想买新的SUV，求建议和信息

Jiye@yuan · 发表于 2019-1-25 17:35

lease的车对于保值好的车，而且想合同结束后买下的，就比较合适。或者是根本就不打算买下来，只想开新车，也比较划算。比如美国皮卡三年lease结束可能合同残值率60%，但三年的旧皮卡在市场上也许卖价只有当年的40%(只是打个比方，我不知道具体情况）
具体

westjh · 发表于 2019-1-25 22:29

开过朋友的CRV，坐过RV4,感觉轻飘飘的，尤其上高速，再赶上刮风，我的天！真担心分分钟能把我扣过去。虽然没见哪个扣过去过。刚买的Ford Edge，感觉不错，但车体也没感觉很重（同比美国车）道奇死沉，稳。

黄刀 · 发表于 2019-1-25 23:30

subaru,森林人首选，你去所有车试一圈就知道

林海 · 发表于 2019-1-26 22:56

Jiye@yuan 发表于 2019-1-25 17:35
3 E& B7 F; W v& g3 f4 ]4 u6 Tlease的车对于保值好的车，而且想合同结束后买下的，就比较合适。或者是根本就不打算买下来，只想开新车， ...

能否透漏一下你lease的大众的Atlas，租期和每期租金是多少？残值是多少？同配新车价格是多少？

urspace · 发表于 2019-1-28 11:49

billzhao 发表于 2019-1-24 10:04) }% s/ e" x" U% ~6 J* J1 G! ~& V
美国车皮实，但是和日本车比较起来，费油。
9 [) b7 F: ^6 N% l D' n我朋友开 ford explorer, 百公里10几个，而我的rav4评价8个 ...

去fueleconomy.gov看数据，不要想当然。。。

Rav4和Escape百公里能相差一个油已经是最多了。。

urspace · 发表于 2019-1-28 11:51

黄刀发表于 2019-1-25 23:30
) N9 Y# g( {! y# x" Asubaru,森林人首选，你去所有车试一圈就知道

试了一圈，首先排除这款车。。。

urspace · 发表于 2019-1-28 11:54

olddream 发表于 2019-1-24 22:49/ ]( R; m# Y; v+ J* S6 a
奥迪用高号油，10升等于12升的价钱。

只讨论油耗，你可以买个tesla，不用油。。。电费都可以不用讨论。。

Bluesky_All · 发表于 2019-1-29 09:39

westjh 发表于 2019-1-25 22:29
" Z# o) P; r) A9 S: {3 q开过朋友的CRV，坐过RV4,感觉轻飘飘的，尤其上高速，再赶上刮风，我的天！真担心分分钟能把我扣过去。虽然 ...

你说的这几款车各有特长，EDGE本身需要和同类型的SUV比才有参考价值，不过就品质来说，不得不说发动机现在用的ECOBOOST确实省油，但也确实不如以前自然吸气的可靠，具体要看你着眼于什么方面。你拿款日本小SUV来比高速性能就不很合适，人家特长是可靠性

Bluesky_All · 发表于 2019-1-29 09:42

urspace 发表于 2019-1-24 09:50
" ^8 L8 |; K/ @8 l/ H如果要花3万以上，4万左右或以下，新车我只推荐Ford Edge. Y, j, e- g0 T0 L5 K5 T- m' ?

; d/ ^3 N* `' z" h现代Santa Fe说实话，开起来还是不错的，可以 ...

EDGE确实是同型里性价比最高的，但可靠性就我的工作经验看来实在不高，想着可靠的还是自然吸气发动机的日车，但日车我强烈不推荐Nissan，还有无极变速的CRV等
韩国车性价比也高，但可靠性得看运气，一般来说还不如欧美车，但胜在够便宜。

Bluesky_All · 发表于 2019-1-29 09:44

Jiye@yuan 发表于 2019-1-25 17:35
/ e8 G$ u. `, W* mlease的车对于保值好的车，而且想合同结束后买下的，就比较合适。或者是根本就不打算买下来，只想开新车， ...

