 鲜花( 1115)  鸡蛋( 0)
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楼主 |
发表于 2011-8-13 20:52
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本帖最后由 费莫 于 2011-8-13 22:42 编辑 ( Y7 u; n+ N: M K. Z( E
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约定好的练车时间眼看用完了，我的换档和倒库技术仍然没有明显的提高。) R+ b f# T" J( ^; H1 o* B
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Ted和我一样着急，他甚至跟我说，如果他周末有去BC的活，会叫上我和他一起去，跑一躺什么技术都学会了。不过很可惜，那段时间一直没有活。% R4 }8 k u7 ^/ ]1 |
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我最后还是预订了路考时间。这回交的是三百元的支票。1 \/ x" B, S# x2 N
. P. P0 W7 M) B6 r9 o, @ 路考那天早上，天阴沉沉的，太阳露了一下小脸就躲到厚厚的云层里不再出来。在弗朗西斯和Ted的建议下，我又加练了两个小时。; W/ n: W1 M" C% f! W
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当我驾车回到驾校的空场时，看到有两个人已经在那里等我。一个是弗朗西斯，另一个大概就是考官了。我把车停好，和Ted一起从驾驶室里走出来。) [% m2 M& k) x) U( q d& g) k
1 A+ j, s& q' G9 t% u/ {" [ 考官是印巴人，大个子，皮肤黝黑，眉毛出奇的粗，头发又黑又密又长，脸上似乎有些麻子或是很大的毛孔。弗朗西斯对考官说，“这是费莫，今天的考生。”考官的粗眉毛向上挑了挑算是打过招呼。“祝你好运。”弗朗西斯和Ted都跟我握了握手，就像送别一个即将踏上战场的战士。/ X/ }1 I9 |' ?+ v/ q
4 c. v; o" ?8 U 进了驾驶室，我检查了仪表，检测了空气刹车，报告车况。说实话，我和考官谁也不知对方在说什么，但程序没问题，算是通过。然后，下车检查轮胎，刹车灯，连接trailer，松开trailer。就在我再次连接好trailer往驾驶室走的时候，我无意间瞥了一眼驾校。我惊讶地发现，弗朗西斯，Ted和所有教过我的老师，都透过窗户，悄悄地注视着我的表现。从他们的脸上，我看到的是期望，是担心，是关怀，我此刻的心情无以言表。
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# o; [) O. j. q+ I$ T 回到驾驶室，起步上路。我加减档还是有问题，后来回到驾校空场的倒车场地，我也没有在限定次数内完成倒库。考官的那一句，“You failed.”是我听得最清楚的一句话。我失败了。 [9 A+ z U# O4 y8 P. j
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走回驾校，Ted微笑着对我说，“很少有人能一次通过，明天我们再练四个小时，你一定能通过。”我调侃着对Ted说，“这对我就不是事，我一定能做好。我马上就定路考时间。”其实，我这人有时候挺能装的。
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可是，第二次路考我又失败了。( A8 z& q X. \. Q% H& u
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在第三次路考失败以后，我脸色惨白地回到家。驾校的学习，路考费用和额外的练车时间已经让我花费了接近五千块钱。我怀疑自己是不是选错了方向，或许我本来就不适合做这个工作？如果我现在把车开成这样，将来工作中会不会闯大祸？我是不是应该及时退出避免更大的时间上和经济上的损失？
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我太疲惫了，不愿再想这些。 |
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楼主: 费莫
狗仔卡
发表于 2011-8-13 03:15
显身卡
帮顶 
发表于 2011-8-13 09:22
） ，特别是回帖的朋友
。这里就不一一道谢了。因为如果你们爱看，我还得赶工呢。
