区有雪地方8 G, C3 }9 e9 M: X0 o. P7 e& c

2 X  `0 F. P4 w3 q7 ~3 f7 ?) C或者上车道斜坡用四驱
; v; I( F4 `# G, p
: r8 d4 z' @, }! Z4 t% e! p确实就是脱困用
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:46* ?5 j8 ]0 r- M, H; n
普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事 ...
7 z$ J5 E& Y+ [6 S5 F- d* m, q$ \
有道理* s( p3 T# b& i+ `$ z
9 G$ z5 a9 ], m0 F5 w
不过四驱把前轮扭矩调成大于后驱! z; B# o1 h& ^6 z1 z8 ~% v
6 W$ G5 T+ v! N' _& S# q2 g
感觉是不是好点7 t% W3 U( t! r# y

, M2 i; ?& O( \" h; [: Q0 `8 V& m一般前驱打滑 感觉比后驱打滑是不是好点
' ?+ v& O9 [+ B9 ]6 Y8 w# A8 j
) a. B+ Z/ v6 s% y1 T1 c# V这种能满足的多吗 冬季长期这样开行吧?
理袁律师事务所
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:52 编辑 . V( [2 Y* y: Z( n

/ _" A: s& c8 v* S你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关
! V. Q* ~; j8 N$ ?) ~; p四驱商业名称awd阿4wd啊4×4啊这些名字和系统结构无关,这个我已经举了列子了。另外四驱和越野是两个完全不同的概念,不能混淆。
1 ?0 s6 Q6 M) b6 _. Q2 \“全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险” 呵呵,这怎么可能,Q5就是全时四驱啊,你不能调节成两驱的。你可能说的是不带中差的分时四驱,所有的皮卡就是这种情况。$ k+ v7 a% d0 t; Y% r/ A- ~) i

) D; G( U2 A* t$ u+ A5 I全时的条件就是纵置发动机和中央差速器,如果有这两个装置的车,差别就是前后轮预设的动力分配. h. M3 B2 b# O
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:17 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36
) {; i+ h- h, X# z$ ?0 c我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...

6 P/ F7 r6 ]; X3 o- r- @' I我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下
' Q* s& B9 i9 h% r0 S9 v1 `' f, n5 c, A7 J7 e. D# ~4 S
就是不被陷住用
/ q: y' Z5 b, m
4 U& @6 ]) X' P6 c人家说平时干路最好不用
2 D! n- ~' K; d; i3 \9 U- t
2 @1 L. L2 v' ~) s2 d不是电脑控制的 也不会来回自动切换
' U# R% g7 `9 d+ g1 S
$ l0 Y9 B+ }$ S$ v; L. f' B是不是就不在你们讨论的范围内
大型搬家
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:45 编辑
0 f3 g4 }+ b& V& X* v
ballard 发表于 2018-2-15 10:17) u, K  J8 P7 d$ A$ q8 ?% D% p
我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下) n# S+ Z9 T0 e  Q

4 r) }! ~5 h, p' F  d就是不被陷住用

* f) b5 h1 Q: h, N$ F& m( f7 t& C7 [7 Z; B- s6 B+ U# P9 V! R4 Z6 J
所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后轮接上。比如nissan的上一代pathfinder。但这种四驱和普通小suv的awd本质不一样,因为你的皮卡是纵置发动机呀
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:53 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-15 10:439 y8 q  `* e: t- t* ?6 ]
所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后 ...
; P" \& b% {$ Z+ ?, _1 V& `
多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的0 }$ j4 }6 {& ?! x" r

6 v) i1 D- M( [; V8 a0 [0 P4wlock 不过不会陷住
" I. ?. j' ^' @" _$ N1 X8 r& A8 p" W( _
在高速上跑不好+ f3 `) {) X* G6 ^* R; |

2 ]4 B0 c9 R# O' v8 ~' e) V跑直线的时候感觉不像前驱方向好- H* ~8 V) w0 e' g% q$ ?

