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楼主: lisa999

dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗?

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鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-13 16:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-13 12:54, [1 v$ W6 ^* {4 q
安全意识好, 车的性能好不是更好。你的第三段就是把我的话原封不动说了一遍。我的卡车经常雪天弯道超车140k ...
$ B4 t+ I; f1 \. P  Y; X* ?
不好意思,我完全不同意你说的。。。140km超车完全说明不了任何问题,参考我上条回复第二点。。。另外,这是case by case的,你看到翻一辆宝马,你再去140km/h超车就得出四驱牛逼的结论,实在没有任何说服力。。: Q) Y1 @9 M* T

8 g3 \. w" F* ^) A3 C& O9 I  i
! b' T$ f2 X5 j: u
$ k& N/ @0 g  r随便搜索下,你可以看到交通事故和车辆四驱性能其实关系并不大,你的结论完全不成立。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-13 16:33 | 显示全部楼层
我不想说服你。因为你的证据和论点不能逻辑自洽。我没办法教你的。不用辩了。自己去琢磨吧!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-13 21:31 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-13 16:33+ F8 L+ ]8 T0 M' t. B
我不想说服你。因为你的证据和论点不能逻辑自洽。我没办法教你的。不用辩了。自己去琢磨吧!

6 j. G, y$ Y* Q: R8 G我感觉卡车的四驱没有中央差速
$ F* S% C/ |! o
9 x6 p6 E  X- t. V9 B我看见小车有四驱陷入雪地. W9 p3 g: X+ R8 Q  R8 O
3 q* d0 X) v0 _: L" U8 u+ ~
启动时候四个轮子说不定哪个轮子滑动
# s0 X9 ?1 J1 m" v: l6 o* P# a% m. t' F7 x+ Z1 K: V0 \$ @. x
是不是他操作不对
0 y6 @1 Y0 ]2 g/ C* a# j9 z8 N# K8 S. m6 u. ?+ U/ o& {
这个时候应该是四轮锁定转速的状态8 ?4 u) V/ S8 x$ d+ s4 F! m5 g) \
5 h* v7 c( \# D$ P
就是四驱应该有几个不同模式
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-13 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
你说的对。绝大部分没有。用的是 transfer case。 叫分动器来着。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-13 22:30 | 显示全部楼层
有空去试一下silverado 1500 ltz 吧。反正不要钱。 使劲在雪地, 冰面上拐弯加速吧。你就知道了。用auto 4 wd 选项。其实ram 做的也很不不错的。叫auto 4 lock。去试试不就知道了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-14 00:02 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-13 22:30
5 ?( N3 ?2 k  X* m" H, g& H8 h有空去试一下silverado 1500 ltz 吧。反正不要钱。 使劲在雪地, 冰面上拐弯加速吧。你就知道了。用auto 4 w ...

3 O6 O# D5 G3 }  m( q3 F4 w4 }8 K  E妈蛋!我车让dealers鼓捣了一次
6 D- n9 R# `, o! B- R1 i8 C3 g9 s# @% e6 i' r$ T# h5 Q+ T: S
我现在觉得他怪怪的* _- W& h4 H4 v) L/ v5 n- O

$ o6 I. I/ R/ R( P" I8 [: u; S8 k给总公司投诉了& ?7 o9 c' n  j  N" h( c; F- ^

( a, w3 x, E& P2 T+ k; o4 `' t然后有空送去修
& r  Z  O. Q' ~! |/ u( u  r1 U( f; q  G' t! {2 c& @8 \9 i
我觉得皮卡四驱比两驱强很多  C9 U: y0 S. v7 e

