关于汽车，如果你有什么问题。。。。

哼哼朱

多谢drauto今天把我的车修好了。还有一件事想向drauto请教一下，右前轮换螺杆螺帽，不知四轮现在是否平衡，如果没做平衡，开久了对车子不知有啥影响？ 再次感谢！
-------------------------------------
+ Q; x; \; n. L9 S. Z$ ]1 `影响suspension and wheel bearing! 通常的症状为: 速度高于40Km/h 的时候,产生  有规律  的噪音!
' C- s% m' A8 y* b+ _1 L
4 A: q& w' `2 F6 I: {( G4 I3 J[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-23 22:46 编辑 ]

drauto

SERVICE INFORMATION
In case a vehicle is hard to start during cold weather, we suggest the following
procedure.
l These steps are a review of the procedure outlined in the Owner's Manual.
& ~/ f8 T& _4 G* K- pl Use these steps when the weather is cold and the engine is hard to start
7 E+ ~- @1 \7 a' W. N1. Press the accelerator pedal down approximately 1/3 of the way to the floor.
/ J- ?, }8 L* f' q# I2. Hold the accelerator pedal in this position while cranking the engine.
3. Once the engine has started release the accelerator pedal.
* U. y; ?) S2 S* P6 K8 }' |4. If the engine does not start within 15 seconds, stop cranking, wait at least 10
& I6 S3 o' a. G' o/ L0 |- Pseconds. Then repeat steps 1 through 3.
1 `/ ^+ d6 i& p6 y0 EOnce an engine is started in cold weather condition:
l You should keep the engine running for a minimum of 2-3 minutes before shutting it
4 D( ?, j7 F1 f7 v4 S7 u. noff.
3 ^9 j1 p# n6 P8 Z1 R! A2 y# @/ a3 ll Starting and stopping of the engine over a short period of time may make the vehicle
6 T, e; T8 S3 ^4 r4 omore difficult to restart.
l It may also adversely affect a vehicle's fuel economy.
Another factor which may affect a vehicle's "startability" is the viscosity or thickness
9 Y  I5 S9 q/ P1 v0 kof the oil that is used.
% H5 W* c4 F8 d) F% J5 }l SAE 5W-30 viscosity engine oil is preferred for all temperatures, all year-round for
most models.
l SAE 5W-30 viscosity oil makes it easier to start the engine and maintain a stable
7 R7 W: s# D4 iidle during warm-up

今晚打老虎

原帖由 今晚打老虎 于 2008-1-23 00:02 发表
0 [# y. D" l8 [& \8 J0 |* {新买的汽车GPS车载充电器，插进点烟器后冒烟，直接down掉了。
& I) z0 ]4 F+ |* s" S试用车载打气机、车载吸尘器，正常工作。
& d; h% B* B9 r2 S5 H# G5 r拿去商店检测，GPS的车载充电器已经损坏，重新换了一个未用过的。
$ J& y- y, X: n+ a$ A插进汽车点烟器，再次冒烟，不能使用。
...

  h0 O, |$ b5 u- a. i' g
4 M3 s8 _/ \3 ]' }& `谢谢解答！
' n; @2 x0 J3 |- G但是如果比较发现确实是有差异，那该如何调整呢？
我曾经借过别人一个GPS，车载充电器插进去，也是不工作，但是没烧毁。
4 r/ y- E( Y# [7 \8 C, r, b) i) \拿到朋友车上用，又能正常使用了
--------------------------------------
' M" Y6 f: |+ p  j% g% N( S如何调整? 见不到具体的东西,很难说! sorry

. ^+ @8 S% ~+ c5 j4 @[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-25 23:09 编辑 ]

mtlsky

DING DING

哼哼朱

多谢drauto.

drauto

从汽车维修的角度来讲，新车不要购买 ford and Mazda,
Ford  ： 太多的stupid design, 过了5年的保修期，很快就有内容坏掉
Mazda： 和FOrd 有许多相同的设计，它的零件比Honda and Toyota 还昂贵！