' p* @% O7 J) H5 A' h5 S4 p哪次找一个前6 后4的四驱
5 [* s5 y- Q- V# |( Q' O  n- T- v, O( x; d3 |# V7 ^
体会一下雪天高速的感觉
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-2-15 19:53
6 }# {) O/ U' {多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
! Q9 d: u! i& y5 F7 a5 g  m: f" t7 ]& X& z9 z9 ^9 A' v
4wlock 不过不会陷住

# w" [  q3 d7 ?要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 11:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-2-15 19:54
& m" E0 J- }2 b' O; K要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
: c  c; J) K# |
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子,那样的话分动箱好复杂也没啥必要。 宝马好象是前4后六的动力分配,你可以去试开Q5或是LX,GX,他们的前后轮动力分配比较平均
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:08 | 显示全部楼层
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子...1 T6 k8 N# b$ Z& m" y
- @' Z& v& ]9 y7 _, z# i
挺多的。一个例子就是Suzuki的Jimmy
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:17 | 显示全部楼层
不光是Suzuki Jimny,还有Jeep,Tundra,F150等。甚至Infiniti的QX可以自由切换2WD和4WD  :-) :-)
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 20:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
0 h% ^* x# x" J1 S! Q2 ]  N* t8 H
' ~7 [9 f+ E9 A) N9 h& H: Z补充内容 (2018-2-17 12:03):8 p, ^; r+ `2 f& N
用的是后轮,铃木的车不了解,这里没得卖
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-16 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-16 20:50
" E8 k* W5 C6 S) t3 m& L8 u1 u断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮

3 A1 a) [1 W/ E听乱了,
: f0 Q9 l6 H* E7 K感觉2wd 是用后轮驱动- {. ]: x0 r: z% }7 n
9 v7 A! x' t/ ^# f% n% H
容易调屁股 方向不好控制
' A$ t4 t4 [9 W, f( D+ Z1 |! s% \% a/ J4 b/ c  o
比前驱确定的拖拽方向 控制方向难
0 w8 ^3 C, f6 g, v. B5 P( F3 n5 A; H9 k2 H( F: Y
我就想看看现在都咋分配的动力7 ~/ x! l  M5 p6 s2 B
& z9 q1 p0 [2 P- z# I, S
有没有前轮输出更大扭矩的四驱7 l7 A7 U% k# _9 r' A
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-17 06:42 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-16 20:50- m0 X, \0 J; _3 x7 d4 U
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
8 S& O! }' Y/ g% d3 @
他的意思是说反了+ _! x4 R6 X' }! J+ S: j

; A! O/ u1 D$ {0 Y北方的叫走嘴了' {7 c9 `4 U8 n' `: m$ r; [

& g3 d3 R: f) r% [$ P4 J- |' u+ L应该是没有四驱切换到前驱的
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-17 12:02 | 显示全部楼层
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没有
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-19 06:43 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
natson 发表于 2018-2-17 12:02
' b7 E: \" V( k8 c8 P% @, s; Z纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没 ...
3 x  E5 N1 Q9 {1 M- A/ g
是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢
* L; b8 U: [2 _( k$ [7 G
: |; _& ?* N2 T# ~后驱起步却很好玩
. U3 W0 m/ l/ L
6 y) y6 K) B/ h3 J" @所以我特想找能调前后扭矩的四驱
  s3 T, Q+ X  L8 V" G- b
" w! G* i; @9 _: B* i* c转弯上路就可以轰油了
  J0 U% m1 Z' M! u8 Z# \
3 I3 d0 I+ \, L9 M5 m9 a
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-20 12:28 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-19 06:43
# A# e+ V2 T# Z是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢
* G! z: j+ r" H( }! c. G
- g" {( Z2 U2 s' D; ?* B; g7 B9 O' t后驱起步却很好玩