( ^! E* a* w6 w4 Z; D没有鼓捣SUV 所以不好说谁好  t- }$ Z. B2 k7 Y* i( `/ N& i
  {. m; w. p- d+ r' k' W
估计这两用途不同感觉也不一样
# ~+ X8 L' h+ `4 N3 z
+ z2 o' N% u, P) u( [1 W
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 08:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-14 08:56 编辑
- \8 ]+ R/ s$ n7 Z- [/ }' p2 x% p$ K* W" W  I; P+ e* Q6 `
如果仅仅是试车,不要给钥匙给dealer。对dealer 印象不好就不要去那家。换个就可以了。我开lexus rx 5年。觉得和卡车4 驱比起来,Lexus awd 就像报纸上卖的保健品一样是安慰剂来着的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-14 09:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2017-11-14 09:02 编辑
$ u& ~) Q, P' c6 m+ e6 X4 Q
keninedmonton 发表于 2017-11-13 16:338 q: X9 Z, B5 `2 @5 _, b
我不想说服你。因为你的证据和论点不能逻辑自洽。我没办法教你的。不用辩了。自己去琢磨吧!

3 r7 M) Q" r4 j# b& p3 \! E. j
我没有论点,所有的讨论都在围绕你之前提出的四驱和安全来讨论的。。。针对你说的安全来进行反驳,没有任何证据显示好的四驱会降低事故发生概率。。
, U3 Y2 D. q) g3 w, r' b9 G, {/ Y; x
我同意你说的,body on frame一些车的全时四驱是好于智能四驱的,但是并不代表那些只能四驱的车的事故率高于pickup,这都是看驾驶员,你开140超车并不是说你的车牛逼,而是你胆子大不要命而已。
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-14 09:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-13 22:30
4 s% T7 d+ D# m有空去试一下silverado 1500 ltz 吧。反正不要钱。 使劲在雪地, 冰面上拐弯加速吧。你就知道了。用auto 4 w ...
" p" f2 j5 X9 V0 i  _  n  J
你说的弯道是限速100或以上的吗?还是限速在60以下的弯道?限速80以上的弯道算是什么弯道不?弯道也要看情况吧!限速100的开到150算是正常,你若能在groat road的弯道用sliverado开150哪就牛B,俺就夏天用1.6Accent120过来的冬天不敢试!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-14 09:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-14 08:528 W6 Y$ T3 R+ `, n* [
如果仅仅是试车,不要给钥匙给dealer。对dealer 印象不好就不要去那家。换个就可以了。我开lexus rx 5年。 ...
# \' u4 }/ ?4 a3 C  G
请教 希望你们能看懂我的意思+ ]: Q6 h* R) J5 L* L
" `7 y+ e7 y9 l% g2 b* V. G+ N, R! v0 U
昨天看一晚上云里雾里
7 I# u  O# w6 O# T- v! O( n( P" r7 G7 k; v7 B- l) F% ?! O
说啥的都有 语言障碍不少 评论也是用户不是机械设计师$ o) f5 q1 `' V3 w

; k. r( p& E. m9 b+ K' g. Q5 b我的ram似乎四驱lock 估计根本没有中央差速
* W0 h# {5 m, ]# R0 c% H" X
% X) _+ h8 b! ~& e前后轮压力不同 所以设计上前后轮转速也不同
# G, \; W2 W3 W3 u9 Z2 C) M
( M5 `5 x8 `4 i: d说到这 疑问来了 带中央差速器的电脑介入管理打滑好还是锁死更有效
# X. g3 A# K' ^+ L
$ y3 ~/ V% o! _7 [' T我的lock 在干地用肯定不是很好 尤其转弯抹角
& p  e  B/ g* n( e- {
, n& w" K1 a9 _; X, P我猜电脑介入不一定能做到迅速可靠. ~1 w! k; P- ?0 K) b2 u2 K
' n- C4 [0 P! Y
手动强行锁死对冰雪极端恶劣天气会好
9 w2 o# F- T" ]) W# @/ v/ r+ D
* \: ]: x9 V2 O! {" e6 ^! j对于雨天 泥沙不是太恶劣环境 带中央差速器更顺畅' ^% @, [5 D+ q