是的，lease的车需要考虑保值和未来是否买下的因素

Bluesky_All · 发表于 2019-1-29 09:44

westjh 发表于 2019-1-25 22:29
) J/ {. B, \; e5 w! w- a( { t开过朋友的CRV，坐过RV4,感觉轻飘飘的，尤其上高速，再赶上刮风，我的天！真担心分分钟能把我扣过去。虽然 ...

其实道奇的车也有偷工减料的，例如GRAND CARAVAN就是典型的薄皮廉价车

layfolk · 发表于 2019-1-29 10:28

I love Honda CRV, anyway.

SonwBunny · 发表于 2019-1-29 10:35

楼主就是一钓鱼的，看把你们忽悠的上蹿下跳，比自个买车还激动。

在爱民屯这冰天雪地，标配都是这样：宝马灵芝女，奔驰偷油獭男，另加18寸雪胎。

要说日本人车轻飘，那也是不对滴。从纸面数据看并不比美国车轻太多，个别车型甚至重于同级别美国车。本质上是秉承日本人专注调教一贯传统，以及对阁下屁股的崇高敬意，四轮减震和悬挂效果相对美国车比较软而已。

Bluesky_All · 发表于 2019-1-29 12:40

黄刀发表于 2019-1-25 23:30
- P# \5 e Q; F4 c7 zsubaru,森林人首选，你去所有车试一圈就知道

内饰CHEAP，后期保养维修贵，操控感一般，高速性能一般

Jiye@yuan · 发表于 2019-1-29 13:15

曾看过一个2018中型SUV的正面碰撞试验：honda pilot
, Toyota highlander, nissan pathfinder, ford explorer, jeep grand Cherokee, vw atlas 和 gmc acadia.
结果日本车都还可以，大人孩子车都算安全。最差的是Ford和Jeep，很出乎意料，大切的驾驶员和Ford的副驾驶如果不是安全带拉着，都撞破侧窗飞出去了。GMC 和Atlas表现不错，除了车大灯报废。Atlas的儿童座椅挂钩松动。

natson · 发表于 2019-1-29 13:59

Jiye@yuan 发表于 2019-1-29 13:15' o _' j, E% m% D% Q- i" M; G
曾看过一个2018中型SUV的正面碰撞试验：honda pilot
8 h* I# [+ G# B B/ P, Toyota highlander, nissan pathfinder, ford explo ...

这种碰撞实验毫无意义，一是公路上没有墙，二是即使要做这种实验也应该让两个车对撞
smart这车撞墙实验得分很高，你觉得这车安全么？

架鸡棚 · 发表于 2019-1-29 21:26

牧马人也不错，适合在爱城雪地里驰骋，够爽。

黄刀 · 发表于 2019-1-29 22:16

Bluesky_All 发表于 2019-1-29 12:40( @/ f9 G0 X8 x" k
内饰CHEAP，后期保养维修贵，操控感一般，高速性能一般

是吗？我觉得操控很好，我的是xt 版本，240匹，一百才七秒八，suv里算很不错，但今年这个xt版本已经没有了

架鸡棚 · 发表于 2019-1-30 05:31

讴歌MDX 也不错，质量好，够结实。

Jiye@yuan · 发表于 2019-1-30 08:18

MDX呀？绣花枕头。朋友开一辆2017款的，去年冬天雪天雪胎拐弯进自家小区，一个没留神撞路边停牌柱子上了。进小区速度很慢的，结果柱子深深的陷入了车头中。。。花了一万多修好。今年冬天他又追尾了，大灯又凹了进去。。。又是小一万块。。。MDX看着炫酷，钣金实在是。。。但是，但是，发动机是真不错，动力十足！

urspace · 发表于 2019-1-30 08:24

SonwBunny 发表于 2019-1-29 10:35
r: L7 N) j* H5 t, m5 w# p9 V楼主就是一钓鱼的，看把你们忽悠的上蹿下跳，比自个买车还激动。 3 A* U& j% p5 Y+ A$ R! U
, i9 t3 c0 F( ?4 ^; R' S
在爱民屯这冰天雪地，标配都是这样： ...