大米粒儿

原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表
6 I0 D. y. \) e早晨点火是的现象：表盘灯亮，车灯亮，同时，电池符号灯亮，其他一切静悄悄，没有点火声音，发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了？？
车的背景资料：97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
% N$ s5 R2 o: m( W, M急。请张大侠指点。谢！

" I  `& I: M" A, g' N3 V! P张先生您好，
; A; B  Z/ {$ J2 g
还记得两个月前您帮我修的这车吗？（提示一下：您帮换了 starter 和 battery。） 有个问题，这两个月来一想起来就难免有些郁闷，之所以一直没跟您问，一是看你前段时间很少来答复这个帖子，估计太忙。二是怕您误解。。。
( ^, I, [4 j) q  u3 O1 K
闲言少叙，书归正题：

, E+ J; H9 \% n' P8 o5 N97 Saturn，1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗：夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.
2 ?% N7 l( D; F: x; b- h
时间巧合方面：有两件事同时发生:
, F! @5 U& H+ D5 e6 T- T1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).

就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用：　今年夏天，连续两次加油计算发现油耗增加，结果检查胎压发现右前胎只有２６psi, 正常应该３０，进一步检查发现：有个钉子！立马从后备箱里取出　Canadian Tire 买的　Tire-repair-kit 和１２V pump，　１０分钟搞定！――――　脱离本帖主题了，不过，正好把此一点点小经验分享给看帖，既使不回帖，的朋友们：经常观察油耗很有用，Tire-repair-kit 和１２V pump很实用！

2 Y9 ]; q0 B  _  [3 B; R帖回正题：

（就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符），接下来，开了几天，表针指到少于半格时，加油，计算：11 L/100km！！！
  V. b; G1 s; f( P% F
6 ^/ s0 m' r7 ~; p- x. {: s刚开始以为：Starter 坏了后反复尝试启动，可能费了些油？CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下，没成功，可能也费了些油？车行修车的时候说不定空转多久，可能也费了些油？
% m- E( R8 N7 O+ t9 d8 F. u& v. ?
9 i1 F. h* B" b9 \可是啊可是，在这之后　又已经加了两次油，计算了两次，11 L/100km！！！为了增加计算的精确度，这几次可都是在同一俄地方加的油啊．难道我的油耗就永远不再回到从前了？？？虽说这车随里程年龄的增长，油耗增加很正常，但是，为什么像这样突然跳跃式大幅增加？
- x3 \  r  }$ T  ]1 a, `
记得三年前有过一次油耗大增的现象：冬天１２L/100km，一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常，我就凭直觉不对，后来到车行检查发现：高压线断了一根，３缸运行！修复后油耗回归正常．
但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象，方向盘也有些颤动．可是现在，车子行驶方面没有感觉到任何异常．
对了，车子上次作 Engine Tune-up （换了火花塞） 到现在还不到半年。

# J, V7 f& e1 N: G: h1 }: {1 h------  仰  天  长  叹   ――― 　这  是  为  什  么  ？
% J( F8 T% E! S  k) f4 j! d
1 X1 \4 F* F. m& r" P: {１．　我是否该找那家修车的师傅问问？
２．　Canadian Tire 的　Fuel Injection System Cleaning 是否会有用？

一点胡猜乱想：难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后，把哪里的油垢冲下来一小块，运行时堵到那个关键的地方了？就像人得了脑血栓？  

. Z6 p& ]7 J. r后续报道：

- 一个月前，在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning，Air filter 也换了， 油耗没有明显改进。
- Engin Tune-up 是在07年夏天做的，应该没有问题。
- 有人说是刚好冬季汽油改配方，时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了，但是以前的几个冬天，都是约 9L/100km， 为什么现在就是11L/100km?
- 如果说是车子变旧，里程升高，那么这个变化也应该是渐进式的呀？就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多，冬天9升，夏天不到8升。

