 鲜花( 0)  鸡蛋( 1)
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原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表 / A* E4 a9 G# I6 L' `) d6 l
早晨点火是的现象:表盘灯亮,车灯亮,同时,电池符号灯亮,其他一切静悄悄,没有点火声音,发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了??, K3 N( G+ p* y0 K2 F( H
车的背景资料:97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。3 N% B) u; q9 T( C
急。请张大侠指点。谢! ! S# O9 x1 {3 Q
6 N% j3 [4 n" U3 K' z; ` D2 H张先生您好,
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$ \$ U% a6 m4 N, N( G) S还记得两个月前您帮我修的这车吗?(提示一下:您帮换了 starter 和 battery。) 有个问题,这两个月来一想起来就难免有些郁闷,之所以一直没跟您问,一是看你前段时间很少来答复这个帖子,估计太忙。二是怕您误解。。。4 B9 r5 K% \' L, c- ?+ j& m
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闲言少叙,书归正题:7 S6 X+ P p8 ~% A# X& D9 g
2 Z+ v7 D5 P- \2 Y7 p97 Saturn,1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗:夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.
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时间巧合方面:有两件事同时发生:
) P I0 \! S' ~0 {8 q1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.
+ R2 o; Y% ~0 h* g7 w# p. \2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).$ g6 v+ z# x1 A
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就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用: 今年夏天,连续两次加油计算发现油耗增加,结果检查胎压发现右前胎只有26psi, 正常应该30,进一步检查发现:有个钉子!立马从后备箱里取出 Canadian Tire 买的 Tire-repair-kit 和12V pump, 10分钟搞定!―――― 脱离本帖主题了,不过,正好把此一点点小经验分享给看帖,既使不回帖,的朋友们:经常观察油耗很有用,Tire-repair-kit 和12V pump很实用!1 f8 Q& f7 \8 I4 {' @0 i! o
+ w( ^) A0 x* W: w4 E+ \帖回正题:
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(就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符),接下来,开了几天,表针指到少于半格时,加油,计算:11 L/100km!!!
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刚开始以为:Starter 坏了后反复尝试启动,可能费了些油?CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下,没成功,可能也费了些油?车行修车的时候说不定空转多久,可能也费了些油?0 v5 S) [! ~; W$ X
, V- W b0 q, A& u2 D可是啊可是,在这之后 又已经加了两次油,计算了两次,11 L/100km!!!为了增加计算的精确度,这几次可都是在同一俄地方加的油啊.难道我的油耗就永远不再回到从前了???虽说这车随里程年龄的增长,油耗增加很正常,但是,为什么像这样突然跳跃式大幅增加? G0 n: b+ C% c
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记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常.8 J1 J. ]' \1 S* r, i! u9 a2 H, @: d
但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象,方向盘也有些颤动.可是现在,车子行驶方面没有感觉到任何异常.
|/ F' V% c. r" v/ D对了,车子上次作 Engine Tune-up (换了火花塞) 到现在还不到半年。. P3 t0 @% p @
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------ 仰 天 长 叹 ――― 这 是 为 什 么 ?
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1. 我是否该找那家修车的师傅问问?
; j! Q$ \: V# `; E+ e5 _2. Canadian Tire 的 Fuel Injection System Cleaning 是否会有用?
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' a8 v0 [: ^0 N' Q' ^& Q一点胡猜乱想:难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后,把哪里的油垢冲下来一小块,运行时堵到那个关键的地方了?就像人得了脑血栓? 0 \4 `. P0 p7 l
% L6 e+ Y/ {8 n后续报道:
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j- Z$ i ]6 L. b! P. Y- 一个月前,在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning,Air filter 也换了, 油耗没有明显改进。/ e0 s; w- h! g. X; n) B& V
- Engin Tune-up 是在07年夏天做的,应该没有问题。
& \: ?/ D7 k) g; Q" i' Q& b- 有人说是刚好冬季汽油改配方,时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了,但是以前的几个冬天,都是约 9L/100km, 为什么现在就是11L/100km?
2 a# @5 q0 K9 G& o+ ~/ k1 Y& t- 如果说是车子变旧,里程升高,那么这个变化也应该是渐进式的呀?就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多,冬天9升,夏天不到8升。* E/ [# x& a [' y0 W d
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9 P0 G! z$ o# k" z0 A- 胡思乱想式的猜测:是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东,致使 空气-油 的混合比变化而导致燃烧效率下降?0 ^. P& Z/ l, D; ~
1 ^0 i" Y; \9 D2 b恳请张先生释惑!4 c6 n/ S3 i( t- C! l# y
& a, y$ S( j2 n1 }; C[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ] |
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