. V) e: u! g  m* @2 F$ F- b/ U* S可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮。所以我在前面也说四驱和越野,是完全不同的概念不能混淆
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-20 12:35 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-20 12:28
& j" {. \7 n5 k: l: ]可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮 ...
0 y  C$ R' U+ p4 m9 l8 e8 ~
不能更加同意了
) I- H  Z' O/ ?; d5 s' Q: L8 G3 t' ^8 t/ A* V4 I4 x' J/ Q3 e
越野可能对大部分屯民没有太大的用处
& t! }9 Y  ?: ~9 V; h# ~
1 L. \) U) K, Y9 `1 s但是如果冬天在路口等转弯上主路, {% J( Z) L0 t5 i, _7 \5 j) }) {! z6 x

0 ^$ b3 \: A) G! G( ~; U" P合理分配前后驱扭矩6 x0 @3 n; z5 Y9 G' o
+ p9 _. k6 }& d8 |9 M
既有动力有不容易丢失方向 这个可能是最重要的- o5 U& p# i% Z: {7 i2 c4 D* w

5 j6 B) B7 `; r! R就是可以加一下力 又不扭屁股
# G. p- f# V& p( S& B0 ~
- {# }1 r% a  x这个还是实际的能力
3 V: ]3 h; c9 K- M; ~: t, n; m2 X  s: A( [
着急加个塞儿 又不至于让后车按喇叭
/ Z  L' |; j8 v: z$ @( E6 u& |
8 T1 {; I2 ~9 y" }) z9 H反正我的四驱lock 不够得力
% G' F* ^  u  W! U, a6 F" b  Z8 v, t- g+ g% J4 X
有扭屁股的感觉 不敢太加力
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 16:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-15 10:14# }9 v3 Q. q+ }5 {
你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关
' q1 k9 ^+ ]1 n- f四驱商业名称aw ...

) t) |8 j) N# D) {7 [# d+ m哦,我误解你的意思了,SORRY
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 21:54 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:18
# T+ v0 r( P- f. M) N$ s& y我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...
! q( i: p, B0 m9 I. N# U
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什么用?大雪天跑一下?还是你准备用来越野?你就拉个你在乎的东西告诉别人这个车性价比最高?兄弟客观点。。* |9 H) S' t6 T% f6 \3 ^3 n
; H6 \0 U1 `5 `3 z/ b3 A
三万块钱的车还讨论什么发动机和性能??三万块你比较的也就是谁不容易坏,车能有什么好的驾驶体验。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-7 23:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54
( r) ]5 }. n5 \" C. q/ p买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...

5 K0 {: {( U5 P* Z+ c$ {或许好的四驱在现在的季节比较好,; h% ~+ }; Q( d% ?2 j$ o& l8 ]1 m
/ Q5 `7 `4 r9 R) O! Z% m, y' e: c
冬季是关键吧 他的意思是不是这个
" l0 i! R/ ?7 f* |2 C3 z* {+ m7 ?/ k( i9 x1 B3 G; v1 n' R/ @
别的也没啥好比较的
9 K* ^/ l8 ^5 a* I  F) x
% E1 b( V! ]+ W* n很多人开个破车也对付了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54
7 M# b' ^9 z# S* W3 R' L) g买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...
# C- k* G2 V. A2 T/ g
我在这里只谈了四驱而已,如果买车的时候看重四驱可以参考,别的方面我在前面也说了,仁者见仁智者见智。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:31 | 显示全部楼层
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-9 14:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-3-9 14:27 编辑 0 r- |" s( l& r0 ]8 \- J3 w( A
natson 发表于 2018-3-9 10:318 d$ R3 T7 m5 {! M
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车

1 s5 _* ?* V7 {+ T1 ~. _! c; f' l9 ]3 n: N% D6 ~& N, I
那你这个观点和我一样
' v: K  S9 h0 i( c$ }& A- @$ b# @" ]' u, W  I
我觉得车又不是裤衩
) j' W/ _5 e; S1 z
- |/ w9 P3 L2 g' P6 G二手也行 Ikea老板不是还去跳蚤市场买旧衣服穿
2 M/ q, v: C7 T5 y! @! h5 f- ?: U$ g% x5 ?
就办不成有时候$ F; ?1 h$ K( z: C