6 M& `# I4 y8 X2 j, z* \9 ~锁死的四驱就会有僵硬的感觉吧. q! O2 P7 _5 X

7 E0 d8 f* X2 x- G8 b$ ^" Q各位有看懂我的意思的吗! A* _7 G7 ]5 z1 _- }( t
; s2 t/ y: ~' r
你们觉得哪个翻车几率高 我觉得这个对我重要
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-14 09:34 | 显示全部楼层
stevewoo 发表于 2017-11-13 08:052 R3 l% f! ~6 _3 r( c- {6 R! c) ^: `
4lock当然可以上路上高速没问题,用后驱只是为了更加省油,要不是开经常去野外和有雪地才选4x4.# z3 g: X& f) N2 P2 |5 E5 q( I0 G

6 Y2 d/ a+ T3 f. E, X1 m+ X" F  H开车 ...

6 `* ~% S' l+ p0 d: E4 ~. F7 P问你一个事# N4 t  t5 Z5 b: Q0 D$ N9 |" l

. g8 t% F/ [9 i4 I( M0 e车轮叶子板和flare装饰的东西在哪有
% {* n( M% n/ c$ `! t+ o
8 N9 ]8 e7 F/ U$ Z( i3 E还有就是内部叶子板有加强加厚的东西吗
8 M+ u/ B; L: R/ u( i$ j
8 e; r2 j2 D- q9 e$ f" s5 |( [那个flare是不是只装饰外边
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 10:02 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-14 09:27
' M: z8 u) ~% w. t0 N0 [请教 希望你们能看懂我的意思
( Q2 P3 ]; m% \( N. S0 {- R9 o6 d+ _/ t. x# o+ m' M) }
昨天看一晚上云里雾里
- ~- J9 a" p2 J+ D; h
四驱lock只能在off road 或者 像off road地方。比如冰雪覆盖的公路和off road 很像。但是在干的公路上,转弯是不能用的。因为四个轮子转弯半径不一样,不能lock。要autolock。没有一个厂商会知道告诉你自己的awd和4wd如何工作的。只能自己看。多泡泡论坛就知道了。中央差速器是给高档车全时四驱用的。整个toyota里,只有4runner limited版本。 ford f150  raptor 。jeep grand cherokee summit 有。其他就不知道了。卡迪拉克,navigaor 也是。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 10:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
stevewoo 发表于 2017-11-14 09:07
$ J& b* W  o1 ~. g) @/ O你说的弯道是限速100或以上的吗?还是限速在60以下的弯道?限速80以上的弯道算是什么弯道不?弯道也要看 ...

- S8 ^. u, @) m; ]groad 是双车道。弯是急了点。但是双车道人家会让我卡车的。实际上是我一个人用双车道。明白我意思吗。要人家不让你。对面再来车。单车道人家没法让你。用虚黄线超车。对面还来车。还打大灯。地上是连冰带雪。高高低低的。弯道60-70 。一边悬崖峭壁,一边怪石林立。到处是雪崩地区,请勿逗留。 冬天的jasper 到 banff 的93 号公路 。晚上开就更加刺激一点
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-14 11:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-14 10:02
9 p  E; H! Q- v四驱lock只能在off road 或者 像off road地方。比如冰雪覆盖的公路和off road 很像。但是在干的公路上, ...
1 \) ?( E" W! B: l7 z8 A3 ~7 a
在这贴里,我可以说4Runner Limited的高速性能就是坨屎。。。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 11:38 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-14 11:160 m2 Q+ \8 c: L: h
在这贴里,我可以说4Runner Limited的高速性能就是坨屎。。。

6 K5 Y1 u9 }9 _7 m; f恩 我可以猜到。太高了。马力太小。才二百七。我的车是high country。6.2 升。420马力。卡车里面底盘也不高。所以高速很稳的。所以什么原理不重要,开了就知道。不行就查网络看数据嘛
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-14 11:50 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-14 11:38
8 {4 r+ x4 `4 i1 S# K% \! [* x: u恩 我可以猜到。太高了。马力太小。才二百七。我的车是high country。6.2 升。420马力。卡车里面底盘也不 ...

