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想买SUV,应该选哪款?

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发表于 2015-8-6 08:25 | 显示全部楼层
天天好心情6 发表于 2015-8-6 00:35
6 ?& A0 y$ _4 c5 i. z: h6 K“只要怎么样,就会怎么样” 和 “我朋友怎么怎么” 是一个类型的句子,没有屌用。。# l% G: w/ \1 B6 D3 N, x

- f; {, q+ u( [% A+ v" L/ t# [马自达被宝马撞 ...

5 u  ?4 |' K- g: q! f- |你是语文不好么?0 A4 f0 P' A6 a! E6 U
我是不是说“据说”??7 z9 Q; d! }2 m0 |! o5 k
然后就算马自达用了1800Mpa,它自己都没说究竟哪用了,用多少。是吧?
. l) V- S. |* h" K! v所以你激动什么啊?
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发表于 2015-8-6 08:31 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 08:09( Q7 ]8 [& z; i" |7 Q
你可以讨论100个方案来实现你的假设,但是假设就是假设,like I said,如果你非要钻牛角尖,我也没什么好 ...
: c- ]: \& z  S. K3 @
。。。。7 S$ y( @  P3 b; Q0 m0 z
不知道是我语文不好还是你语文有问题,
% [3 H9 d7 k. p; V& P5 @; H你从哪看出来我觉得马自达和桑塔纳这种破车好?
) g% E9 P' o, K- a开篇告诉你质量和稳不稳没有直接联系,看不懂是么?
+ i8 @2 c- w7 O+ }4 `) u& @% W想讨论车,补补基础知识去,非得说重量决定稳不稳。。。你干脆凭感觉得了。
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发表于 2015-8-6 08:34 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-8-6 08:32
* R/ D' x3 C- z; N0 g" S3 L; Y. T+17 M2 Y7 S: O& s
新mazda6比上一代轻300磅,新A4比上一代轻260磅。我只想说correlation does not imply causation。。 ...
/ b" T1 i6 ]. `, u/ _
correlation does not imply causation, 这个不google都没看懂啊。。。哈哈哈
; `  T) r9 l  e6 R( T/ Q) z
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 08:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-8-6 08:38 编辑 4 k8 V% D+ P3 V4 ?2 j6 r+ i3 M$ c
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:31
% @1 M% R9 N0 a* U: ^0 X。。。。
) o3 \8 X) P% @5 X不知道是我语文不好还是你语文有问题,3 K% W0 P8 v1 p- L. F8 @
你从哪看出来我觉得马自达和桑塔纳这种破车好?
8 U+ O6 A+ u  f3 P4 c; @# n! u
& O* U* Y1 i. x: {0 t) M
呵呵,语文是不好,但是抬杠还是看得出来。。这样把,你给我举例,sedan里面相同size或者相近size,哪些车比奔驰C稳而且比C轻。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 08:46 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:25
6 g& s# |- w  ]你是语文不好么?
  H. Z9 }% L$ q4 W. k我是不是说“据说”??
2 t& ?6 [& J# Y" Q9 Y+ y. ^+ \然后就算马自达用了1800Mpa,它自己都没说究竟哪用了,用多 ...

" O, v$ k# M4 R我并不反对你说的一些理论上的东西,我也不是专业的,但从我的角度来看,车重的意义很大,为什么相同大小的车有的重两三百磅,有的就轻两三百磅。。我不相信同样大小,轻了两三百磅的车在高速能有重两三百磅的车稳。
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发表于 2015-8-6 08:51 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 09:36
, c5 s8 [" d: Q3 k+ T! Z呵呵,语文是不好,但是抬杠还是看得出来。。这样把,你给我举例,sedan里面相同size或者相近size,哪 ...
4 G# W7 J6 H' G* {( P9 p7 B3 d! O* h) M
你的逻辑到时够朴素哈。
! Z/ |7 I! X2 s. P: x. x5 {给你解释原理部分没看见,只看见抬杠了是么?哎,看来我得语文还需要提高是吧。, h! I5 h+ |& \, s) T0 y
大型搬家
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发表于 2015-8-6 08:57 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-5 13:07
. o4 l* ]: A4 e4 B, t/ H简单点说吧,你说烤肉在高速上稳,还是奔驰C class在高速稳,如果你不增加重量能把烤肉做的不飘?5 w7 {3 a$ n7 b7 Q  s/ D
( d( X8 L6 i* [
...