. I- I/ ], x0 u: ^9 v5 ^1 h
- 胡思乱想式的猜测：是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东，致使  空气-油  的混合比变化而导致燃烧效率下降？

- @$ G$ q$ _( D; B( }8 Z: N恳请张先生释惑！
; o' l2 D5 w3 c$ a& e
- r  l6 R. _( |8 c6 x5 |1 l7 q[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ]

大米粒儿

再补充一点：service engin soon 灯今天又亮了，这个灯在上次修完 starter （即油耗跳跃增加）后 大概 3 个星期就亮了2天，自己又灭了。 做了 gas injection system and throttle cleaning 在后没再亮，到现在有一个多月，今天又亮了。俺感觉似乎和油耗跳跃增加有牵连。

drauto

油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?

* I/ K' |0 m" v, X* c0 L5 a记得三年前有过一次油耗大增的现象：冬天１２L/100km，一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常，我就凭直觉不对，后来到车行检查发现：高压线断了一根，３缸运行！修复后油耗回归正常 ------------３缸运行 是不可能的,这里面肯定还有别的内容!

( }0 b; G5 \4 T; n更换starter 和battery 和油耗没有任何的关系!

建议你check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了,油耗增加应该和service engin soon 有密切关系, 我80% 把握你得到的DTC 是: fuel system too rich!,
, |# w, e  B5 t
: {" I. [4 p1 A' t) N% o& M. n3 k检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
然后你在给我电话,或者再这里发帖

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-26 23:36 编辑 ]

wzd3939

请问落地想马上买辆二手车代步可以吗？就是想去拍卖场拍一辆，能上保险吗？
- y3 _, c. |/ |( h* N9 G2 h---------------------------
买车可以，但是，你必须有 有效驾照 才可以上路
, N- j4 ]* z* r# I# y) ~* a: Y  O
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:10 编辑 ]

小眼带鱼

DRAUTO, 我想换一对车前大灯,如果我自己买灯,你可以给安吗?大概费用多少呢?谢谢!!
----------------
" `5 S5 q: k. j; x- w- n5 c/ A/ {这里仅仅讨论车的问题！谢谢
( |5 R5 v# @  n
. }' Z# D7 K0 P1 e  @- u[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:12 编辑 ]

wzd3939

国内驾照可以临时开一段时间吗？

tnds

张旭，你好！最近又碰到两个问题请教一下：
1、我的serving vehicle soon 灯前几天亮了一次，再次发动的时候就灭了。有朋友说是加油或者机油的原因，我觉得都不太像，因为加油只在一家加，机油我检查了也没啥问题，想请教你的看法。
2、这两天天剧冷，我昨晚和今早发动车的时候听到两次奇怪的尖锐的响声，每次大概有1-2秒，请问可能是啥原因？
& a: @# A% _+ @7 V- _5 d谢谢！
- M4 T6 D6 y" N9 K, X# G* i& o- I3 P----------------------------
0 }. w& a( G, w' L" @9 O' l1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:53 编辑 ]

爱网观察员

原帖由 drauto 于 2008-1-25 23:21 发表
! E7 {0 [3 {" R7 t+ t, |9 x从汽车维修的角度来讲，新车不要购买 ford and Mazda,
3 ]  e8 H" F* ?& e& e- A- I' R/ SFord  ： 太多的stupid design, 过了5年的保修期，很快就有内容坏掉
Mazda： 和FOrd 有许多相同的设计，它的零件比Honda and Toyota 还昂贵！

. _4 G2 D) v% h: x
那么，　GM 的车是比 FORD 的好一点点，还是好很多？ DRAUTO　有何建议？
) N* `6 a( U. l6 O4 Q-----------------
没有办法量化, 但是我建议我自己的朋友购买GM
$ g& [" f5 \+ I+ C- j  z4 q* R
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:55 编辑 ]

大米粒儿

原帖由 drauto 于 2008-1-26 23:33 发表
油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
3 C- G+ R9 O8 u& @$ D1 w3 Z, O; k
  e5 t# ~8 |! P3 n" b5 B记得三年前有 ...