轻飘这个词不是用来说车重的，Formula 1就1000多磅小于2000磅。

更多的是指车底盘以及平台，不够扎实的平台上了高速就飘，日系车大多都是垃圾。。

urspace · 发表于 2019-1-30 08:35

Jiye@yuan 发表于 2019-1-29 13:154 L+ l# H9 d! y' @9 T6 l
曾看过一个2018中型SUV的正面碰撞试验：honda pilot
7 t# Y$ x8 h9 i& }, Toyota highlander, nissan pathfinder, ford explo ...

碰撞测试这种东西，千万不要当个你选车的标准，那是定点撞，厂家完全可以优化那部分的碰撞测试，换个角度呢？在实际情况下要看的因素太多了。。。

真的要看数据，第一看市场保有率，第二看事故死亡率。。福特市场保有量那么大，骂他的人自然多，一点不奇怪，但并不代表人家没有实力做好车。

urspace · 发表于 2019-1-30 08:37

Bluesky_All 发表于 2019-1-29 09:42
+ x6 S# h H5 Y. `EDGE确实是同型里性价比最高的，但可靠性就我的工作经验看来实在不高，想着可靠的还是自然吸气发动机的日 ...

真要长期持有，还是林肯吧。。。Edge品质是差不少，但对这个价格来说，我觉得可以了。。

SonwBunny · 发表于 2019-1-30 09:54

本帖最后由 SonwBunny 于 2019-1-30 09:56 编辑

urspace 发表于 2019-1-30 08:249 Q0 I5 E+ s' A( s7 p
轻飘这个词不是用来说车重的，Formula 1就1000多磅小于2000磅。
! [0 \4 p' t8 o& E4 s: h
2 c8 S% @" }. x( y$ ] z: Q5 _. d- E更多的是指车底盘以及平台，不够扎实 ...日系垃圾

这个说辞太打脸了，赤果果滴

。北美卖的最野的HONDA CRV的civic 底盘平台和CVT怎么办？

无论到哪去去聚会或旅游，放眼望过去同胞们都是清一色的日系车。当然，有觉悟有能力的同胞们早早摒弃日系垃圾向德系转进了

natson · 发表于 2019-1-30 10:59

日本车也有不错的，现在经济不好，很多二手GX放了出来，花3万买个新suv，不如买个十几万公里的GX，LX也可，但是太费油

Ray-wang · 发表于 2019-1-30 13:01

SonwBunny 发表于 2019-1-30 09:54+ j5 H$ B) T) ^* z$ J5 h
这个说辞太打脸了，赤果果滴。北美卖的最野的HONDA CRV的civic 底盘平台和CVT怎么办？) `% a& P+ S' j1 d @* E0 B
5 y6 o5 u1 {5 N% B5 y5 }4 U, ?% G
无论 ...

德系的发动机太垃圾

Ray-wang · 发表于 2019-1-30 13:02

natson 发表于 2019-1-30 10:599 i0 B+ v1 |8 p5 G5 T& K
日本车也有不错的，现在经济不好，很多二手GX放了出来，花3万买个新suv，不如买个十几万公里的GX，LX也可， ...

问题是这些车太保值，GX的二手都不便宜啊

Ray-wang · 发表于 2019-1-30 13:03

Jiye@yuan 发表于 2019-1-30 08:18
7 s! A5 ?% Q8 v( q) z. \MDX呀？绣花枕头。朋友开一辆2017款的，去年冬天雪天雪胎拐弯进自家小区，一个没留神撞路边停牌柱子上了。 ...

MDX在同级别车里四驱和发动机都算相当不错了，毕竟现在一个EDGE sport都4万多刀了

natson · 发表于 2019-1-30 13:09

十几万公里十年以内的GX三万多能买到，像这个还不到十万，六年的车，三万多，就是个新edge的钱。这车至少还能开30－40 万公里。关键是现在卖的人多，平时这个车二手非常少

https://wwwb.autotrader.ca/a/lex ... %202Y5&sprx=100

Ray-wang · 发表于 2019-1-30 13:24

natson 发表于 2019-1-30 13:091 {& y5 a* g. ^
十几万公里十年以内的GX三万多能买到，像这个还不到十万，六年的车，三万多，就是个新edge的钱。这车至少还 ...

但你不觉得GX一个十几万公里的车还要价3万+，是不是保值地有些过头了

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