. ?3 m* g: C0 Q( a/ X我买皮卡之前看见一个六七千块的f350; Z$ R. H  J( I& |$ h7 w
, ]3 z0 I9 d% d% b/ t7 \
很好外观三四年: y/ L$ j8 a' W: [

0 l: z) i4 V3 ?那哥们是清雪的: }5 q8 @% K+ ^6 Y- W
; R# H6 ]8 r: p6 f3 F& Y: ?
开几年就卖了3 ?+ C6 _' H0 Q( H- `4 w6 T1 a' n
% G' O- q% D# O
不耽误干活为主
4 |8 `. G% p3 A( b" P$ g& V4 c: F0 `) \5 H7 W) c
我接手多好啊
% X& x1 z8 R7 x. e, U' |5 B' u- h( z  _2 {6 Q2 w% `
我就开一万公里一年( Z* c5 e0 U$ V6 F2 L) s

' _9 X4 Q/ C/ s: ]7 q: h我就像偷三五零的半大白孩子一样
$ z: U9 S8 `! {2 L# s; N* {/ I7 {) c6 M5 y
喜欢挂三五零
, _+ \. \( v% Y; }- x4 y! {6 g& ^/ b$ O; E2 }% O
拖东西吗 不会
- Z  [; T4 s2 e2 f$ M; @
/ F6 S6 E0 _# N7 u; P8 U4 z哪那么容易就到我手里两年就坏了$ m2 B- H- w% `, w6 y3 x4 y/ z
: R$ z8 e+ v' q/ z& v# Z7 G
领导就一句崩了
( z8 ^. B. y' C) T
+ }- Z; h) h# |1 \+ U! L我不要旧的150就行
7 I; r% {/ b8 w! Z; _8 [0 H8 v. i/ X* }, A: w3 V" S
好事不一定好办
$ W, W! [7 P* @2 ]2 R3 w  u
2 m2 h2 Y/ k1 i4 _7 `! S; B呵呵6 S9 Y3 P- x  I" d: M1 x2 c

. ^3 B! P3 _# c- }3 T% J& E3 ]皮卡领导根本不开4 e/ i, V7 |, g! P9 ^2 l, r, ?( o9 z

/ k5 z& g7 s* y在没人的大公路上4 f  A4 o, ~% g6 ]
8 x3 U2 r' G! n5 C7 h3 h- O
长途试了一下。就没拐玩的开过一百公里二百公里
3 Z, w; H* X, ~: n' O5 V; Y% i2 X9 d. C/ X. C
你说是吧车好不好
0 l4 k5 m- q; t: d' J( Y
- V% K7 ~" f( x4 x$ U$ D# A) z就像我说你这人好还是不好( V, o3 h/ q* {

3 r* I! Y/ a" ]# \1 K* K多数时候没有人听
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-15 14:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-3-9 10:31
  C1 B( g4 K# z: w7 u三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
. A0 j$ n, ^/ ^, ~. M
是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性,其他的不能要求太高,所以我说ACURA 的SHAWD和装了托森的4 RUNNER是其中的佼佼者,当然如果拿他们跑机耕路之类建筑工地之类,那都得歇菜
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-15 23:48 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-3-15 14:417 I, E& W; T" P( t- V
是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性 ...
$ @+ k1 b. ^# N
烂路估计破的低端卡车胜出吧8 u' ~. f/ `& [' C+ ^0 h

3 J3 [! s. j, g我觉得
鲜花(16) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2018-3-17 08:05 | 显示全部楼层
福特车有个优点是敌乐修车大方,刚刚因为他们车间维修失误,把cv橡胶套给戳破了,找回去, 他们直接把这个驱动轴换了;有的敌乐提供免费租车,即使是一天的维修时间。
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