- Z0 v8 v5 J$ n2 l: r6 c. H8 \
) B' m; d" _5 z# R' s2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
---- Fuel Injector Cleaner with Gas Line Antifreeze.
$ f/ A/ ~. a0 _4 `  B0 ^' \
check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了
---- P0401, EGR insufficient flow. 没有检测到其他问题，Fuel Injectors work smooth.
/ s/ y! f. W  ]
7 Q2 e# b. w. G, O检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
---- 略低于 ７００ （D档刹车停止状态；　P档是８００）似乎以前一直是这样子。
/ H- k# r( m: e
6 @$ u( w" q; J& I, N* [! ^0 _那个车行帮我检查的人说，有两个选择：
１，在做一次　Engin Tune-up, 换好一点的火花塞，可能会解决这个问题。其实我半年前的 Engin Tune-up 就是他给做的，到现在也就开了约１万公里。问他如果是火花塞问题，为什末油耗会跳跃式而非渐进式上升，他也不解释啥。
* [# Y$ `* ~2 F; e! ?6 p２。进一步检查　EGR insufficient flow　的原因，但是不好说要花多少时间，也即不好说要花多少钱。
0 D* e' B8 X  j当时我不明白 EGR 是啥意思，问他是不是　Fuel System Too Rich. 他说是。回来后上网一查知道是　Exhaust gas recirculation (EGR)。
, E* p) K; W8 _. W  N7 R: |根据以上两点，现在也不确定是否该把车交给他继续查故障。更不知道需要填进去多少大洋。
" y% B- U$ x  x/ s" J, p
6 s4 u) O; V* K4 ^( p- ^请张先生根据以上信息，在帮忙分析分析。
9 p; s$ U! I  b/ G5 F5 p另外请问：如果不修，就这样开可能会怎样？在阿尔伯塔省，在更新车证时，超过１０年的车需要检查尾气排放并合格吗？
多谢多谢。感觉这个车似乎是根鸡肋。唉！

drauto

1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  （P档是８００）  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了,!

你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!
- L( `. E" d' p7 v; G1 ?
什么车?

suying4131

请教张旭,什么是caliper,我的车这个部件有点问题，CT的技师说，需要更换或修理，谢谢。
----------------------
! L% r/ }" \! m+ ^* dcaliper 用于对刹车片施加力量的一个液压部件. 通常是根据brake pads 的磨损情况判断它的好坏! parts价格大概在100
' z2 H/ I$ y7 y0 C3 X3 c) D
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:10 编辑 ]

tnds

谢谢回复！还想就733楼的帖子继续请教：
2 \9 u. f# F$ i: M7 o$ |/ z+ e1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
/ g9 t; O% k$ Z( r5 v请问我下一步该怎么办？譬如应该立即去检测？保养？还是因为只亮过一次，观察一段时间再说？如果需要立即去检测或保养，应该去哪里呢？一般的修车行都可以吗？
9 V3 R" \1 @) ?; N, N6 P2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
请问这个是因为那两天太冷的原因还是因为我的车自身的原因？影响大吗？需要立即找地方检测维修还是无关大碍？
谢谢！
* ]9 Y) Y/ A) a, C) p; U-------------------------------
1----观察一下了
6 ^4 j$ q; O  ^* T$ y- H. w; a2 ^2- - 如果声音持续不断, 应该修理,如果只是短短的一会,冷车时候才有声音,你可以等天气暖和再决定
  G# B& C; W' u
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:13 编辑 ]

tnds

谢谢回复！

北方熊

今冬最冷时，未插电，至车无法启动至今。。。

能是何原因？？有何办法能恢复启动？？
) e$ }; p' }: [. X0 O: f----------------------------------------------------
( A7 f" |  M8 `# [# B$ a
- l/ O9 o# k" y- I1 d9 @最大的可能是电池marginal/weak. 你keep cranking, 导致engine flooded with fuel and 淹了火化塞.
; K3 f% z5 b# c  r. @处理的方式是:取出火化塞,等最少2-3小时,然后装回火化塞,试着启动,程序大概是这样,但是有很多技术性细节,你最好等天气暖和在处理.