1 k' Z; i  I! D; F! T. E怎么想起来买high country? 我觉得denali还是首选。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Denali 和 high country 完全是一样的。high country价钱上让了比较多一点。 gmc长得好。名气大。接受度高。价钱也高。但是我从里到外,都试了。没区别。siveraldo 号称北美平均年龄最长的车。还是很吸引我的。这车开20万还买26000呢。不愁接盘侠啊
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-14 15:04 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-14 10:02+ F& y. I  A# |! E$ V4 l( q" b
四驱lock只能在off road 或者 像off road地方。比如冰雪覆盖的公路和off road 很像。但是在干的公路上, ...
# a; O( J7 B1 c( ?/ b7 g- e8 U
四驱lock 雪地转弯一拧一拧的3 o& x% l# y7 \+ J1 e

. f1 a+ b, o) _7 h+ ?就是这个原理吧
9 e( i- T! c% p! g- [0 ?" k$ O+ b( _+ J4 f9 A+ ]" Q
不过雪地坡地
9 v0 h* ?6 V" l, C0 K! P, D! h$ C
' s" T: u2 @% B0 b; ^4 v我倒车进位置
9 \3 @/ n3 _+ ]# K, L( f% `
9 ~, }# ~( v( p7 Q& f4 c6 @lock还是很精确控制的 不会溜
8 s% |( Z' m2 t( i2 y2 Q
# F* c( |( f. n3 j高速就没有感觉清楚
5 G- j1 @/ E  y0 [) G3 e; U$ g0 s# F0 _- l" Y  {3 C+ X
再去体会一下
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-14 15:22 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-14 12:20
  ]" Y. g# {3 S3 VDenali 和 high country 完全是一样的。high country价钱上让了比较多一点。 gmc长得好。名气大。接受度高 ...
6 z6 g) r& X: D8 B' R: s
那倒是。。我唯一不接受他们的原因就是GM的全是怀挡。。。。特别不习惯,还是比较喜欢福特。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-14 15:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-14 12:20
/ o. |* N2 L+ P* ?8 M3 \& y) s9 O5 _Denali 和 high country 完全是一样的。high country价钱上让了比较多一点。 gmc长得好。名气大。接受度高 ...
( R7 ^5 G$ b& Q4 O8 x
对了,问一下High Country 5万买得到吗?
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-14 15:51 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-14 09:34( [$ V/ \3 ]  m& v
问你一个事
$ J/ |2 f/ `! H% K" y/ R! ^2 v* N
! l; ]  q+ b' |. x3 y8 u) @( ?车轮叶子板和flare装饰的东西在哪有
% R6 j- N: K  B2 g% Q- D+ K( a
amazon买的,要买免运费的!
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-14 15:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
keninedmonton 发表于 2017-11-14 10:17
9 Y3 x, j8 P. L  A! J6 i: x" I6 Cgroad 是双车道。弯是急了点。但是双车道人家会让我卡车的。实际上是我一个人用双车道。明白我意思吗。要 ...
  L( o4 W/ V% G" @
急转弯的情况皮卡跟牧羊人比较容易翻车重心太高,双车道都用上不算开车图安全实用,RAM 1500这个平民价格出来的效果还是不错的!不过现在好像优惠不怎么样!
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 18:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2017-11-14 15:46) i* ~; K/ H$ F' c  W* X& r9 R
对了,问一下High Country 5万买得到吗?
9 I9 x0 L5 j# t2 }
5万不行。不过这个价可以买2-3万公里的二手。性价比很高。
大型搬家
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 18:22 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-14 15:461 z% j: _& J6 Y
对了,问一下High Country 5万买得到吗?
# C$ m" c2 n8 R. ~8 f5 \
5万不行。不过这个价可以买2-3万公里的二手。性价比很高。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 18:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
stevewoo 发表于 2017-11-14 15:58
, a5 F. @1 @% A% D急转弯的情况皮卡跟牧羊人比较容易翻车重心太高,双车道都用上不算开车图安全实用,RAM 1500这个 ...