6 I- c; B$ l- O. c重心做低就是质量不能太轻。。。你这物理是语文老师教的吧?
+ ?7 a9 N' }7 Y哦,又要举例,要比C轻,又要比C稳?还得和C接近尺寸?
1 |6 S8 v4 d( p6 c3 [/ Q$ z敢问,你胡说八道时候1.1吨的南朝鲜破车和C的1.7吨,是一个尺寸么?
  X* B3 f! _; r* @' u" R另外,你觉得9-3会不会比C稳一点?接近尺寸,1605kg。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:02 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 08:51
0 y3 R- {2 v/ ]- d4 y& N8 J8 D. C你的逻辑到时够朴素哈。. D% v, f: s3 w1 ~
给你解释原理部分没看见,只看见抬杠了是么?哎,看来我得语文还需要提高是吧。 ...

# ]1 Z* q5 e+ ^/ h. D6 B只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论的目的不就是抬杠?
大型搬家
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发表于 2015-8-6 09:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 09:46$ h2 d$ B$ s/ O$ T3 c/ `7 l, G
我并不反对你说的一些理论上的东西,我也不是专业的,但从我的角度来看,车重的意义很大,为什么相同大小 ...
  M4 n- K6 z- M! ~: c
别瞎闹了,行不行?
) e! [, r2 g) S罗罗的幻影还是大众辉腾来着,全车铝架,同样强度比钢架轻300-400kg。
; m0 J9 o0 M/ T: \2 Z+ ~3 i$ V换你,你是能得出来铝架的辉腾比钢架的不稳,还是不禁撞?* ?; K: F# N1 g* s; ?% j# f
不专业?不专业也不能胡说八道,对吧。不懂有理了啊?+ Q4 r6 e) h, U9 B
其实,你可以说“普遍看来,重一点的车怎样怎样”7 O9 M* J5 A7 r
然后,有人说不对,想想怎么回事再反驳。. j; V: r( ^& U6 _6 f% F* u: e- o
别瞎闹。
* ~* T) g8 K, v
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 09:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 10:02% M( u# Z- E2 U2 Q, S; l1 ^
只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论 ...
& |6 Q7 ]: G3 {% L$ V# _9 j
9-3你又没看见,还是我写的不够明显?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 09:08 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 10:02
6 q. M: D4 o: }" D6 L5 B, g只是你的原理没有办法解释很朴素的逻辑,你可以证明稳定和重量无关,但却找不出实例证明,那拿出这个理论 ...

2 x/ h9 `# L0 J: D( e1 x去Google一下correlation does not imply causation什么意思,好不好?
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发表于 2015-8-6 09:11 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:06# d  X" r/ k) @
9-3你又没看见,还是我写的不够明显?
3 \5 o$ ?% B$ l$ S1 i! ?# M4 M; d
9-3没开过,连买到买不到了。。。。。兄弟,弄点实际的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:05
. `3 @6 t4 [$ a' A别瞎闹了,行不行?
% ~9 C: C" o! E) I) y9 ?! e' |罗罗的幻影还是大众辉腾来着,全车铝架,同样强度比钢架轻300-400kg。1 l* P4 ~) f8 O: i: E1 a5 h
换你,你是 ...
' i/ F/ g% V, C5 G% `. }
帅哥,幻影都超过5000磅了。。。除了钢架之外怎么解释?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 09:16 | 显示全部楼层
scorpioz 发表于 2015-8-6 09:08
% [! p' \* I0 F去Google一下correlation does not imply causation什么意思,好不好?
( q- V7 M- U" m, K8 L# ]9 _) _; J
理论和实际是不一样的。
+ W8 A9 d, w: I, t' k% h
+ f/ N$ B* N& x5 w$ Y, p7 ^* P' q“这车理论油耗7L/100km,实际9L/100km”,懂?
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 10:18 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-6 10:16
1 [, ~% u# ?4 J; j- _理论和实际是不一样的。* u% z' B$ H4 s3 Q! Y
8 B( @( A* h; J7 a, A6 [+ B
“这车理论油耗7L/100km,实际9L/100km”,懂?

