 鲜花( 0)  鸡蛋( 1)
|
原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表 / S* @) f" t: J
早晨点火是的现象:表盘灯亮,车灯亮,同时,电池符号灯亮,其他一切静悄悄,没有点火声音,发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了??* l7 V7 {3 \5 C4 p( w5 v
车的背景资料:97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。/ d/ u) m+ ]# L1 ?! F; r& w
急。请张大侠指点。谢!
$ J) l- |$ `& H; O+ E6 p
: `7 B0 f% |1 S张先生您好,, N: y w" @7 J; Y9 K
" f+ v7 `4 ]8 o; `7 a
还记得两个月前您帮我修的这车吗?(提示一下:您帮换了 starter 和 battery。) 有个问题,这两个月来一想起来就难免有些郁闷,之所以一直没跟您问,一是看你前段时间很少来答复这个帖子,估计太忙。二是怕您误解。。。) E Q; ^; }0 ?# f
2 J2 k" ?5 ^$ t0 S3 c6 G$ r: p闲言少叙,书归正题:- r. s! N/ P" j1 y1 h
( t, ]) g7 x' T$ |0 T97 Saturn,1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗:夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.
. h' u. o) D n3 V) ^0 ~
- P* m; @; W/ t+ ^7 a时间巧合方面:有两件事同时发生:
+ b5 }/ U8 v( L: W! ^/ h: g1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.
8 Z5 c. {) m- ~$ W9 L8 ]8 Y2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).
( T8 e7 L$ z9 L% ]1 F7 E
1 a3 m4 _ i& \2 u E2 Q就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用: 今年夏天,连续两次加油计算发现油耗增加,结果检查胎压发现右前胎只有26psi, 正常应该30,进一步检查发现:有个钉子!立马从后备箱里取出 Canadian Tire 买的 Tire-repair-kit 和12V pump, 10分钟搞定!―――― 脱离本帖主题了,不过,正好把此一点点小经验分享给看帖,既使不回帖,的朋友们:经常观察油耗很有用,Tire-repair-kit 和12V pump很实用!% S6 i/ K; p' {
, v) N& X1 T8 z# Q: Q. r
帖回正题:
5 Y/ b! R5 a0 q" O8 D
7 h9 I, a% B( f; I(就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符),接下来,开了几天,表针指到少于半格时,加油,计算:11 L/100km!!!% l& \5 ^" K' R' b
. W# J2 t8 b: [( k& g刚开始以为:Starter 坏了后反复尝试启动,可能费了些油?CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下,没成功,可能也费了些油?车行修车的时候说不定空转多久,可能也费了些油?
* M2 G$ V2 C6 V& X2 `! t7 {* {9 A3 W) f( N
可是啊可是,在这之后 又已经加了两次油,计算了两次,11 L/100km!!!为了增加计算的精确度,这几次可都是在同一俄地方加的油啊.难道我的油耗就永远不再回到从前了???虽说这车随里程年龄的增长,油耗增加很正常,但是,为什么像这样突然跳跃式大幅增加?, d# i3 v, u k
# U( g1 d2 H2 g- f2 O
记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常.
5 n6 r" J" z* e0 Q3 C9 z S8 H但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象,方向盘也有些颤动.可是现在,车子行驶方面没有感觉到任何异常.
7 k+ H! c9 r! [对了,车子上次作 Engine Tune-up (换了火花塞) 到现在还不到半年。* v/ _ _! Z/ e2 `
S; l4 [- f! W1 p+ ]
------ 仰 天 长 叹 ――― 这 是 为 什 么 ?9 W. a9 d) O: U: S H& J" F& [
% K- q1 c' c$ X% g1. 我是否该找那家修车的师傅问问?
8 k4 m. @- a0 b2. Canadian Tire 的 Fuel Injection System Cleaning 是否会有用?
0 u( {: R9 z8 F3 P8 S' T) F+ g' E* r
一点胡猜乱想:难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后,把哪里的油垢冲下来一小块,运行时堵到那个关键的地方了?就像人得了脑血栓? 3 ^7 ^/ U- z) P1 S, i" ]
* D% l5 W! {' [
后续报道:
" \" l+ C Z9 c( C, y
& U4 F8 B( T% ]- p% P! @! l* H# t- u- 一个月前,在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning,Air filter 也换了, 油耗没有明显改进。, i1 @+ \) A# d' {) l6 n
- Engin Tune-up 是在07年夏天做的,应该没有问题。& u" A, @" ^. ~5 ]8 o
- 有人说是刚好冬季汽油改配方,时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了,但是以前的几个冬天,都是约 9L/100km, 为什么现在就是11L/100km? 0 f0 {6 l0 c4 L( I$ u: Y& ]
- 如果说是车子变旧,里程升高,那么这个变化也应该是渐进式的呀?就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多,冬天9升,夏天不到8升。% q3 a+ Z6 n g/ T7 c0 L. _& `
) @. P4 ]# D5 b
4 l- ?3 D% C$ Z" u% u% v: }( m- 胡思乱想式的猜测:是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东,致使 空气-油 的混合比变化而导致燃烧效率下降?
2 q( y9 e5 d* {( x% A4 p
7 t" f' f, n' w; i/ O2 c& ?: t. A恳请张先生释惑!
2 ]$ j; _* l; p. g* n; Q0 Y6 I
; X/ e- L( J+ F* o/ L0 R$ u7 M7 y[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ] |
|