$ b, W1 f9 I& l0 j% Y我知道。我本来就说是冰雪天性能很好。好天气下自然是豪车bba的天下。不过alberta的天气下,卡车确实是很好的选项。suv对后排乘客的关照太少了。卡车被追尾的可能性几乎为零。种种设计又强化了刹车和底盘,因为要拖车和越野的关系。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-14 23:20 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-14 15:04
% @& n( M) ?* H  {( o8 X5 R8 B四驱lock 雪地转弯一拧一拧的# m( h' N) t8 @( y

+ F% D2 a& V4 t# M就是这个原理吧

) S! W/ b1 L& M. o是这个道理。四驱比较鸡肋。谁都希望四驱在冰雪天帮忙。但是实际上四驱是给你越野用的。除非是大雪把路面完全覆盖了,否则四驱帮不了你。比如alberta,鹅毛大雪不是很多。更多的是毛毛细雪,下的时间很长。最后累积的很多。但是在下的时候,很多路面雪不大。下雪2小时后,在公路上,开四驱不好,不开四驱也不好。不少卡车就这么想着想着就下沟了。其实冬胎加后驱,对付高速公路冰雪并不够。因为卡车质量大,达到100 公里后,动量很大的。这是自动四驱就帮忙了。 gm 和 ram 做的自动4驱非常好。 它们是四轮驱动, 根据路面打滑情况分配力矩。并且针对转弯进行优化。冰雪天很稳。感觉比日系车辆胜出不少。是真正的北方车种。四驱根据路滑情况分配力矩的方法要比电脑计算的awd要优越。这个是我自己的体会。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 08:36 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-14 23:20" p1 G/ [+ ]0 B( Z5 ^
是这个道理。四驱比较鸡肋。谁都希望四驱在冰雪天帮忙。但是实际上四驱是给你越野用的。除非是大雪把路面 ...
2 [4 V6 Z& ]3 |
对了,GM哪款配中央差速锁??四驱给公路用的一定要有差速锁。。。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-15 08:58 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-14 18:30* |' {" M: u+ ?: K; ?
我知道。我本来就说是冰雪天性能很好。好天气下自然是豪车bba的天下。不过alberta的天气下,卡车确实是很 ...
" M3 A" l4 ]- u$ j% c  E
呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 09:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-14 23:20& K7 K: q2 O" Z. ?+ \/ p
是这个道理。四驱比较鸡肋。谁都希望四驱在冰雪天帮忙。但是实际上四驱是给你越野用的。除非是大雪把路面 ...

+ }4 A& H; k6 n' I& m/ ]5 c我只有四驱lock 看来低端了一点' t: D" e* D2 d8 e4 ?1 r
  W& v( e5 A1 d3 n2 X# [
所以以后老实点# B( Z( b* E1 Z7 A- f: Y7 |
( V2 F% R$ z& ~8 K9 e  F- `! ^( c
我想北方车种的说法符合实际
4 U; Q6 U5 Y. U: N: q) U# H
4 S5 N$ \% L% G6 x( @日本有没有被美的气候不知道' a7 {& I) q0 n0 B" s  F
6 a8 U' P0 _" S# v) q
我第一次开吉利就发现
4 }, B2 d! f# J2 n! p5 c: z5 e! @0 t5 M! {) q0 R
南方人的材料拿到北方 门把手容易碎+ H4 |+ Q% y+ A: m
, [8 G, U# f8 b5 g: V* K% E
这东西在实验室环境做了怕是经不起时间的考验% u/ p$ E' m( t& z6 e& j! {
+ p8 m& N1 @- S. ~9 N: }( Z
毕竟北美人在实际应用中总结* i- o5 g" w4 x- E3 b5 C+ e/ U1 S( ]

7 D, A0 h, X% p7 D7 R/ i就算走的慢 总比实验室条件“接近”实际* O  @; |  C4 x/ _. t

8 Z# A1 V! R/ i$ F
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 09:52 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58# X: ^  k& W( e; Q
呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。
9 `3 `, M4 ^$ Y* A
不都是为了省油嘛
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