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楼主: 冥顽脑袋

前天清早2号公路开到ditch里了,统计谁没有掉过沟里的。

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发表于 2011-3-26 04:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我数过一次,从Calgary to Edmonton 大约有100台,什么车都有,包括Semi。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-3-26 12:34 | 显示全部楼层
我的误解。我的意思是,小车操控容易,撞上18轮的概率小。
4 x5 }0 q+ v/ l- s2 {) K" h小黄 发表于 2011-3-25 18:19
; T* R* c& H  c/ R
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-3-26 18:47 | 显示全部楼层
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
- o7 V7 V* ?/ Qsweetlele 发表于 2011-3-26 13:34

& P1 M; ~9 o( b- M! x. D3 I这种车前后左右都有盲点,最好离他远一点。
大型搬家
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 22:32 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
开truck的朋友,应该戴个这样的盔甲
盔甲.JPG
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 22:37 | 显示全部楼层
开truck的朋友,应该戴个这样的盔甲1 @; V6 E6 k3 _# A2 u  H8 Y8 g
Jagular 发表于 2011-3-26 23:32

  y- V5 j% L# ?  n0 o3 [. T7 ?* ]' x2 S: _/ j4 K7 D
非常好!
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:34 | 显示全部楼层
这也是皮卡对撞死亡率并不比轿车明显好的原因。如果开的是F150也许就躲不过这辆大车了。0 J4 L2 w+ D1 h  t( T, V" ^8 `
小黄 发表于 2011-3-25 18:52
4 l- \+ T1 [% q" t
+ N% t2 K  U6 J& ?" v
e-van是f250扣了个不同的车身。开小车不见得能躲得过,要看驾车人的技术和运气,这一点很难用概率去衡量。
鲜花(219) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-27 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
慢点开就不会掉沟里了.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:38 | 显示全部楼层
这种情况,一般双方都不会死。Camry的车头足够长,够缓冲。
1 I/ p  E4 F6 ?按照死亡率,F150侧翻死率是Camry的10倍,而车撞车死亡率,Camry是F150的1.3倍。. {% b3 J! c. B7 V# C9 c
小黄 发表于 2011-3-25 18:51

  d4 u; q, F: A% V: Z( z( K
3 P- d5 I# e( j( r2 H: ]; \有道理,但开f150的人更倾向于鲁莽驾驶,所以车子本身的因素对事故率和死亡率的影响就不是一个定数了。如果开f150的人正常驾驶或者保守驾驶,那一定是要比camry更安全的
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
慢点开就不会掉沟里了.
% Q* V% R/ C: X, ]健康营养站 发表于 2011-3-27 14:37
% W) M- e. T" c% N( s% w# w7 W
是啊,有时候复杂问题的最佳解决方法,其实就是那么的简单
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不知道小路上的冰几月份能消失。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-3-27 20:00 | 显示全部楼层
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了( I4 R# I1 }0 U# R6 j( K
sweetlele 发表于 2011-3-26 13:34
$ V$ E2 o1 |) z4 U
乐乐开车跟我老婆一样,别人挤过来自己也受影响朝边上去...
# v' n# i) F, \) R% e8 E2 [4 D7 p2 |5 `" `1 ?
其实别的车是不可能把你挤到沟里的,只要你刹一脚车就在它的后面了。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-3-28 08:37 | 显示全部楼层
乐乐开车跟我老婆一样,别人挤过来自己也受影响朝边上去...
3 @8 }# Q4 M/ p, ~. G3 t4 b: x$ T3 a1 L  U$ J+ W4 K) z* m$ {
其实别的车是不可能把你挤到沟里的,只要你刹一脚车就在它的后面了。& F, |4 K4 |4 h, S% q
小黄 发表于 2011-3-27 20:00

! W  Q9 N, O4 Z他可是有尾巴的,trailer的切线要小于头的切线,如果他是往里面急并,你仅仅减速是躲不开后面trailer的
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-3-28 12:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我觉得教授说的对,佳美就是比F150安全。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-28 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有道理,但开f150的人更倾向于鲁莽驾驶,所以车子本身的因素对事故率和死亡率的影响就不是一个定数了。如果开f150的人正常驾驶或者保守驾驶,那一定是要比camry更安全的* P# j/ i5 J; Q0 j# [4 N* M
shark27 发表于 2011-3-27 14:38

  T3 x, `( w# H9 H确实也这样的感受,下雪天,开我以前的Van,想开快都难,只能慢慢开,现在换成F150,大雪天开着没什么感觉,不知不觉就上6、70了(在local),等发现前面有状况想刹车就来不及了,所以保持合理车距和车速才是安全的根本,不过camry确实没有F150耐撞,小车灵活容易躲闪的观点不敢苟同,毕竟车技达到小黄那种水平的人很少呀。
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发表于 2011-3-28 14:51 | 显示全部楼层
他可是有尾巴的,trailer的切线要小于头的切线,如果他是往里面急并,你仅仅减速是躲不开后面trailer的
. t+ V8 \" i% v8 q7 U. t+ m( t! wsweetlele 发表于 2011-3-28 09:37
: G5 A5 w% c' |. |
同意乐乐. 如果已经到或近其车头,刹车是来不及了,唯有喇叭和躲了, 更惨一点,宁可下沟,也不能和18轮"亲密无间"不是,那可完全由不得你了.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-1 23:52 | 显示全部楼层
你的;后轮胎比黔轮胎好的话很难掉沟里
鲜花(28) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-7 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
为啥没有目前只掉过一次的选项?
. m* ]5 }9 p1 h: E3 L( l0 I咱开车还没到两年呢, 也不想每年掉一次
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