keep cranking 可能烧掉starter
4 G* ]7 P. |' Z( r* U- N2 N9 A
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 00:41 编辑 ]

suying4131

thanks

北方熊

llili

Hello  Drauto,
1 v6 y) {! ]# z; Z
/ x" |; ]1 e1 m* S! P- N' ~My car is KIA RIO, year 2001, 200000km. I feel my car roughness while running and hard to acceleration recently. But it will be improve after running a while or warm up my car for ten minutes before driving. But the check engine light and OD off light were all on today. I am wondering if I can book an appointment with you to have you check and repair my car in your shop. Thank you very much!
+ Z7 m$ f8 g# m+ a" f" I  V-------------------------
; g7 O! x5 q* @$ L# vfor appointment call 414 6665. 询问价格后,再决定

! }4 z6 r- u" h' l[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 21:41 编辑 ]

大米粒儿

[quote]原帖由 drauto 于 2008-1-30 23:07 发表
回复 735楼
" o# h& b; A" J' L4 H$ Z1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  （P档是８００）  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
' E7 y& @/ |0 E0 d$ u9 r# r-- 是否有必要修，或不修有何影响？ {才知道，怠速的意思是P档，而不是D档刹停状态（这时是700）}？
. b! V* z& Q) u6 R0 I1 v6 F8 x2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了
) W2 |% J# r; y5 c1 K/ U/ `你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!
  Q9 O) Y1 L: J( u4 |! q-- 想和你联系修车事宜，你的电话总是没有人接听。请问如何联络？
3。什么车？
+ o" Y3 P1 r. d1 G+ X1 F3 T-- SATURN SL1, 97年，18万公里
! u+ [' L& s# X8 F- p% O" A( }3 ~9 b- X
Already many thanks.
5 P6 h% {; c! d$ f: b+ m$ m. l0 ^---------------------------
怠速700 正常的.
EGR insufficient flow  再本省没有什么影响,如果EGR 流量too much, 就会影响发动机稳定性.你也可以不修理,

& g. k( c4 R0 I' w3 F4 x[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:24 编辑 ]

今晚打老虎

最近因为天气太冷，前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭，热车一段时间后这种情况消失。
后来开了一趟长途车，回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑，好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。
) v- ~7 ^' m' I/ g. J8 ?: n$ k
今天再次热车，机油灯仍是时暗时灭，热车一段时间后又消失。但是在行驶过程中，机油灯偶尔会亮一小会，但是不持续。
# U8 j( R8 z: @0 _$ `下来检查车的尾气颜色，是正常的白色，没有黑色的尾气排放出来。
1 t1 {9 c2 u. U: A. O  K' `
, A+ N5 {, @: q, K( B) ~% O请问这种情况正常嘛？
----------------------
! b; [) F9 E2 Z, P) Z$ G7 S排气管上方的车体部分被熏黑  -  可能是烧机油 或者system too rich (too much fuel).
( t& T9 G9 q5 v  P' Q
/ W# g/ w' ]$ n机油灯仍是时暗时灭 - 检查你的oil level! if level ok, 建议你使用  合成机油.

1 c, t* S, m' O  \6 `1 T% |[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:28 编辑 ]

tomgod

你好，不知道你还记得我么？
6 B1 V- S7 ^4 q# J7 c$ L( w我的车Ford 96 Aerostar现在在低速的时候有时候能听到左前轮发出有规律的声音，如果略踩刹车则声音消失，如果车运行一些时候声音也消失（基本上是车里边暖气开始工作以后，起码在路上跑了１０分钟了），高速的时候因为这车本身噪音就较大，所以听不出来。
2 l1 I" C3 k2 c5 }  F, U如果直路上不发生这个问题，那低速左拐弯比较容易出现。
; {" y" R3 w0 b" p请问大概是什么问题，影响行驶安全么？
; C% U3 k# |, b) q----------------
sorry, 我实在不好猜测什么问题.到shop 花钱看看了
6 Y0 }; I' s. d# R
& {' C: w3 b! r[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:31 编辑 ]