/ K& T& g) u7 b; R' A9 v$ F# u9-3你说买不到。。。你让我举例,说了一定得能买到么?这是一。二,买不到和车比C轻,比C稳这个事实有关系么?买不到能否认这个事实?, G0 R7 E" f, F& {/ m% @+ R
7L/100km,实际9L/100km”,懂?懂什么懂,你想表达什么?那句话的意思就是俩玩意觉得有相关关系时,不一定这俩玩意有因果关系。具体说,就是你觉得车质量和稳不稳有相关关系,但是这俩实际上没有因果关系。换句话说,就是这俩其实没什么关系。懂了没有?
: g" h" i* t* i4 u. l* V. Y5 Z2 U幻影5000磅,除了钢架巴拉巴拉,你想表达什么?, l6 U* H3 P" ]. S# v
我给你举幻影还是辉腾的例子是告诉你,质量和稳不稳没关系,你自己看看,你说什么呢?8 I% t+ ?! r0 f" `. y
再和你说一遍,想从技术角度讨论车,你能不能先去自己学习一下?再顺便讲讲逻辑?上来胡说八道,非得和之前那个醉酒还是醉拳什么玩意一样show下限是么?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 11:34 | 显示全部楼层
可不可以不要再谈纯技术了,人家发这个贴子是要些在市场上买车的建议,不是要改装车或是设计一个新车。这样在纯技术上讨论个没完有意义吗?给点实际的建议吧,不要理论。
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 12:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
scorpioz 发表于 2015-8-6 10:18
  Y: q, ~" A' j9-3你说买不到。。。你让我举例,说了一定得能买到么?这是一。二,买不到和车比C轻,比C稳这个事实有关 ...

8 f! o4 c7 @; ]0 I6 w" }呵呵,说了半天也没说出个所以然,93都做停产了就别拿出来举例子了,真逗,搬石头砸自己脚。幻影5000多磅和稳定没关系?lol?太逗了; b* a2 |5 w4 L& W9 {$ p

5 j; F- O" C, j" f6 R1 s  i再和你说一遍,我没有说我要从技术角度讨论车,我就从一个很普通的顾客角度去讨论的,你扯那些理论上的东西对买车一点帮助也没有,你也没有说明实际的问题,逻辑再强也无法满足楼主的需要,你也无法证明那个垃圾停产了的破玩意儿比奔驰C好,能不能清醒点儿给楼主买车的建议?
大型搬家
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-6 13:17 | 显示全部楼层
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。
3 l( h# W! Z4 w9 y6 N0 ?4 q  n- p' R4 q  z6 N9 V$ j& ~
同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是烂车,所以不要考虑我的推荐。听说Santa Fe 2.0T前段时间3万能买到,从纸面上看那个性价比不错。3万左右的车成本一共就那么多,毕竟厂商还要赚钱,把成本放在了一个地方,其他地方就要少一点。有的车在能看见的地方花的钱多一些,有的车在看不见的地方花的钱多一些。& R6 t; O/ s7 m8 Y7 Y! A' |/ R
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-6 14:54 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-8-6 13:17: @$ ^1 D3 x( }4 x, ?
很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。
* [. ~  t5 m6 \
: y/ }7 C8 p8 ~) t  q6 I3 H0 b& c同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是 ...
8 R: B- o' d0 f
我也发现这么无聊的争论持续了这么久,抱歉抱歉。。。
2 E1 E. N% C6 m: b# }: `
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 07:07 | 显示全部楼层
正常点说,沉一些的车稳一些,虽然里面技术什么的我不懂,但基本上所有的顾客都这么认为。。
大型搬家
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 08:56 | 显示全部楼层
看不过去了,车自重大就稳过轻车的言论。, S9 m8 P2 A# ?& D2 [! l+ }6 q& \
( i1 m) a7 S/ G( \$ S
至于车子重不重,真的不重要,重要的是重量怎么分配。 另外我们说道高速上的稳或是飘大概是指:车子高速时难受控制,转弯时向外飘,刹车时刹不住,以及容易被风吹跑偏,车辆高速行驶时对扰动的响应比较敏感。
% U( H1 X8 M, `( @" b8 z' I1 V; B" M  R& D4 F/ R' g
关于影响汽车高速稳定的因素,我比较相信如下说法:+ T0 k# J! H5 ~6 }, ^
1. 轮胎性能
! t5 j  M- D5 j: T; H! }2. 悬挂设计
' c# V8 p" o2 ^/ i; V: c  I* D3. 空气动力学性能 : S1 a2 X( f) c/ P2 f  d
4. 重心高度 7 }& x  C; A! `& i
5. 刹车性能
! {% s' T$ n! n5 Q0 l/ \( p+ A$ f0 Z* r( {6 y" m
举个例子: 我开一辆6“ lifted pick up truck,M/T 32“胎,自重接近3吨,跟corolla比高速稳定性会怎样呢?