GOOdLE

我的车时96年的chrysler，这个冬天一直都需要10分钟的热车时间， 要是热的时间不够的话，等开了约一分钟车子就不走了， 即使加油门也不走，加油时发动转速加快， 但就是不走， 得再等一会， 约等到总时间为10分钟， 又可以正常走了。
很奇怪，总怀疑有什么问题。 非常感谢。
# n5 w; b  t' o7 X5 o/ y, \+ A- B
-------------------------
估计是transmission 内部的问题!
5 \. W" F$ y& z/ o2 `& u
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:33 编辑 ]

suying4131

张旭你好， 请教你一个问题，有时刚开车的时候，方向盘里边有噪音，特别是 刚加完油，操作方向盘时，里边发出滋滋的声音，但开了几分钟，声音好像是又没有了。是不是方向盘系统有问题。当我拐弯的时候，里面发出咯咯的声音，你估计这是什么毛病？谢谢
# z' s8 L2 }/ N( J9 r) R0 S
+ ^" Z- }; r: j4 l/ D9 Y! w----------------------------------------------------
操作方向盘时，里边发出滋滋的声音-----------不要操作任何部分，仅仅转动方向盘，如果  滋滋的声音   发生变化，就是power steering pump 发出的声音，在温度很低的时候，这种情况正常。 这种噪音通常持续2-5分钟。
+ I* v' B0 @; y- G8 s
7 Y5 H# @; P0 S) ?# x1 s咯咯的声音 ------可能是bushing 松了，具体不好判断。
9 f+ Z# z% K  r+ l. y) F
% @( v5 o. O2 K. {[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:14 编辑 ]

今晚打老虎

原帖由 今晚打老虎 于 2008-2-4 22:43 发表
最近因为天气太冷，前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭，热车一段时间后这种情况消失。
+ t0 O. L/ W" v% N: L后来开了一趟长途车，回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑，好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。

) L7 G: A( d6 O0 s! x9 l$ `% \2 Q今天再次热车 ...

谢谢回复！
0 C$ T0 p( U- ?5 E8 i* H9 K# e不过似乎已经晚了，今天路上出毛病了，发动机“哒哒哒哒”的响。
) ]! V9 w1 b: V6 p4 u/ `经检查，机油全无。修车的老外说发动机已经gone了，要修必须换一个。
我的是94年corolla，换1个2手的发动机加上手工，要2000多。说是修车还是把车扔了，让我自己考虑。
6 L. J* V( V0 S; t$ b给车灌了几升的机油后，我后来在高速路上一路亮紧急灯，70～80这样的速度开了40多公里，倒也把车开回家了，唉。
" F5 F7 h# ^" q: `; C------------------------

教训：      在没有机油的情况下，发动机会在几分钟之内报废掉。

- g0 V" x* a* p$ g  T给车灌了几升的机油后，。。。，倒也把车开回家了--------- 机油灯还亮吗？ 祝你走运，哥们      ^_^  新年快乐

  U& [, `! v. ^# h[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:18 编辑 ]

tomgod

这两天发现冷却液有点渗漏，大概就是停一晚上地上有几滴吧，打开盖子基本看不见了。
买了瓶stop leak grn coolant灌了下去，是不是还要灌些什么呢？把coolant灌满么？

-------------------------
7 B9 i8 W, J( N$ U$ E5 J1 f
# i) W7 l3 r4 vstop leak grn coolant  - 基本上不管用的！
! y! W% V& y" U* s5 V是不是还要灌些什么呢？把coolant灌满么？ =------ 其他的你不需要什么，不需要把coolant灌，他会overflow 的

* l( E3 M4 O, v0 `. h* g. B- k; {" Z[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:19 编辑 ]