鲜花鸡蛋

sjxbrd  在2015-8-7 09:05  送朵鲜花  并说:+1. It\'s all about the tires and how you keep the tires on the ground.
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
放风儿 发表于 2015-8-7 08:56$ m4 {' \2 v# ~% J( ^3 ^
看不过去了,车自重大就稳过轻车的言论。7 P# @& E! \4 d) g; b  _

2 Y) ~# S: w0 j+ w至于车子重不重,真的不重要,重要的是重量怎么分配。 另外我 ...

; a, p* j  h+ r+ S7 n1 [又来了。。都说了是同size比较,我也知道重心是稳定性的重要条件,
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:03 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
优良的外观设计,气流产生的下压力跟所谓的车重相比,车重影响几乎可以忽略不计。
3 c" k3 {4 ^$ X5 g$ S' h参照运动型车导流板的设计。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:06 | 显示全部楼层
放风儿 发表于 2015-8-7 09:03
0 l+ R5 V% B( d4 F& Y: y优良的外观设计,气流产生的下压力跟所谓的车重相比,车重影响几乎可以忽略不计。
8 M" C6 \" V: `参照运动型车导流板的设 ...
: i+ B; o& X4 }
我其实挺无语的,不谈这个了,给楼主推荐点好车吧。
大型搬家
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:16 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-7 10:015 o) Z- G: [; N, r4 g
又来了。。都说了是同size比较,我也知道重心是稳定性的重要条件,

4 m2 f: n: u, c( X7 _% e/ |3 Z不想抬扛,但是您既然说的同size,那自重会有多大差异?几百磅?
7 y" S" l3 H, I: M8 _6 y3 N/ g+ x; T* W2 m  ]0 X
重几百磅的车就稳过轻几百磅的车?另外拿C跟不在一个segment的车比本就不公平。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-8-7 09:25 编辑
" a$ c! \* a6 r4 n, M# d) N) X
放风儿 发表于 2015-8-7 09:16
4 ^. Z8 O- D) J- `( x不想抬扛,但是您既然说的同size,那自重会有多大差异?几百磅?
: ]! l0 _. ^7 B+ T4 J! v4 W8 Z7 O- [9 [' J, X7 s; ?- j
重几百磅的车就稳过轻几百磅的车?另 ...

( x  W& A, P% u
/ r. t# b6 U/ S7 o说了不提了就别继续bb啦。。这还不是抬杠
6 R: y* c) l' T" H+ Z9 B( z
8 Y$ D, N- Q( z& h4 C: e你要继续那就举例, 比C轻比C稳,楼主可以买得到的车,read the topic2 z( C6 H& X7 Q/ i; `

+ L+ |% F4 o- \/ |9 _SUV,可以推荐同size,比ML轻比ML稳的,不要什么空气动力学的,我同意你说的,但对楼主买车有帮助吗?
大型搬家
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 09:26 | 显示全部楼层
给楼主的个人建议:
$ }3 c& t# t3 F, K
; x( j8 W' S" [& IFORESTER>RAV4>CRV>X-TRAIL
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2015-8-7 09:40 编辑
. z7 a6 F* D$ Y( _
放风儿 发表于 2015-8-7 09:26  Q7 ?6 p& P7 I! G! Q2 `6 P1 @
给楼主的个人建议:, i8 N, c% [+ G* j3 {; z/ e
- E$ D6 T. [0 R/ g, E
FORESTER>RAV4>CRV>X-TRAIL
6 G2 C. F+ h1 w! G( O/ C

  c0 M+ P0 N9 Z* ?' p8 i你不是要扯轮胎性能,悬挂设计,空气动力学什么的,那我拿个参照物给你,你来推荐点好车给楼主,看看你讨论的是实在的内容还是空的。, [- }/ b) k9 c$ U! b* E4 W) H
8 h9 |. v  j, u, r, a6 {0 m
我觉得楼主买SUV就买福特Edge,性价比超高,车又沉又稳,比这些轻飘飘的车高速好很多(这里大家自由讨论空气动力学lol),冬天开也没有问题,3万出头可以买到配置不错的。
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2015-8-7 09:50 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-8-6 13:17
" u* I5 a3 j$ I" i' K很抱歉小弟说一句话引起这么多激烈讨论,在此表示歉意。
: k  p3 ]& P9 k: u, S, k; {. H9 Q  i6 J. E6 U5 b
同时向楼主推荐Forester,但是很多人认为那个是 ...
- U* }0 J8 v3 a+ I/ v+ [; e3 c/ v8 m9 _
我对M3和C63看法还是有的,稳定性的看法和你也不同,但这里不公开说了,本身是个争议性话题,咱还是给楼主出主意。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2015-8-7 10:31 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2015-8-7 10:37& @5 K3 {0 L& K: @2 {
你不是要扯轮胎性能,悬挂设计,空气动力学什么的,那我拿个参照物给你,你来推荐点好车给楼主,看看你 ...

6 y6 m9 F5 t0 F1 N1 o
) n( m5 }9 ]1 o2 w1 M& Z( Pedge 呵呵。) s' D" Y, `% @3 i

% Z! `) r1 Z+ j要是你有耐心修,我不反对。有个同事开edge仅去年就有约两个月车在dealer修。
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